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闲侃丨这份“侧面购车指南”,你get到了吗?

[本站 闲侃丨这份“侧面购车指南”,你get到了吗?最近,贸促会汽车行业分会发布了《2022Q1中国汽车保值率排行榜》。在哥看来,这简直就是一份“侧面购车指南”啊!保值率到底是个啥?哥先来说说保值率是啥,比如说一辆新车开票价格为10万元的车,三年后的…

闲侃丨这份“侧面购车指南”,你get到了吗?

最近,贸促会汽车行业分会发布了《2022Q1中国汽车保值率排行榜》。在哥看来,这简直就是一份“侧面购车指南”啊!

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保值率到底是个啥?

哥先来说说保值率是啥,比如说一辆新车开票价格为10万元的车,三年后的二手车价格为7万元。单论这台车的保值率,就是70%。当然,保值率只是和新车购买时候的价格相关。至于购车时候的购置税、保险费用,都不纳入二手车的评估。

不过,保值率只是一个参考。毕竟二手车讲究的是一车一况,一况一价。就算是两台相同年份的车,并且做到了都是原车漆,行驶里程也非常接近,但不同的驾驶习惯也会造成车辆存在一定的差价。

哥在这里简单插一句:虽然保险不纳入二手车价格评估,但可以退或者过户。退款的话是按照剩余天数计算,过户的话则是把被保险人更换成下一任车主,至于价格,那就是现任车主和下任车主之间商量的事儿了。

影响二手车保值率的因素大致分为以下几种:新车销量、二手车市场认可度、车辆的口碑。可能有人说了,我又不买二手车,保值率跟我有啥关系?嘿!您还别说,关系还真挺大的!这关乎到您卖车时候的心疼程度。尤其是和朋友买了同样价位、同样年份的车,别人卖车的时候亏20%,您卖车的时候亏50%……剩下的恐怕就是哭晕在厕所了……

燃油轿车:小车看日系,大车看德系

闲侃丨这份“侧面购车指南”,你get到了吗?插图1

说完了保值率,哥再来说说各个细分领域该买啥车。从这份发布的保值率报告就能看出来,国产和合资的小型车、紧凑型车、中型车,都是日系车占据榜单前列。但到了中大型车,则变成了德系车牢牢占据了榜单前列。

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而豪华品牌行列,更是出现了“惊天大逆转”。除了中大型车中雷克萨斯ES(图片|配置|询价)上榜外,剩下的无一例外全部都是德系车。如果特别在意卖车的残值,买车的时候可以“小车看日系,大车看德系”。当然,这里的“小”和“大”不仅仅是指车身的尺寸,也可以用来指豪华品牌的品牌影响力。

燃油SUV:哈弗成为最大亮点

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在国产和合资燃油SUV领域,“小车”依旧是日系车牢牢抓住保值率排行榜的前列。不过,仔细看这个榜单会发现,小型SUV、紧凑型SUV和中大型SUV领域都能看到咱们国产品牌的身影。什么哈弗、长安、北京越野、五菱宝骏都上榜了。尤其是哈弗,这三个榜单中都能看到它的身影。毕竟是个专注于SUV,并且常年霸占SUV销量榜的品牌!

另外,在中大型SUV中,哈弗H9的保值率直接占据了榜首的位置!而且作为对比,第二名是品牌知名度更高的大众途昂!不过想想也是,毕竟在坦克300之前,哈弗H9可是越野圈里非常火热的车型。要知道,在它之前,大多数硬派越野车都被日系和美系牢牢把握着。最便宜的普拉多2700价格也在40多万……再看哈弗H9,20多万,能翻山能越河还能随意进出沙漠,拔河更是打遍天下无敌手!而且,哈弗H9在配置方面也是碾压普拉多的存在,什么坦克转向、蠕行模式、全地形控制系统全都招呼上了!

当然,多款自主品牌SUV登上保值率排行榜,也从侧面说明了咱们国内消费者对于自主品牌的认可度越来越高!“华系车”与合资品牌正面刚的局面指日可待啊!

哦,对了,哥在这儿简单说一下,一般燃油车一般默认的都是三年保值率。所以很多车型没上榜也很正常,毕竟上市连三年都没到,何谈三年保值率?

新能源:展现自主实力的时刻到了!

虽然新能源汽车目前仍旧存在一些技术壁垒,譬如充电难、充电慢以及冬季续航衰减等问题,。但新能源汽车不管怎么说也是必然的趋势。所以,我们还是要抱着早买早享受的态度看待新能源汽车嘛。但由于新能源汽车毕竟是新产物,这几年才真正意义上出现爆发式增长的,再加上新能源汽车当前的升级更新速度非常快,所以用传统燃油车的三年保值率肯定是不适合的。因此,新能源汽车目前是以一年保值率来计算。相比较于大部分传统的燃油汽车,新能源汽车的保值率呈现出总体较低的状态,某些新能源汽车的一年保值率,甚至比燃油车三年的保值率还低……不过,不同的车型在保值率上同样有较大的差异。接下来,哥就带您了解一下新能源汽车保值率排行榜上都有哪些亮点车型。

闲侃丨这份“侧面购车指南”,你get到了吗?插图4

特斯拉能上纯电动保值率榜首这件事儿,哥其实不觉得有什么意外。毕竟特斯拉在品牌力、车型数量、市占率方面,都有了一定的基础。而剩下的阵容,已经几乎被广汽埃安、“蔚小哪”、比亚迪、欧拉这些自主品牌占据了!在纯电动SUV榜中,广汽埃安的AION Y与特斯拉的Model X甚至在保值率方面只有毫厘之差!在纯电动轿车榜中,小鹏P7与保时捷Taycan的差距也不算太大嘛。

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而在插电式混动方面,自主品牌的保值率表现更是碾压般的存在!尤其是比亚迪。如果不是保时捷Panamera插混这种本身就自带光环的超豪华品牌车型存在,比亚迪甚至能直接包揽插混SUV和插混轿车两个保值率榜单的榜首。往下看,荣威、理想、领克的一些插混产品,都盖过了上汽大众、东风本田、一汽-大众这种老牌合资企业。

仔细想想也是,毕竟国内推广新能源是非常早的,当时很多合资品牌、进口品牌还没有新能源车型咧!新能源弯道超车,初步来看成效还是很不错的!

好了,以上就是这份“侧面购车指南”的亮点内容。哥在这儿大致做个总结:如果不想亏太多钱,轿车里面小车首选日系,大车首选德系。SUV领域首选日系,哈弗也能看一看。至于新能源,若不考虑特斯拉,国产头部企业闭眼买!你get到了吗?

标签:保值   能源   汽车   燃油

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