东风骏逸 东风途逸单排
懂车玩家超级创作日(第十期)康宁成立于1851年,总部设在美国纽约,2006年已经实现了52亿美元的销售收入.康宁于1980年开始在中国投资,地区总部设在上海,总投资达到了30亿美元.
康宁于19世纪70年代早期发明的一种经济的,高效能的陶瓷载体如今已成为全球催化转换器载体的标准.过去的35年中,康宁开发出的陶瓷载体作为催化转换器的核心组成部分被安装在全球数以亿计的车辆中.随着全球现有的污染控制法规日益严格,以及新的排放控制法规实施,排放控制技术市场正持续增长.这些法规对轿车和重型车辆都产生了影响,到2010年,将可降低允许排放量达90%以上.更多的法规计划将于2010年及以后被陆续颁布,而针对非道路用重型柴油车辆排放的法规也将从2011年开始逐步实施.
美国媒体公布08年汽车可靠性预测排名
美国《消费者报道》杂志10月16日公布了最新汽车可靠性调查排名.在对约100万个订户进行调查的基础上,根据目前各品牌表现情况,2008年度汽车可靠性预测排名为：(如表)
加拿大汽车贸易逆差将达历史最高水平
加拿大汽车工人联合会10月8日发表《日益恶化的加拿大汽车贸易》报告说,加汽车贸易逆差今年将达80亿加元(1加元约合1美元),为历史最高水平.
报告援引加拿大统计局的数据预测说,今年加拿大整车贸易有望实现140亿加元盈余,但汽车零部件贸易逆差将高达220亿加元.加拿大上一次汽车贸易逆差纪录出现在1979年,当年因油价飙升造成进口小汽车畅销,导致逆差达30亿加元.汽车贸易表现最好的是1999年,当年实现顺差150亿加元.报告说,今年汽车贸易逆差90%来自与日本、墨西哥、德国,韩国和中国的贸易,其中与日本的贸易逆差高达60亿加元.而加拿大与韩国的贸易最不平衡,进口总额为出口韩国总额的183倍.今年加拿大与的中国汽车贸易逆差约为10亿加元.
加拿大汽车工人联合会呼吁政府在对外贸易谈判中帮助打破贸易壁垒,帮助本国汽车产品更多进入亚洲及欧洲市场.
新福特蒙迪欧赢得欧洲碰撞测试最高安全评级
2007年9月26日,欧洲新车安全评价规程(E-NCAP)公布了最新一轮的碰撞测试结果,全新福特蒙迪欧取得成人乘客保护五星级的佳绩.福特蒙迪欧与另外三款福特车型――福克斯、Gal-axy和S-MAX一起成为E-NCAP碰撞测试的十佳车型.
福特蒙迪欧以35分的高分获得E-NCAP授予的成人乘客保护五星评价,并同时获得儿童乘客保护四星级和行人保护二星级的成绩,展示了福特汽车在提升车型安全性上的全盘战略以及福特智能保护系统的优势所在,而且这也说明了福特在优化汽车安全性方面的努力得到了积极的反馈.
这款荣获E-NCAP五星级的福特蒙迪欧的安全砥柱正是其超高强度的车身,它有效地降低了乘客安全空间的变形度.
民意调查表明1/4德国消费者有意选择中国车
德国汽车工业网站报道,德国埃森哲管理咨询、技术和外包服务公司近日开展的民意调查表明,1/4的德国消费者在购车时有意选择中国车.
在有驾照的被调查者中,28%的人认为未来5年中国车在德国将取得与日、韩汽车产品一样的销售成绩.63%的人认为,在选择购买中国车时,驾乘安全性是首要考虑因素.几乎一半的人(48%)认为,价格将起决定作用,这正是中国车的优势所在.
埃森哲公司的调查还表明,中国车应该更加注重排放,大约46%的被调查者是这样认为的.在影响德国消费者购买中国车的主要因素中,车辆的环保性能排在第3位.另有11%、9%以及2%的被调查者分别认为,设计、发动机功率和品牌形象是他们购买中国车时考虑的因素.
东风日产骏逸荣获中国新闻工作者用车称号
面对国内MPV销量增长近22%且稳步上升的趋势,国内各大汽车厂商MPV市场细分化的趋势也愈加明显.继风行MPV成为医用首选用车之后,东风日产旗下MPV旗舰产品――骏逸以为新闻工作者量身定做的富于人性化的改装设计获得新华社以及全国主流媒体的青睐,正式荣获中国新闻工作者用车殊荣.由新华社和东风日产乘用车公司共同举办的骏逸――中国新闻工作者用车授牌仪式于9月22日在成都举行.由于动力、内饰和空间与现代新闻工作者流动灵活的性质相吻合,主打休旅概念的东风日产MPV骏逸一向受到众多新闻媒体的关注和喜爱.而近来,东风日产针对新闻工作者的工作特点和需求,对骏逸进行了诸如固定摄影器材,增设电脑支架,配置充电电源等极具人性化的改装之后,这一定向优势更加明显.
据东风日产相关负责人透露,为了给新闻工作者以及相似工作人群的生活出行带来更多的方便,部分骏逸车型还特别进行了人性化改装,在原有配置的基础上,给车辆加装了充电电源、电脑支架,倒车影响和绑扎带等附加配置.而改装版骏逸也得到了以新华社为代表的全国主流新闻单位和商务人士的青睐,成为骏逸荣获本次中国新闻工作者用车称号的原因之一.
至高无上的安全保障奔驰S600防弹车现身上海
在2007上海女足世界杯及特奥会期间,德国内务部长WolfgangSchuble先生作为嘉宾亲临现场,其专属座驾全新S600防弹车也首次亮相上海滩.该车作为S600旗舰车型的防弹版本,不仅继承了S级轿车尽人皆知的卓越豪华舒适性以及行车安全性,更通过一系列的特殊安全升级,为尊贵客户提供了至高无上的人身安全防御保障.
这款奔驰顶级防弹车的外观与普通版S600别无二致,但额外配备了许多特殊的安全装备,包括,乘客报警系统、自/手动灭火系统、车内紧急供氧系统,油箱自动封合系统,防爆轮胎等.新一代S600防弹车通过了欧洲最高级别的B6/B7防御标准,其一体式车身钢板可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹等武器的攻击.
别克君越开发项目荣获中国汽车工业科技进步奖
在2007年10月召开的中国汽车工业科学技术奖励评审委员会会议上,备受业界瞩目的国家级大奖――2007年度中国汽车工业科技进步奖瓜熟蒂落,上海通用汽车的别克君越整车开发项目荣膺二等奖.
别克君越是上海通用汽车自我主导,完全以中国客户的需求为导向开发出的一款与国际先进科技同步的中高档轿车.上海通用汽车携手泛亚技术中心在历时3年的开发过程中,全权负责整车外形和内饰的设计,选择和匹配动力系统并进行底盘改造.最终开发完成的君越产品拥有50多项突破性成果,并已获得国家21项专利授权,不仅取得了良好的经济效益和社会效益,培养了一批本土工程师,同时也提升了本土汽车工业创新开发能力.
中国汽车工业科技进步奖是由汽车工业科技进步奖励基金委员会主办的国家级别的奖项,同时也是国内鼓励汽车自主开发的专业最高奖.这次别克LaCROSSE君越项目赢得此项褒奖,是对产品技术先进性,创新性的认可,反映了上海通用汽车矢志不渝地以实践在中国市场上销售的主力车型是为中国客户设计的这一庄重承诺,同时也是一个立足于本土的、有使命感的台资企业对中国汽车工业应有的贡献.
十七大用车均为红旗
10月9日,首汽集团执行十七大交通服务的600余部车辆通过了技术性能检验,开始投入到大会接待工作.首汽相关负责人表示,十七大用车严格遵守各项规定,不占公交车道,不走禁行线,行驶速度保持比路面限速低10km/h.
首汽负责人介绍,本次为大会提供的小轿车全部是我国国产的黑色红旗牌轿车,其中为各代表团团长提供的团长车则是首次在全国党代会上执行任务的红旗HQ300型新车.
国资委近日批准武钢可开展汽车贸易服务
10月,来自国资委的消息表明,国资委已致函武钢,原则同意武钢集团开展汽车贸易服务.
武钢汽车贸易公司将由武钢国贸总公司负责经营,业务范围包括整车销售.东风集团已同意授予武钢国贸总公司一级代理销售资质.武钢国贸总公司将先成立武钢国贸东风雪铁龙汽车销售服务贸易公司,销售东风雪铁龙系列汽车.
通用汽车OnStar公司推出全新车载导航武器
通用汽车旗下全球知名车载卫星导航服务供应商――OnStar系统公司近日向其用户推出了一项全新服务,通过此项名为被盗汽车减速最新技术的应用,OnStar系统公司可以在用户车辆被盗后,及时帮助用户和警方追回失窃车辆,更重要的是,该技术将大大降低追捕过程中对公共运输系统造成的不安全性.
通过OnStar系统公司原有的被盗汽车定位服务,警方可以迅速确定用户失窃车辆的具体方位,而在OnStar系统公司服务顾问远程启动新的被盗汽车减速技术后,失窃车辆的动力推进系统将产生互动反应,使车辆自动缓慢减速,同时,车内的安全装置也将确保整个减速过程的安全性.
第三篇：奥迪轿车自动变速器打滑故障
故障现象：一辆已经累计行驶 15万km的奥迪轿车，行驶中逐渐感到加速无力，当轿车自动变速器操纵杆置于D 4档起步加速时，明显感到加速无力，发动机和自动变速器无异响。
加速时观察汽车上的车速表和发动机转速表，发现发动机转速表明显地快，而车速表反应迟缓;汽车速度升高后，车速表升高，而发动机转速表仍明显高;当汽车进入高速时，发动机转速表能与车速表相对应。因此断定汽车变速时特别是低档加速时离合器有打滑现象。
故障诊断：这辆奥迪轿车是德国原装电控自动变速器轿车。检查电控部分，并无故障代码输出。根据司机反映，轿车已行驶 15万km。只是刚换了一次自动变速器油，而且只换了3L的情况，认为是自动变速器过脏，有脏物堵塞，引起换档控制油压不足。具体地讲，有可能是自动变速器油滤网堵塞或处于半堵塞状态;有可能是直接档离合器或2号档单向离合器控制油路不畅，致使加速无力，形成离合器打滑的现象。
根据判断，进行免解体维护，彻底清洗和冲洗自动变速器。
排除方法：将这辆奥迪轿车的自动变速器与自动变速器清洗设备相联接。从自动变速器加油孔加入一瓶威力狮自动变速器清洗剂 (64401)，并按照上述方法进行变速器清洗循环。刚刚清洗时就发现循环油很脏。询问，为什么新换的油还这么脏，回答，这辆车自从运行以来，没有清洗过变速器，这次换油也是第一次，换油也没有换干净。于是决定强力冲洗自动变速器。
为了清洗彻底，冲开油路中的堵塞物，这次将汽车的驱动轮支起来，将后轮用三角木掩住，在变速器 D 4档加大油门使驱动轮转动。再踏脚制动，使车轮降低转速，再加大油门使车轮加速转动。在清洗过程中感到清洗管路中油流很快，循环油液很热。如此循环运转，持续了40min。清洗结束后，换新的变速器油缸，看到被顶出的废油很脏，直到最后排出新油为止。
汽车放平后，重新进行路试，发现各档加速性能良好，加速时汽车平稳前冲，后背有压力。
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