吉利又一混动家轿！油耗低提速稳，轴距2870mm，关键适合年轻人

吉利又一混动家轿！油耗低提速稳，轴距2870mm，关键适合年轻人

近些年来，汽车行业在不断向电气化方向发展，不仅是合资品牌，很多自主品牌也在加大对于非常规能源车型的投入，以提升自己身的产品实力。而其中15万预算占据了不小的份额，各个车企在这一细分领域内的竞争也十分激烈。比如说我们今天要给大家介绍的2022款 博瑞ePro(图片|配置|询价) 1.5T 里程升级版 84km尊贵型，定位上是4门5座三厢车，官方指导价则达到了16.98万，下面我们就来详细了解一下它在各方面的表现。

博瑞最低售价：12.53万起最高降价：0.65万图片参数配置询底价懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车4.80万起 | 352辆

从外观设计来看，2022款 博瑞ePro坚持了家族化风格，前脸部分的盾型进气格栅具有不错的辨识度，车标则位于直瀑式中网的中央位置，周围则有熏黑元素点缀。“宇宙之眼” LED大灯会被引擎舱中部的直线缝隙所连接，两侧散热口造型则采用外八字样式，视觉上显得比较大方。

新车长宽高分别达到了（mm）4986/1861/1513，轴距则为2870mm，参数在同级中型车里处于上游水准。溜背式车身为当下比较流行的元素，车顶线条和车身腰线共同汇合在尾部，车窗上沿有着银色铬条点缀，和裙带下方的饰板形成了呼应。轮毂采用多辐样式，规格为215/55 R17。

尾端处理上，博瑞ePro与整车保持了一致的步调类型，两侧尾灯贯穿延伸至侧车面板处，中部则通过镀铬饰条相连，后保险杠同样采用了带有金属条的分层式设计，双边共双出式的尾喉在视觉上比较运动，总体来看，博瑞ePro外观在稳重中还有一些年轻的气质。

进入新车的内饰当中，整个座舱采用对称式布局，中控台轮廓相对平缓，空调出风口为常规样式，周围还有着银色隔片环绕。12.3英寸中控液晶屏幕右侧的驾驶面板运用了钢琴烤漆工艺，皮质多功能方向盘则支持手动上下前后调节。

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换挡区域被集成在扶手箱前方的位置，设计上比较精致，右侧还设有杯架，而座椅表面所提供的缝线工艺加成，则能够有效提升内部的高级氛围。

具体配置上，2022款 博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型搭载了6安全气囊的组合，胎压显示、主动刹车、后雷达、倒车影像则能够相应提升行车过程中的安全性，根据车型不同，新车还提供全速自适应巡航、可开启天窗、感应后备厢，前排无钥匙进入等功能。

动力部分，博瑞ePro搭载了1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电混合动力系统，传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱，综合功率在258马力，最大扭矩也能够达到415牛米，混动系统能够让车辆实现1.3L/100km的综合油耗表现，燃油经济性在同级中处于上游水准，能够满足家庭用户低成本的驾驶需求。

底盘为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，整体调校方式偏向家用，在紧急并线测试中展现出良好的支撑性，车身能够保持一个体面的姿态前进，同时面对一些颠簸路面时，弹簧弹跳比较干脆，多余的振动并不会传入车内。

总结一下，博瑞ePro在完成升级后，在外观、配置方面的提升比较明显，切中了年轻家庭用户用车的痛点，这也确实是新车希望拉拢的用户群体，加上混动车型在燃油经济性上的优势，放在同级别中确实是值得考虑的实在中型车。