路虎概念车 路虎概念车内饰

路虎概念车 路虎概念车内饰

我们从外媒了解到，捷豹路虎最近公开了代号Project?Vector的自动驾驶平台，并且表示将于2021年直接在英国考文垂市进行试运行。

从这个维度看，捷豹路虎对待转型的态度和决心远比我们预想的大。

同时，捷豹路虎也表示随着这个产品的研发获得了新的纯电平台。?

而捷豹路虎表示他们的目标是打造自动化、电气化、网联化的未来城市移动出行新方式。该款概念车也是实现“DestinationZero”企业愿景中最重要的一环，捷豹路虎的“DestinationZero”理念共分为三个方面，即零排放（ZeroEmissions）、零事故（ZeroAccidents）、零拥堵（ZeroCongestion）。ProjectVector的概念车车长4米，是一款多用途的自动驾驶电动汽车。设计方面，捷豹路虎将其打造成了“移动式座舱”，为了实现最大化的乘坐空间，新车将电池及动力传动系统部件均整合到了平板形的底盘中。车内座椅拥有多种搭配方式，能够灵活满足私家使用或是共享出行。

你们觉得，这是未来的新趋势吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为了实现公司零排放的目标，捷豹路虎近日推出了一款新的电动概念车——ProjectVector，这款车型的设计是为了实现在城市街道中的自动驾驶，预计该车将于2021年首次开上试点道路。这辆车是在学术界和商业合作伙伴的帮助下，在英国华威大学的国家汽车创新中心开发的。

ProjectVector

ProjectVector整车只有4米长，其电池和动力系统都集中在地盘上，而内部可以被布置为私人用车，或者共享用车，甚至是执行某些商业运输。项目主管蒂姆·莱弗顿博士说：“未来的城市旅行将是拥有和共享车辆、打车和按需服务以及公共交通的组合。”“我们的愿景显示，车辆是城市流动网络中灵活的一部分，可以适应不同的目的。”

ProjectVector

目前还不清楚这个项目将如何运作。捷豹陆虎也没有透露有多少辆Vector投入使用，也没有透露它们自动驾驶的时间比例。跟没有任何手动控制的CruiseOrigin不同的是，ProjectVector显然有物理踏板和供人类驾驶员操控的方向盘。这并不是该公司第一辆用于自主驾驶的电动汽车，Waymo于去年就开始测试捷豹I-PACE电动车。

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