锐志改装 锐志改装12孔喷油嘴感受
其实很简单,锐志有多种前杠,就是换个前杠的事情,其他的都不用操心。你在淘宝上搜“锐志前保险杠”有很多种,你可以选择你喜欢的,运回来后,喷漆安装即可。锐志的真心不贵啊,我的改一个GS前杠花了1250。
今天分享的这台是国内第二代改款锐志,白色的车漆未经任何的处理,很显然这不是台走姿态的作品。不在意外观并不能代表对外在的忽视,黑色的305锻造轮毂很好证明了它的性能范,银色的APRacing六活塞制动卡钳似乎在宣誓自己的马力数值,更低的车身姿态则得益于AGT绞牙避震的加入。
前脸的处理也相当的用心,日本原型车MarkX的中网设计,并且用了更加上乘的碳纤维材质。灯光改装一直都是日系所擅长的,这一点车主自己也没有忽视,来自Bellof的LED雾灯,很黄很暴力,当然价格也绝对对得起锐志这个品牌。
打开机盖,映入眼帘的便是那根蓝色的CUSCO顶吧,对于操控的提升很有效果。动力方面,一切都是那么和谐。车主并没有大刀阔斧的进行发动机和变速箱的升级强化,进排气的升级已经司空见惯;而高性能的火花塞以及一些电子设备的加入让油门更加灵敏,让驾驶更富有激情。
六缸、后驱是锐志的标签,让它在20-30万价格区间内难觅对手,改装界飘移界圈粉无数。“无锐志,不改装”,曾经的口号依旧没变,虽然锐志停产,但爱它的人不会变。
改装清单AGT绞牙避震定制碳纤维方向盘追加换挡拨片savanini铝合金换挡拨片罩belloftransray雾灯定制射灯HELLA高低音喇叭碳纤维前后唇碳纤维中网灯眉TOWMEX进气CUSCO前顶吧一刀入魂换挡杆KF轮胎305forged轮毂PedalBox油门加速器RES中尾段排气BLOX轮毂垫片BLOX轮毂螺丝AP大六活塞卡钳HEL刹车钢喉NGKRX火花塞
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但是我告诉你锐志本来就已经很完美了,特别是前灯我不知道改装发动机,不要改车身颜色,深受女士们再看看别人怎么说的。
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