福特新款车 福特福克斯新款

福特新款车 福特福克斯新款

在2022重庆车展上，新款正式上市，售价11.98-14.58万元，共推出4款配置，依旧提供两厢和三厢两种版本。作为中期改款车型，新车优化升级了外观和内饰设计，并且全系换装1.5T四缸发动机。那么在这些配置之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。变化非常明显，采用了最新的家族化设计语言，让它的造型向靠拢。整体造型变得柔和了许多，并不像现款车型那样犀利另类，相信这种改变会让更多人在第一眼时就接受它。同时，ST-Lline和S版将会提供专属的运动外观套件新车提供6种车身颜色，包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，“掠星蓝”这款车漆与RS的“氮气蓝”非常相似。另外一款ST-Line版本车型专属的“炽火橙”车漆与ST也非常相似。这两款如此惹眼的车漆被用在十多万元的家用车上还是非常大胆和少见的，也说明了厂家对于这款车更加年轻化、运动化的产品定位。轮圈方面，EcoBoost?180竞擎版和EcoBoost?180版搭载16英寸轮圈。而EcoBoost?180?ST-Line和EcoBoost?180?S版则为18英寸轮圈，并且将会继续采用操控性能非常不错的米其林Pilot Sport 4系列轮胎。并没有对内饰进行大幅度的调整，仅仅是针对一些细节进行了优化。其中最大的变化就是新车换装了机械式换挡杆，而非现款的旋钮式电子换挡杆，或许这是它换装了6AT变速箱有着一定的关系。屏幕方面，除了三厢最低配车型外，全系依旧是8英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的组合。内置的车机系统也同样是与百度联合开发的SYNC+系统，UI界面设计非常人性化，常用的几大功能，如音频、导航以及空调等信息都能在首屏展现。值得一提的是，这套系统整合了爱奇艺、喜马拉雅以及QQ音乐等应用，还可以叫外卖、查找停车场以及和智能家居互联等，非常强大。后期它还可以通过OTA进行升级，带来更多好玩的新体验。空间表现方面，身高178cm的男性体验者坐在前排，座椅调至最低，头部空间一拳。来到后排，前排座椅不变的情况下，体验者的头部空间四指，腿部空间一拳两指。储物空间同样表现也还不错，常见放置随身物品和手机的储物空间都有涉及，前排的杯架有可滑动的限位设计，平时可以由用户自由调整储物布局，例如摆放手机或者一些零碎小物件。动力方面则是此次新款最大的变化，换回了四缸1.5T发动机，而且是全系标配，同时动力也得到了一定的提升。这款1.5T 发动机从装饰罩和部分管线布局上看，应该和上一代采用的是同一款发动机，其最大功率130kW、最大扭矩243N·m，并具备超增压Overboost功能，扭矩输出达270N·m。与之匹配的是6AT变速箱，提供标准、经济、运动三种驾驶模式，而且这款变速箱可承受的最大扭矩高达425N·m，对于车主后期的动力改装提供了发挥空间。全新调校的动力总成使新车官方百公里加速时间达到了7.9秒，比现款车型缩短了整整1秒。新车悬架有两种组合形式，除了最低配EcoBoost 180 竞擎版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，其余车型均为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。同时ST-Line和S版的车身高度降低7mm，减振器、弹簧和稳定杆都有着更运动化的调校，以实现更为精准的操控性能。车型配置分析及购买推荐：指导价11.98万元的EcoBoost 180 竞擎版是的入门版配置，而且该配置仅提供三厢车型。虽然它是全系的最低配车型，不过与同价位的合资紧凑型车横向对比，整体配置水平还算可以，基本能够满足日常家用，只要你不介意它是后扭力梁就行。指导价12.98万元的EcoBoost 180版比入门版车型贵1万元。从这个配置的开始提供三厢和两厢供用户自由选择，而且配备了后多连杆独立悬架。该配置以1万元的差价换来了车型将近80%的功能，舒适性配置已经相当全面了，性价比非常高。指导价14.38万元的比版贵1.4万元。它外观升级了运动套件，拥有专属底盘调校，以及18英寸轮圈和米其林PS4系列轮胎，为整车注入更为强烈的运动氛围。对于主打运动的而言，这款无疑是最合适的选择。指导价14.58万元的EcoBoost?180 S版比ST-Line贵0.2万元。该配置在各方面功能与ST-Line并没有任何区别，它的主要变化在于外观多了拉花和内外饰配色的不同，不过这款车仅提供“掠星蓝”一种颜色，相对限制了用户的自由选择度，所以并不十分推荐。一直以为就已运动操控为卖点，此次换回四缸1.5T发动机，并且全系标配也是一片叫好。12万元以内的EcoBoost 180 竞擎版既可享受到1.5T的良好动力，这还是有点吸引力的。中配车型EcoBoost 180版涵盖了大部分实用功能，可惜缺少定速巡航和主动安全功能，但是整体也还算不错。EcoBoost?180 ST-Line不仅外观运动，而且还有专属的底盘调校，这个在整个紧凑型车市场都是不多见的，结合它的售价可以说是新款中性价比最高的一款。EcoBoost?180 S版可以将其视为一款特别版车型，如果觉得ST-Line还不够特别的用户可以考虑这款，毕竟它也就比前者贵2千元而已。从易车热度榜单显示，福特福克斯日均关注度4.5万，位于紧凑型车热度榜排行第26名，更多数据请在易车APP里面查看。

最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象，还推出了致敬“RS”性能版的SEDITION版车型。此次

的改款对于

车系至关重要，因为在全球电动化大背景下，欧洲已经宣布不会再有下一代

车型，国内

能否延续，就要看这次改款之后的成绩单了。

（上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格，如有变动请以官网为准）

2022款

共推出7款车型，售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机，并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

外观方面，新款

最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外，新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型，还推出了STLine版和SEDITION版两种运动风格版本，能够满足年轻消费者的个性化需求。

来到车身侧面，由于是改款车型，所以整体轮廓和线条变化不大，运动版车型在前翼子板处还配备了STLine专属标识，以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满，后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律，单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。

2022款

提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中竞擎版和

版车型均为16英寸，匹配的轮胎尺寸为205/60R16；STLine和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈，具体轮胎尺寸为235/40R18。

车身颜色方面，2022款

提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰，

版增加了掠星蓝，ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色，但是提供了黑色的车身拉花，这是其它版本车型所不具备的。

新车内饰方面的设计和布局变化不大，仅对用料进行了优化，中控台辅以大面积皮质包裹，方向盘融入打孔真皮设计，触感出色。同时，12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC4智能操作系统，显示效果以及功能性方面均有所提升。此外，该车还提供了8英寸全液晶仪表、B&O音响系统和L2级驾驶辅助等功能。

动力系统方面，2022款

将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，支持超增压模式，最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。

二、车型配置亮点及推荐

不难看出，2022款

入门的竞擎版是一款比较特殊的车型，首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次，像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到，并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能，比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距，所以在此并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

与入门版相比，推荐车型只高出一万元，但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置，同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包，在保证实用性和适度高档的前提下，提供了更为丰富的个性化解决方案。

而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。所以综合来看，2022款

三厢180ECOBOOST自动

版性价比更高，购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版，就看您个人喜好了！

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福特表示将在法兰克福车展上推出一款交叉车型kuga。这款新车型以iosisx概念车为基础，预计在明年初实现量产。 据了解，这款新型紧凑型四轮驱动车将在福特德国的saarlouis工厂投入量产，并在欧洲市场上销售。 福特欧洲首席外形设计师斯蒂芬·拉姆表示，kuga富有冒险精神，车身设计很有特色，是一辆富有运动特点，并具有超凡魅力的车型来突破常规。 有消息称，该车可能搭载1.6升du ratecti－vct发动机和2.0升汽油引擎，这两款引擎的输出功率峰值分别达到125马力和140马力。或许福特还将添加一款顶级动力版车型，配置2.5升st涡轮增压inline－5发动机，最大输出功率达到225马力。

这个就品牌来比的话，奔驰肯定优于福特。如果单纯的比车，要看具体车型了。奔驰也有差的车，福特也有高档车，并且福特旗下还是有不少高档品牌的车的。

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