体验别克昂科拉，合资小型SUV，外观个性，底盘扎实
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
合资小型SUV在中国市场有着很大需求量，主要面对的就是年轻消费者人群，其中本田缤智、XR-V还有大众途铠等，都是该级别的热门选手，而今天红涛要说的主角是别克昂科拉(图片|配置|询价) 2021款 332T CVT精英型，来看看它的各方面表现如何，作为年轻人的座驾怎么样？
昂科拉最低售价：9.39万起最高降价：3.20万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车3.33万起 | 258辆
别克昂科拉 332T CVT精英型，指导价格为14.59万元，据了解4S店内有着4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价要比本田缤智、XR-V还有大众途铠都便宜。
别克昂科拉的外观很个性，前脸飞翼式格栅通过镀铬饰条与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，灯组内部配有透镜，看着很有神，远近光和日间行车灯都是LED光源的。
整车长宽高分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，虽然个头不大，但保障了车辆的灵活性，在市区内走街串巷灵活方便，并且别克昂科拉的车身紧凑，比例协调，黑色车顶符合年轻人的审美，黑色的轮眉和黑色侧裙提升了运动感。
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尾部圆润饱满，但是并不臃肿，鲜红色的尾灯也使用了LED光源，点亮后很好看，底部的黑色包围面积比较大，还有金属护板，增加了该车的厚重感。
中控台为展翼式布局，中间部分使用了皮质包裹，适量的镀铬让氛围不会沉闷，不过车厢内还是能够摸到较多的硬质塑料，有些细节的做工不是很精细。
别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型，配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、自动空调等，都是很实用的东西。
安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等。
空间方面，身高1.77米的体验者坐进后排，腿部空间有着1拳多点的距离，头顶有着近4指的富余，后排坐满3个成年人的话，横向空间有些不足，虽然空间表现一般，但毕竟级别和尺寸在这摆着呢，咱们也不能要求太高。
别克昂科拉的后备厢容积偏小，年轻人拉些日常用的物品也够用了，后排座椅可以比例放倒，装些大件物品没问题。
动力方面，搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率为165马力，最大扭矩为240牛·米，实际开起来涡轮介入时间比较早，中段有着很好的爆发力，匹配的CVT变速箱换挡平顺，百公里平均油耗在6.0L-8.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
虽然这台1.3T引擎动力比较好，燃油经济性也可以，不过它是三缸技术，在冷车启动和怠速时能察觉到些抖动，其余大部分时间和四缸机没有太大区别。
底盘采用了前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，不过悬架偏硬，虽然对车身的支撑很到位，可经过减速带和坑洼道路时，后排乘客会比较颠簸，还有车速超过了80之后，胎噪和风噪有点大。
总的来说，别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型优惠给力，颜值高，驾驶感受也能让人满意，作为年轻人的座驾很不错，不过前提是你要能接受三缸机这点才行，个人觉得如果昂科拉能够换装四缸机或者增加四缸发动机的话，销量应该会有明显的增长。
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