我的家用车2020款RAV4荣放，一见倾心，坐着安心，开着舒心！ ♂
我的家用车2020款RAV4荣放，一见倾心，坐着安心，开着舒心！
- 我的家用车2020款RAV4荣放，一见倾心，坐着安心，开着舒心！
- 21款荣放和20款区别是什么
- 为什么买丰田荣放的人不多丰田rav4真心不好吗
- 2020款丰田RAV4的越级新生，究竟有什么特别之处
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一款车有着明显的识别度，也会让大家第一时间记住它。
方形的后视镜我个人不太喜欢，我比较喜欢饱满的形状。
女司机上道很多男士司机都会避让三分，在我们东北只要看见车后面贴着‘女新手’后面的司机都会加以避让，哈哈，在东北开车女司机很吃香。作为当代女青年，有着比较温馨的家庭，老公每天很忙碌，孩子基本都是自己带，空闲时间也有自己的小事业但是基本都不怎么管。身边的亲朋好友开着各种的车也有，但是我对车的要求并不高，只要自己看着喜欢，坐着舒服，小毛病少一些就足够了。在和老公商量后看中了丰田新推出的2020RAV4荣放，这款车相对于来说经济型高一些，安全配置也有所增多，最重要的是新款荣放看起来年轻时尚，适合的人群比较多，所以选择的人群比较广泛。
也许是外观很吸引我，毕竟我还是有一颗年轻的心，喜欢颜值比较高的车，平时用于送孩子和朋友聚会，天气暖和些要带着家人自驾游，所以外观必须要与众不同的，动力上不用要求那么多，坐着舒服就知足了。?功能上我比较倾向喜欢全景影响，无钥匙进入，一键启动。这是很使用的功能也是很普通的功能，我的钥匙放在包里几乎不拿出来，每次只要用手在手门位置轻轻一搭，就会自动解锁，这样避免了向我这样丢三落四的毛病，一键启动操作起来比较高级，也不用把钥匙拿出来，更不用每次开车前到处找钥匙，方便了很多也节省了很多的时间。
阳光不错，何不来波美照。
整个外观和老荣放有着很大的不同，时尚的设计更受消费者的欢迎。
底部也是黑色包裹，防止摩擦带来的损伤，而且比较好擦拭。
这个角度是很迷人的，打心里喜欢你的容颜。
修长，大气。
底盘的距离还挺高的，在市区的路面驾驶是没有什么问题的。
小可爱。
人的一生有很多次选择，选择一个怎样的生活方式和态度很重要，一辆好的车只有自己拥有过才知道是否适合自己，虽然我们相处的时间不长，但是短暂的时间也让我觉得很便捷与幸福，每天帮助我解决了家里的琐事，更让我的家人很满意。
在外观上无法分辨两者的差异，2021款依旧沿用了2020款的动力系统。1、2020款只搭载了胎压报警系统，而2021款则搭载了胎压显示。2、2021款荣放增加了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统，同时多媒体系统还支持车联网功能，车机更加智能化。3、2020款荣放有配备单色氛围灯。
2020年5月1日，2020款丰田20款丰田RAV4荣放正式上市，共推出3款车型，售价19.98-24.28万元。
外观方面，2020款丰田20款丰田RAV4荣放前脸造型棱角分明，中网格栅采用横纹样式装饰，前大灯比较锐利，两侧的前雾灯呈圆形设计，下进气口呈梯形设计，前保险杠采用镀铬装饰。
2020款丰田20款丰田RAV4荣放2.0L汽油版提供米兰卡其色/钛晶灰色、珍珠白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色三种颜色可选，2.5L双擎版提供珍珠白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰色、巴黎红/墨渊黑色四种颜色可选。
内饰方面，2020款丰田20款丰田RAV4荣放内饰很时尚，采用三辐式方向盘设计，配备全新液晶仪表盘，中控台配备悬浮式触摸屏，下方保留实体按键，中控并辅以白色皮革装饰。
动力方面，2020款丰田20款丰田RAV4荣放搭载2.0L燃油版和2.5L双擎版两款动力系统，其中，2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩209牛·米，匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，并提供两驱版和四驱版可选。
2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱组成的THS-II混合动力系统，系统综合最大功率为222马力。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
??????随着人们生活条件的不断提升，如今买车的家庭已经越来越多。对于家庭用户来说汽车必然要有足够宽敞的乘坐空间，因此像丰田荣放RAV4这样的紧凑型SUV就成了最受欢迎的车型之一，然而最近网上却有人提问为什么买丰田荣放的人不多？
??????
1、车漆薄
??????丰田的车普遍存在车漆薄的问题，虽然车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能，但是我们在日常行驶的时候难免会遇到磕碰或者剐蹭，车漆厚的话可能发生剐蹭后漆面依旧完好无损，而像荣放这种薄车漆的则很容易就会被刮下一层漆，徒增修护成本。
2、内饰设计老气
??????虽然荣放RAV4车内用上了目前比较流行的悬浮式中控屏幕，但是这块屏幕的“块头”非常大，不仅厚度非常大，还有着“跑马车”的大黑边，在这块屏幕的影响下车厢内想要有多强的科技感自然是不可能的了。
??????
3、车机系统难用
??????丰田的车机系统难用是业界公认的，在如今互联网极其发达的时代中丰田荣放RAV4的车机就像是几年前的“老人机”一样，不仅UI设计难看，而且操作起来也需要用较大的力气，有时候还会出现车机系统卡顿的现象，这绝对是年轻人难以接受的一点。
4、动力比较佛系
??????荣放RAV4的中低配车型搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，车辆拥有171匹的最大马力，虽然动力应付日常出行完全足够，但是想要满足激烈驾驶需求的话还是有点难度的，如果对驾驶感受有比较高要求的就必须要上2.5L的双擎版本。
??????
??????以上便是为什么很多人不买丰田荣放RAV4的原因所在了，那么丰田rav4真心不好吗？
??????并不是，其实买这款车的人并不少，根据相关销量统计，丰田荣放RAV4在2020年销量累计高达174940辆，而2021年1-5月份也卖出了81978辆，这样的销量成绩是大部分竞争车型遥不可及的。
??????
??????这款车之所以受欢迎，除了有着硬朗大气的车身造型、宽敞实用的车内空间以外，消费者更看重的是产品质量的可靠性，而丰田的车向来都有着质量好的口碑，所以丰田RAV4便成了不少家庭买车时的首选，毕竟和各种花里胡哨的噱头比起来，省心、实用才是王道。
以前的丰田RAV4是属于极具实用性的紧凑型SUV，但2020款丰田RAV4却有所不同。在尺寸稍微变化的同时，也形成了更独特的风格。
丰田RAV4在尺寸上比上一代大了一些，但总体而言，它的空间变小，也不如以前实用。对于像本田CR-V和斯巴鲁森林人这种棘手的竞争者说，情况也是如此。
它的车顶较低，尤其是加了天窗以后，乘客可能会觉得有些挤，后座的腿部空间也不算宽敞，但全尺寸的成人座椅和后置儿童座椅基本可以满足要求。
车内空间比之前的RAV4有所改进，虽然它没有本田CR-V那种超级实用的中控台，但它仍然有足够地方来放置手机或者给手机充电，并且还有杯形储物架，扶手下有一个相当大的储物箱，仪表台有一个内置的储物箱。
它的后备箱空间有1064升，后排座椅折叠后可以达到1977升，比大多数紧凑型跨界车更大，但和Forester?、CR-V相比还是小了一些。这主要是由于车顶太低、尾部向下倾斜角度太大，但这也是RAV4造型改进的一部分。如果希望外型更美观更好看，那就需要牺牲一些东西，比如空间，所以我们认为大多数消费者不会太在意这些。
RAV4的内部设计一向做得非常好，并且这次比之前的几代更好。虽然RAV4从未达到本田CR-V或马自达CX-5所呈现的那种豪华感，也没有使用真皮。尽管如此，人们还是喜欢它，它的很多细节都非常人性化，比如前排座椅通风、后排座椅加热、全景天窗以及仪表台和车门内侧采用的柔软材料。
RAV4系列上市一年后，很多设计都有所改变，某些功能渐渐被调整，以更贴切地迎合用户的品味。例如，Adventure现在采用了真皮方向盘，换掉了JBL音频系统。值得注意的是，RAV4现在支持Android?Auto和Apple?CarPlay，并且每台RAV4都配备了卫星广播。
在去年完全重新设计后，2020款RAV4对几个关键部分进行了更新。新版的TRD?Off-Road首次亮相，升级后的悬架性能也超越了现有的Adventure，车轮更轻、更坚固，并搭配全地形/雪地轮胎。它还拥有独特的灰/白混合元素和特殊的内饰。
除了基础款外，其他的RAV4都有一个8英寸的大触摸屏，放在仪表盘的右侧，一上车就能立马看到它，非常显眼。我们很欣赏丰田为这个屏幕添加了物理旋钮和菜单按钮，因为有时候按钮比触摸屏用起来更方便。
2020款丰田RAV4系列配备了两款发动机。大多数版本配备2.5升四缸发动机，功率为151kw，扭矩249Nm。在同类车型中，没有哪个品牌的基础款还能有这样的动力，从0到100公里每小时的加速时间大约需要8.1秒。
它搭载一个八速自动变速器，采用前轮驱动，高配版可以选择全轮驱动系统。
RAV4?Hybrid也搭载了2.5升四缸发动机，还配备三个电动机，可以发出163k的动力。它的百公里加速时间大约是7.8秒，这意味着混合动力车不仅更省油，而且性能更好。它的油耗水平比其他车型好一些，在城市中是百公里5.8L，高速公路上是百公里6.2L，综合油耗6L。
RAV4的底盘变得更高了，特别是在Adventure和TRD?Off-road两款车型，这有助于适应更多复杂路况，成为功能更全面的紧凑型suv之一。在同级车型中，只有斯巴鲁森林人和吉普切诺基高配四驱版的底盘比RAV4?Adventure更高一些?，甚至最低的RAV4?XSE混合动力车底盘高度都达到了203mm。
每一辆RAV4都配备了一系列标准的安全技术，包括驾驶员膝盖安全气囊、前排乘客座位下的安全气囊、带有行人检测和自动紧急刹车功能的前方碰撞警告，以及车道保持辅助系统。
盲点和后方变道警告系统除了在LE上是选装配置，在其他所有版本上都是标准配置。在碰撞测试中，RAV4在整体和侧面碰撞方面获得了五星的成绩。正面保护方面获得了四颗星。丰田RAV4被美国高速公路安全保险协会评为最佳安全车，因为它在所有碰撞测试和避碰技术测试中都表现最佳。
我想，当你的面前停着的是这样一款车时，你很难对它说：不。
新RAV4混动版的外观、内饰、配置，与燃油版车型基本上没有太多区别。动力表现上，由于混动版RAV4的电机系统提供了额外的扭矩，混动版车型比燃油版四驱车型加速表现更优秀。这次全新RAV4混动版不再只是曲高和寡，将会成为一汽丰田重点发力的走量车型，目前来看新车的卖相将会非常不错，但唯一可能的隐忧是，它自身不太合理的价格分布以及与燃油版本过大的价差。其实买车最主要是看用车需求，平时市区代步买混动，有提速感，省油，经济性价比高；经常出去跑长途，可以买燃油款，油耗也不高，不带电机维护保养成本低。
2020款天津产的丰田RAV4有问题。rav4还是一款比较不错的车型，外形上比较符合年轻人的气息并且很大气，油耗方面因为是丰田车型普遍都比较省油。还是很值得购买的。
正面、侧面、头部、膝部等9个气囊给予驾乘者稳妥的安全保障。在下雨天，自动加热后视镜、盲区监测系统让驾驶员依旧放心前行。
主要优势：
为RAV4冠以中文名字荣放，是为了让RAV4品牌进一步本土化的需要。“荣放”的寓意来自“木欣欣以向荣”，其核心理念就是“自信向上,自由向前”。
“荣”表示是集颜值与实力自信向上，代表着荣耀自信，锐意进取，与产品时尚的外观设计，表里如一的越级实力相契合。“放”意味着以活力和敏锐释放自由，代表着自由随心，激情绽放，体现产品的科技、活力、灵活便利以及较强的越野性能。
?现阶段，国内市场中的SUV车型已经进入了一个全新的发展阶段，不少厂商也在SUV领域中投入了更多的精力来竞争市场，随着市场新车不断现身，可以很明显的看出市场的竞争远比想象的激烈，与此同时，在细分处理上也越发的详细起来。?
?在紧凑型SUV市场中，日系车中的丰田RAV4自推出以来一直都保持着不错的成绩，在这个级别的市场中是具有非常高的关注度的，近日，笔者在淮安地区的4s店内拍到了2020款的车型，新车售价为17.48--25.88万元，据了解，现在购车是有最高6000元的现金优惠的，要知道一款车的成绩如果能够在激烈的市场中保持很长时间，就一定的具备较强竞争力的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的丰田RAV4吧！
2020款丰田RAV4外观的设计是非常厚实的，前脸的造型比较宽大，要知道新车的尺寸分别是4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，进气格栅的多边形设计是比较大方的，内部镶嵌的银色护板呈“镂空状”存在，可更好的减少空气中的阻力，两侧多功能大灯在设计上是比较凶悍的，内部饰条的勾勒是比较硬朗的，底部进气口采用了大块的黑色护板包裹，在视觉上是非常厚实的，进气口内部护板的设计比较简单，圆形雾灯采用的凹陷式设计，隆起的线条是非常有力量感的。
?前保险杠所包裹的护板比较大方，引擎盖上侧线条呈隆起状存在，具有较强的力量感，汽车侧面腰线呈“俯冲状”存在，是非常运动的，车窗在设计上是非常大方的，上侧镶嵌的银色饰条起到了装饰效果，车门底部护板的包裹比较宽大，多幅式汽车轮毂采用的是黑色系的设计，非常扎实，尾部的设计比较厚实，悬浮式尾翼带有一定的弧度，两侧护板进行了黑色涂装，后视窗的拼接式设计是比较大方的，底部镶嵌的字母标识呈现出较强的运动感，底部大块黑色护板的包裹是比较厚实的，嵌入式雾灯的设计是比较中规中矩的，后保险杠的设计比较厚实，两侧圆形排气筒的设计更加运动。
?内饰在设计上是非常大方的，中控台采用的T字形设计是非常对称的，银色饰条的勾勒起到了一定的装饰效果，独立悬浮式显示屏的设计比较吸睛，按键的设计也是比较简单的，换挡杆与一侧的按键相搭配，黑色皮质对换挡杆进行了一定的包裹，是比较美观的，皮质包裹的座椅更加上档次。
?2020款丰田RAV4动力上搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机，最大输出功率分别是171马力和178马力，电动机的最大输出功分别是120马力和174马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，最高车速达到了180km/h，像膝部气囊、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅等是都有配备的。
一般。
2020新款荣放rav4车内中控大屏依旧是被吐槽最多的，屏幕边框很大，看着不上档次。车内空间表现一般，空间缩水也是丰田TNGA平台的一个问题，特别是后排头部空间相对较小。
车内的新意和做工并没有让人有如同外观般眼前一亮的感觉。刹车踏板的脚感需要适应，日常驾驶时刹车需要深踩刹车踏板。外观足够有新意，棱角分明的造型和老款RAV4荣放天差地别，总之是走上了年轻化的道路。
我的导航是凯立德，版本是C-Car V3.0;C2020-B7A07-2821J0A.特征码：UNKN OWN,请问升级步骤，升级程序 ♂
我的导航是凯立德，版本是C-Car V3.0;C2020-B7A07-2821J0A.特征码：UNKN OWN,请问升级步骤，升级程序
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- 谁有凯立德懒人包黑色载入界面的版本可以记录轨迹然后导航轨迹类似2015冬季C2020-B7L14
- 车载凯立德破解版懒人包怎么安装方法
- 凯立德导航免费升级地图包:C2020-B7E06-2C21TOC
- 车载凯立德懒人包怎么安装
1.下载懒人包，解压到SD/TF根目录下，一般有2个文件夹（NaviOne、ui）和1个引导文件maplaunch.ini；2.下载专用软件，根据你的导航仪端口、速率完成修改，文件名NaviConfig.dll，路径：NaviOne/NaviResFile/NaviConfig.dll；3.用记事本软件打开引导文件maplaunch.ini，检查引导路径一致，上机就行了
路畅的，下载最新的C2020的升级就好了。不过目前只有2016春季的这个版本 C2020-B7N13-3921JOS
1、先备份导航仪原有的软件,主要是ui文件夹和引导文件maplaunch.ini；
2、在电脑上下载主程序、最新版地图3A21J0T。
1.用读卡器+SD/TF，解压主程序到SD/TF根目录下，一般有2个文件夹（NaviOne、ui）和1个引导文件maplaunch.ini，用备份的ui文件夹和引导文件maplaunch.ini覆盖；2.解压最新版地图3A21J0T，拷贝到NaviOne文件夹；3.下载专用软件，根据你的导航仪端口、速率完成修改，文件名NaviConfig.dll，路径：NaviOne/NaviResFile/NaviConfig.dll；4.用记事本软件打开引导文件maplaunch.ini，检查引导路径是否一致，上机基本就OK了！
3、但愿对你有所帮助！！！
你这导航版本早进博物馆了吧，我都看不出是哪一年的了~
建议直接下载懒人包先免费感受一下，需要正版倒是直接购买~
现在最小都要8G的卡，估计你的卡也太小了~
需要进一步帮助可以私信我~
1、首先第一步就是进行下载导航主程序，完成之后如图所示。
2、接着就是进行复制主程序文件夹内的NaviOne子文件夹复制到内存卡即可。
3、然后急速进行打开地图文件夹，然后这时候注意的是 CTRL+A，CTRL+C 全选并复制文件即可，如下图所示。
4、最后就是进行打开内存卡，把复制的地图文件 粘贴到NaviOne文件内就安装成功了。
相关tag:2020车载凯立德懒人包下载
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我的小白奔驰A200L，提车用车装饰作业汇总 ♂
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疫情稍微好转，我和老婆就去4s店了，选这个车没费什么功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，价格确实也合适，因为家里还有辆大车，所以就想买个好开的小车，平时老婆接送孩子，我偶尔跑个长途，本来看了c级，但是我看得上的配置价格也高了，转头看了下A级，内饰那感觉，年轻活泼，可玩性强，吸引了马上油腻大叔的我。老婆拍板同意了以后我就开始看配置选配置，看车那几天正好赶上店里试驾车都是a200试驾，我就开了开感觉还不错，价格也完全在预算内，配置基本该有的也都有了。?这个车是奔驰的入门级车型，最满意首先肯定是内饰了，买车前选车也是被这个内饰感觉吸引了，谈不上多豪华，但在这个级别里能有这样一套内饰，加上车机系统丰富的可玩性，香！二排空间吧，因为后排最多就是俩孩子乘坐，加上天窗，孩子们很喜欢，我老婆166身高在后排坐着也觉得完全没问题。?座椅还是偏硬了点，我调了很久才能调到一个自己相对舒服的坐姿，跟c级比差距比较明显，不过不跑太久的长途问题不会很大。底盘悬挂还是有点偏硬，觉得舒适感还是有点欠缺。
当时疫情后，4s冷冷清清
眼神犀利，希望早点带走
流程一切从简！！！速战速决
看看螺丝有没有被拧过的痕迹。
上牌开了一段时间，效果还不错。动力也够用。白车显大
贴个膜，网上买的性价比很不错，稍微黑了点
前面不小心蹭了一下。白车确实不好打理啊，没开多久就是细微划痕
黑顶还是很漂亮的。
奔驰全系的大屏真是很香。非常漂亮。
奔驰的内饰很动感，我比较喜欢，配合氛围灯非常好看
上次剐蹭后，漆面有很多小划伤。考录再三，后来看到一个车友的帖子后，咨询很久。最终还是贴了个车衣。?效果非常不错，抗划效果很好。没贴的可以参考一下、。我就是看这个帖子买的这个车衣。
这回小刮小碰不怕了
漆面终于光亮如新
来个钥匙印证一下
时尚轻奢，年轻的选择，当时正好新款A推出没多久，这款车早就进入了我的眼帘，首先新款W177有了三厢版本，再加上国产后又加长了后排空间，也就是内部型号为177.9系列?在车内空间上比上一代W176有了质的变化，再加上奔驰给了这台车最新的车内系统平台，使得整个车的整体电气系统有了奔驰最新最先进的“装备”，中控两个超大屏，车内超炫的氛围灯，以及人机交互语音控制系统MBUX，让新款的奔驰A比上一代的奔驰A有了质的提升，一下子就超越了原有的车型定位，可以很夸张的说，是越级了。新一代的外观设计语言，有点小CLS的感觉，虽然这个倒三角的设计可能让新款CLS和上一代的“最美”奔驰有了很大落差，但是这个设计放到小很多的A上却让人觉得很时尚，很年轻，是我们时尚轻奢的选择。?下面我给大家放几张官方的大片，大家欣赏一下CLS和A的官方大片
奔驰?CLS?53?AMG
奔驰?CLS?53?AMG
奔驰?A?35?AMG
奔驰?A?35?AMG
在我去了罗密欧和奔驰的4S店，实际看，“闻”，“尝”了两台实车后，从外观上对比，罗密欧算是比较有个性的意大利设计，暂时可以算小胜，毕竟意大利人就是靠设计吃饭的。从内饰上对比，这肯定是奔驰A完胜，因为奔驰的内饰已经是行业标杆和潮流和美学的风向标。再从车内空间上对比，被国产加长之后的奔驰A的后排可以说是完胜同级别的所有车型了，后排的空间已经和标准版本的奔驰C差不多了，实测后排坐上家长，大腿基本不会碰到前排座椅的靠背，甚至还可以在脚前面放个包啥的完全没问题。请问这样的空间表现，奔驰A它难道不香吗？？？我是觉得真香，哈哈哈哈。而且我非常关注的就是奔驰的安全设计，和人性化设计，简直就是到了极致，后排的全座椅的ISOFIX固定口很方便能够拆卸和安装儿童安全座椅，这个对于为了带娃来说是很重要的。?反正我看罗密欧只用了30分钟......然后就直接去了奔驰?到了奔驰我其实也没花多少时间，因为我对奔驰这个品牌已经不是一般的了解了，因为家里大部分的车都是奔驰，而且也算是个奔驰的入门收藏家，收藏了不少经典的奔驰，所以基本不需要销售和我介绍啥，直接就开始了?解价格和选装之类的。?由于当时奔驰A只发售了A180L和A200L，所以就只能对比这两款了，这两款车型分别都有两个版本，一个是普通版，一个是运动版，其实就是高低配，我在详细对比了每一项配置后，我选了A200L?运动版，也是能选的最高配了，然后我又把所有能选装的都选装上了，因为出厂选装的价格还是很实惠的，后期加装的话，全部要原厂的话，价格肯定是很高，而且我本人有强迫症，能不拆车子就不拆车子。?在所有配置和优惠都谈好之后，销售和我讲这个车型有非常好的活动，就是零首付购车，利息也很低，算下来，每个月还3K多，最后一个月付11W左右，而且最后一个月可以决定车子如果不想要了，可以直接让奔驰公司回购，那最后一个月的钱就可以不用付了，如果车子还想要的话，那就付最后一个月的钱就行了，而且车子的产权都是属于自己的。我一听这个不是很好嘛，我可以把首付的钱省下来花在车的别的地方，比如改装.......，所有果断选了这个方案。?可是不是事实都如我意，由于我要的是顶顶配，全上海都没有我要的配置的现车，如果要下订单的话，要等6个月左右才能拿到车，所有我就只能妥协了，开始删减选装，然后我看来看去，有一个配置肯定不能少，那就是后轴的独立悬挂，因为作为一个“汽车人”怎能在底盘上妥协呢，关键是后期要改的话，工程量实在太大，选装也不贵才8000元，而且AMG轮毂也是包括在内的，这性价比超高，所以我就让销售帮我看有没有车，结果还好全上海就唯一一台A200L?运动版?现车选装了独立悬挂的，可是这台车之选装了这个配置，其他配置都没有选，既然这样，那我只能妥协了，反正后期我自己也可以再去加装。于是很快就办了各种手续，回家等销售通知提车了。?过几天销售通知可以去提车了，我带着老婆兴冲冲地去往了4S店，我的爱车已经停在了大门口，于是我老婆就拿出了手机拍照留念。
提车照，我老婆挺喜欢这个颜色，这个颜色也比较少，官方名称是浩沙银。
把车提回家之后，我便也随后拍了几张照片，提新车的兴奋劲已经很久没体验过了，上次提新车已经是上大学那会儿了，当时提的奔驰老大哥S级。
左前45度角，这个角度的大灯很像一个正在蓄势待发的鲨鱼
忽略隔壁邻居家的车入境了
来到尾部，Y字形的尾灯还会很有识别度的，也非常的年轻化
从侧面看尾部还有点运动的感觉，后面停着的“老大哥”S，好像是对年轻人说：“哟，不错哟！”
车内整体非常的时尚，只可惜我没有氛围灯少了这个车应该有的感觉，我后期再加装吧。
虽然没有氛围灯，但是奔驰在内饰设计上的造诣还是首屈一指的，即使没有氛围灯一样可以把内饰做的很豪华很时尚，非常的有气质。
新款奔驰A的中控区域是有一个整体往驾驶员侧倾斜的角度，方便驾驶员进行操作，因为这个级别的车，大部分的使用场景，肯定还是小年轻独自一个人使用，所以这样的设计也比较合理。
后排空间可以看得出还是很不错的，虽然不能像老大哥S级一样在后拍跷二郎腿和“打滚”，但是绝对是够用了，完全不会挤。
新的娱乐系统，已经是奔驰的第6代系统了，内部代号是NTG6.0
方向盘使用了奔驰创新的双拇指控制，两个黑色的触控按钮，可以让你双手完全不用离开方向盘就能操作娱乐系统，这样的设计就是为了把安全放到第一位，所以奔驰的设计理念，安全永远是第一位的。
然后当然钥匙认证了，哈哈哈，新一代的奔驰防盗系统用了新款的这个钥匙造型，确实好看不少，取消了之前几代防盗锁头插入钥匙的设计，只要是这个钥匙的奔驰，都是标配无钥匙启动的哦，注意是无钥匙启动，不是无钥匙进入，无钥匙进入是另外的配置，是要选的。全新奔驰A也是全新标配无钥匙启动的。
提车后的路试，试了一下新一代的预防碰撞辅助系统。
我在系统了发现了有Carplay的功能，只是没有开通，我后续会研究如何开通这个功能，毕竟Carplay还是很有必要的。
虽然我老婆比较喜欢我们这台车的颜色，也很特别，但是我这个骚动的心总是想DIY一下，想做一个不一样的新生代A，我想要在路上做一个不一样的风景线。于是我开始研究起了颜色，毕竟让人眼前一亮的肯定先是颜色。我开始在各种地方搜索适合我这车的颜色。
于是我就找到了海外版本的A?35?AMG的官方大片，国内当时还没有推出A35L，所以就先根据海外两厢版的来做参考。
我第一眼看到这个颜色就喜欢上了，正是我想要的感觉，开在路上很是“骚气”
黄色的车身配上黑色的各种饰条，给人很战斗的感觉
黑色的空气动力学套件，黑色的风刀，这正是我喜欢的样子呀，那就这么愉快的决定了，就这个配色方案！
我挑选好了颜色后，马上就去给我老婆看，我老婆就说：“你确定要这个颜色？原来的颜色不是挺好看的吗？”在我的各种执着下，我老婆只能答应了，哈哈哈，毕竟改色是需要花钱的，而我老婆掌管财政大权?既然决定好了，我就抓紧去改色了，我特地找了色卡，亲自看了之后就开始进行改色了。
准备开始施工，把一些外观的饰件拆除，这样改色膜能贴的更完整。
在灯光下，这个颜色会发出银灰色的感觉，我觉得在这个车上有些老气。
师傅开始收边，烘烤膜的边缘，让膜能贴合机盖的边缘，防止翘边。
师傅的手工还是很细的，每个部位都要手工“雕刻”
施工好了之后，第一时间先拖车去了车管所，进行了行驶证的变更，然后正常上路了。
改完色之后确马上气质就不一样了
在改色的同时，我顺便把所有的饰条都进行了黑化处理，让车子更加运动。
我把后备箱上的奔驰三叉星也进行了黑化。
给我的爱车换了件“衣服”后准备先开着，然后边开边研究下一步的改装和升级方案，敬请期待下回哦
在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。?这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。?在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7）。?之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点：?1、2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。?2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。?3、1.3T的发动机，虽然参数并不出众，但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。?4、整车配置不低，功能完善，还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机（水平其实还可以，自认比70%的女司机要强）来说，简直不要太好。?5、空间够用，特别是后排空间的设计，不仅座椅舒适度够，关键腿部支撑、宽度都做得不错，比A3不知强哪去了（个人试驾过A3后，总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的）。?先上一张图，再来聊下购车前后细节及使用感受。
这个角度是最能体现A200L特征的，大LOGO跟唬人。
购车前后简述：?从2019年11月份看车，到交定金，原本计划年前提车的，后因春节放假要回老家，没提，之后就因为疫情，一直到4月初才提车。?3月22号开始前往4S店，前后差不多一个星期的时间，都在跟4S店打价格循环战，最后以比较理想的价格成交，并赠送了原车行车记录仪、全车大包围脚垫、尾箱垫、全车龙膜……等，还获得了本地政府提供的1000元汽车消费金。?最终在3月28号完成提车前的金额支付、保险等全套工作。?用车感受：?A、数据：?提车到本文发布，刚好一个星期，共跑了650公里多点，城市占2/3，跑了一趟高速，来回280公里，95号油，共加了350元汽油，目前余油显示还可以跑56公里。?B、优点：?1、外观漂亮，内饰精致，个人认为同级最强。国内改款后的三箱，比原版本两箱车感觉更好看。?2、行驶感觉比较好，方向使用轻松且精准度不错，路面传感也很到位。?3、速度起来后（智能进挡3档以上，均匀转速2200时）的提速还可以，超车、加速反应都很好，完全不用担心超车难，如果不刻意控制速度，在高速上很容易达到150码速度，加速时能感觉到一定的厚重感。?4、车身行驶平稳度不错，车速120码或更高时，并不会感觉车身发飘，过桥面时，也感受不到因桥面风向导致的车身发飘似的摇摆感。?5、空间够用，储物空间也还行。?6、音箱质感（音乐）还可以，喜欢重音的朋友应该挺喜欢的，因为没接触过柏林音响，所以不知道好坏，但比我那台5系音响音质感觉要好。?7、多功能方向盘的功能设置与使用体验都不错，导航、音乐、行车信息……都可以显示在仪表盘里面。?8、从目前行驶里程核算，差不多5毛一公里，挺不错的，到底省不省油，一看后期长期使用情况，二看个人驾驶习惯。?C、缺点：?1、大连屏仪表盘功能显示完整，但智联功能并不是特别好用。?2、行驶过程中的噪音太大，即使完全封闭窗户的情况下，耳朵里也能清晰听到胎噪、路噪……，隔音效果确实不敢恭维。?3、手写功能基本就是个鸡肋、多余设置，几乎用不着，触屏、功能方向盘可以更好满足你的需求。?4、钢琴烤漆面板不耐脏，一摸一个手印。?5、轮毂造型是整车最大的败笔，比A180的轮毂都还差些，不知道设计师怎么想的。想换，又不划算。?6、不是防爆胎配置，却没有备胎，万一扎了个钉子，天高路远，你也只能等4S店道路救援……（后期准备更换防爆胎）。?7、后备箱行李容积有点小，放不了什么东西，两个20寸行李箱几乎能占掉80%空间。?8、64色氛围灯，如果不手动调整，基本上就只会用到两色……?9、起步太肉，偶有顿挫感。?D、上图赏新
A200这个车型的白色、红色时比较好看的，其次蓝色为不错。前面加了AMG标牌和前雾灯装饰贴片（好像并没有雾灯）。
后标全部改成了AMG35L，加了尾箱装饰条
这个角度看很漂亮，轮毂自己貼了轮毂贴，效果怎么样？（省钱模式，之前的轮毂确实太难看了）
车尾侧面其实也不错，比车头设计要好。国产后由两箱改为三箱，但并不突兀。后门两侧都贴了AMG专属“苹果树”铭牌。
丫头当车模来一?
这个角度有点不缺凶悍的霸气
车主本人来一张
全黑内饰，确实比较精致。这个基本可以打满分。关键是比C级内饰还强，不知道C级车主怎么个想法。
是不是女车主都会特别看重中控、方向盘的布置和装饰？能贴钻的地方几乎都是钻
方向盘特写（请忽略我的手）
开启第一次高速远行……
很少有机会在高速坐副驾的我，以后应该可以常坐副驾了
到达本次出行目的地，湖南南岳衡山
历经乘坐旅游中巴、索道，再加1个小时的步行后，终于达到圣融峰顶，远处那搓白色亮点，就是城中。
当地夜景
内饰灯光，64色，有没又台花哨了掉？
最后来张特写
E、写在最后?奔驰A200L运动版，总体来说是一款不错的车，尤其适合女性车主，即有品牌加持，漂亮外形，精致内饰，还有诸多功能配置，而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游，还是用于代步，里外都过得去。
奔驰a200l发动机有噪音可以通过隔音改装来解决。使用低频王对发动机盖做第一层止振处理，然后再用引擎盖膜做第二层隔音处就改装好了，同时对汽车底部包括前脚踏、底盘、和后备箱位置等受到了驾驶影响而产生严重低频共振的地方统一进行处理，反复止振，在后备箱同样的操作，目的就是为防止噪声通过汽车共振产生前后共响的声音。
奔驰a200l外观
奔驰A200L在外观上与AMG45家族样貌类似，所以在包围上采用AMG45款包围进行升级，原车前水箱护罩沿着保险杠统一改装AMG款前杠，并且增添人行泡沫条，在有利于外观上的提升中，加强汽车防撞能力，同时增添AMG碳纤维机盖、以及PP和碳纤维侧裙等。
第一眼见到小A
第一眼看内饰
先上图（图片顺序很杂乱）
眼神犀利
侧面
加套。。。
毕竟车小，空间还可以。
64色氛围灯
心情好
再来侧面
途虎上淘的轮毂
车库太暗
遗憾的是仪表盘地图不能全屏
我的小胖子，2018款smart forfour四门先锋改装清单！ ♂
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单身的时候就想买smart玩玩，本以为这辈子没机会再选这小车了，结果有了两个娃读书接送问题以后，我顺利申请到购买资格。?拿下一辆车况极好的二手2018款四门先锋，期间已经论坛潜伏很久，终于联系上了猫熊大兄弟，开始我的改装之路。?小计如下：?四门Barbus后唇排气套件?四门Barbus前唇?Barbus前后标+侧标?KW?V2减震套件（国产复刻）?Barbus17寸双色轮毂?NANKANG?225/35?205/40?LED大灯套件+LED尾灯套件?雾灯+支架?APpro5000+刹车油套件?定制三元催化+排气支架+屏蔽器?NGK火花塞一套?Barbus排挡杆/手刹套件?和光5w30机油4L?清洗节气门+换原厂空滤机滤?胎压监测模块+激活?自动雨刷激活+自动启停关闭?ECU刷新（终生免费升级）?动平衡四轮定位?一键启动+蓝牙控车?一体式行车记录仪?底盘装甲+护板?机甲钥匙?超亮金属银河蓝贴膜改色
娶进门，先搞底盘
喷了4罐，再拆了原厂的塑料底板，换上金属的。?最后一片现场加工了一下，挖了个方格，换机油格方便。
行车记录仪和一键启动（我没装远程控车，但是有蓝牙钥匙）
等到牌照搞定，约好猫熊和王老司机，直奔常州。配件已经在店里堆满。
猫熊出手，寸草不生。?刷过以后明显平顺许多，动力也猛了。换了机油，发动机声音也轻了。
从三元催化开始到排气，有个家伙入镜了。
从腿到脚到鞋子都换
将近两天，大脚板很拉风。?师傅很有经验，说smart的定位很讲究，原厂的车跑偏的也比比皆是。
性感PP，灯很可爱。
前唇是猫哥半卖半送的，反正要改色，能装上的我都要。大眼睛萌萌。
回杭州继续美容，效果超预期
轮胎真是宽
对焦在灯上，把其他局部调暗
钥匙有个故事。原车的钥匙因为改一键启动换了，换来的是奔驰的三键式样，和家里其他车撞衫了。TB找到了这个机甲风格的，拆钥匙全换。?另外车里的排挡杆、手刹懒得再拍了，就这样吧。
确定提车前一周开始讨论改装方案，提车以后一直紧凑的一步步共3周完成所有的功课。?这车是最后一个版本的燃油型，值得纪念。?特别谢谢猫熊和老王，真的很靠谱，大家有需求找他没错。最后谢谢论坛其他朋友的信息协助。
车子有漏风的声音一般是事故车出事故后车门变形关闭不严行驶起来就形成漏风的声音。动力被更换成3.0升涡轮增压V6柴油发动机，最大功率为188 马力峰值扭矩为440牛米传动系统匹配五速自动变速箱，四轮驱动虽然可以被认为是库存车但Iglhautallrad对这辆车进行了深度的改装。
17年奔驰特点
内饰方面，前排座椅覆盖着黑色乙烯基材质看起来相当实用，不过作为一辆露营车这辆车的内饰亮点则是在车辆的后部其他外部附件包括车顶架、后门梯子、侧踏板、带挡泥板的轮拱、拖车挂钩和绞盘。
这辆车安装了双档分动箱、拥有5050 扭矩分配的全时四驱、三个电子差速器一个4.75英寸的升降套件、包裹在37英寸BFGoodrich轮胎中的是18 英寸合金轮毂、底盘保护装置。
单说smart我还可以理解，但是放来和后两者比较，真的太另类了。一般看上mini或虫子的人，很少有再去考虑smart的，可能你是《星际迷航》的fans。但是在天上飞是一回事，在地上跑就是另一回事。mini和虫子已经经典了一个时代，也许以后也还好继续下去，就像可口可乐一样。
mini是一种生活，看似简单其实拒绝单调乏味，彰显气质，体现的不仅仅是奢侈和情趣。憨豆开的就是这车，不过可惜后来被宝马收购了，虽然技术也在革新，不过已经没有奥斯丁时代的那种精益求精，大部分时候它是bwm用来“活跃气氛”的东西。但总的说这车很不错。
虫子这车不能说不好，以前有个笑话，奥拓说“别欺负我小，我哥是奥迪”。那么甲壳虫就可以说“别欺负我小，我大舅是保时捷”！如果说mini是一种生活，虫子就是一种态度。对于第一辆车就是虫子的人，也许体验不到它的顽劣，但对于束缚在其他铁皮笼子里太久的人而言，它就是一种难得的自由。只要愿意，虫子就总能在任何路况下把mini甩一大截。所以话也说回来，这车究竟适不适合女士很难说，它骨子里确实藏着狂野。
两款车的定位都不低，也都不省油。mini价格贵一点，维护费用也高一点，也稍微麻烦，不过以舒适见长，内饰很讲究，低速操纵性优良；虫子在极速时操纵性要优于前者，被动冲撞保护也高，维护简单，大众车都这样，但内饰就没有那么华丽了，对安静的女士来说，它只能在逃命的时候彰显更大的价值。一点参考。
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我的小车每年只跑一万公里这样的车换轮胎换什么样的品牌的容？倍耐力年历摄影师到2017年一共有几位 ♂
我的小车每年只跑一万公里这样的车换轮胎换什么样的品牌的容？倍耐力年历摄影师到2017年一共有几位- 我的小车每年只跑一万公里这样的车换轮胎换什么样的品牌的容
- 倍耐力年历摄影师到2017年一共有几位
- 哪种牌子的汽车轮胎会更好一些
- 华莉丝·迪里现在怎么样了,
- 轮胎一般换什么品牌好
- 请问私家车换轮胎一般换什么牌子的比较好
推荐几款市面上口碑bai比较好的轮胎du，可以参考一下zhi！一、普利司通轮胎各方面性能比较dao均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。二、倍耐力倍耐力属于运动型轮胎，最早赞助F1，现在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合拉力赛路况，抓地超强，很适合喜欢开快车的朋友，不过前提是你能忍受倍耐力同样强大的胎噪。它的由来很简单，1964年，倍耐力市场部决定给高端客户群印制挂历作为年末的礼物。到50多年后的今天，倍耐力年历成为了每到年末时尚圈的重头戏，明星们将能够登上倍耐力年历，视为职业生涯的里程碑。三、米其林家用选米其林。那么你想要舒适静音，这个车子家用，就大家是皆大欢喜，甚至要体现出一点豪华感的话，选米其林是非常稳妥的这种选择。但是除了 大家不要忘记，马牌的舒适性也是非常好的。四、固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。五、马牌轮胎路况不好选马牌。如果你又在乎舒适性，但是路况不怎么样，三天两头会蹭破轮胎，会扎破钉子的话，那么轮胎不是很耐磨，但是静音效果更好的马牌，其实你也是可以考虑一下
那就是中国的王铁军。今天下午，第60届世界新闻摄影比赛（荷赛）获奖作品在荷兰阿姆斯特丹揭晓，中国摄影师王铁军获得日常生活类单幅二等奖，年度图片大奖由美联社记者Burhan Ozbilici 拍摄的《土耳其暗杀》获得。日常生活类 单幅 二等奖，王铁军中国徐州，一所体操学校的四名学生在做下午30分钟的脚趾压力训练。2017年荷赛吸引了世界各地的参赛作品：来自125个国家的 5,034 名摄影师提交了80,408张图片。来自25个国家的45位摄影师分获八类奖项。分别有这些照片，等等。
米其林大家都知道，米其林非常的出名，基本上所有的人都认定她就是世界上最先进的一款轮胎，连法拉利的限量版也是以这种轮胎当作首选呢，而且它的性能也十分的优秀，非常有耐久性，而且牵引性也很忧郁这种轮胎的寿命也不错，最重要的是可以让跑车在恶劣环境中，比如比较潮湿或者特别干燥的情况下也不受到干扰。普利司通轮胎从1931年的时候这种轮胎就出现了，现在为止他是难得的一款老品牌，但是技术却处于比较尖端的地位，再加上自身特别喜欢进取的这种精神，让他一直在轮胎品牌中处于前几的地位，所以很多的公司都会选择与他们合作。德国马牌这款轮胎品牌也非常的不错，而且他没有别的多余的副业就职干轮胎这一行，所以大家对他都非常的信任，而它的效果也是真的好，不管环境多么恶劣潮湿或者干燥都能够稳稳的让你在道路中尽可能比较舒适的行驶。缺点就是轮胎的寿命，相比上面几款不太久。固特异，这是一种美国的轮胎品牌，是一个老口碑比较好的品牌了，而且在全世界范围内也属于生产公司，非常大的轮胎品牌，中国是比较少见的，如果有一些性能十分高的配置，也需要十分高的汽车的话，会选用这种轮胎合作。回力轮胎这款就是小编在上面提到的我们国产的轮胎品牌了，和我们平时经常看到的回力鞋子确实有一点关系，因为他们的橡胶厂都是同一个。有些人就把回力轮胎给当做米其林轮胎的备用之选。也是相当高的评价了。
华莉丝·迪里早已退出娱乐圈，失去消息。
华莉丝·迪里（Waris Dirie），出生于索马里，2005年3月获得奥地利国籍。曾当选福布斯30位全球女性典范之一。被誉为“非洲女权斗士”。43岁的迪里曾因拍摄香奈尔广告而出名。
1987年出演詹姆士·邦德影片《007系列：黎明杀机》，1996年，她发起了抵制割礼的活动。
她的模特生涯
偶然的机会，摄影师特伦斯多诺万发掘了Waris，帮她登上了1987年倍耐力年历封面。就是从这里开始，她的模特生涯起飞，出现在顶级广告设计中，如香奈儿，李维斯，欧莱雅，露华浓。
1987年，Waris在詹姆斯·邦德的电影The Living Daylights中扮演重要角色。她也出现在伦敦T台，米兰，巴黎和纽约，和时尚杂志如ELLE，魅力和时尚。其次在1995年由英国广播公司（BBC）纪录片题为“一个游牧在纽约”描绘她的模特事业。
在1997年，在她的模特生涯的高度，Waris为了妇女杂志Marie Claire第一次在Laura面前谈论在她儿时经历的生殖器切割（FGM），此次采访震撼全球。同年，Waris成为废除切割女性生殖器官的驻联合国大使。
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