威志V2后排座椅如何放倒(威志v2改装（我是威志V2的车，想换轮胎，应该换什么轮胎还呢）)

威志V2
换包围(看你喜好)
加行李架(白色或黑色)
改进气格栅
我见过换车标的
这个东西
还是多看看别人改的
自己就有想法了

• 贵的车不能改，便宜的车都能改。

  你好，是可以改气的，不过改气过后车辆动力没有用油时候好，动力有所降低，希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

便宜的加人工1500左右
贵的3000（全车）做隔音很有讲究
我就是查了大量的资料以后
决定不做了
我的是老款威志，开了2年多了。
首先优点：做隔音后
关车门的声音好听了
厚实
其次音响的音质会稍微好些
再其次确实能减少风燥
胎噪
以及雨点砸车顶的声音。但是效果绝对没你想象的好
缺点：做隔音后车重增加不少
全车做隔音
重量在120斤左右。绝对会增加油耗。
其次，无论是什么材料沥青还是凝胶的尤其是夏天它们散发的有毒物质很多。再加上关窗开空调，对人体伤害很大。花钱还伤身
多不合算。不如攒钱买更高档的车。顺便说说别的改装，比如加尾翼，最好别加打孔的
打孔处会生锈。还有改轮毂，加大轮毂会导致提速
转弯
失准。改装负值轮毂会磨损车体和轮轴（除非车体轮轴都改）综上所述：你要是非要做隔音，材料决不能是软沥青的，大约得花2000---3000元
全车隔音

天津一汽威志v2发动机修理是去到专业检修店进行检修。威志是一款汽车品牌，由天津一汽历时30个月、投入3亿元自主研发。

发动机限速一般是不能解除的，要解除的话需要使用专用的软件，然后进入到发动机里面的ecm进行调整。汽车限速器主要就是使用微电脑程序来进行控制，在没有影响原车动力的前提之下，从而有效实现了对汽车最高行驶的速度进行控制。

可以改装，具体操作如下。
需要材料：T5的LED灯（3.5W）四个，颜色任意；长电源线一组，短的四组；找个单向二极管（整流之用，5A或10A都行）和一个开关。为什么要加装而不是改，主要是那个插口口太小了，万用表笔尖伸不到里面去一个个测，所以我只能另找AC电源了。材料备好后，前期工作是四组线分别与四个灯焊牢（注意正负极），焊接处用热熔胶处理下。开关处备接电源正极端焊上整流管（注意导向），然后找好开关安装位置，我的是靠点烟器那里边有块封板（可以取下的），开孔安装好开关套回原处。

　　威志V2给人们带来了崭新的外观和内饰，为小型车市场注入了新的活力。该车全系有三款车型，根据配置不同，售价分别为4.69万、4.99万和5.59万，价格倒还是颇有优势的。不过，我们也应该看到威志V2的不足，它除了在外观内饰上带来的新鲜感和宽松的头部空间外，并没有给人留下深刻的印象，反而相对粗糙的做工和某些人性化方面不足让人对它的印象并不太好，相比同级对手来说它也没有丝毫的优势，作为一家有多年经验的大型汽车企业，一汽应该做得更好。
　　威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。
　　为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂，威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
　　小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。
　　需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。
　　油耗测试没有涉及高速路段，80%为较为顺畅的环路，20%则是高峰时间的拥堵路段，威志V2的最终成绩为5.38升/百公里，表现很不错。
　　实测刹车距离43.88米，在合格范围内，以该车的价格区间来评判，是个合理的成绩。
　　车身钣金件比较单薄，同时在车门框周围没有发现任何密封条等隔音措施，发动机在高速运行时的转速也不低，整体而言威志V2的噪音表现无法让人满意，成本固然是制约因素，但在设计之初为这方面多考虑一些也不是过分的要求，毕竟家用车始终是要把舒适度摆在性能之前的。

好。
1、系统好，12年威志v2发动机亮点在于拥有采用智能化连续可变凸轮正时系统，该系统可以让V2在较低转速下爆发出较高的扭矩。
2、功率大，该款发动机搭载了天津一汽自主研发的代号CA4GA1的1.3L发动机，其最大功率为67kW，最大扭矩为120N/m，用起来工作效率很快。