您的位置 首页 > 报价

冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试

[本站 冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试近日,我们获悉,智能电动车旗下首款产品阿维塔11已顺利完成首轮极寒测试,这就意味着这款车型已迈进量产新阶梯。据了解,新车将在今年二季度正式上市,并将在三季度交付。在极寒的天气出行对电动车来说是一项很艰难的挑战,但新车在中国冰雪之都的牙克石成功通过所有38项测试,此次冬测标定全部是在极端环境中进行测…

冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试

近日,我们获悉,智能电动车旗下首款产品阿维塔11已顺利完成首轮极寒测试,这就意味着这款车型已迈进量产新阶梯。据了解,新车将在今年二季度正式上市,并将在三季度交付。

冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试插图

在极寒的天气出行对电动车来说是一项很艰难的挑战,但新车在中国冰雪之都的牙克石成功通过所有38项测试,此次冬测标定全部是在极端环境中进行测试,测试重点在于如何保障用户在冬季低温天气下的舒适出行。

冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试插图1

测试结果验证,新车无论是在电子电器还是整车性能方面表现成绩都非常优异,具体来看:

一、零下30°超低温冷启动。车辆静置在零下30°的环境中达12小时以上,依然能够正常启动,在极端情况下为消费者正常出行提供保障。

二、零下20°超低温大功率充电。通过最高可达240kW超级快充技术对电池包进行升温预热,可以使新车快速达到最佳的性能状态,即便在严寒环境中也具备充电时间短的优势,从而实现超低温大功率充电。

三、零下10°超低温乘员舱升温测试。在寒冷的环境中,驾乘人员的舒适性是阿维塔科技重要的考量因素。阿维塔11采用了功率高达8kW的热泵,可在极寒条件下正常工作,在低温天气下依旧可以确保出行舒适性。

四、大功率四驱极寒测试。此次极寒测试还体现出了新车在大功率四驱方面的操控性以及驾驶感受,即便在冰雪等低附着力的环境中,也能保证车辆驾驶的安全性与稳定性。

冬天电动车靠谱吗?阿维塔11顺利完成首轮极寒测试插图2

本次冬测标定的阿维塔11采用的是宁德时代新一代CTP电池包,续航里程超过700km,匹配的快充为240kW,能在15分钟内将电池从30%充至80%。更多汽车资讯我们将持续关注。

标签:测试   低温   环境

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/109743.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部