奇瑞新款 奇瑞新款15t发动机

奇瑞新款 奇瑞新款15t发动机

随着新能源市场不断被发掘，越来越多的新能源车型登台亮相，奇瑞瑞虎e就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款奇瑞瑞虎e上市，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为10.88万元到13.78万元，全系标配4轮独悬、一键启动等主流配置，续航里程为401千米，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车采用全新家族式设计语言，点阵式中网簇拥着奇瑞车标，两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高；前包围使用粗壮的镀铬饰板覆盖，营造出不错的时尚感，车头部分的设计迎合当下潮流。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，勾勒出上窄下宽的整体造型，裙线凸显内凹式车门，侧裙上方还配备镀铬饰条，更显时尚感。同时，新车采用五辐式铝合金轮圈，刹车卡钳经过红色涂装，更显运动气息。此外，车顶还配备银色行李架，在提高颜值的同时兼顾实用性。

来到车尾，新车配备贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度超高，有效拉下了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰；后包围同样使用镀铬饰板覆盖，与前包围和侧裙上方的镀铬相得益彰，设计感十足。

进入车内，中控台采用贯穿式设计，上方矗立一块大尺寸悬浮式触控屏，中央通道采用大面积黑色饰板覆盖，并使用触控面板代替了物理按键，中央扶手前方还配备排列规整的钢琴式机械按钮，更显时尚感。方向盘采用三幅式设计，并使用镀铬饰条加以点缀，整体内饰设计感满满。

配置方面，新车全系标配4轮独悬、一键启动、ABS、EBD、ESP、主副驾驶座安全气囊、电子手刹、自动驻车、胎压显示、多种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶位无钥匙进入、电池预加热、大灯延时关闭、后座空调出风口等等，高配车型还配备前排侧气囊、头部气帘、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、全景天幕、远程启动、多功能方向盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、皮质座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、蓝牙电话、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、自动空调等等，配置十分丰富。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为95千瓦，峰值扭矩为250牛米。续航方面，新车的续航里程为401KM，快充状态下0.5小时可充至80%电量，慢充则需要8小时充满。

作为年度改款车型，奇瑞瑞虎e的外观迎来了巨大改变，内饰也进行重新设计，显得更有档次感，但401KM的续航里程并不入流，与同级别车型相比略显逊色。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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日前，奇瑞新能源官方宣布2021款瑞虎e正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元。作为改款车型，新款瑞虎e相比现款车型在前脸和内饰方面有着明显的提升。

在外观方面，新款瑞虎e主要在车头部分进行了较大的修改，前格栅依旧采用封闭式的设计，不过整体面积进一步增大，内部还使用点阵式镀铬件进行装饰，视觉效果更显大气。两侧雾灯内部也加入”G”字形的镀铬装饰，同时保险杠进行了重新设计，看上去颇具立体感。

车身侧面和尾部并没有太多变化，双段式腰线配合18英寸抛光轮圈，使得侧面看上去颇为稳重。车尾采用贯穿式尾灯的设计，点亮后辨识度更高；底部保险杠还加入镀铬装饰件，提升了整车豪华气息。

新款瑞虎e的内饰进行了重新设计，整体采用对称式布局，并新增搭载10.25英寸悬浮式屏幕和7英寸液晶仪表，配合金色的装饰件，营造出既时尚又极具科技感的氛围。此外，新车还配备了主驾6向电动座椅、自动空调、后排出风口、空气净化系统、手机无线充电、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯以及360度全景影像等配置。

在动力方面，新款瑞虎e与现款车型保持一致，其搭载的永磁同步电机最大功率为129马力（95千瓦），最大扭矩250牛·米；新车将继续匹配容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程依旧为401km。

作为一款年度改款车型，新款瑞虎e的变化已经非常巨大，尤其是内饰进行了重新设计，并加入10.25英寸多媒体大屏，能够吸引更多年轻消费者的喜爱。不过新车在续航方面并没有进行提升，还是稍显遗憾，要知道同级别竞品大多都推出了续航超过500km的车型。究竟反响如何，我们把问题抛给市场！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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