大众朗境报价（大众朗境怎么样值得买吗） ♂
大众朗境报价（大众朗境怎么样值得买吗）- 大众朗境怎么样值得买吗
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大众朗行，朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。
同样是EA211发动机，排量有三种形式，1.2T，1.4T和1.6L，动力作为家用也是够的，不妨选取1.4T的，131匹的马力和225你扭矩，家用足够，跑个高速也没有问题。
朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用。
变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。
总体来说，这款车不错，喜欢两厢就朗行，喜欢三厢就朗逸。
朗境和POLO都是大众旗下的紧凑型车，但是两个车的定位不太一样，POLO比朗境小不少的，而且朗境是CROSS版的朗动，通过性也会比POLO好点，当然POLO也有cross版。POLO售价10万左右，朗境价格要贵一些，会在14万多起价。个人推荐朗境
大众朗境是suv吗 ♂
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【太平洋汽车网】不是。朗境是一款CROSS跨界车，只是在朗行的基础上加装了一套更具野性的包围。底盘结构、动力都没有改变，只是底盘略有升高。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
内饰采用了灰黑相拼的Cross风格设计，同时搭配大量仿碳纤饰条，皮革缝制的方向盘、排挡杆、手刹杆等细节点缀衬托出较强的运动感，另外，运动铝合金脚踏板设计是在朗境中首次出现，车门下方贴配有时尚迎宾踏板，而在功能方面也增加了智趣换挡拨片。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）
大众朗境 空间方面。朗境表现尚可。图中模特身材较胖，将座椅调至合适后，并没有感到局促。驾乘感受良好。但是头部空间就比较局促了，178cm身高的模特将座椅调至最低后，头顶距车顶还有四指（大概7cm）距离。 后排空间方面，之前保持前座位置。模特进入后腿部距前座还有一拳半的富余量，对于一般体型的乘客来说已经十分宽裕。朗境的后排地台隆起较高，大概在13cm左右。而且长度也是十分有限，如果后排坐三位乘客，中间那位不会太舒服。后备箱空间绝对是朗境的强项。加上后排座椅可以3/7分析放倒厂家将其定位为两厢，个人认为如此空间更应该是旅行车。朗境采用非全尺寸备胎，尺寸为195/65/R15，品牌为韩泰，按说备胎型号与原胎差不了太多，为何不采用全尺寸备胎呢。
朗境和蔚领的区别：1、朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感，另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份；2、大众蔚领是一款既适合日常工作生活驾驶，又可以满足出门远行驾驶需求的跨界旅游驾车。从外观来看，大众蔚领整体采用跨界、越野倾向的设计，个性突出，造型时尚；3、蔚领还配备了全景天窗，开启的面积十分可观，能提供开阔的视野。车顶的行李架可以进行随意扩展，放一辆自行车也不在话下。蔚领的车底距离地面间隙比较大，这让蔚领可以适应更多的路况。蔚领的内部空间也更加宽敞，不仅给后排留有充裕的头部和腿部空间，后备箱容积也非常大。
上海大众朗境与朗逸区别：两车没有多大的区别，朗境是跨界车，与朗逸同属一个平台打造。其中最大的区别在于两车的定位不同。朗行的定位是小资范充沛、更注重驾乘享受的都市风范。朗境则是主打Cross-over风范的运动感十足，且更注重个性方面的展现，与驾驶操控方面的乐趣。
这个是正常的，没有任何问题，这个是发动机上面的电磁阀。
包括节气门打开钥匙之后，通电的情况下就会有这种现象出现的，这个没有问题的，正常使用就可以。
大众朗境一般指朗境。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。
SET钮是定速巡航的功能键。
详细的使用方法如下：
1、定速：首先将定速巡航的拉杆上的滑动按钮向左拉到ON的位置，然后加油或控制车速将车速维持到想要设定的速度，按拉杆顶端的SET钮，此时脚松开油门，你会发现车已经自动向前走了。
2、定速巡航中的安全意识：松开油门的左脚放到地板上，驾驶者应当保证能随时准确的踏到刹车上，我在刚开始的时候，总是小心地把脚放到刹车踏板前面。一旦有某种危险可能时就应当把脚移到刹车踏板上。
拓展资料：
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
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大众朗境是如何升高车身的 ♂
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上海大众Lavida朗逸大家一定不会陌生，目前在国内市场上它已累计销售超过150万辆，从这个数字就能看出国人对于这一车型的喜爱。就在去年上海大众又分别推出了朗行与朗境，厂家将朗行定位为越级行旅车，而朗境则是底盘更高，外形更加炫酷的跨界车，今天我们试驾的主角就是上海大众朗境，看看它的表现到底如何。
底盘升高/驾驶轻快 试上海大众-朗境1.4T
特点：变化主要集中在外观方面，售价涨幅不高
底盘升高/驾驶轻快 试上海大众-朗境1.4T
答：跨界版的朗境与旅行车造型的朗行主要区别还是在外观方面，区别主要有：朗境底盘升高10mm，最小离地间隙达到了130mm、车身包围、车顶行李架、蜂窝状进气格栅、轮毂造型、圆形雾灯以及增加了猎奇棕车漆等。
答：朗境提供了两款车供选择，一款是1.6L+6AT的车型，一款是1.4T+7速DSG的车型，两款车配置相对较高。
答：朗境的1.6L车型售价为15.79万元，朗境的1.4T车型售价为16.89万元。而这两款车型与配置相当的朗行相比，售价高了5千元。不过换来的是更高的车身、更野性的外观套件以及车内增加的方向盘换挡拨片，不过也相对少了蓝牙电话、外后视镜热以及折叠功能。
外观：外形更野性，底盘高度有所提升
上海大众朗境的长宽高分别为4467×1765×1490mm，轴距为2610mm，最小离地间隙为130mm，与朗行相比车长增加了13mm，车高增加了30mm，最小离地间隙增加了10mm，其余尺寸与朗行完全相同。
底盘升高/驾驶轻快 试上海大众-朗境1.4T
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车身尺寸对比表格
车型 长/mm 宽/mm 高/mm 轴距/mm 最小离地间隙/mm
上海大众朗境 4467(+13) 1765 1490(+30) 2610 130(+10)
上海大众朗行 4454 1765 1460 2610 120
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朗境采用了邓禄普轮胎，尺寸为205/55 R16，是一款性价比较高，偏重舒适性的轮胎，不过需要提出的是车速较高时，胎噪声提升有些明显
大众朗境150000元。
作为上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
大众的越野车共有途锐，途观两款。
1、大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。
性能方面：途锐有汽柴油两个发动机版本。该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。
价格：从70万到130万之间。
2、进口的紧凑型城市越野车，S大众进口途观，
性能方面：具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。
价格：18万起价。
3、国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。
性能方面：国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
价格：进口途观的价格要在30万以上。
大众其他车型还有很多，尤其是轿跑。
报价大概如下：
途观18.28-31.58万
朗逸8.97-16.57万
凌渡13.08-21.39万
大众POLO5.76-12.37万
桑塔纳6.29-13.66万
帕萨特14.48-32.26万
朗行9.54-16.37万
途安11.25-21.16万
朗境13.99-16.89万
大众CrossPOLO8.49-12.57万
大众POLO GTI12.42-15.87万
速腾9.63-22.56万
捷达5.52-13.46万
宝来8.48-14.96万
迈腾15.18-33.46万
高尔夫8.41-18.27万
一汽-大众CC20.18-34.26万
高尔夫GTI20.58-23.58万
途锐(进口)53.70-136万
辉腾(进口)54.28-189万
尚酷(进口)17.88-39.86万
甲壳虫(进口)15.46-33.46万
大众UP!(进口)10.50-12.98万
高尔夫(进口)17.78-46.67万
夏朗(进口)23.98-42.88万
迈腾（进口）29.32-41.50万
高尔夫GTI(进口)26.80-38.79万
大众迈特威(进口)37.28-81.79万
大众Amarok35.00-53.80万
大众Eos(进口)29.85-45.90万
各地区优惠不一样，说说上海最新的报价，14年2月份的：
1、朗逸2013款 1.6L 手自一体 风尚版 原价12.99万元，优惠：13000元
2、朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版 13.09万元， 优惠：10500元
3、朗逸 2013款 1.4T 手动 舒适版 13.69万元 优惠：10500元
4、朗逸 2013款 1.6L 手自一体 舒适版 14.29万元 优惠：12000元
5、朗逸 2013款 1.4T 双离合 舒适版 15.09万元 优惠：12000元
新朗逸最近优惠在1.1万-1.3万（不同配置），优惠幅度少了很多（过年前11月份，能优惠到1.6万。新年刚开始，SSSS还没有销售压力，当然不会优惠很多，大家懂的），所以买车最好的出手时机还是在每年10月至11月底。最好上优易购车询个价，报的是总价，还可以多家对比，方便！
你好，大众朗逸新款1.6L自动舒适版我们这里报价13.68万，基本是能优惠1万左右，各地售价不同，以当地4S为准
大众朗境汽车（大众朗逸这款车都有什么优点和缺点） ♂
大众朗境汽车（大众朗逸这款车都有什么优点和缺点）- 大众朗逸这款车都有什么优点和缺点
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一、优点
1、车身协调耐看，适合中国人的眼光。标准配置相对丰富，同档次车的乘坐空间有一定优势，更舒适。
2、发动机和变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。维修周期比其他车型长，达到10000公里。
二、缺点
1、车门有异响。
2、1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足 。
3、在15000公里处更换了车窗升降器（说明配件不成熟）。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、车里挤满了人，又开空调，明显感觉发动机动力不足 。
6、2、3档换挡时噪音。
朗逸的设计源于2006年北京车展上的哪吒概念车。设计元素源于哪吒概念车体现了中国本土流行汽车设计的基本风格。与欧洲流行产品相比，哪吒的设计相对内敛。
扩展资料：
2019年3月25日，大众品牌中国发布朗逸电动版，并宣布将于今年中期在中国上市。朗逸电动版是基于MQB平台，适用于纯电力驱动系统。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点。作为上海大众未来销售的基石之一，朗逸的定位将瞄准当前市场上最畅销的紧凑型车—卡罗拉。
朗逸的车尾和尾灯也非常新颖。与大众汽车家族的尾灯设计方法不同，朗逸的尾灯设计强调了和前脸的前后呼。同时，吸收了大量国际名车的设计元素。
上海大众设计团队精心装修，整个朗逸的尾灯设计更具独创性。尾部形状非常紧凑，尾灯之间的镀铬条巧妙地设计成连接整个尾部形成一个整体。
参考资料来源：百度百科-朗逸
参考资料来源：百度百科-大众汽车
1. 朗境是朗行的跨界版。2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
朋友，这个问题比较专业，需要详细道来。 首先申明：朗境不是严格意义上的SUV，而是一种叫做跨界SUV的车型。 跨界就是指的cross。Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。 Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型”。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。 朗境是基于轿车朗逸的底盘研发，定位跨界SUV，售价区间为15.79—16.89万元。 有人说，跨界车就是伪越野，具备轿车的舒适，但又比轿车的通过性更好，能做长途旅行车。有人并不看好跨界车，他们认为，跨界车就像一个人会很多技能，但是没有一项拿的出手。明白了吗？请采纳，谢谢支持！
内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版，有点像大众迈腾与R36的关系。而且郎境的定位是跨界车。和朗行、朗逸属同一平台，只不过带了点越野车的风格。其实可以理解为：朗行是朗逸的旅行版，郎境是郎行的越野版。
扩展资料：
Lavida家族的六款车型
新朗逸（New Lavida)
2012年8月19日，全新朗逸正式上市！此次上市的全新朗逸属于中期大改款车型，全系推出1.6L和1.4TSI两个排量共10款车型。
朗行(Gran Lavida)
2013年6月29日晚，朗行在三亚正式上市。新车推出搭载1.6L和1.4T这两款不同发动机的共9款车型。可以说朗行的上市不仅丰富了朗逸车型的产品线，同时还能更好的满足追求时尚运动消费群体的需求。
朗境(Cross Lavida)
外观方面， 上增加了一系列跨界套件，前保险杠、侧裙等都已经换上了黑色塑料防刮层，保险杠下唇增加金属风格的银色护板，同样车身侧面和后保险杠的黑色包围下沿都有银色护板装饰，凸显SUV的硬派风格。
朗逸蓝驱版(LavidaBlueMotion)
与其他蓝驱版车型一样，在进气格栅处经过了重新设计，镶嵌在进气格栅内的“Blue motion”标识表明了该车的身份；还配备了低滚阻轮胎；另外还配备了低风阻空气动力学套件等配置。动力配备现款的1.4TSI涡轮增压发动机，不过增加了刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统等配置。
采用了大众蓝驱车型标志性的浅蓝色配色，其中网也改为了黑色中网与银色镀铬边框的组合，新车的前脸拥有了更好的视觉效果。?
朗逸运动版(New Lavida Sport)
标签：大众 上海 底盘