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一汽奔腾b30怎么样哪产的
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吉林产的，不建议买，买的话可以考虑自动的，手动的各种毛病，现在网友们都在维权那，看看汽车之家，加油不停的咕噜响，中控台，前窗玻璃，右轮刹车片各种响，下手还是等等吧，
转向系统堪称驾驶操控车辆最为重要的部件之一，一旦出现质量问题，车辆将可能存在行车安全隐患。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网相关统计，奔腾B30转向系统故障投诉相对集中，占到了其投诉总量的16.5%，与国内整体投诉6.7%的占比情况相比高出近1.5倍。其中，奔腾B30转向系统卡滞问题自2016年出现至今，始终没有有效解决办法，从而导致相关投诉量在2018年12月再次出现集中趋势。
“转向卡滞”影响行车安全 或存产品缺陷
截至发稿，车质网共接到奔腾B30转向系统相关投诉69宗，其中2016款、2017款车型涉及“转向卡滞”问题投诉达43宗，占比为62.3%，或存在共性问题的可能。据车主反映，车辆低速行驶时方向盘没有卡滞现象，但当车速提到80km/h以上方向盘卡滞现象开始出现，转动方向盘就像钟表指针一样“一顿一顿”的。对此多位车主均认为“这太可怕了”，由于平时工作原因需要经常跑高速公路，卡滞问题令车主难以很好的控制方向，从而影响到驾驶安全。
只能用1年？转向系统配件可靠性存较大疑点
如图表所示，奔腾B30“转向卡滞”现象的出现存在一定规律性，其中75%的投诉出现在购车1年内，而车辆行驶里程多在30,000km之内。来自重庆的车主陈先生表示，买车半年后发现车辆偶发“转向卡滞”现象，到4S店做系统升级后问题并未得到解决。而随着车辆的使用，行驶里程达20,000km左右“转向卡滞”问题开始加重，令车主每天开车都提心吊胆。由此可见，奔腾B30转向系统配件的产品可靠性存在较大疑点，使用1年/里程30,000km或成为转向系统难以逾越的“一道坎儿”。
软件升级/更换管柱聊胜于无 卡滞问题“周而复始”
从部分车主投诉中获知，对于奔腾B30“转向卡滞”问题，经4S店检查故障原因均锁定在转向管柱总成上。有资料显示，奔腾B30车型转向系统采用的是电动转向助力系统，其电动助力电机及控制单元与转向管柱为一体式。目前，4S店针对“转向卡滞”问题给出的处理方案有两种：软件升级与更换转向管柱总成。但从此前车主反馈的情况来看，这两种方式均只能“治表”，解决不了根本问题。
来自河北的车主赵先生向车质网反映，2018年3月份车辆出现“转向卡滞”问题，到4S店进行了软件升级，在试车过程中故障现象消失。赵先生满心欢喜本以为问题已得到解决，但在使用大半年后卡滞问题再次出现，且较此前更为严重。当再次到4S店进行检查时，工作人员最终给出需更换转向管柱总成的方案。
据车主爆料，软件升级方案是在2017下半年才开始的，此前出现“转向卡滞”问题后，三包期内可直接更换转向管柱总成，但由于更换的同型号配件可靠性依旧不佳，在使用一段时间后问题再现。来自山东的车主徐先生表示，自2016年6月购车后，车辆使用1年/行驶12,000km期间，已更换过三次转向管柱总成，但问题依旧未能彻底消除。从目前的情况来看，解决奔腾B30“转向卡滞”问题似乎陷入僵局。
厂家积极应对or被动接招 剧情能否“反转”
在相关论坛中，也有不少网友在吐槽奔腾B30转向管柱多次更换未解决的情况。但在一篇论坛帖中小编发现，剧情似乎有可能出现新变化。如上图所示，一位名为“阿磊1986”的网友表示，目前已更换了四次转向管柱总成，前三次更换后问题依旧再次出现，这不足为奇，关键点在于其更换的第四个转向管柱总成。据该网友爆料，4S店称此次更换的配件与之前不同，是向厂家申请的“特制件”。所谓的“特制件”就是另一家供货商提供的配件，目前正处于测试阶段，但遗憾的是经小编多方求证，这一说法并未得到证实。
且不论该消息是否属实，奔腾B30厂家也是时候该主动采取应对措施，消除这一隐患了。因为根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）第二十一条规定，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。这意味着，如果奔腾B30“转向卡滞”问题迟迟等不到解决的话，在满足三包规定的前提下，车主将有提出换车申请的权力。
出保后车主面临维修费用与安全隐患“双压力”
资料显示，奔腾B30车型首发上市时间为2015年11月，这将意味着其首批车主购买的车辆已出保或即将面临出保。倘若出保后再次出现“转向卡滞”问题，更换转向管柱总成将会给车主带来巨大经济压力。毕竟正像前文所说，转向管柱的“更换周期”大约只有1年/30,000km左右。
更为重要的是，转向系统关乎行车安全，如果出保后车主难以承担维修更换费用，车辆带病上路将存在较大安全隐患。信息显示，车质网已接到若干奔腾B30“转向失灵”的投诉案例，而这些投诉恰恰来自于首批车主。有车主反映，其驾驶的奔腾B30在正常行驶过程中，转向系统故障灯突然亮起，同时方向盘锁死无法转动，带来极大安全隐患。转向卡滞与转向失灵两者间的关联性虽然没有明确结论，但现有迹象似乎并不排除卡滞现象可能是转向出现问题的先兆，这意味着，如果出保后问题还得不到妥善处理，后期将可能升级为更加严重的“转向失灵”故障，届时，等待一汽奔腾的恐怕唯有召回了。
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一汽奔腾B30车仪表盘指示灯图解 ♂
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勘察设计单位，合理选定建设标准，设计标准，积极采用新技术、新工艺，确定工程造价的大格局。电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
转向指示灯
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
摘要
您好，您可以拍一张照片给我们看一下吗？这样我们可以更好的判断是什么故障。
咨询记录 · 回答于2021-04-27
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您好，您可以拍一张照片给我们看一下吗？这样我们可以更好的判断是什么故障。
最低下
这是什么故障灯啊？
在么
说话啊
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1.一汽奔腾B3033601，全新奔腾B30将搭载经过重新调校的1.6L自然吸气发动机，动力略有提升。
2.最大功率从现在的80kW提高到了83kW，蚊子的腿还是肉。
3.虽然提升不大，但聊胜于无。
4.2.奔腾B30纪念版车型配有专属纪念标识，车内配置相当丰富。
5.配备多功能方向盘、定速巡航、7寸彩色触摸屏、蓝牙/车载电话、外后视镜电加热、车外温度显示等。
6.3.汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。
7.根据动力源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力发动机。
您好，很高兴回答您的问题，一汽生产的奔腾B30严格意义上说应该属于小型车，但是有的归类把它归为紧凑型轿车里面。
奔腾B30 空间充足，如果对空间要求比较高，推荐选择奔腾B30，捷达动力不错，如果对动力要求比较高，推荐选择捷达。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。奔腾B30属于 一汽奔腾 公司，也是自主品牌，一共三款汽车。
捷达和奔腾B30 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、外观方面
捷达精准地体现了大众汽车第七代的家族元素设计。奔腾B30全新动力车型基本沿用了现款在售车型的设计风格，其前脸采用了奔腾家族最新的六边形进气格栅样式，其格栅内部的多横幅式银色镀铬饰条提升了整车的精致感。
2、 内饰方面
捷达的内饰采用对称式设计，时尚动感，简洁硬朗。奔腾B30中控台整体造型中规中矩，各部分功能分区更加突出实用性。
3、动力方面
捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。奔腾B30提供一台1.6L发动机，并匹配5速手动或6速自动变速箱。
小结 ： 捷达与奔腾B30相比，捷达比30的配置高一点点，不过价格也是贵，但奔腾B30全系标配车身稳定系统，安全配置会好一点，再加上一汽的发动机、变速箱和底盘调节，两款车各有千秋。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019是中国国产车，是有一气奔腾在2011年推出的一款车型，“一汽奔腾”是中国一气旗下品牌，是中国一汽50年造车历史的积淀。正宗的国产车。
奔腾b30 1.6l是中国一汽生产的，这车作为一汽的入门级轿车还是非常不错的，配备有自动档车型，动力和乘坐空间都是很好的，适合家用。
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