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长安锐程CC配置解读,蓝鲸1.5T配7速双离合,实力表现如何

[本站 长安锐程CC配置解读,蓝鲸1.5T配7速双离合,实力表现如何锐程CC(图片|配置|询价)是长安汽车出品的一款紧凑型轿车,使用蓝鲸1.5T发动机配7速湿式双离合变速箱,车身底盘和整车架构其实使用的是原先长安睿骋CC的,只是改了个名字变成2020款锐程CC并在2019年10月18日正式上市,售价区间9万~12万元,而今长安锐程CC已经升级改款到2022款,下面笔者就从配置…

长安锐程CC配置解读,蓝鲸1.5T配7速双离合,实力表现如何

锐程CC(图片|配置|询价)是长安汽车出品的一款紧凑型轿车,使用蓝鲸1.5T发动机配7速湿式双离合变速箱,车身底盘和整车架构其实使用的是原先长安睿骋CC的,只是改了个名字变成2020款锐程CC并在2019年10月18日正式上市,售价区间9万~12万元,而今长安锐程CC已经升级改款到2022款,下面笔者就从配置解读角度来看看长安锐程CC的实力表现。

长安锐程CC配置解读,蓝鲸1.5T配7速双离合,实力表现如何插图锐程CC最低售价:9.39万起最高降价:0.40万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车7.28万起 | 43辆

车型配置方面

当前在售车型一共3款,分别是精英型,豪华型和尊贵型,售价区间9.79万~11.29万。

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外观颜色方面

锐程CC一共有3种颜色可选,分别是月光白,炫影灰,繁星蓝(2022款实图未找到),个人觉得炫影灰最好看,符合锐程CC运动,时尚的定位。

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灯光配置方面

精英型使用卤素大灯,豪华型和尊贵型使用LED大灯。

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标配LED日间行车灯,自动大灯,大灯高度可调,大灯延时关闭功能。

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精英型没有车内氛围灯,豪华型和尊贵型带车内64位氛围灯。

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车身外观方面

精英型和豪华型使用小天窗,尊贵型使用可开启的全景天窗。

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豪华型和尊贵型带车窗镀铬装饰和车身下护板装饰亮条,精英型没有。

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车轮制动方面

精英型使用朝阳205/60R16 92V ZUPER ECO系列轮胎。

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豪华型和尊贵型使用朝阳215/50R17 91V SU318a H/T系列轮胎。

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备胎方面使用非全尺寸备胎,品牌也是朝阳,规格T125/80R16 97M RP 03+,置于后备厢垫下面。

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轮毂方面,精英型使用16寸五幅造型铝合金轮毂,豪华型和尊贵型使用17寸多幅铝合金轮毂。

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标配前通风盘式,后实心盘式刹车盘。

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标配电子手刹。

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内部配置方面

全系内饰颜色只有黑色可选。

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标配皮质多功能方向盘,可以手动上下和前后调节。

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精英型和豪华型使用3.5英寸非全液晶仪表,尊贵型使用10.25英寸全液晶仪表。

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精英型没有门槛亮条,豪华型和尊贵型带门槛亮条。

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座椅配置方面

精英型使用仿皮超纤座椅。

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豪华型和尊贵型使用仿皮超纤绗缝座椅。

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精英型前排主驾和副驾都是手动调节,主驾座椅支持前后,高低,靠背角度调节,带头枕布局调节功能,副驾座椅支持前后和靠背角度调节,带头枕局部调节功能,但没有高低调节功能。

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豪华型和尊贵型前排主驾座椅是电动调节,副驾是手动调节,主驾座椅支持前后,高低,靠背角度调节,带头枕布局调节功能,其中尊贵型还有腰部调节,豪华型没有腰部调节,副驾座椅支持前后和靠背角度调节,带头枕局部调节功能,座椅没有高低调节功能。

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尊贵型主驾座椅支持座椅加热,座椅通风,座椅调节位置记忆功能,精英型和豪华型没有。

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精英型没有后排中央扶手,豪华型和尊贵型带后排中央扶手和杯架。比较遗憾的是后排座椅不可以放倒。

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空调配置方面

标配自动空调,但没有温度分区控制。

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精英型没有后排出风后,豪华型和尊贵型带后排出风口。

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标配车内空气调节或花粉过滤功能,标配车内PM2.5过滤装置,豪华型和尊贵型有车载净化器和负离子发生器,精英型没有。

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此外尊贵型的前排扶手箱内还带车载冷藏箱(中央扶手区域),精英型和豪华型没有。

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智能互联方面

中控标配10.25英寸液晶屏,配备了全新in Call智能交互系统,蓝牙及WiFi无线互联功能,高德全时智慧导航(带实时路况、微信互联、行程分享等功能),配备AI小安在线语音交互(可控制空调/导航/天窗等,可在线交互查询音乐、天气、股票等),此外还有在线音乐&电台资源&生活服务小程序,OTA车载系统远程升级,全时4G网络,车载WiFi热点分享。

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手机下载安装“InCall”软件,上传车主信息,绑定车辆,就可以通过手机InCall App进行维保提醒及预约,手机远程控制(含远程启动、解闭锁、开闭空调、开闭车窗)等。

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此外带亿连映射功能,但是没有Carplay和Carlife互联映射。

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影音娱乐方面

精英型前排1个USB接口,1个12V电源接口,后排1个USB接口和12V电源接口,没有MicroSD卡接口;豪华型和尊贵型前排1个USB接口,1个12V电源接口,1个MicroSD卡接口,后排1个USB接口,1个12V电源接口。

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精英型带4个扬声器,豪华型和尊贵型带6个扬声器,但音响是OEM,没有品牌。

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辅助操控方面

精英型带后倒车雷达,没有前倒车雷达;豪华型和尊贵型配备了前倒车雷达和后倒车雷达。

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精英型配备了倒车影像,豪华型和尊贵型配备360°全景影像。

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精英型和豪华型配备了定速巡航,尊贵型是全速自适应巡航。

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标配自动驻车Autohold,上坡辅助(HAC),发动机自动启停。

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驾驶模式可以选择运动,经济和标准舒适模式,不同驾驶模式,动力表现不同,其中运动模式,动力表现最好,但是燃油经济性表现最差,标准舒适模式下动力和油耗表现是最均衡的。

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舒适防盗方面

精英型后备厢开启方式是手动开启,豪华型和尊贵型配备感应式后备厢开启功能,但全系没有电动后备厢。

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标配发动机电子防盗和车内中控锁。标配主驾无钥匙进入功能,尊贵型还有手机蓝牙钥匙功能,精英型和豪华型可花699元选配手机蓝牙钥匙。

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标配无钥匙启动功能和远程启动(InCall)功能。

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精英型没有行车记录仪,豪华型可以花499元选装行车记录仪,尊贵型出厂内置行车记录仪。

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玻璃后视镜方面

精英型只有主驾是车窗一键升降,豪华型和尊贵型的全车车窗都带一键升降,标配车窗防夹手功能。精英型外后视镜有电动调节和后视镜加热功能,豪华型和尊贵型外后视镜有电动调节,后视镜加热,电动折叠功能,锁车自动折叠功能,其中尊贵型还多了外后视镜调节记忆,倒车后视镜自动下翻功能。

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主驾和副驾都配备了化妆镜,但是都没有照明灯。

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主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统,制动力分配系统(EBD/CBC等),刹车辅助系统(EBA/BA等),牵引力控制系统(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),尊贵型还配备了前方碰撞预警和主动刹车功能,豪华型和精英型没有。

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被动安全方面

精英型前排主驾配备正面前面安全气囊,1个,副驾正面安全气囊,1个,前排侧安全气囊,2个,没有侧安全气帘。

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豪华型和尊贵型前排主驾配备正面前面安全气囊,1个,副驾正面安全气囊,1个,前排侧安全气囊,2个,侧安全气帘,2个。

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精英型和豪华型配备主驾未系安全带提醒,尊贵型配备主驾和副驾未系安全带提醒。全系配备胎压数显,可实时看到胎压数据,比较安心。

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后排座椅标配ISOFIX安全座椅接口。

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动力总成方面

标配蓝鲸1.5T发动机,缸内直喷,涡轮增压发动机,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,最大功率138kW,铝合金缸盖和铝合金缸体,需加92#及以上标号汽油。使用7速湿式双离合,换挡速度快,燃油经济性表现不错,但是低速存在轻微的顿挫和异响。

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底盘悬挂方面

使用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,底盘质感表现还行。

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使用电动助力转向,转向轻盈,手感还行,并且不同的驾驶模式(经济,运动和标准舒适),转向手感也会有差别。

选装包方面

原厂行车记录仪,选装价格499元;手机蓝牙钥匙,选装价格699元。

配置差异方面

豪华型对比精英型,价差0.7万,轮胎从205/60R16升级为215/50R17,观感更好,多了2个侧安全气帘,多了前倒车雷达,倒车影像升级为360°全景影像,多了感应式尾门,主驾多了电动调节,后排带中央扶手和杯架,扬声器数量从4个升级为6个,大灯从卤素升级为LED并且车内配备64位氛围灯,车窗一键升降从只有主驾才有升级为全车都有,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠,空调方面带车载净化器和负离子发生器,多了后排出风口,这些配置远远超过0.7万,建议升级。

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尊贵型对比豪华型,价差0.8万,多了前方碰撞预警和主动刹车,巡航系统升级为全速自适应巡航,天窗从小天窗升级为可开启的全景天窗,仪表从3.5英寸非全液晶仪表升级为10.25英寸全液晶仪表,多了手机蓝牙钥匙和原厂内置的行车记录仪,主驾座椅多了腰部调节,前排座椅多了座椅通风和座椅加热以及位置记忆功能,外后视镜多了倒车自动下翻和位置记忆功能。个人觉得这些配置很好,但是多数不实用,不建议升级。

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车型推荐方面

推荐购买锐程CC 2022款蓝鲸版 1.5T DCT豪华型,这个配置已经可以拥有215/50R17大轮胎,后视镜电动折叠,LED大灯,360°全景影像,车载净化器,发动机启停,无钥匙进入和无钥匙启动,仿皮绗缝座椅,10.25英寸中控大屏,带导航,车联网,OTA升级等实用功能,售价10.49万,加上市场优惠,在三款车型里面相对更具可买性。

长安锐程CC配置解读,蓝鲸1.5T配7速双离合,实力表现如何插图57锐程CC最低售价:9.39万起最高降价:0.40万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车7.28万起 | 43辆

总结

长安锐程CC其实是长安睿骋CC更名升级而来的车型,是长安汽车针对年轻消费者推出的一款紧凑型运动轿车,不过无论是外观设计还是内饰设计在整个紧凑型运动轿车里面都不能算最好,从上面的配置解读也可以看出,锐程CC的整体实力并不是很好,所以整体销量表现也一般,当然这和长安汽车把研发资源大部分倾斜于SUV车型有很大关系,轿车方面也就是长安逸动系列还在扛着,而还未上市的长安Uni-V代表了长安轿车方面的研发发力,静待市场表现,至于锐程CC,看看就好,以上就是笔者关于长安锐程CC的配置解读,希望可以帮到车友。

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