起亚k3碰撞测试 起亚k3碰撞测试中保研

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东风起亚K3底盘整体概况

悬架结构依旧是前麦弗逊/后扭力梁，各部件均采用钢制材质，没有惊喜。后悬架的减振器上端直接与车身连接。这种设计使得后悬架无法通过延长减振器长度、增大缓冲行程来提升减振器吸振效果，必须采用行程较短的减振器。为在较短的缓冲行程内吸收振动，短行程减振器的阻尼系数更大，制造成本也会更高。

起亚k3是带有前有防撞梁的，前面为钢性材质，后面是玻璃钢材质。用来吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒、安装板组成，主梁和吸能盒在低速碰撞时能有效吸收冲击动能，减少对车身纵梁的损害。只不过玻璃钢材质比钢材所能承受的剪切力小很多，简单来说，发生较大碰撞时，后防撞梁容易碎，不利于维修经济指数。

起亚K3碰撞试验

碰撞后发动机舱吸能溃缩，大部分配件变形严重，防撞梁也没有起到有效保护，水箱散热器变形，不过发动机舱盖向上拱起，避免二次伤害。

内部假人受安全带约束良好，安全气囊即时开启，起到主要保护作用。后排女性假人坐姿良好，手臂无规则举动。儿童假人的保护足够，没有移位和摆动。

起亚K3全系标配LATCH接口，兼容ISOFIX接口，市面上所有的儿童安全座椅都可以在这款车上安装使用。接口的下部两个锚点在座椅缝中，顶端锚点在头枕后方，车内标识明显，很容易找到。起亚K3儿童安全座椅安装位置通常来说，选购了合适接口的儿童安全座椅后，一般是安装在后排靠近两侧车门的位置。一、起亚K3儿童安全座椅接口起亚K3全系标配LATCH接口，兼容ISOFIX接口，市面上所有的儿童安全座椅都可以在这款车上安装使用。接口的下部两个锚点在座椅缝中，顶端锚点在头枕后方，车内标识明显，很容易找到。二、起亚K3（参数|图片）儿童安全座椅安装位置通常来说，选购了合适接口的儿童安全座椅后，一般是安装在后排靠近两侧车门的位置。因为中间的座位一般是两点式固定，并且一般不具备接口，所以不推荐安装在中间。需注意的是，绝对不要把儿童安全座椅安装在副驾驶的位置，不然当车辆受到撞击，弹出的安全气囊可能会伤害宝宝，而且副驾驶本身位置的安全性也比较低，因此不适合安装儿童汽车安全座椅。三、起亚K3基本配置起亚K3外观时尚，空间给力，动力澎湃，操控自如，乘坐舒适。外观方面，虎型前脸和刚毅的线型霸气十足，但是车漆略薄。空间方面，所有K3的车主都有一个共识，K3的空间乃是良心之作！虽说这款是紧凑型车，但空间方面可与一般的B级车媲美。内饰方面虽然K3不是真皮座椅，但布座椅也是十分舒适、透气。动力和操控性能都表现良好，并且十分省油，对于一般家庭来说非常实用。四、起亚K3安全性能除了儿童安全座椅接口外，起亚K3还全系标配了ABS+EBD、安全带未系提示、发动机防盗锁止等功能，比较遗憾的是EPS、EBA等安全操控辅助系统却只在高配车型上采用。不过这款车在C-NCAP的碰撞测试中获得了54分的好成绩，遇到事故时能够较好地保障驾驶员和乘客的安全。以上就是起亚K3儿童安全座椅接口相关知识，更多内容还可以登录安宝宝儿童安全座椅官网查询。（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5小鹏汽车P7AION V传祺GS8小鹏P5理想ONE@2019

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

起亚k3已经在欧洲的ncap做了碰撞测试并荣获5星评价，k3的安全性能还是让人放心的。紧凑级别车型，较少车型能获得碰撞5星成绩，1.8l的顶配车型标配6气囊，包括前排头部正面气囊，侧面的b柱头部气囊以及座椅外则头部保护气囊

dlx以上版本，四个气囊，esp，日间行车灯，被动安全装备算不错了

起亚k3安全性不错，采用侧面安全气囊、帘式安全气囊、汽车动态控制系统(vdc)、轮胎气压监测系统(tpms)，配备1.6伽马汽油发动机、1.8nu发动机、6速变速器

起亚k3除了胎压监测，在其他安全配置方面，k3高配车型配备了6安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧安全气囊、头部安全气帘。车身前后都配有泊车雷达探头以及倒车影像，后排座椅拥有儿童安全座椅固定装置等。