福特野马gt1000 福特野马GT1967
提起轩尼诗估计很多人想到的就是法国酒厂那瓶较为奢侈的XO吧！不过在北美大地上还有家路子很野的汽车改装厂也叫轩尼诗（Hennessey），该厂以爆改美系车闻名。今日（4月11日），在轩尼诗汽车改装公司的官网上，圈哥发现了一台全新上马的福特野马谢尔比（眼镜蛇）GT350。据悉，野马GT350原厂马力为520匹，而此次被轩尼斯压榨后达到了惊人的1000匹。
轩尼诗改装公司由约翰·轩尼诗(John Hennessey)在1991年德克萨斯创办的，时至今日已有27年历史，一直致力打造最快的量产车。虽然此前该公司推出过不少拥有强大性能的量产车型，但是都未能触动到车迷的神经。
直到2014年2月，该公司生产的Venom GT在美国航空航天局的跑道上跑出极速435.31km/h的成绩，一举打破了布加迪威航所创造的434.3km/h极速成绩，成为当时世界最快量产车，震惊了车坛。
说完轩尼诗的光辉历史，我们把重点转回新车。此次改装的野马GT350只提供黑白两色可选，从发布照片来看，改装版的GT350在车头及其轮毂部分保持原厂样貌，并未更换任何套件。
车侧轩尼诗GT350依旧保留了原厂的空气动力学套件，低矮的车身也让整车看起来更加夸张、宽大、富有霸气，非常利于高速驾驶和极限竞速。
车尾部分外观没有变化，只是轩尼诗在排气管处对GT350进行了升级优化，能更好的配合发动机迅速排出废气，提高燃烧效率。
从整车外观看，轩尼诗并未对其原厂套件进行修改，而是把改装的重点放在底盘和发动机上，当然车尾Hennessey的 logo众人低调的宣誓了它是一台与众不同的野马。
轩尼诗GT350最大的亮点就在于，这台改装后的5.2升V8发动机。原厂最大功率为382千瓦（520马力），而新车在轩尼诗加装了HPE1000性能套件调教后，达到了逆天的736千瓦（1000马力）。在性能方面远超以动力为卖点的GTR，可以说野马GT350在经过了轩尼诗的驯化之后有翻天覆地的变化，甚至光从功率参数来看兰博基尼Huracan和法拉利458都不是其对手。
根据轩尼诗官方公布价格来看，新车比HPE850版本的车型增加了1.5万美元，达到了12.5万美元（约78万元人民币）。虽然这个价格比原厂版野马贵上了不少，不能再称之为平民跑车。但作为追求动力极致的性能车，轩尼诗野马GT350绝对够格。哪怕是市面上卖到几百万的入门级超跑，在轩尼诗GT350面前比动力，也会黯然失色。
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