日产贵士 日产贵士停产
MPV目前能够火爆，其实有两个因素，首先空间大固然是MPV的特色，不过以往也有MPV，以往空间也很大，但为啥以往就没那么火的，因此这里不提空间这个因素，一来以车市发展目前比较激烈，细分车型成为份额提升的主要因素，像硬派越野、微型电车以及皮卡都开始回温，MPV作为主流车型回温也整成，二来混动技术的提升很大程度降低了MPV的油耗。
这样一来就更适宜家用，与此同时，车企也加强了高端气息的表现，因此在设计以及内饰的安排上，相比以往灰头土脸的气息也是改头换面。在近期饥不择食的日产也开始针对MPV车型进行更新，2023款的贵士具备不错的惊喜，设计一直是日产的特色，不过不得不说，新一代的贵士前脸还是很有奥德赛的味道，也有点埃尔法的味道，但不管怎么样，还是很年轻化很运动化。
新的前脸勉强具备自己的家族风格，因此还是很有辨识度的。侧面的悬浮车顶看似悬浮有些不悬浮，耐人寻味，不觉把目光久久停在车子上，如此面子就来了，黑色的轮毂以及飞镖尾灯也提供很好的年轻效果，相比赛那以及埃尔法还有GL8来说，这个外观的确属于吊打的优势。至于座椅的布局是MPV的特色也是日产的特长，作为大气MPV同时具备4座以及7座布局。
前者独立的座椅十分华奢，腿托带来不错的按摩效果，7座版依然体面舒适，也很符合家用的需要，这一种搭配在MPV车市很常见，不少SUV采用的做法是换用两幅分别体现运动与时尚的中网来区分不同的受众。从这里可以看出日产对于市场的决心是要比新车中网还大一点的。另外还不得不说到贵士的动力，这款车看名字就很高，因此动力也不低。
以往贵士就凭借一颗3.5L的经典6缸发动机打天下，尽一事无成，这个引擎的威力还是比较厉害的，主要车子设计不太行，这一次不仅设计加强，动力也引入了新的混动组成，与目前的主流车型达成一致，对于GL8可谓新的威胁，不过冲击力也似乎很难，因为品牌力上毕竟别克耕耘很久，日产只是一个投机者，诸如赛那市场都不太出彩，何况是日产呢。
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