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东南dx5为啥销量不好(定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗)(东南dx5仪表盘图标详解(东南DX5油耗表怎么显示))

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东南dx5为啥销量不好(定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗)

东南dx5为啥销量不好(定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗)

东南dx5为啥销量不好(定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗)

  • 定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗
  • 有人说东南DX7,DX3销量纷纷惨淡,推出新车东南A5翼舞,你怎么看
  • 东南DX5为何卖不过DX3

我们抛开各种汽车本身之外的问题,我们不谈销售策略,售后服务机构,以及DX3与DX7的销售和维护情况,我们单单看5本身的作品质量。

????看看5的设计风格和自己其他的产品没有任何进步,只是存在尺寸大小的问题,无论是外观还是内饰都不能吸引消费者的目光。

????都不用和其他国产车系对比的,感觉对比之后好像更加没有可以选它的理由!现在其他品牌要不就是夸夸自己的发动机有多厉害,要不就是使用了国际大厂的变速箱,再不就是非常前卫设计风格,再加上国产的低价高配的优良传统,感觉比不了,尤其是现在国产车的内饰,感觉不是一个时代的产物!再加上现在大厂出车之后都会邀请非常多的评测人来测评,不管是有没有充值,至少人家是把车实打实的亮出来,对吧。再看看东南,悄无声息啊!你不说谁知道他有出新车了!思想固化不思进取!

????那这个问题还需要在讨论吗?仅仅靠一个两年前的设计风格和现在无声无息的存在。如果他真的销量翻身,那现在刚刚上市新车的厂家不委屈死?

东南汽车旗下的SUV车型销量确实非常低迷,造成这种现象的原因很简单,品牌定位、技术定位。

东南汽车对于老车迷来说几乎等于国产三菱,初期在福汽和台湾裕隆的掌控下基本以复刻台湾版三菱车型为主,后期三菱直接入股之后成立福建东南三菱,东南这个品牌可以等于三菱的中文翻译,车型和使用的技术也基本都是三菱的次代平台。

不过选择对的合作伙伴是很重要的,三菱汽车在2000年以后频频遭遇危机,无论是财务危机还是因为造假出现的危机在日本本土数度面临破产,技术研发长期停滞三菱品牌本身已经边缘化没有竞争力,何况使用三菱落后技术的东南呢。

所以东南后期即使迎合市场需求推出的Dx系列SUV也是销量不济,技术落后品牌沉寂时间也恰好是自主品牌快速发展的周期,东南的没落已经很难扭转了。


至于新款的东南A5翼舞也不是一台有性价比的车,而且套路非常明显,简单了解一下:

东南A5翼舞预售价4.99万起,起售价确实很低,因为这是一台4588*1780*1485、轴距2625mm、且为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬的紧凑型轿车,仅从这点来看性价比不俗,但加入动力来看性价比要大打折扣。

动力有两个版本,分别为:

国六排放1.5L,最大功率88kw、峰值扭矩143牛米,匹配5挡手动、CVT自动变速箱,相当一般的动力水平,不过排放达标。但这个版本从手动到自动全系没有ESP车身稳定系统,仅有ABS EBD和两枚气囊,这种简配行为过于明显了。

剩下国五排放是同款1.5L,功率扭力相同,变速箱也没有区别,但全系匹配了ESP和胎压监测系统。现阶段选择国五汽车仍旧可以正常使用10年以上,在换车节点一台绝对冷门品牌的车也不太会因为排放影响保值率,所以东南翼舞这台车的套路过于直白了,多少应该掩饰一些哪怕缩水舒适配置呢……


东南汽车如果还是不拿出有诚意的产品,不加大自主技术研发的话,这个品牌的最终命运可以参考海马。


原因:东南DX3价格低-但两车都低到了极点

福汽东南汽车是自主品牌中存在感极低的边缘品牌,该品牌是由福汽集团、台湾裕隆与三菱汽车三方合资打造的自主合资品牌。相信在了解了两大合资企业后已经不难理解东南为什么预冷:裕隆汽车依靠的是三菱汽车的技术支持,而三菱汽车自身的内燃机变速箱技术是非常落后的,以至于数度面临破产危机导致目前已经被日产控股。


在分析东南汽车SUV的产品力之前,首先来看一看东南汽车的销量吧。

  • 东南DX3-2019年年度销量11382台

  • 东南DX5-2019年年度销量5446台

  • 东南DX7-2019年年度销量4793台

这三台车的年度总销量还不及一二线自主品牌单款SUV的月度销量,造成销量低迷的原因从这些车的发动机变速箱即可找出原因。比如指导价6.19~8.99万,自动版起售价7.79万的DX3;该车装备的发动机为5挡手动版匹配4A91型1.5L,动力储备为88kw/143N·m;在发动机没有任何技术优势的前提下,手动版DX3价格重合了竞品的CVT甚至AT自动挡同级SUV。

TURBO涡轮增压版本的DX3装备的发动机为4A91T型1.5T,这台“外挂增压器”的小排量增压机,最大功率低至115kw、最大扭矩仅为225N·m(2000~4000转)。在同排量发动机中技术足够落后,在同价位的小型SUV中性能垫底油耗虚高;而且匹配邦奇CVT变速器级别也很低,同级竞品多使用传动效率很高的湿式双离合,或者综合品质更高的AT。


东南DX5的指导价为6.99~9.99万,自动版起售价8.99万。这台车的车身尺寸为4406*1840*1654,轴距2615mm;尺寸等级同样属于小型SUV的标准,级别与DX3是完全相同的;而作为核心的发动机与变速箱又与DX3完全相同,那么在品质没有什么提升的前提下,换套外壳直接提价,东南汽车的产品线规划是不是有些难以理解了呢?但这台车的冷门不难理解。


东南DX7新款国⑥版指导价为9.99~12.99万,车身尺寸增长至4585*1900*1718、轴距2700mm,在紧凑级SUV中视觉效果相当饱满。但是这么台车的仍旧装备4A91T发动机且为低扭矩版,动力储备为115kw/215N·m(2000~4500转);在自动版整备质量达到1555公斤的前提下,匹配6AT手自一体变速箱的动力体验会如何呢?似乎油耗很难以控制。


总结:东南汽车在NA发动机主导市场的时代有相当的影响力,或者说在三菱发动机是自主品牌初期首选项时很牛。然而这些年来三菱东南都不在能看到技术升级,但是一线自主品牌在技术研发领域却有突飞猛进的进步;“不进则退”换个角度理解倒是很适合东南汽车,2019年所谓的狂砸“1.5亿”研发费用也是比较尴尬,一线车企哪些不是投入数十亿甚至接近百亿的研发资金呢?

东南汽车的时代已经结束,或者说这些曾经的“外企代工厂”都在走下坡。民族汽车工业依靠的似乎是哪些民营车企才走线了世界前列,依靠技术层面捡洋落的代工厂没有什么发展潜力了。


:天和Auto

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东南dx5为啥销量不好(定位略高于DX3,东南DX5上市,能拯救东南的销量危机吗)

东南dx5仪表盘图标详解(东南DX5油耗表怎么显示)

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  • 东南DX5油耗表怎么显示
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  • 汽车东南DX5胎压监测如何消除提示
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  • 东南dx5仪表盘上显示车子四个轮胎位置有四个红圈是啥意思

东南DX5油耗表是可以通过菜单上进行调整显示平均油耗的。方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据,按上下按钮调到油耗显示。 一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗,也是瞬时油耗,跟路况和行驶速度等关系很大。

显示操作

真实的油耗还要根据实际的行车里程和加注油的多少得出。东南dx5显示油耗的方法就是在仪表盘的中间,有一个小小的按钮,按下这个按钮就可以显示胎压信息,续航里程平均油耗以及瞬时油耗等等,这些显示信息多按几次直接调到平均油耗就可以了,东南Dx 5这款车还是相当适合家用,省油而且配置高。

那是里程表,可分为 a,b 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换。 另外, 在切到a或b表时,再次长按黑色按钮, 可将a,b表清零。

东南DX5的轮胎压力检测系统在行走过程中如何使用轮胎压力监测系统,如果轮胎压力过低,系统将发出警告请此时减速慢行,将车辆安全驶离道路。
在安全办公室停车检查轮胎在将低压轮的轮胎压力补充到标准轮胎压力后,还需要检查剩余车轮的轮胎压力是否符合标准轮胎压力要求,并在确保四个车轮的轮胎压力都符合标准轮胎压力后进行学习火灾压力异常指示DX5间接使用(DDS)火灾压力检测系统1.当点火开关“打开”时,系统自动进入自检模式胎压系统故障点亮,1.8S后熄灭2.当轮胎压力监测系统监测轮胎压力异常时,轮胎压力系统故障灯亮,并有相关图标提示TIP监控系统复位操作进入复位界面操作模式:短按(开关)设置按钮/复位条,仪表段码画面进入TIP监控系统复位界面复位操作流程1:短按(开关)设置按钮/复位条,仪表进入轮胎压力监测系统设置界面如果故障无法排除,接口在故障接口,在此情况下,请联系东南汽车服务中心(或专用维修站)进行维修处理客户在灌装或放气后通过复位操作复位,否则可能导致误报异常轮胎压力注:
1、此符号在进入重置界面时出现;
2、正常灯指示异常轮胎压力信息,闪烁指示复位状态;
3、轮胎闪烁指示重置。被动式轮胎气压监测系统警示灯.当被动式轮胎气压监测系统借助ABS/ESP传感器圆周变化达到警示阈值时,组合仪表中的警示灯会亮起被动胎压报警系统基本设置为通过一定里程后(一般正常行驶约1小时后),可进行胎压报警如果轮胎压力太低,轮胎的周长可能会改变结构已损坏一侧车辆荷载.前/后轴车轮的过载。

1.打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关。
2.按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示,黑屏),松开按钮。
3. 一手再次按住“复位按钮5”后,重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁,按住“复位按钮5”不要松开,等待保养提示不闪烁后,松开按钮.
4.重新打开点火开关或启动车辆,检查是否清除成功。

这个出现一个小扳手的情况下就说明是保养提示灯。可以到4S店消除1下就可以了。你可以到汽修厂也可以。

需要使用行车电脑切换按钮,切换到胎压监测系统的界面,然后找到轮胎,选择set,最后点击确定即可。如果轮胎气压不足,建议充足气压再消除。

汽车胎压报警标志的图标为:大致上像一个圆罐子的形状,最底下是一条横线,横线的底部呈小锯齿状,标志的顶部没有封死,罐子的里面是一个感叹号,亮灯的时候整体为黄色。如果当胎压报警黄灯点亮时,说明汽车的轮胎的胎压异常,但是车子还是能继续开的,最好还是不适宜在高温的情况下长途行驶。

在以保证安全的前提下,应缓慢将车辆靠边路边检查。如果有胎压监测工具的,则可查看下四个轮胎的胎压是否都正常。如果没有胎压检测器,则下车检查下轮胎,看是否有被钉子或沙石扎到漏气或是爆胎的情况出现。

轮胎标准气压:一般建议在2.2-2.5bar之间较为合适,冬季胎压比夏季胎压高一些,但最好不要超过2.7bar,而夏季胎压可以适当降低0.1-0.2bar,驱动轮胎压比从动轮胎高一点,同样负载大胎压也相应增加一些,对于新轮胎和备胎的胎压建议在3.5bar即可。

8月23日-25日,经过3天的激烈角逐,2019中国量产车性能大赛(以下简称“CCPC”)首站在克拉玛依完美收官。东南汽车携最新重磅车型-东南DX5出战,无惧极端高温气候条件,在戈壁砂石的严苛路况上,凭借出色的性能和品质,共计摘得5个单项冠军,并斩获克拉玛依站紧凑型SUV组综合冠军!如此实力非凡的六冠王东南DX5将在近期重磅上市

这说明胎压不足,或者胎压监测系统出现了问题。你可以先检查一下轮胎压力,看是否符合标准。重新对胎压进行复位。如果没有效果就考虑是胎压检测出现了问题。谢谢采纳。

东南dx5保养灯归零方法(东南dx5保养怎么归零)

东南dx5保养灯归零方法(东南dx5保养怎么归零)
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  • 保养灯怎么清零啊
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  • 东南A5翼舞保养提示灯如何消除
  • 19款东南汽车D×5豪华版保养扳手归零方法






咨询记录 · 回答于2021-03-22










东南dx5保养怎么归零









保养灯归零的步骤 (1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按祝 (2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮






现在的车辆都有保养提示灯。目的非常简单,是为了提醒所有车主能够按时按里程保养自己的车辆,这样车辆的使用寿命才能得到保证。而厂家的品牌美誉度才能得到保障。所以保养后就要重新复位。也就是归零。正常的操作方法有两种,一种是使用专用的电脑,直接连接到车辆的电脑上,然后正常按程序在检测电脑上操作就可以了。而另外一种就是手动操作车辆的仪表来完成归零,由于每一个品牌的车辆不同,车辆的年款不同,所以归零的操作方法也不太一样。手动操作方法可以参照你车辆的保养手册,上面会有操作步骤。按照操作步骤操作就可以完成了。


1,将点火开关KEY――ON。
2,按住里程表下方的归零键。
3,将点火开关KEY――OFF,并放开归零键。
4,按住数位式时钟调时键或指针时钟调时键,直到显示屏出现,即为OEL保养归零完成。
如果要将IN02归零,则继续以下步骤:
再按下里程表下方归零键,进入IN01,并再按时钟调时键归零。再重复上述步骤进行IN02的归零。
将点火开关KEY――ON,等到IN00出现,则将点火开关KEY――OFF,归零即完成。


东南dx5保养消码只需要操作方向盘右侧的INFO键就能实现,这个按键是仪表功能的快捷键,通过这个按键调出保养界面,然后按住这个按键就能消除公里数,即保养归零,具体操作步骤如下:

1、打开车辆的驾驶员车门。

2、按下车辆的一键启动键。

3、按下方向盘的INFO键调出保养界面。

4、通过按住这个按键长达5秒以上实现清零操作。

5、此时保养里程显示5000公里就完成了倒计数归零操作。



东南保养灯归零方法:1、关闭钥匙门;2、左手按住右下角0.0按钮不松手;3、右手打开钥匙门(不是打火,左手不能松开);4、此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号;5、左手松开;6、按一下左下角按钮;7、扳手符号消失。
表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。
现在的车行车电脑都有保养里程提示,如果到了公里数没有做保养,那么保养灯就会亮,做了保养后,服务站会帮你把保养灯归零,开始记录行车里程,到下一次保养公里数时提示。如果不到服务站,自己做保养也可以把保养灯归零的,按照说明书上来操作。如果不归零,那么就记录不了你保养的里程。
保养灯消除方法如下:
1、使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。
2、利用仪表板右侧按钮进行手动归零,步骤如下:
关闭点火开关;同时按助两个箭头按钮,再接通点火开关;约3秒后松开两个箭头按钮;出现保养菜单,询问是否归零;按住SET(归零)按钮3秒以上;按MIDE(模式)按钮;关闭点火开关,归零完成。






摘要
亲,您好,我是车辆问题咨询师汽车忙人,您咨询的问题我已经看到了,请您耐心等候五分钟左右,马上给您回复,谢谢!???








咨询记录 · 回答于2021-10-12









19款东南汽车D×5豪华版保养扳手归零方法









亲,您好,我是车辆问题咨询师汽车忙人,您咨询的问题我已经看到了,请您耐心等候五分钟左右,马上给您回复,谢谢!???





















































亲,晚上好,很高兴为您解答,东南保养灯归零方法:1、关闭钥匙门;2、左手按住右下角0.0按钮不松手;3、右手打开钥匙门(不是打火,左手不能松开);4、此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号;5、左手松开;6、按一下左下角按钮;7、扳手符号消失。









19款东南DX5保养灯归零









这款车没有这个按钮[滑稽]









亲,19款东南DX5保养灯归零就是上述方法哦































没有说的这些按钮哦









亲,那就得使用电脑消除了哦





标签:东南   保养   轮胎

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