尼桑逍客是四驱的吗 ♂
尼桑逍客是四驱的吗
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有两驱的，也有四驱的。
逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力 ，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万 。
扩展资料；
逍客外观非常漂亮时尚，前脸犀利，尾部含蓄，棱角分明，适合年轻人开，开在路上回头率颇高。中控内部所使用的塑料有弹性，而底层又是硬的，表面打磨得也很光滑。软弹其实是对人的最好保护，逍客做到了。
颜值外形打气不失活力适合年轻人，舒适性佳，滤震好，路感清晰，可靠性内饰用料很一般，空间一般，后排中间突起，扶手箱太靠后家庭成员木有大个,175身高空间够用但谈不上宽裕2.0排量带个1.4吨的车身完全没问题，市区一直用节能模式，关了提速应该更好指向好，转向轻，适合新手开。
参考资料来源：百度百科-逍客
根据厂家当时的车型参数，日产逍客2008款20xv雷没有四驱，是2驱，四驱的是虎和龙。
安全性不错。根据相关资料查询显示；逍客龙四毕竟不是越野车、他只是城市型SUV、所以他的四驱并不是说特别优越。但是作为一款SUV来说他的四驱还是不错的、安全性也是非常的不错。
【太平洋汽车网】2019款逍客豪华版是四驱，逍客2019款车型共有3款，含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：113.0kW，最大马力：154PS，最大扭矩：204.0N·m，车身长宽高：4401×1837×1593mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
你好，尼桑逍客老款有四驱车 新款没有四驱了
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尼桑逍客上一代的车型是有四驱车，从2014年开始的这一代逍客车型全系都是两驱，没有四驱车型了。
08款逍客四驱质量好。根据查询相关资料信息，08款逍客四驱搭载2.0自然吸气发动机，匹配4at变速箱，质量好，变速箱原因油耗比较高，百公里10个左右。
08款逍客龙四驱旋钮功能为：四驱系统的三种模式。旋钮上有2WD、AUTO、LOCK三种模式。它们分别的作用是：2WD：这种模式主要适合于在良好的天气、路况条件下使用，在这种模式下，车子将一直保持前轮驱动。AUTO：这是最常用到的一种模式。在这种模式下，连接发动机ECU的四轮驱动传感器和ABS一直在监视着四个车轮的滑动情况。一旦监测到车轮空转、滑动情况，便会自动的对中央离合器片发出信号，使电动机对盘片进行施压，从而将适当的扭矩分配到后轮上。此外，在像碎石路、冬天清晨的湿滑路等路面条件下时，该系统会自动补偿前后轮突然滑动所带来的扭力丢失。LOCK：在这种模式下，中央离合器片被锁止，前后轴按照57：43的扭力来进行分配。不过逍客并没有配备越野低速挡。国外版本的QashqaiALL-MODE4x4系统是与博世的第八代ESP车身稳定系统相连的。通过使用传感器对方向盘、刹车、车轮以及车身状态的监测，ESP可以不断的监控车子的行进轨迹。相信国内版的逍客在这方面也不会缩水。对了，还要说一下，国外版的Qashqai在四驱旋钮后面还有前排座椅加热的控制按键，国产后也取消了这个功能。
逍客的四驱系统操作，只需要转动旋钮即可直接选择，不需要像分时四驱车型那样停车、挂空挡之类的繁杂步骤，上手相当的简单。
逍客，分为风、火、雷、虎和龙五款车型，而配备四驱系统的只有“虎”和“龙”两款车型。他们配备的是一套“全模式四驱系统”，和奇骏2.0车型一样，从结构上同属于适时四驱。
必须提到的是，逍客“龙”配备了VDC车辆动态稳定控制系统(Vehicle Dynamics Control)，也就是说，理论上它和奇骏2.5一样具备轮间限滑能力，只不过叫法不一样。至于厂商为什么这么叫，想必是出于车型定位和销售角度的考虑。
当四驱模式选为“LOCK”后，发动机的输出会经过中央差速器（电控多片式离合器结构）将动力分配给前后桥；前、后桥均为开放式差速器，靠电控刹车辅助来起到限滑作用。
扩展资料：
关于电子刹车辅助：
对于拥有轴间差速锁的硬派越野车来说，锁止差速器可避免轮胎空转，或是说扭矩的浪费；而对于操作简便的适时四驱车来说也需要一个同理的物理动作——电子刹车辅助。
它可以起到限滑的作用，原理很简单，就是帮助打滑的车轮刹车。
这表示，当车辆遇到车轮悬空打滑情况时，可以通过电子刹车辅助来对其进行制动，以保证扭矩可以被分配到有附着力的车轮上，从而帮助车辆通过复杂路面。
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车型款式厂商指导价市场平均成交价最新报价预定逍客 1.6 MT 2WD 【限量版】 风15.38万元14.88万元点击查看逍客 20S MT 2WD火16.78万元16.08万元点击查看逍客 20S CVT 2WD火17.78万元17.08万元点击查看逍客 20S CVT 2WD运动型炎18.08万元17.38万元点击查看逍客 20X CVT 2WD雷18.88万元18.18万元点击查看逍客 20X FOUR CVT 4WD虎20.48万元19.78万元点击查看逍客 20XV FOUR CVT 4WD龙21.98万元21.28万元点击查看
2010款 20S火 6MT 2WD：16.78万 2010款 20S火 CVT 2WD：17.78万2010款 20X雷 CVT 2WD：18.88万-------------------------------------（以上车型1万元左右优惠）--------------------------08款 16G风 5MT 2WD：15.38万 （1.8万元）近期沈阳逍客1.6L车型近期优惠幅度很大已经达到1.8万元 ，而2.0L 车型优惠相对只在万元左右 ，少量现车 。如果近期考虑购买相对还是比较适宜的 ，建议您就近到经销商处咨询 ，相信有意购买还能获得更多优惠。
逍客 2019款 2．0L CVT智享版为15．49万? 。
逍客 2019款 2．0L CVT豪华版为16．88万。
逍客 2019款 2．0L CVT旗舰版为18．59万? 。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型? —— 截止2018年，全球累计销量超过460万? ，中国累计销量超过110万 。
东风日产新车逍客2.0L的一款车型目前已经抵达上海。根据前一段时间笔者关于逍客的调查来看，大家对这款出自东风日产首款城市SUV的期待还是很大的。目前网上关于逍客的实图片可以说是举不胜举，东风日产官方也公布了逍客的预售价格区间。但14万-20万的预售区间毕竟是一个比较宽泛的概念，所以关于逍客的具体售价猜想成为最近一个新的热点。关于逍客的价格猜想，笔者已经搜集到了以下几个版本，今天就将它们拿出来跟大家分享一下：
版本一：来自东风日产内部人士的预测：13.68万—19.68万抑或14.98万-20.98万！
东风日产内部人员猜测，由于东风日产整个集团中日双方关于逍客的定价出现了分歧，所以逍客的价格区间有两种可能性，第一，按照日方的高价推出原则，逍客的价格区间则可能在14.98万—20.98万之间;第二，按照中方低价入市的原则，逍客的起步价将低于14万，参考日产车喜欢以68，98等数字结尾的现象，逍客的具体定价将是13.68万-19.68万，或者13.98万-19.98万之间。另外，日产内部人士还透露，估计传说中逍客那款全景天窗版的车型将不会上市。
版本二：来自东风日产经销商的预测：逍客首先推出2.0L排量车型，价格16.98万-19.98万！
东风日产经销商表示，逍客可能会主打2.0L的车型，因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的杀手锏。况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客2.0L的基本参数配置，这就很可能意味着最先上市的是逍客主打的2.0L车型，（目前上海地区东风日产展厅停放的也是一款2.0L排量的逍客样车。）既然是冲着CRV来的，估计逍客2.0L的起步价将在17万左右。因为CRV的知名度已经是闻名遐迩，它的起步价仅是20.78万，逍客若想避开知名度上的弱势，就必须在价格上面提升优势。根据东风日产公布的最高预售价20万来推测，2.0L的售价很可能是16.98万-19.98万左右。
版本三：来自行业内专业人士的预测：14.18～19.18万元
逍客的价格区间是14.18～19.18万元。底部受到骐达的价格影响不会太低，骐达1.6GS AT 价格在13.98的指导价如果再低于这个价位逍客上市会抢走骐达的市场份额。上部受到CRV手动的20.78万元的价格压力，逍客如果越过这个雷池的话，那将注定失败，CROSS车型——谈不上真正的SUV车型如果高配跨入了CRV的价格区间那将名不符实！
东风日产逍客实拍图
版本四：笔者的预测：1.6L逍客（13.58万－14.88万），2.0L逍客（15.68万－18.68万）
前段时间笔者得到消息，东风日产逍客可能一共要出6款车型。包括1.6L两个型号和2.0L4个型号。笔者认为，日产对逍客的定价要着眼于东风日产现有的产品链结构和逍客的竞争对手。目前日产有骊威、骐达（颐达）、轩逸、骏逸以及天籁等几款主打车型。他们的价格区间如下表所示：
其实从整个日产车系产品链上来讲是各个车系的价格衔接还是比较紧密的，逍客和轩逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV，所以就注定了它和轩逸以及日产其他车型的不同市场地位。综合东风日产给的逍客预售价，笔者估计，为了避开逍客与轩逸（16.78万-19.98万）以及骏逸（13.88万-16.23万）两款车型的价格雷同，逍客1.6L售价区间可能会在13.58万-14.88万，2.0L4个车型的价格区间分别是（15.38万、16.38万、17.68万、18.68万）。总之逍客1.6L最低起步价肯定不能高于14万元的。如果高过14万，那么相比骏逸，逍客就失去了价格竞争力。而且一般厂家为了制造噱头，一般都会将一款新车的入门车型售价定的很低，但实际生产线上却从不生产这款车（像东风悦达起亚的RIO和华晨骏捷都采用过这种招数）。再退一步将，日产将逍客的竞争对手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打车型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一个陪衬，厂家不会花很多精力和人力去做1.6L。
提到逍客剑指C-RV，笔者认为不论是知名度还是车型本来的性能方面逍客都很难匹敌CRV。所以，如果日产下定决心要与CRV血拼，那么逍客2.0L价格定位必然是杀手锏。CR-V共有六款车型，2.0L两款，2.4L四款。价格区间分别是2.0L（20.78万-21.78万），2.4L价格区间是（23.18万-25.28万）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定价不能高于19万。也许这样逍客才会有市场。
其实和逍客真正可能成为敌手的要数东风悦达起亚的狮跑，狮跑全部是2.0L车型，售价区间是15.98万-22.98万。逍客若想和狮跑抢占市场份额，其2.0L起步价也不能高于狮跑的起步价咯。再综合一下日产平时的定价喜好，笔者觉得，2.0L逍客的起步价很可能是15.38万或者15.68万，最高定价也大概在18.38万-18.98万左右）。
版本五：来自网友的推测：10万起？11万-15万？12万-17万？……期待中
网友作为消费者或是潜在消费者，对于每款新车的价格预估都会自然而然地低出厂家预测价很多。这个也不难理解。没有人愿意出高价买同样的东西。但是即便这样，也不能排除个别网友不理智，不负责任的言论。其实今年开始各大品牌厂家就比较流行在新车上市发布前公布出车型的预售价格区间，厂家这样做一是给消费者们一个大概的参考区间，另一方面就是为了得到消费者们对于这个预售价格区间的意见回馈，以便在真正发布新车售价前进行及时调整价格。所以，经过网友们理智思考后写出来的心理价格预测对于厂家调整价格很有很大效果。如果您自认为是一位汽车专家，那么请您不妨写出您心中的逍客价格预测;如果您是一位关注逍客的潜在车主，那么您就更要写出自己的心理预估价。相信公众的言论必然是影响厂家新车价格定位的一大因素。毕竟一句古话说的好：“得人心者得天下！”
你可以打无锡东风日产销售经理的电话，我有
你问的是实际价钱吧？
不同地方的价钱有区别的。
北、上、广等地方的价钱相对便宜一点，
可能砍价的余地大一点。
12.48万-21.98万厂家定价。
最高优惠在1.7万左右（注意，一般是高配的）
你照这个幅度去砍吧。
日产逍客2017款1.2T手动时尚版最新报价：厂家指导价13.98万元，商家报价11.88~13.18万元。这一款是最低配，底价你可以询问当地4S店。
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