宝马iX3续航达成率为何会高于宝马i3?还略高于宝马iX呢?
这两天很多人说我选车很有眼光啊,因为宝马iX3(图片|配置|询价)的夏季的续航达成率高达82%,但是为什么同为宝马,i3的续航达成率i3只有64.6,甚至低于比亚迪汉EV?
按理说同一个品牌iX3和i3的用的电机都一样,iX3又是SUV车型,行驶风阻更大,续航达成率应该比i3更低,但是结果是iX3比自家的iX旗舰电动车都牛,为什么呢?我猜有这几点,你看看对不对啊。
1.i3因为电机在后轴的后段,所以后轮必配上自动水平的空气悬挂,这个在行驶过程中应该比较耗电的,导致续航达成率不如iX3。
2.iX3是标配L2辅助驾驶附带的有自适应的能量回收,在行驶过程中松开电门车辆可滑行也可在前方有车时无极调节能量回收强度,而i3没有。
3.虽然同为宝马,但是iX3是华晨宝马出口全球的电动车,说白一点就是欧洲买到的iX3和咱们买到的品质是一样的,但是i3是加长了的,说白了就是中国特供了,有粉丝给我的资料说iX3的电池比i3要好,这点我不确定。
4.有粉丝说iX3用的电控管理和i3不一样,i3在电控安全上做了升级,但是续航弱了。
我买iX3没有什么眼光,只是感觉当时那个价格比较值,可以关注我,帮你分析每一款车型,让你选车用车不吃亏!
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