二手雪佛兰 二手雪佛兰赛欧
一般,不太值得购买。
在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了,面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机,而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势,同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因;在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉,但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。
科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮,至今也没有彻底的解决方法,只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数;其外存在左排气管排气,右排气管不出现锈蚀不排气的问题,还有吃胎的情况非常严重。
相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车,设计落伍、技术落后的,而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。
实际上,科鲁兹作为二手车来说是一个不错的选择,保值率低,二手车价格便宜,不需要太多的预算就能买到一辆二手的科鲁兹。
科鲁兹前五年平均保值率分别为:64.8%,58.5%,53.5%,48.6%,43.4%;保值率在紧凑型车之中排第21名;在汽车整体保值率水平中,科鲁兹的保值率属于中等水平。
科鲁兹不保值原因
国人选车绝大多数看重品牌,二手车也是如此,雪佛兰在这方面自然是比不过德系和日系,即便科鲁兹的销量和保有量都很高。
二、新车价格
新车价格的下探,也是导致科鲁兹保值率下降的一大原因。
3-5年车龄的科鲁兹故障主要表现为空调开启后发动机无力、刹车有噪声、变速箱异响等,品质上的问题也是影响保值率的一大因素,不过科鲁兹出现的问题大多数车型都会出现。
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