小编的五一日常：多场景体验极狐阿尔法S，告诉你是否值得买？
当下，购买电动车的用户群，无非分为两类：一部分是因为大城市的指标问题，不得不购买；还有一部分，则是真正的经过了精打细算，发现用车成本更低，同时在驾驶方面也能够带来极为出色的性能与体验。毕竟如今的飞机、高铁已经十分发达，落地租车也更加方便，驾车跑长途的需求也在日益缩减。那么，当你的购车预算在25-30万元之间时，有哪些电动汽车更值得你来购买呢？不妨看看这款ARCFOX极狐阿尔法S，小编将通过多场景试驾后，来一一进行分析。
先聊聊品牌， ARCFOX极狐这个品牌诞生之初则被定位为高端智能新能源汽车品牌。它的先导车型是一款性能出色的超跑，叫做ARCFOX GT。其后，阿尔法T与阿尔法S的推出都是面向大众市场，但依然保持了其高性能的基因。就像我们今天试驾的阿尔法S，百公里成绩可以达到4.2s的加速成绩。下面，我们来全方位介绍一下这款车型，同时也可以为消费者提供一个新的车型选购思路。
外观方面，阿尔法S的设计总体上还是偏向于一款轿车，不过黑色的轮眉看上去还是略带一些跨界元素。前脸的设计其实很像市面上的跑车，就像保时捷、路特斯、或者早期的法拉利360等。这并不是所谓的“模仿”，而是基于空气动力学的最佳方案。当然，阿尔法S的设计上更有自己的特点，其中发动机罩上的四条棱线，将视觉重心指向logo之处，与下方的进气口形成了X的造型，整体看上去，既简约，又动感。
车身尺寸方面，其长宽高为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm，级别上可以定义为中大型轿车，与宝马5系、沃尔沃S90处于一个级别。作为一款纯电动车，为了便于电池的布局，侧面会略微厚重一点。不过其车顶采用了如天际线一般的弧线，配合较短的车尾，塑造了一种溜背轿跑的效果。
尾部的设计上，阿尔法S看起来更加运动。尾灯采用了一个朝向下方的C型设计，与尾部的扰流设计融为一体，配合溜背的尾窗，颇有一些奥迪A7、宝马6系等豪华轿跑般的感觉。
内饰设计上，极狐阿尔法S采用了一款超大横屏，让副驾驶位置也能够方便的操作。其系统采用了鸿蒙OS智能互联座舱，支持多达30个应用生态，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等，用高于手机的交互应用，达到人车交互一体化。
内饰的设计造型也很有层次感，同时大面积采用皮质包覆，座椅的滚边、门板都采用了翻毛皮材质，车内的档次感确实能够达到不少豪华品牌的水准。
由于车身宽度的优势，其座椅也显得非常宽厚舒适，并且全系带有电动腰部调节。而主副驾中间的档杆操作台采用了镂空设计，视觉上看起来更加科幻，同时也为车内营造了更多的储物空间，大大的增强了用户使用的便利性。
得益于超长的轴距，以及电动车布局的特性，后排不仅有着超大的腿部空间，其中部的地台纯平。再加上横向空间的优势，就算并排三人乘坐，其舒适度当然要明显的高于同级别的燃油车。
虽然很多人最终购买SUV，而非三厢车，最大的原因还是行李厢的空间。然而阿尔法S由于其轿跑的设计，行李厢采用了掀背式开启。再加上后排座椅的4:6放倒，拉大件行李依然非常轻松，哪怕偶尔郊游，也能够带下更多露营装备。
动力方面，阿尔法S分别提供了单电机与双电机版本，有三种续航配置。其中单电机车型可选67.3与93.6kWh两种电池，最大续航分别为525km与708km。而双电机版本电池容量与长续航版本一样，为93.6kWh，纯电续航可达603km，百公里加速可达4.2s。
我们试驾的车型为708km续航版本，也是其关注度最高的一款。它的官方百公里加速为8.3s，与同级别2.0T燃油车基本处于同一水准。不过其加速的过程十分线性柔和，超车的反馈也足够灵敏，虽不及双电机那样有着类似于超跑的性能，但还是能够强于市面上主流的燃油车。同时行驶时的静谧性表现也非常出色。
在底盘表现方面，阿尔法S确实以豪华品牌为标准，行驶时底盘有着很好的细腻与厚重感。同时在过弯的时候对于侧倾的抑制也非常到位，激烈驾驶的时候，车身姿态也非常稳定从容，其调校风格也非常运动。确实，这个品牌自诞生以来就非常突出运动，因此能够带来足够的驾驶乐趣。
从整车的表现来看，我们对于其使用场景也就有了更加清晰的认识。首先，其超长的续航，在城市里上下班通勤，确实可以做到一周甚至两周充一次电，而现在遍布城市的快充站，充电时间也不过半小时到1小时，其实对于用户来说，也并不会耽误太多时间。当然，在如今油价高涨的时代，充电相对于燃油的使用成本，几乎仅有1/3。如果自家可以安装充电桩，成本则更低，如此看来，在城市中驾驶电动车，还是有很多燃油车所无法比拟的优势。
当然，电动车也并非不能远行。这款阿尔法S拥有708公里的续航，在北京周边的张家口、承德、秦皇岛等热门旅游地，中途适当补电半小时，即可实现往返。毕竟北京周边的国家电网快充已经足够密布，续航焦虑也会随着充电设施的发展而大幅减少。同时，加上阿尔法S这款车超大的车内乘坐与装载空间，驾驶一台电动车自驾旅行也变得更加现实，超长的续航，也让它能够更大程度的替代我们当下主流的燃油车。
