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上海大众老帕萨特的1.8T的详细参数(上海大众老款桑塔纳13年的老普桑值多少钱)

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上海大众老帕萨特的1.8T的详细参数

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就是B5 具体参数:
排量(L) 1.8 长/宽/高(mm) 4780/1740/1470
轴距(mm) 2803 最大功率(kW) 110
油耗(L) 7.3 最高时速(km/h) 208
变速器 5挡手动 最大扭矩(Nm) 210
发动机 1.8T 150马力 L4



摘要
稍等一下


咨询记录 · 回答于2021-08-11


帕萨特12款参数配置


稍等一下


12年帕萨特有六速变速箱呢


没有手动6速变速箱 亲 有6速手自一体 和7速双离合变速箱


六速是干是还是温事变速箱


只有双离合有干试和湿试的


6速自动变速箱


其他都是液压的


六速是干试还是温试


6速自动变速箱 简称AT变速箱 油冷的 没有干试


AT变速箱和双离合变速箱结构不同


这款变速箱质量怎么样


6速的可以质量稳定




7速双离合不行 变速箱机电单元容易坏


根据厂家当时发布的车型参数来看,2012年销售的大众帕萨特车型都是国四的排放标准!

英德版:这是2004年推出的passat。passat在英国、德国有8种排量,从1.6--4.0w8,其中柴油版也有1.9、 2.0、2.5、2.3四种排量,车型除了三厢还有旅行厢式的。中型轿车passat的块头大,精致度也再次提升。中型轿车passat的块头将会更大,精致度也再次提升。但在典雅大方的外壳下,新的passat却是与下一代的golf共享底盘,而不像现车款与audia6采取相同的结构,因为新的a6将考虑采用全铝空间车架设计,如果同样应用在passat车上的话成本则会太高昂。
美国版:大众推出的新一代2001款帕萨特和b5相比,跳跃出沉稳轿车外观风格。2001款帕萨特的车头改用跑车型进气格栅,双氙气大灯。尾部运用月牙形造型设计,整个车身造型更显锐利,富有运动特性。动力装置有5种汽油发动机和3种柴油机可供客户选择。2002年passat概念车w8的推出,把大众精湛的技术发挥到了极致。
国产版:上海大众生产的帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间,比海外款长了10cm。并对整车造型作了较大优化,对前后保险杠、前大灯、尾灯进行了重新造型,增加了雾灯和铝制光亮饰条。改进后的帕萨特1.8t增加了涡轮增压、ag5手/自一体变速箱,eds驱动控制系统等3项高新技术。相继推出的帕萨特2.8v6外表豪华,“内心”强劲。

最大能够爆发出190-200匹马力,帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。

很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与奥迪A6相同的平台技术,甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器,动力强劲,最大能够爆发出190-200匹马力。前悬挂采用多连杆方式,后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。

扩展资料

帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型。

根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5。

官方指导价: 18.99-30.39万,价格低廉,还有各种优惠。

2012年大众帕萨特轿车已经大幅增长,以吸引北美的敏感性,但即使它现在是一辆更大的汽车,新帕萨特更轻,并提供了一种精致的道路旅行体验。

它的新的暂停-包括一个4节独立的后方设置-消除了大部分道路缺陷,车身滚动是很好地控制在紧弯曲的道路。

2.5升5缸无疑将是帕萨特发动机的体积领先者,是一个完美的市郊通勤者,但如果你想在你的驱动器更多的拉链,2.0升涡轮增压的4缸柴油发动机是在那里你会得到你的微笑。它的最小涡轮滞后和大量的低端扭矩使旅行的任何长度更愉快的经验。

最后羽毛在大众帕萨特的帽子:无论你选择2.5升在第5行,TDI或V6,这辆德国轿车是一个安静的骑。这是一件好事,因为有段领先的后腿空间,坐在那里的乘客不需要大喊大叫才能被听到。

2012年的大众帕萨特并不是华而不实的内部。想想干净的线条和雅致的-但不要过火-铬。低端帕萨茨可以看起来像香草,但多花一点,并移动到高级水平增加秋季螺母Burl木材装饰细节,带来一些视觉兴趣的小屋。

基本S型有标准的布座椅表面,而SE模型得到V-Tex皮革和SEL模型得到了完整的皮革处理与绒面类“迪纳米卡”插入。虽然我们的主题是座椅,感谢它更长的轴距,后座乘客现在享受39.1英寸的腿部空间-这比目前的任何其他中型轿车都要多,比更长更宽的“四门跑车”大众CC要多。


● Passat B1
Passat原本是一股季风的名字。上世纪70年代,大众的产品销售跌入低谷,公司面临危机。也就在这个时候,Passat的出现带来了优异的市场表现,从而为大众公司提供了最大的帮助。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
第一代的Passat曾是大众公司出击北美市场的产品,当时它在美国市场的名字叫做Dasher,意为冲击者,而Passat是该车在欧洲的名称。1974年Passat B1在当时奥迪80的基础上诞生,Passat的历史从此开始。
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当时最高端的车型称为帕萨特(参数 资料图)TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0~100km/h只需12秒,最高时速可达169km/h,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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到1977年,Passat随着Golf的推出而进行的改版,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅燃料。第一代的Passat B1提供了3门和5门的版本,另外还推出了旅行车的版本。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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值得一提的是,Passat B1采用了前轮驱动和被动操纵半径,标志着大众汽车从此放弃了风冷式后驱动发动机,成为当时驾驶安全的最新技术。1981年Passat B1正式退出历史舞台。
● Passat B2
1980年,大众推出第二代Passat,新车在北美市场的名字叫做Quantum(量子),而在其它市场则取名Santana,它比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。
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Passat在欧洲销售不多,但却被很多国家引进生产,这其中包括巴西、尼日利亚、西班牙、南非、墨西哥以及中国。对于新车,中国的消费者应该最为熟悉。当年从巴西引进的桑塔纳直到今天扔在继续生产。其在全国超过200万的保有量,让桑塔纳成为国内家喻户晓的车型,到现在已经生产了27年之久。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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在国外,Passat B2共有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115马力的五缸发动机。另外,由于Quantum在美国市场的表现并不是很好,大众还推出了1.6升的涡轮增压柴油版。
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1986年,奥迪的Quattro系统运用在了大众的车型上。装配这一系统的正是Passat B2(Quantum),新车名为Syncro,在北美市场进行销售。
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Passat B2是一款发动机纵向前置的高级中档轿车,它的旅行版本车型成为德国家庭轿车的化身。1988年,Passat B2停产退市。
● Passat B3
1988年,Passat B3正式登场。这一代Passat与奥迪车型脱离了关系,新车从外观到内饰再到发动机都有了脱胎换骨的变化。为了适应欧洲气候取消的前进气格栅成为B3最显著的特点。第三代Passat车身整体线条则更加趋于流线,风阻系数达到了0.29。
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除了进气格栅的变化,第三代Passat由第一、二代车型的两厢半变为了三厢的造型。 1991年装配大众全新的DOHC 2.8L发动机的Passat最高时速达到了225公里,最大功率128kW,该车发动机技术也有了进步开始采用横置摆放方式,以及应用了多气门的技术。
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1993年,部份Passat车型开始搭载VR6发动机,该发动机最大功率178马力。搭载这款发动机的Passat摇身一变成为了一部高性能的运动轿车。0~96公里/小时的加速时间为7.9秒,这在今天仍是不错的成绩。
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VR6 Passat底盘采用前轮驱动方式,前悬挂为麦弗逊式后扭杆梁式,并可以选装ABS。该车型的产量很小,在国内见到的并不多,一般都是大使馆和外企用车。
● Passat B4
1993年,大众公司对帕萨特(参数 资料图)进行了从里到外的重新设计,推出了Passat B4系列,新车恢复了进气格栅中网的设计。第四代的Passat是基于成功的奥迪A4(专题 参数 实拍 资料图)车型,大众把紧凑的底盘进行了加长加大的处理。
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B4为前排的驾驶员和乘客安装了气囊以及安全带,在安全性上有了提高。新车在发动机方面,分别是采用多点电喷的2.0升8气门四缸发动机,以及GLX款车型所采用的上一代2.8升VR6发动机,变速系统配有5挡手动或4挡自动变速箱。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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除了以上提到了的配置,电动窗、中央门锁、芯片钥匙、加热后视镜、FM/AM卡带机、8扬声器和CFC空调这些中高档的配置也搬上了B4。
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对于消费者来说,B4的操控性决对是该车型最为突出的地方。强韧的车身、精确地操控和迅速的反映让第四代Passat带有一些跑车的气息。
1995年,我国进口了将近4万辆左右的帕萨特B4,至今在大街上也可以见到这款帕萨特。
● Passat B5
1996年,第5代帕萨特(参数 资料图)车型B5诞生。这也是一款为国人所广为熟知的车型。上海大众生产的帕萨特就是这一代车型。Passat B5重新采用了奥迪的平台技术。新车有1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可供选择。另外,大众150马力的2.3L VR5发动机也开始在帕萨特B5上使用。悬挂系统方面,B5的后悬挂使用扭力梁悬挂,有效减少扭力转向。
Passat B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧气囊,ABS,电子差速锁,电动车窗,电加热后视镜,8扬声器和CFC空调。另外,电动天窗,电加热座椅,5速tiptronic变速器则是选装配置。
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1999年,大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特,使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5挡变速器,动力强劲,最大能够爆发出190~200匹马力。
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在Passat B5基础上一款改进版Passat B5.5登场了。该车外观几乎与B5相同,但市场定位相对比B5车型要高。旗舰版本的W8车型市场定位与辉腾接近,这也是目前已知的Passat系列最豪华的型号。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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在国内,Passat的B5和B5.5车型上海大众都在生产。B5.5的领驭(参数 资料图)自从上市以来,一直受到消费者的喜爱,市场表现不错。
● Passat B6
2005年3月,Passat B6在欧洲上市。新车的前脸设计采用了大众家族脸谱的“大嘴式”一体进气格栅。
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新款帕萨特(参数 资料图) 的外形尺寸比旧款做了适当的增加,外形尺寸接近豪华房车的水准。长度为4.77米(比进口版B5增加了62毫米),车宽1.82米(增加了74毫米),车高1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米),行李箱最大空间为565升(增加了90升),车身刚度比B5足足高出57%。
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动力方面,Passat B6入门级的车型使用102马力的1.6L四缸发动机,还有105匹1.9L柴油、115匹1.6L的FSI发动机,150匹2.0L的FSI、2.0L柴油引擎,高端车型配备250匹的3.2升和280匹的3.6L发动机。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
B6的前悬挂与Golf一样采用了麦弗逊式前桥带有弹簧支柱,虽然不及领驭(参数 资料图)的多连杆悬挂,但减少的悬挂体积让重心可略为向后集中,B6后悬挂则为多连杆式,则比领驭的纵臂扭转梁提供更多的舒适性和转向时的稳定性。
迈腾上市在即!六代Passat历史回顾
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7月11日,Passat B6——迈腾将正式在国内上市,让我们共同关注这一款鉴证大众成长的车型。


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上海大众老款桑塔纳13年的老普桑值多少钱

上海大众老款桑塔纳13年的老普桑值多少钱


上海大众的应该是GOL(高尔)四门基本型,售价是6.88,如果到店里买的话不要赠品应该还能便宜
长/宽/高(mm): 3895/1648/1415 轴距(mm): 2468 最大功率(KW): 64/5400 +(±)200
排量(毫升): 1595 发动机型式: EA827 1.6升直列四缸2气门汽油发动机 最大扭矩(N.m): 128/3100+(±)200
变速器型式: 手动变速箱M5(GPJ 013… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 285/1015(后座翻转)


你看看是这款车吗?桑塔纳?尚纳 2013款。如果是,目前这款车的价格,你可以参考看下:

至于具体的价格得看车况以及具体的配置才能确定!



可以考虑一下国产版的T-Cross。这款车是由上汽大众和德国大众联合开发的车型,预计2019年上半年就会上市。价格方面也不贵,13万到19万。

它除了价格有优势之外,还有一点我很看好,就是它是基于MQB A0平台打造的。而且引入国内后,轴距将延长90mm,使轴距达到2651mm。这意味着车的舒适度会增加很多。

而且它的配置方面也毫不逊色。功能是比较齐全的。不仅有全液晶仪表盘和8英寸多媒体中控屏,还有无线充电和苹果CarPlay。这在同价位的车中,算是高级的了。

它的目标受众因为也是针对年轻群体。所以车的外观会比较年轻化,有活力。车身的设计也是采用大众最新的家族化的设计,采用的是双横幅贯穿式进气格栅,这种设计可是大众十分有辨识度的标志。所以完全符合年轻人的口味。而且保险杠的设计也是十分贴心,整体接近于途观R-Line的设计,看着就气势十足。



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上海大众老款桑塔纳2000的配置和参数,谢谢!

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  • 2019款大众桑塔纳2020年买的4万多公里能卖多少钱

桑塔纳2000 GSI基本参数 型号(款式) 桑塔纳2000 GSI 厂商指导价 16.4 生产时间(年式) 1997 驱动形式 前驱 最高车速(km/h) 175 理论油耗(L/100km) 7.70 排放标准 燃料种类 汽油 生产状态 停产 保修政策 2年/6万公里 主要尺寸与质量 长/宽/高(mm) 4680/1700/1423 轴距(mm) 2656 轮距(前后)(mm) 1414 最小离地间隙(mm) 138 后备箱体积(L) 1414 油箱容积(L) 60 整备质量(kg) 1140 前排内部高度(mm) 840 后排内部高度(mm) 820 前排内部宽度(mm) 1380 后排内部宽度(mm) 1420 前排腿部空间(mm) 790-1107 后排腿部空间(mm) 840-1037 承载质量(kg) 420 车身内饰 车门数 4 座位数 5 车顶形式 硬顶 车身颜色 贵族蓝金属漆.南美红金属漆.魔力黑金属漆.丝缎银金属漆.温莎蓝金属漆.珍珠灰金属漆. 行李箱盖开合方式 上掀 内饰颜色 深灰黑 内饰材料 PVC+呢绒 仪表板背光颜色 蓝 仪表板显示形式 模拟 方向盘表面材料 皮革 座椅颜色 灰色 座椅表面材料 织布 发动机参数 风阻系数(Cd) 28 发动机位置 前置 发动机型式 1.8升4缸2气门电子燃油喷射发动机 气缸数 4 每缸气门数(个) 2 排量(mL) 1781 点火方式 电子燃油喷射式 最大功率Hp(Kw)/rpm 74/5200 最大扭矩(Nm/rpm) 155/3800 0-100公里/小时加速时间(秒) 13.5 增压方式 气缸压缩比 9.5:1 缸体材料 缸盖材料 活塞材料 冷却系统 怠速噪音dB(A) 等速噪音dB(A) 79.0 发动机特有技术 底盘相关参数 变速器型式 5挡全同步手动变速器 悬挂型式(前/后) 可摆动的滑柱式摆臂式独立悬架结构/横向摆臂式非独立悬架 制动装置型式(前/后) 盘式/鼓式 转向器型式 轮胎类型与规格(km/h) 195/60R14/86H/195/60R14/86H 减振器类型 液压 分动器类型 主减速比 手刹方式 机械 前进档数(个) 5 档杆位置 地排 备胎规格 全尺寸 最小转弯半径(m) 11 最大爬坡度(%) 24 最大涉水深度(m) 0.29 中央差速器锁 前桥差速器锁 后桥差速器锁 100-0制动距离 50 配置 后排安全带 ABS四轮防抱死制动系统 前后座椅头枕 高位(第三)刹车灯 防盗装置 中央门锁 第一排阅读灯 行李箱照明灯 空气过滤装置 CD 温度分区控制

2019款大众桑塔纳2020年买的4万多公里能卖7.31万左右。原因是经过二手之后价值降低,这是二手车市场的统一价值认定。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表再见,桑塔纳广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。


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上海大众自动挡报价及图片(大众朗逸1.4t自动挡多少钱 大众朗逸1.4t自动挡价格)

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  • 10万左右大众自动挡的有什么车
  • 上海大众车自动挡最低是多少钱


大众朗逸1.4T报价在13.99万~14.19万左右,但是报价每个地方不同都会有一点不一样的,而且现在快年底肯定会有优惠的,建议你还是到类似小马购车这类的网站去查即时报价,会准确一点的。


十二万左右上海大众生产的自动挡车型有大众大众品牌的车型:polo的1.6自动挡高配,大众朗逸1.6自动挡,大众朗行自动挡,上海大众生产的斯柯达品牌车型:斯柯达明锐16自动挡车型。


帕萨特新领驭 有1.8T 、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。
朗逸 排量有 1.4L、1.6L、.2.0L 变速箱: 手动、双离合 手自一体
报价在8.85万—16.98万
途安 排量有 1.4L 1.6L 2.0L 变速箱: 手动、双离合、手自一体
报价在12.98万—22.98万
POLO 排量有 1.4L 1.6L 变速箱: 手动、 自动
报价在7.00万—12.98万
桑塔纳普桑 排量有 1.8L 变速箱:手动
报价在6.48万—7.98万
桑塔纳志俊 排量有 1.6L 1.8L 2.0L 变速箱:自动 手动
报价在7.68万—13.28万
还有上海大众的就是斯柯达品牌的了 。
以上报价均为官方指导价,望采纳!


上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型,其他车辆均超过6-7万预算,10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万,大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型:桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价:8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价:7.99万-13.49万

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价:10.58万-13.48万

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价:9.68万-13.58万

2014年3月24日,一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型,分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版,有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意:

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。

参考资料来源:百度百科-桑塔纳

参考资料来源:百度百科-捷达

参考资料来源:百度百科-朗逸

参考资料来源:百度百科-宝来

参考资料来源:百度百科-POLO




上汽大众2017款凌度1.4T车型的报价如下:
2017款 230TSI DSG 风尚版 15.99万(厂商指导价)
2017款 280TSI DSG 舒适版 18.39万(厂商指导价)
2017款 280TSI DSG 豪华版 19.99万(厂商指导价)
2017款 330TSI DSG 豪华版 21.39万(厂商指导价)
2017款 GTS 22.89万(厂商指导价)


10万左右大众自动挡的车型有捷达、桑塔纳、POLO、朗逸、宝来,这几款车都是大众旗下低端车型,也都有(自动)挡的配置,发动机技术基本相同,有上海大众也有一汽大众,下面来具体介绍下几款车型。

1、捷达

基于PQ25+平台打造,全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。

长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。有1.4L和1.6L两种选择,配合6速Tiptronic变速箱,辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备,使畅快淋漓的驾驭快感,与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

2、桑塔纳

外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。

排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

3、POLO

车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。

主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机,以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机,共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器,部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外,BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。

4、朗逸

动力方面,蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱,配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用,使朗逸可回收利用车辆制动能量,再次提升燃油经济性。

当驾驶者释放油门踏板或施加制动,车辆减速时,能量回收系统将多余的能量进行回收,给电池系统充电,将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。

5、宝来

搭载大众最先进TSI+DSG动力总成的这款车,在2011年款宝来对内外饰及配置改进升级的基础上,又有效提升了产品的动力性、经济性,带来宝来品牌全新的驾乘体验,打造了一款“驾乘两相宜”的A级家轿。

宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。

购车技巧:

通常一个城市往往不止同品牌4s店,所以在一家4s店询问价格后,可以适当砍一下价,了解销售能够给的最低价位。然后可以去另外一家4s店来看看,注意离开是最好透露你要去下一家看看

第一次买车,很多人都表现得比较紧张,其实完全不必如此,砍价注意自己的表情语言,交流中你可以借助之前准备工作,适当分析一下目标车型的缺点,尽量让销售在心理上认为你是行家。

上海大众自动挡汽车价格(上汽大众的“王牌“,优惠后7.6万自动挡可开走,30天曾卖3.6万辆)

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大众汽车在国内的保有量、销量都非常的高,高到什么程度呢?一二三线城市路边走走随处可见大众旗下的产品,而在过去的2019年,大众汽车仅仅在中国市场累计的年销总量就超过400万台的成绩,国产车企的长城汽车、吉利汽车两者2019年的年销总量也没超过300万辆的成绩。要知道在指导价方面,吉利汽车、长城汽车比起大众旗下产品入门价格更低。大众旗下产品能在中国市场受到消费者的热捧,笔者认为至少是从历史、品牌、品质、售价这4大方面来解析。首先是历史原因,大众汽车是最早进入中国市场的车企品牌之一,上世纪九十年代初期能买得起大众桑塔纳、大众捷达的消费者都属于富人阶层,1989年的时候中国刚兴起了“万元户“的浪潮,而九十年代初期的桑塔纳、捷达入门的落地价格都要十多万了,最火热的时候,买车还得要点关系才能排到名额,由此可见这两款大众汽车的火热程度。所以,现在一些老一辈的消费者买车前都会首先偏向于大众汽车,一者是由于合资、二者由于先入为主的品牌优势、三者则是品质了。大众桑塔纳能从上世纪90年代活跃到2020年,经历了整整30余年的时光,近三年以来,它的月销量最高仍然能达到3.6万辆的亮眼成绩,品牌效应、品质都是值得让人认可的。毕竟当初和捷达、桑塔纳并称为老三样的富康汽车,已经被人遗忘在那历史长河中,虽然富康如今更名为神龙汽车,并在网上销售,但犹如小石头扔进大海里引不起波澜。所以无论是桑塔纳30年后能继续月销量过万的市场表现,还是桑塔纳在中国市场累计售出超过181万辆的成绩,都足以称为上汽大众的“王牌“,目前,桑塔纳这款合资车入门价格已经从8.69万跌至6.63万元的“亲民价“,而部分地区的自动挡车型全款7.6万就可开回家,那么,可以放弃本田享域了吗?一起来了解一下吧。入门售价本田享域定位于紧凑型轿车,厂商指导价为9.98万-13.68万元,目前部分地区优惠后入门裸车价格为8.78万,而桑塔纳优惠后入门裸车价6.63万,价格方面桑塔纳胜出。车身数据车身数据方面,桑塔纳长宽高轴距分别为:4475x1706x1469x2603mm。本田享域长宽高轴距分别为:4756x1804x1509x2730mm,车身数据享域胜出。性能、油耗动力性能方面,本田享域全系搭载的是一款1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kw马力122匹,最大扭矩173牛米,根据车型的不同匹配6挡手动或者CVT无级变速箱,根据18位车主百公里综合油耗平均值6.8L。桑塔纳全系搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率81kw马力110匹,最大扭矩150牛米,根据车型的不同分别匹配5挡手动或者6挡自动变速箱,根据38位车主百公里综合油耗平均值6.3L。燃油经济性桑塔纳胜出。享域桑塔纳保值率3年的保值率方面,桑塔纳第1年保值率64.94%、第2年57.98%、第3年51.89%。享域第1年保值率82.4%、第2年76.21%、第3年65.79%。保值率方面享域胜出。车闻总结本田享域能够月销近万台,除了优惠较大外,也不是没有优势,单从颜值方面来说,笔者更偏向于本田享域,保值率,空间表现力方面享域也更胜一筹,但3缸引擎几年后的稳定性还有待考究。而大众桑塔纳优惠后的入门裸车价比起享域便宜近2万元,燃油经济性也更出色,部分地区优惠后的自动挡车型全款7.6万左右就可开回家,综合各方面来看,手握8万可以选择桑塔纳。

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