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百公里油耗1.7L,轴距2995mm,奔驰GLE PHEV怎么样?

[本站 百公里油耗1.7L,轴距2995mm,奔驰GLEPHEV怎么样?现在不少车主都会选择插电式混合动力的车型,因为这种车型的油耗比较低,而且只是在城市道路行驶的话,还可以只用纯电模式。最近笔者试驾了一款奔驰进口的中大型SUV,它的百公里综合油耗1.7L,官方百公里加速时间7.4s,它就是奔驰GL…

百公里油耗1.7L,轴距2995mm,奔驰GLE PHEV怎么样?

现在不少车主都会选择插电式混合动力的车型,因为这种车型的油耗比较低,而且只是在城市道路行驶的话,还可以只用纯电模式。最近笔者试驾了一款奔驰进口的中大型SUV,它的百公里综合油耗1.7L,官方百公里加速时间7.4s,它就是奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价) 2022款 GLE 350e 4MATIC。

从外观方面来看,整车设计得非常大气,前脸方面设计得比较有层次感,采用了满天星式的镀铬,并且内部有一个比较大的奔驰logo,搭配两侧的LED大灯,给人一种非常大气的感觉

百公里油耗1.7L,轴距2995mm,奔驰GLE PHEV怎么样?插图

奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

侧面方面,2022款 GLE 350e 4MATIC,侧面给人一种非常饱满的感觉,并且将会使用20英寸的轮胎,尺寸为4941x2018x1788mm,轴距2995mm。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

从尾部来看设计得非常有层次感,配备了一个高位的刹车灯,搭配两侧的分体式刹车灯,用一条银色的镀铬连接在一起,底部还使用了双边双出的排气,增加了运动的感觉

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

2022款 GLE 350e 4MATIC,内饰方面设计的非常有时尚感,使用了不少银色镀铬来进行装饰,车内显得时尚大气。

并且搭配了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表,两者直接并联在一起,增加了内饰的科技感,另外还支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,增加了智能科技的感觉。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

体验者身高178cm,在进入后排进行体验时,腿部空间距离前排有3拳的距离,头部空间距离顶部也有1拳的距离,整个空间表现还是非常不错的。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

后备箱的容积也不小,打开之后内部设计得也比较平整,另外二排座椅还支持放倒功能,这样的话容易就会变得更大,外出旅行放几个大件行李,或者是偶尔放一些大价值物品,都是没问题的。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

2022款 GLE 350e 4MATIC,在安全方面配备前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、胎压监测系统等;辅助/操控配置配备了倒车影像、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、可变悬挂调节(软硬+高低)、空气悬挂、可变转向比系统、制动能量回收系统、低速行车警示音等,配置方面还是比较齐全的。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

2022款 GLE 350e 4MATIC,使用插电式混合动力,由2.0T发动机+电机的组合,其中发动机最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米;电动机总功率100千瓦,电动机总扭矩435牛·米,匹配9AT手自一体变速箱,官方百公里加速时间7.4s,WLTC综合油耗1.7L/100km。搭载锂离子电池,纯电续航可达到103km。

这款车在试驾的时候整体,表现得还是非常不错的,尤其是在起步的时候,能较快地去响应,车子从中速攀爬至高速的时候,基本上不会有马力弱的阶段,能感觉到后劲儿很足,整个体验下来,动力上是比较澎湃的。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

2022款 GLE 350e 4MATIC,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,驾驶时整个底盘的滤震效果是不错的,调校方面也偏向于软,而且再加上这款车的座椅也比较柔软,底盘的滤镜效果不错,开起来还是非常舒适的。

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奔驰GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC

2022款 GLE 350e 4MATIC,如果在你预算充足的情况下,又想去买一台插电式混合动力的车型,我觉得奔驰的这款进口车就不错,从外观到内饰,包括它的动力表现,都是可圈可点的。你觉得这辆车怎么样?欢迎在下方留言,和我一起互动交流。

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