汽车参数 汽车参数介绍
汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声。一.汽车的动力性汽车的动力性可从以下三个指标来评定:1.汽车的最高车速汽车的最高车速是指在道路平直、视线良好的路面上,汽车所能达到的最高行驶速度;用km/h表示。2.汽车的加速能力汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用原地起步和超车加速性来评价。(1)原地起步加速性是指汽车由起步后以最大的加速强度加速,并恰当的选择最有利的换档时机,逐步换至最高档后达到某一预定的距离或车速所需的时间。一般常用0-400m的所需的时间来表示;也可用0-100km/h所需的时间来表示。(2)超车加速性是指汽车用最高档或次高档由某一预定车速(该档最低稳定车速或30km/h)全力加速某一高速所需时间。3.汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度。二.汽车的燃油经济性汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃油经济性。燃油经济性指标的单位为L/100km.三.汽车的制动性汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。1.制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。2.制动抗热衰退性汽车的炕热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。3.制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。四.汽车的操纵稳定性汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容:一个是操纵性,一个是稳定性。操纵性是指汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力;稳定性是指汽车受到外界扰动(刮风或路面不平)后,能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向,而不发生失控,以及抵抗倾覆、侧滑的能力。五.汽车的行驶平顺性汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时,路面的不平度会激起汽车的振动;当这种振动达到一定程度时,将使乘客感到不舒适和疲劳,或使运载的货物损坏车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能因而关系到汽车的操纵稳定性。六.汽车的排放污染物汽车的排放污染主要有三个排放源:一是由发动机排气管排出的发动机燃烧废气,汽油车的主要污染物成分是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO),而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的颗粒物;二是曲轴箱排放物,由发动机在压缩及燃烧过程中未燃的碳氢化合物由燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生,主要是碳氢化合物;三是燃料蒸发排放物,主要由发动机供油系统的化油器和曲轴箱的燃料蒸发而产生.向左转|向右转扩展资料:买车时的注意事项:1,发动机,这个是最关键的了。车子能不能跑,跑的快不快,爬坡能力如何,这些都是很重要的。2,悬架,独立悬架比非独立的好,现在流行的就是麦弗逊和多连杆的独立悬架。独立悬架的意思就是左边轮子掉到坑里,车子还是平的,左右两边悬架是分开的,互不干扰。
汽车的主要技术参数
1、尺寸参数
长,宽,高,轴距,轮距,前悬,后悬,最小离地间隙,接近角,离去角,转弯直径,通道圆与外摆值。《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定:货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米,宽度不大于2.5米,高度不大于4米。
2、质量参数
轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。
国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004),以及国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均规定:二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t;客车及三轴以上(含三轴)货车的最大允许轴荷不得超过10t。
2)汽车总质量
汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和,也称满载质量。
即:总质量=自身质量(整备质量)+载质量
3)载质量
汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。
当汽车在碎石路面上行驶时,载质量应有所减少(约为好路的75%~80%)。
越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。
轿车的装载量是以座位数表示。
城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数(一般按每人不小于0.125m2面积计),其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。
动力性汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大,动力性就越好。汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这主要针对越野车。燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为l/100km,而在美国,则用mpg或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。制动性汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。制动效能——汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能越好。制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器连续制动效能保持的程度。制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力的性能。目前主流车型均配置abs、esp等配置就是提高方向稳定性。汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。操控稳定性汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。行驶平顺性汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。
t代表turbo 涡轮增加,在发动机低速运转时不起作用,高速时增加进气量。譬如2.0t 和 2.0l 都表示2.0l排量的发动机,而t的表示还带有涡轮增加设备,l的就没有。t 涡轮增加设备保养费贵,而且如果只是上下班开开基本不会怎么用到它,考虑到10–15的价位和家用车地位,建议选购1.6l的最好,1.6和低于1.6有国家补贴3000的。可以看下福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、本田凌派、现代名图/朗动、标致308、雪铁龙世嘉、丰田卡罗拉、起亚k3、菲亚特菲翔、大众宝来朗逸高尔夫 等等。家用的话最好选空间大一点的三厢车吧,至于好不好自己去4s店坐坐 开开就知道哪款是最符合你要求的了。纯手打
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