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克莱斯勒300c 克莱斯勒300c改装宾利

[本站 克莱斯勒300c克莱斯勒300c改装宾利有着宾利车型异曲同工外观设计、油耗到顶的克莱斯勒300C也逃不过被电气化的命运!日前,从相关渠道了解到,克莱斯勒300C要迎来新一代车型,并且确定将于2026年全球首发。此外,还有最关键的信息点,新一代克莱斯勒300C也将告别大V6,由传统美式大排量轿车彻底转型为纯电动车…

克莱斯勒300c 克莱斯勒300c改装宾利

有着宾利车型异曲同工外观设计、油耗到顶的克莱斯勒300C也逃不过被电气化的命运!

日前,从相关渠道了解到,克莱斯勒300C要迎来新一代车型,并且确定将于2026年全球首发。此外,还有最关键的信息点,新一代克莱斯勒300C也将告别大V6,由传统美式大排量轿车彻底转型为纯电动车型。

虽然距离正式首发还有相当长一段时间,但在网络上是早已曝光出新一代克莱斯勒300C相关假想效果图,下面就来一波前瞻。

一分钟看新车

1.与Airflow Vision概念车设计语言接近

2.或基于STLA Large平台打造,提供150kW/330kW功率版本

3.最高续航里程可达到804km,支持快充

(Airflow Vision概念车)

从目前假想效果图可见,新一代克莱斯勒300C与此前发布的Airflow Vision概念车设计语言相接近。

前脸贯穿式进气格栅采用封闭样式,以彰显自己新能源汽车的身份属性,同时融入克莱斯勒飞翼式车标以及搭配上两侧极其细长的灯组,很显时尚感。

车侧采用大溜背造型设计,营造出一种超跑的感觉,并且还搭配上双色花瓣式轮圈跟隐藏式把手,动感时尚当中还不缺乏运动气息。

至于尾部同样采用当下较为流行贯穿式尾灯设计,点亮的效果颇有林肯系车型即视感。

(Airflow Vision概念车)

内饰暂时没具体信息,但可大概率参考Airflow Vision概念车内饰。可见,其将会在前中控台区域配备上全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、副驾驶娱乐屏以及空调控制屏,科技视觉感不俗。

(Airflow Vision概念车)

另外,在车内除了见到一个像水晶一般的圆形控制旋钮外,是见不到有多余的实体按键存在,很迎合新能源时代简洁的设计风格。

结合此前信息,也知新一代克莱斯勒300C可能会基于Stellantis集团旗下的STLA Large平台打造,提供有150kW以及330kW两种不同功率版本。

并且与之匹配的是一块100kWh左右电池组,最高续航里程可达到804km。同时,还预计拥有800V电气架构,支持超级快充功能。

又一V6大排量中型家轿加入电气化阵容,实属是让人感到惋惜。不过,是既定必然发生的事,我们不妨可放平心态看待啦。

最后,以目前信息包括外观、内饰设计、动力参数以及续航里程来看新一代克莱斯勒300C,也算得上是迎合当下社会的主流产品,但要到2026年才能进行首发,就不禁要打上一个担忧的问号了?毕竟长达4年时间,能发生的事情实在太多了。

不知道你,是否会期待呢?

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