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20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派

[本站 20万级日系中型车对比丰田凯美瑞PK本田英仕派许多人在购车时往往会挑选出3-4款备选车型,经过细致的对比之后,再从中择优选择一款最终要买的车型。在二十万级的合资B级车阵营中,丰田凯美瑞(图片|配置|询价)和本田英仕派(图片|配置|询价)都是实力不俗的选手,今天我们就来做个对比,看看究竟…

20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派

许多人在购车时往往会挑选出3-4款备选车型,经过细致的对比之后,再从中择优选择一款最终要买的车型。在二十万级的合资B级车阵营中,丰田凯美瑞(图片|配置|询价)和本田英仕派(图片|配置|询价)都是实力不俗的选手,今天我们就来做个对比,看看究竟谁能技高一筹。

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为了让这次的PK显得更有参考价值,编辑特意挑选了两款售价相近的车型,它们分别是凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版(厂商指导价21.98万元)和英仕派 2022款 260TURBO 精耀版(厂商指导价21.59万元)。下面我们话不多说,抓紧进入正题吧。

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今年2月份,2021款广汽丰田凯美瑞正式上市,作为中期改款车型,车辆在外观方面得到了细节上的调整,在延续“一车双造型”的基础上,还新增了一款钛辉银车身配色。总体来说,虽然新款凯美瑞的外观变化不算特别大,但也带来了一些设计上的新鲜感。更加运动、时尚的造型风格,紧紧贴合当下愈加年轻化的消费市场。

无独有偶,在新款凯美瑞上市数月之后,东风本田新款英仕派也完成了改款。外观方面,该车继续沿用本田家族化的设计语言,棱角分明的车头,搭配贯穿式的镀铬装饰条,打造出更具视觉冲击感的前脸设计。

20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派插图2凯美瑞最低售价:17.98万起图片参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车3.40万起 | 2416辆

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两车尺寸对比

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长时间以来,笔者对一款车型的外观评价都是谨小慎微的,尽量去避开主观判断。大家审美标准存在差异,车企能做的就是要在设计上符合主流人群的口味。凯美瑞和英仕派的造型风格属于两个不同的类别,前者在设计上突出运动感,而后者追求沉稳,孰优孰劣很难下定论。

接着我们来对比下两款车的内饰设计,新款凯美瑞将老款那种内嵌式的中控屏换成全新的悬浮式结构。在编辑看来,新款凯美瑞的这步操作还是挺受欢迎的,不仅仅方便了驾驶者观察中控屏,还可以提升座舱内的科技氛围。英仕派的内饰依旧保留浓郁的本田家族化特征,与雅阁的车内布局高度相似,突出极简风格。两车内饰用料水平旗鼓相当,中控台被大面积的软性材质所包裹,板块衔接处没有过大的缝隙,基本都达到了这个价位车型的主流水准。

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20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派插图11雅阁最低售价:16.98万起最高降价:0.80万图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈63万车友热议二手车1.40万起 | 2223辆

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动力方面,凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率154kW,最大扭矩250N·m,匹配8挡手自一体变速箱;英仕派搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱。

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虽然两车的动力参数相差不大,但是在驾驶感受方面还是略有差异的。加速初段的表现上,英仕派动力响应更加及时,起步畅快。凯美瑞搭载的是自吸发动机,优势主要体现在驾驶平顺性上,另外,在8AT变速箱的加持下,换挡时的动力衔接也更为紧密,日常开起来足够轻松。

20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派插图17凯美瑞最低售价:17.98万起图片参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车3.40万起 | 2416辆

20万级日系中型车对比 丰田凯美瑞PK本田英仕派插图18英仕派最低售价:17.28万起最高降价:1.50万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车14.80万起 | 147辆

全文总结:经过一番对比之后,可以发现凯美瑞与英仕派在产品力上的差距并不大。不过值得注意的是,新款凯美瑞除了配备最新的TSS智行安全系统。反观改款后的英仕派在安全配置部分并未做一些大的调整动作,基于这个层面,笔者认为凯美瑞要更胜一筹。

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