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详解日产楼兰2.5L XE 两驱精英版,外观个性,开着、坐着都很舒服

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详解日产楼兰2.5L XE 两驱精英版,外观个性,开着、坐着都很舒服

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

我们国内消费者对合资中型SUV很是喜爱,像丰田汉兰达就一直有着很高的人气,而今天咱们要说的主角,虽然销量上不及汉兰达,但实力并不弱,这就是东风日产–楼兰(图片|配置|询价),那么它的各方面表现到底如何呢?

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车型:日产楼兰 2021款 2.5L XF 两驱精英版

指导价格:23.88万元 目前4S店内有着3.7万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)

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记得这一代楼兰刚上市的时候,外观设计让我们眼前一亮,以今天的眼光来看,仍然非常的个性,车头厚重,充满了力量感,前脸采用了家族U字形的进气格栅,不规则样式的前大灯很有特点,只是2.5L XE 两驱精英版为楼兰的入门车款,灯腔内虽有透镜,可惜远近光以及前包围两侧的雾灯,都是普通的卤素光源。

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尺寸方面,整车长宽高分别达到了4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,属于主流中型SUV的身材,从侧面来看,车顶到了C柱位置有了下溜趋势,悬浮式车顶在当时也引领了时尚潮流,搭配上扬式的腰线,营造出来了不错的运动感。

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尾部厚重饱满,车顶末端配有小扰流板,底部有黑色包围和双边两出式排气,进一步加强了运动气息,红白相间的尾灯造型让人过目不忘。

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在我看来,楼兰确实该来次彻底的换代了,因为这套内饰给人感觉是上个世纪的产物,氛围沉闷,很难让年轻点的消费者对它产生兴趣,而且用手去触摸就会发现,车厢内能够摸到较多的硬质塑料,拉低了档次,另外前排的储物空间设计的不是很人性化,新车气味也有点大,开窗通风一段时间气味会小很多。

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2.5L XE 两驱精英版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式、上坡辅助、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、7英寸触控液晶屏、自动空调等,而多功能方向盘为塑料材质,后期自己可以缝制个真皮的,也花不了多少钱,车机系统功能较少,已经有些落后了,而且没有自动驻车。

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安全配置方面,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

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空间表现如果和全新汉兰达以及本田冠道这些的同级别SUV相比的话,楼兰并不占优势,不过满足一家五口出行是完全够用的,身高1.77米的体验者坐进后排,翘起二郎腿没问题,而头顶空间中规中矩,但也不会有什么压抑感。

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虽然2.5L XE 两驱精英版为织物座椅,但座椅厚实柔软,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后排空调出风口、头枕以及中央扶手都很齐全,而后备厢装些大件行李箱那都不叫事,要是把后排座椅放倒后平整度很好,实用性可以。

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动力方面,搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为243牛·米,从参数上来看并不抢眼,但我个人很喜欢自吸发动机,输出非常的平顺线性,加速时动力连绵不绝,也有着一定的底气,与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱,百公里平均油耗在7.8-10L之间,对于这个级别、这个排量的选手来说不算费油。

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底盘采用了前麦弗逊+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆,平常在市区内行驶,底盘的滤震性很好,而且它的悬架调校并不像奇骏、天籁那样一味的追求舒适而导致操控性不行,实际体验下来,楼兰在过弯和并线时的表现还是挺好的。

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总的来说,日产楼兰 2021款 2.5L XE 两驱精英版由于外观过于个性,内饰老旧,影响到了它的销量,但楼兰开着、坐着都很舒服,而且也有着很多让人满意的地方,还是那句话,抓紧换代吧。

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