帝豪gs5报价及图片（帝豪GS2020款5座最低多少钱帝豪GS官方价） ♂
帝豪gs5报价及图片（帝豪GS2020款5座最低多少钱帝豪GS官方价）- 帝豪GS2020款5座最低多少钱帝豪GS官方价
- 帝豪GS5座落地需要多少钱帝豪GS购车价
对于用车来说，消费者不光是要考虑购买的成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，所以油耗低的车会显得更具吸引力。作为吉利汽车旗下车型中的一员，帝豪GS2020款1.5TDDCT动260T是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
从经济实惠的角度出发，十万内的车绝对是一个不错的选择，且用车成本往往也不会过高。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——帝豪GS2020款1.4T手动雅life，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
帝豪gse(吉利帝豪GSe汽车有哪些特点) ♂
帝豪gse(吉利帝豪GSe汽车有哪些特点)吉利GSe电动车怎么样？
帝豪GSe怎么样？值得买吗？
在国内车企中，比亚迪应该最有优势发展电动车。因为有电池背景，所以起步比其他车企早。虽然比亚迪发展的早，但是现在很多做电动车的公司都不怎么用比亚迪的车。而是大量使用帝豪ev。专车其实可以说明很多问题，至少吉利在新能源的发展上得到了市场的认可。
帝豪GSe整体上还是保留了帝豪GS的设计风格，并根据新能源汽车的特点在细节上做了调整。虽然车头部分封闭了进气格栅，但依然保留了吉利家族式的锯齿形设计元素。充电口设置在右前轮眉上，盖口也采用了与车身同色的处理。
尺寸方面，车身长4440mm，宽1833mm，高1560mm，轴距2700mm，与燃油版保持一致。GSE的内饰和GSe几乎一样，做工和用料都没有区别。唯一不同的是挡把改成了旋钮换挡机构。仪表盘结合液晶电子屏让内饰科技感十足，液晶屏还可以与中控屏连接，实现双屏互联。
配置方面，将根据不同车型配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜、全景顶篷、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、六座电动可调座椅、前排座椅加热、离子空气清新系统、无线充电以及“你好帝豪”智能语音交互系统。车身颜色方面，新车将提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、火星红供消费者选择。
帝豪GSe将采用最大功率163马力，最大扭矩250牛·米的电机，储能组采用当代Amperex科技有限公司的三元锂离子电池组。电池组总重量380kg，能量密度达到142wh/kg。吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统全系标配，使其综合工况续航里程达到353km，60km/h等速续航里程达到460km。官方续航里程就跟工信部油耗一样。仅供参考，完全相信似乎有些幼稚。353km的续航里程打个八折吧，282km大概是日常城市条件下的续航里程。这个数据其实挺不错的。上下班通勤也能满足几天一次充电的需求。当然，如果要跨城市工作，那就另算了。
吉利帝豪GSe补贴后的售价仅为11.48-14.58万。这个价位买这样产品力的车还是蛮推荐的！随着我国新能源汽车的日益普及，路上可以看到越来越多的绿色品牌汽车。至少到目前为止，中国的新能源汽车在数量和普及程度上都遥遥领先于其他国家。虽然新能源汽车，尤其是纯电动汽车受到续航里程和充电麻烦的困扰，但随着技术的不断创新，这些困难可以很快得到解决。
目前中国车市最火爆的是SUV，因为所有中国人买车都有一个共同的偏好，就是喜欢大车。新能源汽车也是如此。纯电动SUV深受消费者喜爱，尤其是10-15万区间，竞争最为激烈。
对于自主品牌吉利来说，帝豪GSe的出现也说明吉利为了拿下这块“大蛋糕”已经使出浑身解数
首先，价格方面，帝豪GSe补贴后的价格为11.98-14.58万元。在这个价位上，帝豪GSe基本没有竞争对手。
充电和续航里程方面，帝豪GSe全系车型均为353km，性能基本过得去。帝豪GSe的数据是快充30分钟，慢充9小时。这个级别的续航里程，充电效率还可以。
外观方面，帝豪GSe在帝豪GS上进行了重新设计，只是取消了进气格栅，取而代之的是一体式设计，而水波纹网的家族元素则得以保留，整体来看还是很有未来感的。
内饰部分依然是吉利3.0产品的家族式风格，整体细节和触感都非常舒适。而且相关配置在同级别车型中也很有优势，乘坐空间也中规中矩。
10万出头，是纯电动SUV，对于很多一线城市摇不到号的上班族来说很有诱惑力。帝豪GSe作为自主品牌吉利的拳头产品，基于帝豪GS的基础打造，口碑应该不错。您好，吉利帝豪gs的续航里程可以显示在中控的仪表盘上。这车质量挺好的。第一次买帝豪GSe的时候，第一眼就看到了。哇，这是一个国王。买回来用的时候，有朋友以为是青铜的。我可以很负责任的告诉你，它真的是名副其实的王者。外观没什么好说的，就是两个字太霸气了。走到哪里都是江湖大哥。一点都不低调。这辆车各方面性能都很好。唯一的就是这可能也是帝豪系列车的通病，就是后后备箱开口有点小，来回拿比较大的东西不方便。真的没什么好抱怨的了。不过吉利的帝豪GSe这种新能源车确实不错。无论从外观、内饰、配置等方面。，完全打败了其他机型。续航能力也很棒，加速快，超驰轻，悬挂软。这款车上市以来一直很受大家欢迎，因为是纯电动的，外观比较个性。
外观部分，充满个性和未来感，让驾驶者感觉又开上了一辆未来汽车。作为一款纯电动车，GSE的外观中规中矩。流线型车身，前脸霸气。真没说
吉利帝豪GSe搭载52KWH三元锂电池，续航353km。这个续航真的没的说。很多人对它的喜爱在于它的续航能力。这是吉利最大的卖点，因为现在纯电动车最大的问题是续航，持续时间长。卖得越好。
帝豪GSe的内饰充满了科技感和未来感。中控台延续了吉利的logo，没有任何大的改动。车内以黑色为主，银色为辅。显得室内装修高档。
空间部分比较大。坐在前排比坐在后排舒服。个人感觉座椅有点僵硬。
综上所述，国内纯电动车市场开始发展。但也不是特别成熟。纯电动车还有很多问题，但吉利是目前国内为数不多做得不好的，还能起步。
吉利帝豪GSe有什么特点？
近日，吉利新能源官方发布了新帝豪GSe的预告图，该车基于帝豪GS打造，定位为纯电动城市SUV，具有跨界车的特点。根据此前官方消息，帝豪GSe将于下半年在国内上市，NEDC综合工况续航353公里。
标签：吉利 电动 汽车