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英菲尼迪Q50,定位中型轿车,海外实车。前脸采用家族式的设计语言,中网蜂窝状的设计,大灯造型凶悍犀利,前保险杠造型复杂。侧面低矮的车身很有冲击性,腰线流畅舒展,轮毂造型时尚动感,红色卡钳很有运动感。尾部运动年轻,鸭舌式扰流板设计时尚,尾灯精致细腻,排气设计运动。内饰高端大气,方向盘造型运动,中控屏时尚,用料考究,做工精细。

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基础设施不同:

扩展资料:

英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。

东风英菲尼迪Q50L的外形设计基本与进口车型相同,前脸采用英菲尼迪最新的家族样貌,车身线条十分舒展,整体看上去极具运动感。

参考资料:

百度百科-英菲尼迪q50l

参考资料:

百度百科-q50

英菲尼迪q50l怎么样?这位车主行驶1400公里后有话说!我是一名英菲尼迪q50l的车主,现在已经购车一段时间了,大概行驶了1400公里,今天给大家分享一些个人的行驶体验和感受,想了解这款车的朋友一起来看看吧!外观很大气,整个车的线条感很强,打眼一看就是满满的商务的精致感啊,上路后绝对是别的车子所不能比的而且车子的辨识很好,但是唯一美中不足的就是车子的车漆说实话真的是有点薄了,要是能够再厚那么一点点就更加的完美了。内饰的用料还不错,车内每个按钮的设计都非常的合情合理,而且中控的操作台设计也非常的大气,各种按键的操作简单易懂,特别是导航的功能,我本人真的是一个十足的路痴,如果同一条路没走很多遍的话绝对不可能记住的,所以导航对于我的重要性可想而知了,而且汽车的包裹性也很好,里面的填充物均匀细致的塞满了,而且座椅的做工也是好的没话说了,整体的感觉特别的棒,非常的高大上啊空间挺大的,反正我们一家人坐在上面都觉得很宽松舒适,一点都感觉不到拥挤,而且后备箱的容纳量也是惊人的,能放下各种杂七杂八的东西,不管是工作还是生活用都一点压力都没有的。整个车子的加速感很棒,特别是踩油门的时候那种畅快淋漓的感觉啊,就像是一只在草原上狂奔的猎豹一样迅猛敏捷,车子的油门的灵敏性也非常的不错,很轻盈,不需要使劲的踩,只需要轻轻的一踩就可以达到预想的感觉啊,而且车子的变速箱感觉很不错,行驶起来顿挫感很小,尤其是在低速跟车的时候,在高速行驶的时候,车子的动力表现就更棒了,加速超车的线性也很不错,整体的连贯性很棒方向盘的质感很好,快速转动的时候根本就不会出现打滑的时候,而且指哪打哪,没有虚位,方向盘的重量也合适,不轻但也不会很重,转动的时候很灵活。耗油量真的是有点高了,百公里12l,希望之后可以降下些。座椅软软的弹性十足,后背的靠椅的弧度也是极尽完美,非常符合人体工学,坐着不会感觉到累和疲惫【最满意】最满意的一点就是车子的动力和空间了,动力整体的表现非常的稳啊,起步加速什么的一点顿挫的感觉都没有,买了这个车后我朋友都说超级的值啊,而且价钱也合适,最重要的是空间够可以,因为我经常和朋友一起出去玩,如果车子太小的话真的坐不开,和紧致的车型相比中型车的大小更能够满足的需要,其次就是空间上的规格了,小空间设计很满意,平常车门处的小格子里面放点东西什么的是完全没有问题的,而且用的时候拿起来也非常的顺手。【最不满意】最不满意的地方有两点,就是车子的车漆和车子的耗油量了,外观的设计上真的是一点毛病都挑不出来啊,但是实际上我感觉吧这个车子的车漆有点薄,因为我也是一次偶然的机会发现的,就是有次疲劳驾驶了,开车的时候精神不集中一下蹭到了院墙上,然后疲劳感瞬间全无啊,车子磨的挺严重的,而且从磨损上来看车漆真的就薄薄的一层,简直太薄了啊,而且补个漆花的钱也不少啊,其次就是车子的耗油量了,百公里的耗油量还是很高的,我平常上下班堵车也有,但是不是很严重,可以油耗每次下来都在12个左右啊,虽然我知道这么重的车耗油量肯定会高,但是还是感觉要是油耗能少点就更好了。

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