辉腾和帕萨特的笑话 辉腾辉昂帕萨特字母区别

辉腾和帕萨特的笑话 辉腾辉昂帕萨特字母区别

这句话是最近火山和抖音里面很火的一个梗，大众带字母辉腾是大众的进口车型，最便宜的大众带字母辉腾落地价差不多都的一百万，最贵的大众带字母辉腾办下来要300万。

其左下角显示W12，表示12缸发动机，右下角为6.0代表排量，在尾部大众标识下面会有字母Phaeton，一般人见到这种车型，只能避而远之，万一不小心刮碰到了，赔钱可赔不起！所以，这句话由此而来。

评价：路虎揽胜运动型

在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了吧。而且坦白的说，新款揽胜更适于一般道路而不是越野路况。

并且，揽胜运动款还填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白。实际上，揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性，却更少顾忌七人座的乘坐空间。

排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。

捷豹的工程师和奔驰的工程师聊起来各自品牌对车辆的质量控制，奔驰的工程师讲到，一辆新车下线，我们会在晚上放一只猫进车里然后关好车门。如果第二天早上猫缺氧死了，就说明这辆车的质量过关了。捷豹工程师说，哎呀咱们差不多，我们也是晚上放一只猫在新车里，只要第二天早上猫还在车里没跑掉就算质量过关了

大众只有一款车：高尔夫(参数|图片)。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO。。。

那是12年的时候，当时还在修车。有一次在给一台车子做保养的时候，车主走过来了，是女的。看着我在忙前忙后的给她车做保养，想跟我打招呼。半天了，才憋出一句话，指着电瓶问：“师傅，这就是车子的打火机吧。”妈呀，当时我咬紧牙齿告诉自己，人生如此艰难有些事就不要拆穿，忍着千万不能笑出来。我记得当初撑了有那么2秒钟，很平静的回答她：“对，没错。”然后马上转过身，憋着不笑出来，留下一双抖动的双肩给女客户。

高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”途观：“后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”，一辆奥迪车停下来，大方地说，用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！边上一位斯柯达奇怪地问：大众的发动机需要机油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！迈腾说，我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。关注公众后“汽修e族”了解更多，后面是速腾司机大喊，快点躲开，轴断了，车失控了!所有司机都哭了，“前面凌渡太宽挡着了，躲不过去啊！”幸亏没我嘛事。

1、“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞。”这是针对丰田旗下凯美瑞的“刹车门”事件和汉兰达的“爬坡门”事件。凯美瑞下坡刹不住车，有的在跑的过程中悬挂可能会断裂，撞向一侧；汉兰达重心过高,在坡上重心向后移,使得前轮抓地力不足造成打滑。2、“百年福特，毁于长安！”福特已经跨过百年大旗，在众多汽车品牌中，福特也绝对算得上行业老炮儿，但是在中国，福特似乎走得并不顺利，在全球第一汽车市场的中国市场表现相当疲软。3.“买发动机送车。”本田向来是发动机比较出色，毕竟搞赛车起家的公司，而且初期研究的是摩托车，自然是发动机方面有优势。但最近爆发的地球梦1.5T发动机机油增多事件将本田的“技术男”形象打入了谷底，买“发动机送机油”已经成为调侃本田最多的话语。4.“马自达：不是在研究转子，就是在研究转子的路上”有人说转子发动机优点突出，缺点也突出，这种类型有先天不足，属于高速发动机，磨损不均匀，不适合时代，终将淘汰，但马自达对技术的偏执确实得到行业的认可。5.“这辈子开不开得上豪车，就看众泰了。”模仿了大众、奥迪之后又将“魔爪”伸向了保时捷，很多网友笑称这辈子能不能开上法拉利、兰博基尼和宾利这些豪车就看众泰的啦。6.“除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光的。”“刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。你不觉得吗？虽然你这辆GT-R的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定要推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光的……7.“屌丝有三宝：索八，K5，迈锐宝”因为有人认为多花几万块就成土豪了！装逼神器！8.“大哥的辉腾”某日，大哥进停车场，正在自动泊车中，管理员冲他喊道：“喂，开帕萨特的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起”，大哥一怒吼到“老子的车够买他10辆了。”

大众管这叫做家族式外观，就是整个大众车系从低端到高端都会用差不多的外观设计，未来肯定慢慢会统一起来的。现在很多国际的大厂都是这样的，用家族式的设计来统一外观，宝马也是这样，奥迪也是这样，人家有个笑话是关于大众辉腾的，就是说经常被不懂车的人认成帕萨特。 现在cc应该算是大众车系里长得比较好看的了，但是新款cc竟然也用了大众的家族脸，档次就低了。