自主中大型车的新高度，比亚迪汉DM-i试驾

自主中大型车的新高度，比亚迪汉DM-i试驾

如今的比亚迪，已经成为中国汽车市场上最炙手可热的品牌之一。不久前，比亚迪市值也成功突破万亿，成为首家市值突破万亿的自主品牌车企。

比亚迪多款车型都取得了非常漂亮的销量成绩，其中，比亚迪汉家族今年5月销量创历史新高，达到23934辆。汉家族的热销，也标志着比亚迪在中大型车型市场站稳了脚跟。

作为比亚迪汉家族的重要车型，主打极致节能的汉DM(图片|配置|询价)-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km。无论是外观、内饰、空间、操控、科技配置等方面均表现亮眼。

6月15日，汉DM-i巅峰对比试驾会长沙站活动举行，通过这场试驾会，更多人感受到了比亚迪DM-i的全面优势。

大气外观，不失动感厚重

“Dragon Face”前脸已经是比亚迪王朝系列车型的专属语言，最新的汉DM-i采用更宽更扁的格栅，格栅的宽度减小、高度增加，尤其是转角修饰得更加圆滑。六边形的转角非常锐利，显得更有冲击力。侧面车身显得更加修长、车顶线条非常顺滑，带出些溜背的效果。

汉DM-i长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距2920mm。车身侧面新车采用了四门轿跑式的设计风格，前后翼子板向外突出营造出一种宽体的即视感，汉DM-i尾灯采用了全新的设计思路，尾灯内部纹路采用了“中国结”的创意。整个尾部在富有动感的同时，不失厚重的视觉观感。

内饰奢华，满配智能科技

汉DM-i车内布局依然是熟悉的样式，12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏都得到保留，车机已进化至DiLink 4.0智能网联系统5G版。提供金麟橙和麒麟棕两套主题风格，运用了多种材质和缝制工艺来营造豪华氛围感。

与此同时，汉DM-i还配备车载Wi-Fi、车载蓝牙、手机无线充电、整车OTA升级、高清广角大内存行车记录仪、12个丹拿音响、手机远程操作、手机NFC车钥匙、电动尾门、自动双温区恒温空调等功能。

不仅如此，新车搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，使得全车最多搭载12个超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头，保证车辆在驾驶过程中的安全属性。

赛道驾驶 操控表现优秀

虽然比不上汉EV创世版那3.9秒的百公里加速成绩，但汉DM-i提速依然很快，7.9秒的百公里加速成绩，依然非常优秀。在试驾活动现场，与多款燃油、混动竞品车型对比，汉DM-i每次加速成绩都能领先对手。

1.5T发动机本身拥有102kW的最大功率和231N·m的峰值扭矩，电机拥有145kW的最大功率和316N·m的峰值扭矩。

在百公里加速体验中，汉DM-i发动机和电动机同时发力，爆发出强大的能量。立刻就能感受到强烈的推背感上。随后的弯道和麋鹿测试则是对底盘调教水准的巨大考验。

过弯时，汉DM-i的转向表现得很线性，阻尼是轻柔细腻的类型，可以说兼具了舒适性和精准性。汉DM-i的底盘反馈充满韧性，给人的信心感也很足。

值得一提的是，比亚迪汉DM-i真的做到了节能与平顺并存，加速时并未因为低油耗失去充沛的动力，加速时既有电动车的轻盈顺滑、充沛的动力，更能感觉到非常平顺质感。平顺可并不代表它动力柔弱，在不同路段需要加速、减速时，它的动力响应都十分迅捷。

超低油耗 同级别续航标杆

汉DM-i拥有18.3kW·h和37.5kW·h两种电池总容量配置，可分别提供NEDC 121km和242km的超长纯电续航，是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

同时，汉DM-i在NEDC工况下百公里亏电油耗4.2L，远低于同级别燃油车。在同时满油满电状态下，NEDC综合续航里程可达1300km。

此外，比亚迪汉DM-i还可以上绿牌、免购置税，可油可电不仅可以节约出行成本，还没有里程焦虑。作为一辆拥有“快、省、静、顺、绿、豪华、智能”7大优势，集内饰运动和豪华感并存的车型，比亚迪汉DM-i的领先优势非常明显。或许，这也是为什么比亚迪汉家族为何能在中大型车市场，这个合资品牌、进口品牌车型才强势的领域，能够获得如此好销量成绩的原因。

潇湘晨报记者胡雄

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