广汽本田凌派广告（凌派舒适版和豪华版外表都是一样的吗） ♂
广汽本田凌派广告（凌派舒适版和豪华版外表都是一样的吗）- 凌派舒适版和豪华版外表都是一样的吗
- 新凌派的外观有哪些亮点
- 新一代凌派怎么样呢
- 本田凌派怎么样
- 新一代本田广汽本田凌派外观怎么样
- 广汽本田凌派上混动，丰田：看我干嘛
- 到店实拍2020款本田凌派！轴距超2.7米，配1.5L+全速自适应巡航
- 本田凌派优缺点有哪些本田凌派为什么不保值
- 本田凌派优缺点
- 广汽本田凌派 放心车型横空出世 三缸也不差
【太平洋汽车网】凌派舒适版和豪华版外表都是一样的。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
作为一款专为中国市场打造的车型，广汽本田凌派自上市以来，总累积销量已经突破了50万辆。凌派一直是广汽本田在紧凑型轿车市场中的战略车型。前不久，广汽本田推出新一代凌派，售价9.98-13.98万元。至于新凌派有何亮点呢，小编这就带你们一览究竟。
全新一代凌派
虽然在外观方面给人的感觉并没有太多的不同，但U型进气格栅和一体式的雾灯与下进气格栅的设计，依旧能带给人犀利、灵动的视觉感受。
车身侧面采用了刀锋式的双腰线设计，车身有着前倾的视觉效果，风阻相比现款车型降低了5.2%。同时增加了尺寸和轴距，4,756mm的车长和2,730mm的轴距已经媲美相当一部分中型车，整体在视觉上有了小一号雅阁的效果。
前大灯的造型也和雅阁车型如出一辙，羽翼式全LED大灯有着浓浓的科技范，内部一字排开的冰刀造型反光片带来了些许的冷艳质感。
C行的尾灯造型是本田的家族式设计，向外隆起的尾灯造型犹如外突的眉骨，带有些许的英气。
采用了双色刀锋样式的铝合金轮圈，轮胎主打的是静音与舒适性，其规格尺寸为205/55 R16。
内饰方面更为简约，融入了软性皮质包裹，双缝线的处理工艺更上档次。
8英寸触控屏左侧带有多个实体按键，能够方便驾驶者进行盲操作，系统的UI设计比较简单，色彩和造型的设计稍显单调。
后排最亮眼的配置就是可翻折式的扶手箱，使用时是将盖板从中央扶手上掀起后放置在空调出风口后方，此外桌板还有卡扣可以进行锁止，因此即便是行驶在颠簸路面上，桌板也不会发生晃动。
配备的电动天窗，支持多挡可调，开/闭天窗的按键位于前排车顶控制区。
后备厢也具备了出众的装载能力，尤其是纵向的深度，容积达到了561L。
动力方面，新车搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，有着90kW的最大功率，而在2000-4500转的区间能爆发173N·m的峰值扭矩，相比上代的1.8L自吸发动机也毫不逊色。
传动系统预计将匹配6MT或CVT无级变速箱。新一代凌派采用了本田地球梦科技系列的1.0T发动机。
作为一款为中国市场量身定做的车型，广汽本田凌派正是运用“新木桶理论”所打造全能家轿，自2013年上市以来，6年累计销售近70万辆，一直引领着中级车市场价值消费新潮流，为中国消费者特供越级体验。特别是新一代凌派一经推出，便迅速获得市场的热烈反响，广汽本田式的“喜悦”驾乘体验带来销量增速最快的佳绩。
数据是最好的证明：
新一代凌派上市即热销，一直备受关注。2019年3月销量12,147辆，同比增长26.0%；第一季度累计销量达36,755辆，同比累计增长43.8%，成为更多年轻消费者的价值之选。
可见，新一代凌派成为广汽本田旗下“成长”最快的车型。那么问题就来了，是怎样的产品力，支撑新一代凌派持续走红？
小排量也有大马力，让“长板”更长
说到本田品牌的“长板”或者优势，很多人首先想到肯定是其发动机。江湖有云：“买发动机送车”，可见消费者对于本田发动机技术的认可。因此，说到新一代凌派的“特色优势”，显然就是其发动机了。
新一代凌派搭载的是Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为90kW（122Ps）/5500rpm，最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm，在2000rpm便可以达到峰值扭矩，也就是说，在起步初期就能够发挥整车的最大性能，满足城市日常通勤。
而对比同样热门的日系竞争对手卡罗拉，不难发现，新一代凌派虽然采用的是1.0T小排量发动机，但是动力参数上比1.2T的卡罗拉更强。更重要的是，在燃油经济性上，新一代凌派综合工况下百公里油耗仅为4.9L，优于卡罗拉。
就笔者此前的实际试驾体验来说，这辆搭载180 TURBO涡轮增压发动机+Honda新一代CVT无级变速器的新一代凌派，无论是加速体验还是平顺性都十分不错，特别是2000转之后，扭矩平台效应带来的持续加速度，让这辆车开起来很轻松，甚至动力输出的表现比一些1.8L自然吸气发动机还要强。总之，对于一款定位舒适的家用车来说，这样的动力表现十分得体。
不过，这也让人更加好奇，这台发动机如何有这么大的能耐，能兼顾动力和油耗？细究之下，这台180Turbo发动机几乎囊括了本田当下所有先进科技，包括了缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统（Dual VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术，无不对发动机的动力性和燃油经济性起到积极的作用。
产品面面俱到，没有“短板”
除了全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机带来领先同级的性能和油耗优势之外，新一代凌派在其他产品力方面同样面面俱到，处处是“长板”。
作为一台家用车，满足全家审美的高颜值自然不可少。新一代凌派运用了全新的家族设计，素有“小雅阁”之称。不过，在整体的造型风格上，更偏向年轻化设计，更符合当下年轻人的消费审美。
空间方面，新一代凌派同样有不错的表现。其长宽高分别4756mm*1804mm*1509mm，轴距更是达到了2730mm。如此“越级”的尺寸相比同级竞争对手更有优势。
此外，在空间精致感的营造上，新一代凌派同样令人惊喜，中控台上采用大面积的皮质包裹提高了整车的档次感，而7英寸彩色TFT多功能仪表盘，匹配豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，更是让整车内饰科技感十足。
最后，丰富的配置也是新一代凌派熠熠生辉的闪光点。
定价9.98万-13.98万元的新一代凌派首次引入Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。Honda SENSING一直以来都是B级车才享有的高端科技配置，如今也提供给新一代凌派。
总的来说，广汽本田-凌派外观清新，内饰干练简洁、功能强大。
2022款广汽本田-凌派采用本田家族式设计，外观采用流线动感的设计风格，给人很有力量的感觉。前格栅上方的镀铬装饰条变得更加宽大，上边线变成了平直的线条，不再是凹凸的效果，视觉上与皓影的前格栅镀铬风格更为接近。混动版车型中央LOGO还加入了混动车型专属的蓝色元素点缀，视觉效果上增加了一丝清新的气息。
车身侧面依旧采用双腰线设计，修长的车头搭配双五辐式铝合金轮圈，凸显动感气息。车尾部分，还是一如既往的干练气息，近似C型灯组，搭配大面积留白的设计，看起来简洁大气。尾部的变化在于保险杠处，两侧的反光装饰灯样式发生了改变。车身尺寸方面，长宽高分别为4766/1804/1509mm，轴距为2730mm。
凌派的内饰干练简洁，造型成熟大气，无论是整体的设计感还是功能区域的布局都比较合理。舒适版车型并没有配备液晶屏幕，豪华版车型装配了8英寸触控液晶屏；其它高配车型则配备的为9英寸触控液晶屏，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，它融入了智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联、OTA在线升级等多项功能。
发展至今，凌派累计销量已超过95万辆，成为国内中级轿车主流之一。可以预见的是，在接下来相当长的一段时间内，新凌派仍然将是中级轿车市场中继续增长的主力，同时，它仍将给日系乃至整个合资中级轿车市场带来不小的冲击。
一款汽车车型应该时刻保持产品的新鲜度才能获得更高的关注度。全新一代凌派内外兼修有配置有动力是一次全面的创新对家庭用户很有吸引力。新一代本田凌派沿用本田家族最新的设计风格向第十代雅阁靠拢。其中前格栅变得更宽更大两侧配备了翼子板式前LED大灯。在我眼里新林派最抢眼的设计就在于这一对LED大灯看起来真的很有科技感晚上点亮可以说非常炫酷。侧面采用双腰线设计新一代凌派车侧面看起来更加修长；最后尾部的造型和之前的车型没有太大区别但是尾灯是全新设计的看起来更加犀利。新一代的凌派内饰设计变得更加简约用料和做工都非常高档。其次高配车型配备了8英寸中控显示屏和最新的本田CONNECT系统。
84万辆，这是广汽本田凌派自上市至今的累计销量。凌派在2013年6月正式上市，销量成绩最好的一个月出现在2014年12月——2.64万辆，位列当月轿车销量榜第八。
即便是在疫情的大背景下，凌派仍然在4月创造了12,692辆的成绩，为广汽本田贡献了18%的销量份额。
不仅是凌派，广汽本田旗下多款车型在2019年市场表现勇猛，全年累计销量770,876辆，同比增长4.2%，排名车企销量榜第十。
广汽本田为何要引入凌派锐· 混动？
子曰：“人无远虑，必有近忧”，虽然现在豪华品牌和日系品牌都呈现出逆势上涨态势，但面对整体车市的下滑，广汽本田更要想办法如何保持现有状态，唯一的出路就是寻找新的增长点。
那么对于广汽本田来说新的增长点在哪呢？答案就是HEV市场。
目前广汽本田旗下有三款HEV车型，分别是雅阁、皓影和奥德赛，它们各自都有锐·混动版车型。2019年，广汽本田HEV车型的销量近6.7万辆，同比大增256%，相对于总销量4%的增幅，可以说HEV车型已经成为广汽本田销量的重要增长点，而且广汽本田锐·混动系列产品的总销量已经超过12万辆。
我们把目光再投向整个汽车市场，2019年HEV市场的表现相当不错，全年累计销量28.5万辆，增幅为33%，在燃油车和纯电动车双双下滑的状态下，HEV车型可以说一枝独秀。今年1月份，HEV车型的批发量依旧呈现出同比劲增16%的增长态势，种种迹象表明，HEV市场正在逐渐迈向主流。
目前HEV市场的销量构成还是以“两田”为主，即丰田和本田。这其中丰田占据的份额要更多一点，原因很简单，就是因为丰田在紧凑级轿车市场早早布局了雷凌双擎和卡罗拉双擎，这两者也是目前HEV市场中销量最高的车型。
的确，紧凑级轿车一直是市场的主流，而且也是竞争最激烈的战场，它造就了许多品牌的成功。所以这次，广汽本田把寻求新增长点的任务放在了凌派身上，因为它有着很好的市场基础，广汽本田相信，在锐·混动技术的加持下它能产生更大的化学反应。
导入凌派锐·混动之后，广汽本田首次实现了中高级市场混动技术向低级别市场的辐射，使混动技术的门槛进一步降低，通过这种“降维打击”的方式，助力锐·混动家族成为广汽本田的销量支柱，从而进一步提升广汽本田的市场份额。
凌派锐·混动有什么不一样？
目前，广汽本田的锐·混动技术采用的是第三代i-MMD混动系统，在雅阁、皓影和奥德赛身上搭载的都是2.0L动力，但是这一次凌派锐·混动将采用全新的1.5L混动系统，也就是说凌派锐·混动不仅将是广汽本田首款紧凑级HEV车型，更是首款采用1.5L第三代i-MMD的车型，它的重要性不言而喻。
这台1.5L发动机在进气道形状、燃烧室表面积/容积比缩小化、燃料喷射系统、冷却系统等多方面进行了优化，活塞也采用了新材料和新工法制造，并且采用了一系列降低机械摩擦损失的措施，使其最大热效率达到了40.5%，加上其80kW的最大功率，可产生同级别更强劲的动力性能。
而且相比2.0L第三代i-MMD混合动力系统，该系统还针对上下坡路段，调整了动力输出的控制策略，使动力输出更加自然，带来更符合驾驶者直觉的驾驶感受。
基于混动系统，凌派锐·混动还提供了三种驾驶模式，包括EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。在起步和巡航时只用电机提供动力；在急加速时发动机和电机会同时做功，将动力全部输出到车轮上；而在高速巡航状态下则只靠发动机提供动力。三种模式分工合作，为凌派锐·混动带来了更低的油耗表现，官宣百公里综合油耗仅为4L。
此外，为了保留凌派原有的越级空间体验，凌派锐·混动将IPU单元放在了后备厢下面，并且对IPU内部零件进行了优化，减小了IPU的尺寸，使行李箱的空间依旧能满足用户的多样化需求。
凌派锐·混动车型在外观上也有微调，比如更换了蓝色HONDA车标、增加HYBRID标识、17英寸铝合金轮圈、LED自动大灯和自动远光灯，并且标配电子按键换挡、方向盘减速拨片、7英寸液晶仪表、后排出风口和自动空调。
最后还有一点，凌派锐·混动将全系搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏离抑制、带低速跟车的ACC主动巡航、LKAS车道保持辅助等一系列安全辅助系统。
凌派锐·混动能否一举突围？
目前在紧凑级HEV市场中，丰田的“双擎两兄弟”占据着绝对的市场份额，所以我们在谈及凌派锐·混动的时候绕不过丰田双擎。虽然目前凌派锐·混动车型尚未上市，但参考广汽本田以往的定价策略，业界预测凌派锐·混动的价格可能在11万-15万元左右，而目前雷凌双擎的起售价是13.38万元，卡罗拉双擎的起售价是13.58万元，所以在价格方面凌派锐·混动将具备一定的优势。
其次是空间表现，虽然同样都是紧凑级轿车，但凌派锐·混动的账面数据要高于雷凌双擎和卡罗拉双擎，而这也是凌派一直以来的核心优势之一。
最后是动力，凌派锐·混动虽然采用的是1.5L混动系统，但综合动力表现却要优于雷凌双擎和卡罗拉双擎的1.8L混动系统，而且这三款车在油耗方面的表现几乎相同，所以对于普通用户来说，拥有更强动力的凌派锐·混动更具诱惑力。
综上所述，凌派锐·混动的产品力很“刚”，但我们也不能忽略雷凌双擎和卡罗拉双擎长久以来积攒下的用户基盘和口碑优势，毕竟这两款车型早已征战多年，一直雄踞同级市场，它们的影响力以及江湖地位异常坚固，凌派锐·混动想要撼动它们的位置绝非易事。
写在最后：
凌派锐·混动是广汽本田布局紧凑级HEV市场的首款车型，进一步完善了锐·混动家族的产品矩阵，覆盖A级轿车、B级轿车、SUV和MPV领域，这也使广汽本田成为HEV车型最全、覆盖面最广的品牌。更加完善的HEV产品矩阵将会形成更强的竞争力，广汽本田在HEV领域的发展也将日益精进。至于驾驶表现如何，让我们静待试驾吧！
?紧凑型家轿车自推出市场以来就非常的受消费者欢迎，随着时代的发展，市场中的新车也是层出不穷，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌也通过升级换代的方式来提高竞争力度。
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?广汽本田汽车近两年在发展上还是比较不错的，旗下的多款车型自推出以来都得到了消费者的肯定，甚至一度发展为爆款车型，像我们今天要说的就是2020款的本田凌派，该车定位紧凑型家轿车，是在今年的6月份上市的，共推出了4款车型供消费者选择，售价为13.98--16.98万元，下面就让我们一起来了解一下2020款的广汽本田凌派吧！
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?2020款广汽本田凌派外观在设计上采用了最新的家族式设计理念，比较有年轻气息，前脸的进气格栅在设计上是非常的大气的，“U字形”的设计更加稳重，内部熏黑式处理的网状式设计更加有质感，所镶嵌的黑色护板设计是比较有层次感的，两侧多功能大灯的线条设计呈勾勒式存在，大块银色护板的设计更加大气，两侧雾灯的圆形设计比较简单，底部熏黑式处理的设计更加有质感，汽车引擎盖上侧隆起的线条更加有力量感。
?汽车侧面的设计是比较修长的，贯穿式门把手的腰线更加修长，车门底部线条的设计更加明显，转折式的设计更加凌厉，汽车轮毂上侧的线条设计是比较清晰的，呈现出一定的个性，轮毂的螺旋式设计非常风力，所采用的拼接式设计更加宽大，车窗上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰，后备箱盖呈上翘式存在，呈现出一定的凌厉感，同时可更好的减少空气中的阻力，两侧高位刹车灯采用的拼接式设计更加大气，上侧加入了银色镀铬饰条，字母标识的设计非常有辨识度，雾灯的比较简单，中间挖空式的设计营造出贯穿式的设计感，非常的时尚。
?汽车内饰的设计比较有设计感，中控台的T字形设计非常大气，上侧的空调出风口在设计上非常的有层次感，相对紧凑的设计非常吸睛，三幅式的多功能方向盘比较简单，仪表盘的设计更加大气，多媒体区域按键的设计更加有层次性，换挡杆的中间区域加入了银色镀铬饰条装饰，独特的设计非常吸睛，车门内侧的设计是比较宽大的，座椅在包裹的设计上更加简单，增加乘坐时的舒适感，该车配备了车道偏离预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、自动驻车和上坡辅助等。
?2020款广汽本田凌派的长宽高分别是：4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，尺寸上还是比较给力的，动力搭载的是1.5T发动机，输出功率为109马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗为4--4.1L，在动力的表现上还是非常不错的。
??????19年7月，广汽本田凌派迎来了一次大换代，造型风格变得更加激进，还换上了三缸机。最开始新凌派的销量还能保持在1万+每月，但进入2020年后呈现出了滑坡式下跌，掉到了只有2千左右。
??????2020年6月，凌派推出换代后的第一次改款车型，此次改款的目的主要是推出四缸混动版本并且取消三缸汽油版本，原因很简单，包括此前的三缸思域和现在的三缸凌派销量都不好，本田的三缸机也没能改变消费者对三缸机的偏见。
??????通过一年的适应，本田算是找清楚了新一代凌派的方向，三缸就不搞了，四缸混动才是王道，所以我预测，在下一次换代之前，凌派会一直用这套混合动力，所以本文针对凌派的分析也围绕混动版本展开。
??????很多人都会问新一代本田凌派优缺点有哪些，其实凌派从2020款开始，有一点是变了的，以前我们觉得凌派这款车是便宜卖便宜用的，但现在是贵买但用起来更加便宜，原因在于取消了三缸并且全系搭载混动，让凌派的入门加从原来的可能只要8万多一下子上升到11万多，这个跃迁很多人接受不来。
??????不过混合动力的凌派油耗更加低，而且混合动力的发动机是自吸的，后期维护保养的成本没有太大变化，长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的，也不用担心本田车耐用性，只要不碰撞都没有问题，就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。
??????新凌派依然是家用车的好选择，除了上面提到的省油耐用以外，空间好这个优势得到了传承。只看车身参数的话，凌派并没有比卡罗拉双擎这类竞争对手大多少，但它的后排空间表现绝对要比卡罗拉好得多。为什么会有这么大差别呢?秘密就藏在发动机舱。
??????凌派 Sport Hybrid
??????卡罗拉双擎
??????长度(mm)
??????4756
??????4635
??????宽度(mm)
??????1804
??????1780
??????高度(mm)
??????1509
??????1455
??????轴距(mm)
??????2730
??????2700
??????本田发动机体积真的要比丰田和其他品牌同排量四缸机要小得多，就拿卡罗拉双擎和凌派对比，卡罗拉的发动机舱可谓是塞得满满当当的，而凌派的机舱还有很多空间，这就是本田最著名的MM理念(机械最小化，乘员空间最大化)。
??????整体看下来，其实新一代凌派和上一代相比没有太大的差别，优点依然是省油、耐用、空间大、好保养，而缺点则是皮薄、隔音差。
??????除了以上这些优缺点以外，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车保值率怎么样。有留意到网上很多人说现在本田凌派不保值了，所以特意咨询了从事二手车的朋友，得到的回复是:现在新凌派的情况怎么样还不清楚，因为市场上还没有太多的交易案例，预测同上一代相比，混动凌派的保值率会低一点，具体要看车况。
??????其实我们自己也能预估个大概，新凌派三缸版本的保值率肯定是低的，三缸的新车大家都不情愿买了何况二手的;至于四缸混动版本，要知道混合动力的二手车不同新车，大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油，所以接受度会低一些，保值率自然就低了。
本田凌派优缺点如下：
优点：凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一，1.8L的动力对于A级车来说，家用代步绝对足够，比大多数1.6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠。A级车的价格、B级车的空间、媲美2.0的动力、1.6L的油耗是凌派几个较好的卖点。
缺点：对于绝大部分凌派车主来说，避震硬是它最大的缺点，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对较暗，需要后期的升级。
本田凌派
2013年6月28日，在2013上海车展首演的本田凌派在北京国家游泳中心“水立方”隆重举行全球首发上市盛典，宣布本田凌派在广汽本田全国同步上市，本次凌派共推出舒适版、豪华版、旗舰版4款车型，本次广汽本田推出的新车凌派具有特殊的意义。
不仅是广汽本田的全新车款，更是本田首款由中国本土研发的新车型，同时是本田积极推进本地化的首款车型。以中国龙理念打造的凌派，在车身尺寸上介于思域和雅阁之间，是Concept C概念车的量产版本。充分展现了本田对国内消费者需求的理解。
汽车品质一直以来都是消费者关心的话题，但是日系车在这方面似乎并不是担心，毕竟实力摆在这了。本田凌派可以说是将日系车的工匠精神和造车理念发挥的淋漓尽致，虽然说有些小问题，但是不得不承认它的汽车品质在同级别中是数一数二的
广汽本田凌派怎么样值得买吗 ♂
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1.广汽凌派值得购买。
2.配置：1。
3.本田凌派的外观和本田雅阁很像，可以算是雅阁的缩小版。
4.首先，前脸的整体造型，无论是大灯的造型，还是进气格栅和保险杠的造型，都与雅阁基本一致；2.细节上的区别在于，凌派前脸的线条明显更加立体，最大的体现就是引擎盖上的线条和中网厚实的镀铬中央凸出的车标；3.不过虽然设计是雅阁的，但配置标准还是不一样。
5.凌派上只有顶配和次顶配车型有全LED大灯总成，其他车型都是卤素灯，没有LED日间行车灯。
6.侧身线条依然延续了上一代车型复杂的风格。
本田新一代凌派值不值得买还是看个人喜不喜欢的：1、相较上一代车型，全新凌派采用了最新家族式设计语言，整体造型看起来形似小一号的雅阁，大面积的前进气格栅形成了大嘴式的造型，而粗壮的镀铬装饰横条与采用LED光源的羽翼式前大灯组及前进气格栅组成了一体化设计，相比上一代车型更显精致；2、车身侧面线条流畅动感，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，车身尺寸上长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm；3、全系标配16英寸双色轮圈，侧面整体视觉效果看上去更为时尚动感。而车尾的造型则相对简洁一些，整体设计仍可以看出上一代车型的影子，采用了C字形的LED尾灯组。
2019款本田凌派性价比相对来说比较高。客观角度来说，众人的评价都比较好，大部分人都认为是值得购买的。
2019款凌派口碑评价如下：
1、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L/100km，可以说很省油。
话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈。
2、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架，悬挂调校偏运动，更加结实耐用，稳定性也增强不少，舒适度同样有所提升。
3、配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹，并辅以钢琴烤漆饰条装饰，整体质感有所提升；8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表，提升了内饰的科技感，中控大屏还内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。
总体来说，2019款全新一代本田凌派，不管是外观还是内饰方面都非常潮流，而且比较适合年轻人，最重要是省油也是它的优点。
本田凌派知多少：
关于新车“凌派”的名字，厂商的解释是：“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
新凌派怎么样值得买吗? 凌派是广汽本田所生产的一款紧凑型轿车，因为其较低的保养费用与较高的性价比，在网上的口碑也一直不错。凌派于2013年开始上市，目前在售款为2019款，车身尺寸为4756*1804*1509mm。凌派全系只搭载了一款1.0升的三缸涡轮增压发动机，共计5款车型。凌派的最大马力为122匹，最大功率为90kw 新凌派还是不错的，很值得买，具体介绍：1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；2、动力方面：全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L @2019
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广汽本田凌派汽车配件（本田凌派火花塞型号规格是什么） ♂
广汽本田凌派汽车配件（本田凌派火花塞型号规格是什么）- 本田凌派火花塞型号规格是什么
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- 广汽凌派安全气襄多少钱
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- 广汽本田凌派的水箱和水箱框架撞坏了，在4s店换一套他们要五千多块，
【太平洋汽车网】本田凌派火花塞型号规格是NGKSILZKR7C11S，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】广汽本田凌派原厂配件在广汽本田配件销售服务中心有。广汽本田配件销售服务中心是当前国内最大最齐全的正品广汽本田汽车配件销售服务中心。凌派是针对中国设计的一款产品，定位于紧凑型车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
看在哪里买，一般维修站主付气囊四千左右，汽配城有副厂的二千左右
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIRBAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.
如果没有故障电脑可以直接清除故障.
如果是解决不了可到上海闵行乾波汽车帮你解决难题。
你好，NGK目前为众多火花塞品牌的首位。火花塞的话普通级别的23快左右，寿命3万公里，折算下来1W公里 3块钱
广汽本田凌派铱金号的为50快左右，寿命7~8万公里，折算下来1W公里 2快钱。广汽本田凌派专车专用火花塞为74块左右，折算下来1W公里1~2块。(提速好，油耗小)
其中级别最高的为双铱金，铱铂金，铱合金，铱金，铂金。我是做欧洲名车配件的，
1.5.6.5.6.6.7.4.4
Q
本田凌派防冻液位于车前，打开发动机盖就能看到。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。
防冻液的一般用途:汽车、火车、内燃机车、拖拉机、船舶、发动机、水箱及各种机械设备，以及柴油机、汽油机等 冷却系统 用作冷却液。它具有防冻、防沸、防腐、防垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零度以上110℃，所以夏天比水更难煮沸防冻冷却液。
司机在用水作为冷却液时最头疼的就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，散热效果越来越差，很难去除。优质防冻液由蒸馏水制成，添加了防垢添加剂，不仅不产生水垢，还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好先用水箱清洁剂彻底清洗，再加防冻液。和水一样，它具有比热高、蒸发潜热大、补给方便等优点。
本田凌派水箱位于发动机前部，紧靠汽车前格栅迎风。水箱又称散热器，是汽车 冷却系统 的主要部件。它的功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流到散热器后散热，然后返回水套继续循环，达到散热调温的效果。
水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收 气缸体 的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，发动机在吸收缸体热量后，温度上升不多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，以水为热载体传导热量，然后通过大面积翅片对流散热，维持发动机适当的工作温度。
本田凌派加水方法:打开前引擎盖，车辆顶部下方有一根细小的细水管，将其取下，中途给水箱加水时启动发动机怠速运转，并继续缓慢加水，将水加入细水管进行出水，连接细水管，将水箱注满。等到电风扇关了，水温下降，再看是不是满了水，别忘了备用水壶。
发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机。防冻液氧化还会形成酸性物质，会腐蚀水箱的金属部件，造成水箱的损坏和泄漏。水箱故障的解决方法主要是平日的例行检查。我们应该经常检查水箱是否漏水或生锈，并及时清洗、更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。
本田凌派轮胎螺丝是19mm的。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
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凌派轮毂螺母是19mm的。凌派轮毂尺寸是205/55 R16，备胎T135/80D15。本田凌派轮毂尺寸数据为：孔数/孔距（H/P.C.D）：5X114.3，中心孔（C.B）：64.1，偏距（ET）：45。可以更换17、18寸，大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。
没有合不合理的，既然都选择去了4s店更换，那再贵也得交这费用，不过这也是物有所值，至少4s店的零部件是原厂的，放心。
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