女生开什么车比较合适 ♂
女生开什么车比较合适
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比较合适女生开的车：一汽大众：高尔夫、奥迪A4L、宝马-MINI、大众甲壳虫、菲亚特500。
1、一汽大众：高尔夫
厂商指导价：12.19-23.99万
这款车是大众旗下的经典车型，采用的是最先进的MQB平台，至今已经发展了第七代了，技术相当的成熟，各方面性能比较均衡，完善。不错的动力，超低的油耗，紧凑的底盘，帅气的流水转向灯，还有充满驾驶欲望的R款方向盘。
2、奥迪A4L
厂商指导价：20.9-40.7万
奥迪A4L的代名词就是大气，商务，开这辆车出去谈生意给客户的印象非常好，很多老板给自己的公司管理者都会配备这辆车。奥迪定位：商务，稳重。作为职业中有所成就的女性，非常适合。
3、宝马－MINI
厂商指导价：18.88-36.18万
mini是专门为女性打造的车型，外表看上去萌态十足，非常的卡哇伊，给人一种圆润灵动的感觉，相信它的外观就掳获一批颜值控女孩的真心了。车内中控台，仪表盘，空调出风口都采用了圆润的设计，给人一种奢华中透露着可爱的感觉。
4、大众甲壳虫
售价：17.80万——33万
甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落，成为世界上最畅销的小型车。新甲壳虫独一无二的圆润外形，可爱的＂大眼睛＂式的前、后大灯，以及运用得同样淋漓尽致的内饰设计，都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。
5、菲亚特500
售价：16.98万——26.88万
菲亚特500的整体设计元素一直和“米老鼠”十分有缘。在目前国内微型车市场上配备195/45 R16规格轮胎的车型可谓凤毛麟角，这样做对于菲亚特500我想不仅仅是为了营造视觉比例，同时还会对其操控做出不少贡献。
在 汽车 技术以惊人的速度向前发展的过程中，制造商往往决定打破这个循环，从过去寻找灵感。由此产生的复古车就造就了 汽车 品牌的传承，我们自己的怀旧感也常常聚集着忠实的发烧友追随。老派的设计主题让我们从近年来最受欢迎的 汽车 中脱颖而出，在这篇文章中我们将向您展示最好的复古车。
什么是复古车？ 不管喜欢还是讨厌，复古风格一直是贯穿 汽车 设计史的一个共同主题。人们对新车的想象不可避免地会受到过去的影响，但大多数新车型的出现至少是为了反映现代审美观，甚至是建立新的视觉效果来帮助定义未来。
有时 汽车 设计师会完全复古，刻意而明显地回顾 历史 ，重现经典的设计主题。现代 科技 加上经典的设计主题是一个不可复制的设计理念，多年来不同的 汽车 都在不断地重新审视。
? 迷你?
MINI是一个经典的例子，复古再现了一个广受大众喜爱的车型。从1959年开始，最初的Mini实际上经历了7代，由BMC、英国Leyland和Rover制造，直到2000年生产结束。然后宝马来到这里，打破了2001年的复古翻拍血统。
这款“新款”迷你车从最初的设计主题中重新演绎了经典的设计主题，无论是内部还是外部，但它的外形要大得多，而且更加现代。如今，MINI已经不仅仅是一个 汽车 ，而是一个 汽车 品牌。这些复古的设计主题近年来已经被应用于房地产、跑车、跑车和suv上，这常常让纯粹主义者感到沮丧。
三门掀背车仍然是该系列的核心，从MINI Electric（新能源）到最新的2座座驾John Cooper Works GP hot hatch（概念车），该车和品牌仍在乘着复古的成功浪潮。
? 奔驰SLS AMG?
梅赛德斯经典的300SL、S AMG鸥翼车，从上世纪50年代起，混合了老派肌肉先进的技术和酷酷的复古线条。
梅赛德斯做了一个非常彻底的工作，参考经典的50年代300SL鸥翼，梅赛德斯-奔驰SLS AMG模仿了原来的比例，它的长引擎盖和短尾，但也有它的细节，格栅和那些独特的侧通风口。鸥翼式车门通过气动支柱打开，但必须手动关闭，如果 汽车 最终停在车顶上，可以分离以方便乘客下车。
尽管AMG的6.2升V8引擎的存在，它的整备重量达到了1619公斤。强劲的引擎输出563马力到后轮，基本车型的速度在3.8秒内达到0-100公里/小时，如果在跑道上松开牵引绳，时速将达到315公里/小时。其推出的黑色系列功率将高达622马力，梅赛德斯提供的SLS AMG电动传动系统，提供740马力和1000Nm的扭矩。
? 路虎卫士?
路虎卫士的设计与其说是复古，不如说只是老款。路虎卫士和之前的路虎系列车型已经在英国农村地区风靡了几十年。从20世纪40年代末的路虎系列车型到1991年以Defender名字命名并一直持续到2016年的’90’和’110’，这一系列车型都没有太大变化。
Defender的设计无疑是标志性的，它是那种从几乎任何角度都能立即识别出来的车，无论是否涂上了通常厚厚的一层泥。新款路虎卫士无疑延续了这一主题，其元素显然植根于其过去，但它无疑是路虎迄今为止最具戏剧性的重新设计。
Defender已经变成了一款真正的多功能车，从这个意义上说，它的前辈们固有的韧性和能力现在已经有了质量和舒适的光泽。它在某些方面打破了过去，但它使 汽车 能够有效地与纯越野车和家庭SUV竞争。
? 宝马Z8?
宝马在2000年推出了Z8，以此向1956年的507致敬。而V8引擎跑车在2000年推出时，看起来就像是从那个时代跳出来的。在2003年停产前，已经完成销售5700多辆。
Z8优美的曲线外观是由亨里克·菲斯克设计的。这款车在1997年的东京车展上预演了Z07概念车，这一设计巧妙地对507进行了重新设计，最终Z8出现时最大的惊喜就是它与概念车如此紧密地结合在一起。
由于E39宝马M5的394马力 V8发动机摆在车头上，要价8.6万英镑，但却因为没有完全交付而受到批评，无论是作为豪华巡洋舰还是硬核跑车。事实上，它只提供左舵驾驶也影响了它在其他国家的销售。
最后，Z8终于笑到了最后，因为那些经典的跑车造型和1999年詹姆斯·邦德电影《世界是不够的》中的一个主演角色，帮助确保了永远不会缺少想要拥有一辆的人。
? 福特野马?
自1965年福特野马首次上市以来，福特野马已经成长为一款极具影响力的 汽车 。它是帮助将肌肉车雕刻成美国 汽车 民间传说的车型之一，甚至在过去几年里，一些相当臃肿的迭代几乎没有给品牌抹黑。
令人高兴的是，2015年推出的最新第6代福特野马已经明显恢复了状态。即使在英国，野马带来的不俗实力表现也不容易被击败，拥有同样传统和怀旧气息的 汽车 也越来越少。
目前的 汽车 设计有一个现代的优势，但熟悉的野马元素是存在的，动力配置方面，包括一个2.3升ecoboost涡轮汽油机输出310马力。当然，你如果对V8引擎极度渴望，最新的10速自动变速箱可以在4.3秒内实现零百公里加速，最大输出435马力。
? 阿尔卑斯A110?
2017年推出的全新阿尔卑斯A110，其外形和理念可追溯至20世纪60年代的A110。 汽车 品牌死而复生并不是什么新鲜事。从零开始打造能与买家产生共鸣的产品是一项艰巨的任务，因此制造商们有必要深入研究自己的 历史 书籍，并通过重用一个曾经很有名的名字来抢占先机。与众不同的是，一个品牌回归时，它的车型获得了阿尔卑斯A110的广泛好评。
阿尔卑斯可以追溯到20世纪50年代中期，当时它开始以雷诺零部件为基础制造自己的跑车，而A110则是在1961年根据类似的公式生产出来的。后引擎、后轮驱动、2门轿跑车制造到1977年，阿尔卑斯一直到1995年完成最后一个A610制造。2017年，阿尔卑斯品牌在阿尔卑斯山的新工厂里复出。
中置引擎、后轮驱动和运动型铝制车身，与A110年代早期的车型有着紧密的呼应，这款新车在车迷中大受欢迎，并被评为2019年欧洲年度 汽车 奖亚军。它的流畅性和平衡性使它成为一种驾驶乐趣，它的标准249马力1.8升涡轮增压发动机使这辆重达1100kg的 汽车 有了真正的速度转变。独特的驼背轮廓和双大灯直接参考了A110的祖先。
? 菲亚特500?
菲亚特500可爱的复古外观一直吸引买家，因为mk2版本在2007年推出。菲亚特500于1957年推出，其设计有助于形成现代城市 汽车 的模板。小，便宜的意大利小飞车，然后重新创造现代的超复古形状的2007年mk2版本。菲亚特的技能，其 娱乐 是在坚持不可能可爱的原始，同时增长 汽车 额外的实用性，并增加精致和技术，现代买家期待-即使在低端市场。
现代菲亚特500对菲亚特来说是一个巨大的成功，以至于公司仍在制造和销售它们，即使我们进入了老城区 汽车 故事的下一个篇章。
一个全新的，全电动mk3菲亚特500现已揭晓。新的设计进一步刷新了外观，但弯曲的车身和圆形的灯光标志是最初的成功的核心。动力现在来自一个明显的不复古的42kWh电池组，充电后可以提供199英里的续航里程。
? 保时捷911?
自20世纪60年代以来，保时捷一直保持着911的一贯风格，但复古线条下的技术发展迅速，使这辆轿跑保持在跑车级别的首位。保时捷911可能是跑车界的终极标志，或许是一款既能与设计根基保持牢不可破的纽带，又能突破技术界限的终极典范。当你看到911，你就知道它是什么。从1963年开始在斯图加特推出的众多版本、规格和代数中，很难确切地告诉你正在处理的是哪一个。
911的发展而非革新，每一代车型都采用了后置发动机后轮驱动的布局，并将其推向了性能的新高度，同时对多年来一直存在的比例和设计元素进行了精心处理。
最新的992代 汽车 无疑是911从椭圆形的头灯，强大的臀部和商标弯曲的车顶线。不过，在皮肤下，有一个双涡轮平面六结合8速PDK变速箱和结构严重依赖铝减轻重量。它的每一寸都是现代跑车，但它完全适应了它的光荣传统。
?奔驰G级?
梅赛德斯在20世纪70年代设计G级时创造了一个怪物，但最初的硬朗越野车在此后的几年里成功地实现了贵族化。毫无疑问，梅赛德斯G级是一款毫不妥协的越野车，它将在最严酷的地形上为军事和民用目的服务。不知何故，自1979年推出以来，它已成为一种身份象征和城市 时尚 宣言。
尽管内部已经变得越来越豪华，发动机的安装也越来越强大，但始终保留着G-Wagen的四方形复古外观。今天的G级是W463版本，它配备了一个拥有最新梅赛德斯-奔驰技术的高级座舱。一对12.3英寸的数字显示屏组成了仪表盘，材料的质量反映了9万英镑的开盘价。
不过，这并不是所有的风格都凌驾于实体之上，因为G级可以越野，即使它的富裕车主通常不喜欢。它有三个锁定差速器，一个低档变速箱，可以涉水深度高达700毫米。动力来自于G350d的3.0升直列六缸柴油发动机，或AMG G63版本的强大的4.0升V8发动机。后者产生577马力，速度为4.5秒0-62英里/小时。
?本田e?
本田在设计本田e电动车时，直接回到了上世纪70年代最初的思域掀背车。即使在展望未来的时候， 汽车 制造商也很难克制自己从过去寻找灵感的冲动。本田e是本田的标志性 汽车 ，一款纯电动城市车展示了该品牌希望能为其未来几十年提供动力的技术，但其设计却毫不羞耻地复古。
本田e直接借鉴了上世纪70年代第一代本田思域（Honda Civic）的造型线索，其圆形前大灯位于全宽前格栅中，后尾灯采用了类似的图案。在车内，横跨整个仪表板的大型触摸屏可以与老式的木质饰面相衬。
本田e在车尾安装了一个驱动后轮的电动机。这款车配备了极品电池，可提供152马力和8.0秒的0-100公里/每小时的冲刺速度。本田声称，使用7千瓦壁式充电器充电可行驶219公里，但100千瓦快速充电器可在30分钟内将续航里程提高至80%。
?铃木吉姆尼?
铃木的Jimny在第四代的伪装下迎来了复兴，这款小型SUV通过方正的复古造型回归本源，这让它进入了 时尚 都市买主的视野。Jimny是来自铃木的经典小型实用四驱车，这款车型从1970年开始生产，一直保持着清晰的设计主题。自2018年该品牌发布第四代Jimny以来，人们对Jimny的兴趣有了强烈的复苏，主要是因为它重新采用了Jimny早期车型特有的超四方形复古线条。
在一个小型SUV正以惊人的速度激增的市场中，Jimny设法脱颖而出，将其根源定位为一款小型、随地可及的4x4车型。与大多数竞争对手不同的是，这款车仍然具备越野能力，这要归功于坚固的梯形车架底盘和ALLGRIP Pro 4x4系统以及低狂飙设置。
这种对全地形能力的关注使得Jimny在道路边缘有点粗糙，101马力1.5升汽油在快速巡航、缓慢转向和颠簸行驶时噪音相当大。
复古做得好是件好事。我们最喜欢的复古 汽车 的创造者们设法用一种很好的老派美学来装饰一个强大的工程基础，生产出的东西在各个层面都有效，但再多的 历史 参考资料都无法挽救一辆基础不好的车。就连大众 汽车 （Volkswagen）试图打造自己复古风格的成功故事也未能成功。“新甲壳虫”于1998年面世，看上去像是大众经典设计的令人信服的视觉现代化设计，但堆积如山的净空和仪表盘上的花朵动力花瓶并不能阻止它从方向盘上感觉像是它的Mk4高尔夫doner 汽车 。
而复古并不局限于跑车市场的上层。Caterham 7没有被包括进来，主要是因为它当前的设计不是一种再创造，也不是对原作的引用。
编者有说话：无论怎样，这些典型的复古车型更多的是一种情怀，一种坚持，甚至还有创新，在你看不到的细节上进行了无微不至的创新，提供给你一种欲罢不能的购买和拥有欲。这些车，你心动了吗？
组词，通常是指把单个汉字与其他合适的汉字搭配而组成双音节或多音节词语，常作为初等学校语文练习内容之一，一个汉字可以和多个其他字甚至本身组成一个新词。以下是我帮大家整理的载的组词，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
一、载组词
【精选组词列表】：轻载、负载、揽载、旷载、前载、千载、配载、年载、曩载、盟载、贸载、满载、论载、寄载、驾载、戢载、荷载、厚载、功载、赓载、车载、倒载、镌载、开载、刊载、僦载、世载、收载、述载、说载、备载、四载、失载、超载、帱载、持载、侧载、表载、搭载、初载、促载、驼载、驮载、详载、往载、条载、同载、宵载、夏载、象载、形载、遐载、载歌、载焘、载帱、载力、载列、载福、载荷、载重、载德、载路、装载、赀载、载弄、载体、载沣、载词、载驰、载言、载生、载民、载魄、载货、载社、载覆、亿载、运载、载笔、载时、载书、载纪、容载、空载、具载、拒载、麇载、连载、历载、累载、坤载、暌载、偏载、盘载、囊载、过载、额载、揭载、记载、积载、纪载、该载、方载、覆载、附载、焘载、传载、承载、帝载、诞载、登载、饱载、并载、百载、上载、私载、盛载、束载、司载、逾载、遗载、译载、图载、橐载、托载、王载、下载、熙载、写载、卸载、欣载、转载、祖载、载脂、载道、载任、载果、载波、载心、载祀、载频、载叙、载牲、载舟、载归、载负、载师、载醪、载鬼、载辞、载记、载述、载地、载雪、载常、载涂、载贽、载运、张载、甄载、治载、重载、载种、载籍、载履、载世、载璧、载送、载削、载子、载质、载流子、载客量、载花船、载生魄、千载恨、车载板、载营魄、载重量、装载机、载车船、吴熙载、载驳船、载畜量、舰载机、刘熙载、千载一逢、千载难逢、斗量车载、倒载干戈、称体载衣、车载斗量、覆载之下、干戈载戢、千载难遇、千载奇遇、千载流芳、千载一会、天覆地载、文以载道、万载千秋、一时千载、一年半载、出疆载质、车载船装、被甲载兵、十载寒窗、载歌且舞、载欢载笑、载波通信、载酒问字、载一抱素、山公倒载、千载一合、千载一圣、千载一日、千载一时、千载独步、千载一遇、千载一弹、千年万载、千秋万载、满载而归、捆载而归、口碑载道、荆棘载途、大车以载、螭头载笔、悲声载道、百载树人、三年五载、颂声载道、浮白载笔、腹载五车、饿莩载道、饿殍载道、厚德载物、厚德载福、过载能力、兆载永劫、载笑载言、怨声载道、载舟覆舟、载驰载驱、载歌载舞、一岁载赦、遗臭万载、遗寝载怀、运载火箭、载驱载驰、载鬼一车、载人飞船、载营抱魄、载沉载浮、重载铁路、载酒问奇字、载人机动器、韩熙载夜宴图
二、载的拼音、载的组词及词对应的注释和载的繁体字和载的QQ繁体字
【载的拼音】：zài
【载的组词及词对应的注释】：
1、载波通信造句：该系统采用扩频电力线载波通信技术实现了现代交通灯的“无绳”控制，具有体积小、功耗低、性能稳定、配置灵活的特点。
解释：通常指频分制多路通信。参看〖多路通信。
2、负载造句：在向导的下一步中，您将为集群中的每个节点添加特定的服务器，并且定义负载平衡模式，方法是为每个应用程序服务器分配一个范围从0—20的权重。
解释：负荷②。
3、荷载造句：但是现在我们能够显示它们同时具有高效率的电荷载子聚集能力和很高的吸收率时，这就不只是像草图一样的视觉冲击力了。
解释：一般指作用在物体上的外加力或建筑物和设备等所负担的工作量。
4、载流子造句：研究了MOS器件中的热载流子效应，在分析了静态应力下MOSFET寿命模型的基础上，提出了动态应力条件下MOSFET的寿命模型。
解释：导体或半导体的导电作用是通过带电粒子的运动（即形成电流）而实现的，这种电流的载体叫做载流子。
5、装载造句：如果XML文档包含了对外部实体或外部DTD的引用，那么，通过使用实体分解器将这些实体装载到内存中，可以提高应用程序的性能。
解释：用运输工具装（人或物）。
6、载荷造句：风机运转时，风机叶片承受了巨大的动态载荷，使得玻璃纤维材料制成的叶片寿命缩短，这大大增加大型风能开发项目的总成本。
解释：见〖负荷。
7、载波造句：无论是简单的单个远程载波监视器，灯塔接收器或是任何的生产线综合产品，客户都可以在全球任意地点进行完全的控制，并且在他们的系统上获得反馈。
解释：在有线电和无线电技术中，把不直接发射的音频（低频）信号加在高频电波上，以便发出去，这种方法叫做载波。
8、超载造句：此外，大多数CDN都在快速服务器上运行，因此无论服务器的加载速度如何，其响应速度都比小型的超载服务器快。
解释：运输工具装载的货物超过规定的载重量。
9、承载造句：从设计的角度看，有些其他的选择是有问题的；例如，使用字符串来承载运算符就有可能出现小的输入错误，最终会导致结果不正确。
解释：托着物体，承受它的重量。
10、连载造句：帕克斯曼在上周六出版的《卫报》上指出：“如果查尔斯觉得第5个鸡蛋煮得还是生了点儿，他将继续敲开第6个或是第7个。”从下周起，《卫报》将对帕克斯曼的新书进行连载。
解释：一个作品在同一报纸或刊物上连续刊载。
11、过载造句：可以将此检查与客户端的最大大小检查（以防止缓冲区过载攻击）一起运行，但由于有人能够使这些措施失效，因此还要在服务器端进行检查。
解释：
（1）超载。
（2）把一个运输工具上装载的东西卸下来，装到另一个运输工具上。
12、记载造句：因为北极冰雪的’范围已经萎缩到了比卫星记载的任何时刻都要小一些，所以在过去的四个夏天里，在这条通道里漫游可能比以前几十年都要容易了。
解释：
（1）把事情写下来：忠实地～事实。
（2）记载事情的文章：我读过一篇当时写下的～。
13、运载火箭造句：美国国家航空航天管理局马歇儿太空飞行中心的工程师们正致力于一被称为“大酒瓶”号的巨型发射运载火箭设计工作。
解释：运载人造卫星或其他人造星体的火箭。这种火箭具有很高速度，有的运送人造星体以后本身也在星际间按照一定轨道运转。
14、转载造句：这个真相在网上被转载很多次，但是无论它是否是真的，我都对此有点怀疑，因为我至今还没有发现任何支持这一观点的科学证据。
解释：过载。
15、转载造句：这个真相在网上被转载很多次，但是无论它是否是真的，我都对此有点怀疑，因为我至今还没有发现任何支持这一观点的科学证据。
解释：过载。
16、载重造句：比方说，IBM正在收购斯特林商业公司，该公司允许企业将彼此的后端数据连接起来，后端数据指的是账单、存货目录、卡车载重量等等。
解释：（交通工具）负担重量：～汽车|～节车皮～多少吨？
17、满载造句：许多人不顾一切跳上能够开动的货车试图离开这里，太子港大流亡已经开始，我们离开的时候有满载伤者甚至死者的车子尾随在我们车后。
解释：
（1）运输工具装满了东西。
（2）机器或设备在定额容量下的工作情况。
18、刊载造句：本周在自然和科学中刊载的几篇文章都赞同这一先前就被肯定的理论，那就是？？人类起源于非洲东部，并且直到他们的足迹遍布了全球各个角落才停止了向外迁徙的脚步。
解释：在报纸刊物上登载：报纸上～了许多有关技术革新的文章。
19、载体造句：不仅成像操作可能引起妊娠终止，用来插入报告基因的病毒载体还可能破坏胚胎的DNA，引起发育缺陷，这就适得其反了。
解释：科学技术上指某些能传递能量或运载其他物质的物质，例如工业上用来传递热能的介质就是载体；又如把一定量的某种元素加到该元素的放射性同位素中，以便于化学操作，所加的某种元素就是载体。
20、运载造句：乔利是菲亚特500或者600的改装版，旨在为富有的游艇主打造一辆可以方便自家游艇从一处度假胜地运载到另一处度假胜地的车。
解释：装载和运送：增加货场的～量。
21、登载造句：北京出版的环球时报英文版星期一登载文章，报导23位中国经济学家对持有大量美国债券给中国经济带来的巨大风险表示相当担心。
解释：（新闻、文章等）在报刊上印出。
22、附载造句：指出KF氟化剂主要着重于提高比表面积，通过附载于惰性载体上、有机溶液的缓慢蒸发分散、冷冻干燥和喷雾干燥等多种方法可以达到这个效果。
解释：附带记载；附录。
23、载畜量造句：文章对四子王旗草场牧草生产量与载畜量现状相关性和草场牧草生产潜力与载畜量相关性进行分析、计算的基础上，提出了全旗草场载畜量调控建议。
解释：一定面积牧地上所担负放牧牲畜的头数。
24、满载而归造句：您的将军们现在是丰收之后满载而归呀，可他们一捆一捆带回来的胜利成果背后却是千千万万病弱不堪、伤痕累累、拉出来都是疯疯癫癫的生命，这些人已经是身心俱灭。
典故：装得满满地回来。形容收获很大。
25、载歌载舞造句：许多为此煽风点火的记者出席了三月二十一日在华盛顿举办的白领烧烤晚宴，晚宴上表演的无非就是那些愚蠢的载歌载舞的俗套内容。
典故：边唱歌，边跳舞。形容尽情欢乐。
26、怨声载道造句：他们怨声载道？？“我完全不知道屏幕阅读器是如何工作的”，诸如此类。作为设计师，我们始终没能完全了解可访问性或者通用性究竟意味着什么。
典故：载：充满。怨恨的声音充满道路。形容人民群众普遍强烈不满。
27、千载难逢造句：多哈谈判被视为促进全球经济发展和减少贫困的一个千载难逢的好机会，因此，谈判的破裂无论对于发展中国家还是发达国家都是致命的一击。
典故：一千年里也难碰到一次。形容机会极其难得。
28、厚德载物造句：自强不息、厚德载物的历史价值主要表现为：促进中国古代文化的发展；铸就中国古代知识分子的优良品格；推动中国社会的绵延不断的变革。
典故：旧指道德高尚者能承担重大任务。
29、载沉载浮造句：我在学问的波涛上载沉载浮？在古籍的深渊里潜进潜出？窃取那典坟秘学。
典故：在水中上下沉浮。
30、文以载道造句：这两位作家都挣脱了维多利亚时代的传统，在那个时代儿童文学具有“文以载道”的功能，要教导儿童尊崇成人的价值观和行为模式。
典故：载：装载，引伸为阐明；道：道理，泛指思想。指文章是为了说明道理的。
31、一年半载造句：整整40年中，除了偶尔回美国一年半载外，我们一直在中国工作。在那期间，我们生了两个儿子和一个女儿，但只活下来一个儿子。
典故：一年半年。泛指一段时间。
32、千载一时造句：让这样千载一时的（好）机缘溜掉，实在是太拙笨了。
典故：一千年才有这么一个时机。形容机会极其难得。
33、车载斗量造句：红学是一门显学，研究成果浩如烟海、车载斗量。但就目前看来，对某一个人物的语言进行专门的研究还不多，对贾母的语言进行全方位的专门研究还没有。
典故：载：装载。用车载，用斗量。形容数量很多，不足为奇。
【载繁体字和QQ繁体字】：载→繁体字为：载→QQ繁体字为：酨
三、载字的含义及相关资料
【载字的含义】：
（1）（名）年。
（2）（动）记在报刊上。
【载字的相关资料】：椉也。从车？声。作代切〖注？，古文。
四、载组词的发散思维组词法（分别以载字开头、载字在中间和载字在结尾的组词）
『载』字在开头的词语
载魄，载驱载驰，载人飞船，载人机动器，载任，载社，载生，载生魄，载牲，载师，载时，载世，载书，载述，载祀，载送，载体，载涂，载削，载笑载言，载心，载叙，载畜量，载雪，载言，载一抱素，载营抱魄，载营魄，载运，载脂，载质，载贽，载种，载重，载重量，载舟，载舟覆舟，载子，载笔，载璧，载波，载波通信，载驳船，载常，载车船，载沉载浮，载驰，载驰载驱，载帱，载词，载辞，载焘，载道，载德，载地，载沣（1883—1951），载福，载负，载覆，载歌，载歌且舞，载歌载舞，载归，载鬼，载鬼一车，载果，载荷，载荷（—hè），载花船，载欢载笑，载欢，载货，载籍，载记，载纪，载酒问奇字，载酒问字，载客量，载醪，载力，载列，载流子，载路，载録，载履，载民，载弄，载频
『载』字在中间的词语
百载树人，悲声载道，被甲载兵，车载板，车载船装，车载斗量，螭头载笔，称体载衣，出疆载质，跗萼载韡，倒载干戈，饿莩载道，饿殍载道，腹载五车，浮白载笔，覆载之下，干戈载戢，韩熙载夜宴图，过载能力，厚德载福，厚德载物，舰载机，荆棘载途，口碑载道，稇载而归，捆载而归，刘熙载（1813—1881），满载而归，千载独步，千载恨，千载流芳，千载难逢，千载难遇，千载奇遇，千载一弹，千载一逢，千载一合，千载一会，千载一日，千载一圣，千载一时，千载一遇，十载寒窗，水则载舟，水则覆舟，水可载舟，亦可覆舟，颂声载道，文以载道，万载千秋，吴熙载（1799—1870），遗寝载怀，一岁载赦，运载火箭，怨声载道，兆载永劫，张载（1020—1077），装载机，重载铁路
『载』字在结尾的词语
百载，饱载，备载，閟载，车载，表载，侧载，并载，持载，帱载，垂橐稛载，超载，传载，承载，促载，俶载，初载，大车以载，焘载，诞载，搭载，登载，倒载，帝载，斗量车载，额载，方载，该载，附载，覆载，负载，赓载，功载，厚载，过载，戢载，荷载，纪载，驾载，积载，记载，寄载，揭载，僦载，攈载，镌载，刊载，拒载，具载，麇载，开载，空载，稛载，旷载，暌载，坤载，揽载，累载，历载，连载，盟载，论载，囊载，满载，贸载，曩载，盘载，千秋万载，年载，配载，偏载，千年万载，千载，前载，轻载，山公倒载，容载，三年五载，束载，述载，私载，上载，收载，盛载，四载，失载，世载，图载，司载，天不盖，地不载，说载，条载，天覆地载，详载，橐载，驼载，同载，遐载，往载，驮载，托载，王载，熙载，宵载，下载，夏载，写载，象载，卸载，欣载，形载，一时千载，遗载，一年半载，遗臭万载，亿载，译载，逾载，运载，甄载，装载，治载，重载，转载，赀载，祖载
从2019年12月18日FCA和PSA正式签署联合协议，规定双方以50:50的股比实现全面合并来看，PSA和FCA集团建立“STELLANTIS”的伙伴关系是一直是“对等合并”。
然而，从最近发布的STELLANTIS招股说明书来看，这场所谓的合并实则是PSA对FCA的一场收购。
新集团的招股说明书透露，“基于对IFRS?3会计准则下各项指标的评估，以及对所有相关事项和情况的考虑，FCA集团和PSA集团管理层商议决定，出于会计处理的目的，PSA集团定义为收购方。”
此外，新集团STELLANTIS董事会将设置11名董事，其中6名由PSA集团、PSA集团股东或员工提名，或者是现任PSA集团高管。合并后STELLANTIS集团首任首席执行官是PSA集团CEO卡洛斯·唐唯实，将被授权全权代表STELLANTIS。
尽管收购仅仅是合并的一种形式，但显然PSA将在未来新集团的运作中掌握主动权。
法国人的算盘
未来新集团旗下将有14个品牌，FCA集团旗下品牌包括阿尔法罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、Ram和玛莎拉蒂。FCA在全球拥有近20万名员工。PSA集团则拥有五个汽车品牌，分别是标致、雪铁龙，DS、欧宝和沃克斯豪尔，此外还拥有出行服务品牌Free2Move。
从目前来看，这14个品牌都将得以保留。不过并不排除PSA或FCA产品所拥有的某些产品在合并后可能被淘汰。当然，从各自实力来看，PSA集团也的确更胜一筹。
2020年第三季度，PSA集团整体营业收入为155亿欧元，与去年同期的155.79亿欧元相比，下降了0.8个百分点。其中，汽车业务营业收入达到119.64亿欧元，较去年同期小幅增长1.2%。
为汽车业务营收带来积极影响的因素包括：强大的产品组合、积极的价格策略、其他因素以及对合作伙伴销售的增长。因此，尽管受到销量下降、全球化布局以及主要由土耳其里拉和阿根廷比索带来的汇率方面的不利影响，PSA集团今年第三季度的汽车业务营收与去年同期相比仍实现了增长。
2020年第3季度，PSA集团共销售58.9万辆新车。截止9月30日，包括独立经销商及进口商库存在内的总库存维持在42.8万辆，与2019年同期相比减少了26%。
对于未来的市场前景，PSA集团预期今年欧洲、拉丁美洲、俄罗斯及中国汽车市场将分别整体下滑25%、30%、20%及10%。（注：该预期均为对各区域汽车市场整体前景的预测，并非针对PSA集团在该市场表现的预期。）经营目标维持不变，2019~2021年汽车业务的调整后平均经营利润率超过4.5%。
而从FCA集团对外发布2020年第二季度业绩来看（截至发稿时FCA集团仍未公布2020年第三季度业绩），来自持续经营业务的净亏损与调整后的净亏损均为10亿欧元。调整后息税前利润为-9亿欧元。集团工业自由现金流为负49亿欧元。
销量方面，全球合总销量为42.4万辆，下降63%。具体来看，北美大区销量22.5万辆，下降62％，净收入下降53%。亚太大区销量2.1万辆，下降40%，净收入下降44%。欧洲中东非洲大区销量12.9万辆，下降65%，净收入下降60%。拉美大区销量4.7万辆，下降68%，净收入下降77%。调整后息税前利润为负9亿欧元。
截止2020年6月30日，集团可用流动资金为175亿欧元，其中不包括从意大利联合圣保罗银行获得的信贷额度中未使用的45亿欧元。
分析人士认为，随着法国人对新集团的主导，未来STELLANTIS在产品阵型上的布局，很大可能将率先削减FCA下汽车品牌。
“在与FCA合并后，现有车型可能会被全新车型取代。”另一名消息人士称，“合并使所有问题都发生了变化，尤其是在菲亚特品牌的历史与A级车细分市场密不可分的情况下。”
而在此之前，已有消息人士称，在提升盈利能力的考量下，PSA方面决定停产两款较小欧宝品牌车型——Adam城市车以及入门级Karl车型。这也是这家法国汽车制造商在收购这个德国汽车品牌后对其进行业务重组的一部分，此举是为了退出利润逐渐收窄的市场。
在欧洲，价格低廉的小型城市车市场已经历了数年萎缩。IHS?Markit数据显示，其份额从2010年的10.9％降至去年的7.4％，而B级车市场中尺寸稍大且利润更高的汽车则保持了30％的份额。
不过值得注意的是，FCA方面无意放弃其畅销的小型车——菲亚特Panda及菲亚特500。目前，上述两款车型均已推出混合动力版本，而菲亚特500还发布了纯电动版本。所以，双方未来的合作还会产生何种博弈，仍有待观察。
未来是否会有变数？
而基于双方对未来规划的共识，新集团将大举电动化作为合并的首要战场。之所以锁定电动化，正是基于双方的电动化战略。
未来的STELLANTIS集团首席执行官唐唯实（Carlos?Tavares）近期向海外媒体表示，“不会继续为汽柴油发动机投资。”但显然，做出这一决策的主要原因是该集团计划快速削减成本。
报道此事件的底特律新闻未对唐唯实的上述言论进行详细说明，唐唯实本人也没有对此进行补充。目前尚无法得知，唐唯实的言论是针对其当前所在的PSA集团而言，还是指其未来任职的STELLANTIS集团。
但相比FCA，PSA对于电动化的规划显然更为清晰。
2019年至2021年间，PSA将推出8款混动车型，到2021年，推出7款纯电动车型，预计到2025年，PSA集团将实现100%的电气化。
PSA集团的目标是在2025年之前，令集团下属五大品牌的产品实现100%电气化。该公司自2019年起推出了为其所有新车推出了纯电动及插电混合动力车型，2020年PSA集团还推出了纯电动中型货车（D级）以及大型货车（E级）。2021年，PSA集团还将通过多款纯电动紧凑型货车（B级）及乘用车来补完其电气化产品线。
但要实现2025年的目标，PSA集团还有很长的路要走，因为目前其所有下属品牌均只有两款纯电动乘用车在售。
另外根据FCA的相关规划，2022年，FCA的全球车型平台将提供12个电动化驱动系统，覆盖全系车型。
显然这一规划完全是被欧盟在2018年发布的计划到2050年实现“碳中和”的排放计划所迫。根据其在汽车领域设定的汽车碳排放目标，从2020年1月1日起，欧盟范围内销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平到2021年需达到95g/km，到2030年则需达到47.5g/km。
随着目标迫近，欧洲传统车企都在加速推出电动车型，但对于FCA集团来说，速度比想象中慢。其旗下的品牌如阿尔法罗密欧、Jeep和玛莎拉蒂等，都是高排放车型。
数据显示，2018年FCA每公里二氧化碳排放量为123克，彼时与欧盟碳排放积分目标差距较大。为避免巨额罚款，FCA还曾在去年向其他车企购买过碳排放积分。
不过FCA也努力在绿色出行领域赶上同行竞争者。
今年FCA已与法国公用事业公司Engie旗下的Engie?EPS达成合作，双方计划成立合资公司，以促进电动出行的发展。FCA首席执行官麦明凯（Mike?Manley）表示：“这家合资企业将允许我们双方扩大现有合作范围、进一步研发创新型产品和服务，以帮助和支持欧洲向电动出行顺利转型。”
据了解，今年1月，FCA集团就与Engie围绕着新电动出行解决方案达成协议：Engie将在14个欧洲国家为FCA的电动车提供充电服务。11月12日，FCA意大利部门和EPS签署谅解备忘录，双方公司表示，预计将于今年签署最终协议，并于2021年第一季度建立合资企业。
虽然目前双方的合并已经暴露了诸多问题，不过唐唯实仍在接受采访时表示，两大集团在合并方面实现了“难以置信的成就”。
而在明年1月4日举行股东会议以批准双方交易后，“STELLANTIS”这个由PSA与FCA双方企业合并后的新集团将成为年销量达870万辆的全球第四大汽车集团，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。
菲林/文
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女生开众泰e200，感觉怎么样呢合适吗 ♂
女生开众泰e200，感觉怎么样呢合适吗
- 女生开众泰e200，感觉怎么样呢合适吗
- 【车主点评:给爷爷奶奶买的买菜车！众泰e200】
- 【车主点评:众泰e200】
- 众泰E200的发动机动力怎么样城市使用够吗
很适合女生开的呀~小车轻便可爱，我买了之后一直用到现在也没什么问题，只要不是天天开着出远门，按照E200 Pro的续航能力来说，城市里的上班族一个月就充4次电是绝对够用的。以我自己来说，每天上下班也就十几公里左右，但没车的话还不方便，有时候还得接送孩子，现在买了E200 Pro，我一周就充一次电，还有剩余的。
#最满意 最满意的是这款车的外观小巧玲珑，很好操作不占车位，也很适合上一点年纪的人开，正好爷爷在老家开了一个小餐馆平时买菜就可以开着车去买了。
#最不满意 最不满意的可能就是这款车的动力，上坡的时候有一点困难，去菜市场的路有一个大坡，怕爬不上去，所以每次都会绕路走没有大坡的道路。
#选车理由 节假日回家的时候看见他们买菜确实是有点辛苦，两个老人大包小包的看着特别心疼，所以就想着给他买一个代步车，看着这款特别可爱，很适合老年人开车给他们买了。
#空间 因为他车身很少的原因，所以我对他的空间没有抱太大的希望，但是乘坐空间是绝对的宽敞，小餐馆的生意还是比较好，每天买的菜也很多，但是后备箱每次都能装完。
#外观 这个外观是特别的年轻，是爷爷自己选的，他说人老了，但是还是要有一颗年轻的心，所以就选择了这个比较年轻的颜色，整体车身看上去特别小巧玲珑，特别可爱。
#内饰 内饰比较简单，但是几乎全部都是皮的，方向盘也很小巧，很轻盈，很适合他们这种老年人开。
#动力 动力比较弱，特别是爬坡的时候，稍微陡一点的坡根本爬不上去，他们去买菜的时候，每次都会经过一个坡，但是爬上去真的很吃力，所以每次都会绕远路走没有坡的路买菜。
#操控 这个车是特别好上手的，方向盘很轻，指向很精准，油门和刹车都很灵敏。
#舒适性 座椅的柔软程度很合适，很适合他们这种老年人做，隔音效果也挺好的，关上窗门至少可以隔断掉一半的杂音，减震效果一般，过坑洼路面的时候抖动有点大，但是毕竟价位摆在这儿，也不能要求太多。
#续航 续航能力还是不错的，充一次电可以开好久，因为平时都是买菜或者是日常出行用一下，走不了多远，所以充一次电开起码可以用10天。
#最满意 最满意的就是这款车车身比较小巧，平时停车也很方便，因为是蓄电的比耗油更省钱！
#最不满意 不太满意的地方，就是在高速上行驶时隔音效果不是很明显。
#选车理由 选择这款车是为了方便平时上下班带步，接送孩子也很合适，而且车子节能又环保，感觉还不错！
#空间 这个车当然不能和一般的小轿车相比，平时就我一个人驾驶和接送孩子，空间感觉完全够用，可以轻松坐下两个人。
#外观 蓝色和白色的车漆相搭配，看起来非常小清晰，LED的前大灯和不规则的进气栅栏搭配起来很别致，看起来非常小巧可爱！
#内饰 内饰看起来一目了然，对于我一个新手来说操作起来很方便，多功能的方向盘用的皮质包裹，车内的配置也比较齐全！
#动力 动力方面也没有太大的要求，平时就在市区里驾驶，起步感觉也很稳重提速快，反正爬小坡坡是没有问题的。
#操控 一键启动的操作还是很方便的，电子助力的方向盘指位精准指哪打哪，我感觉我上手还是挺快，几天就熟练了！
#舒适性 座椅感觉很软平时坐在上面还是很舒服，夏天开空调时降温很快温度感觉很合适。不过在高速上行驶时，车内还是有明显的噪音。
#续航 之前夏天开空调驾驶比较费电，现在天气凉爽了充一次电可以用好几天，正常续航差不多在280公里。
众泰E200动力方面，它选用的是永磁同步电机驱动，其峰值功率为82匹马力，最高时速120km/h，调配高性能三元锂电池，其最大续航路程到达220km，并且快充45分钟即可充到80%电量，绝对是款是十分合适城市用的车呢，并且经济实惠，节能环保。
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女生开保时捷718（【车主点评：分享我的保时捷718驾驭体会??????】） ♂
女生开保时捷718（【车主点评:分享我的保时捷718驾驭体会??????】）- 【车主点评:分享我的保时捷718驾驭体会??????】
- 女人开保时捷哪款好看
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- 保时捷适合女生开的车型有哪些
- 预算百万，哪些是适合女生开的百万级豪车
- 保时捷718适合什么人开
- 保时捷718适合50岁女人开吗
- 开保时捷 718 是什么水平
#选车理由 这个价位颜值无敌手。女生选车对性能要求不高的前提下，无非就是好看、好开。
#最满意 百万内能给你带来最多快乐的小车。回头率确实挺高的，也很庆幸当时没买敞篷boxter，按照我的性格真是不会去开篷的。女孩上下班通勤动力也足够了，毕竟高峰期路况不好，sport模式加速超车没什么压力。低速顿挫确实一开始有点不舒服，但开了一个月也慢慢适应了，堵车时候确实驾驶感受不太好。
#最不满意 这个车我现在几乎感受不出来有什么特别大缺点，自从提了这辆，除了限号家里其他车都没再动过。觉得不满的就是车内储物空间几乎没有，还有车内噪声略大。
#空间 其实前后背箱加起来日常用足够了，登机行李箱都可以装，没什么问题。就是车内储物空间几乎没有，如果副驾坐了人，包包就没地方放，驾驶座后面的小储物格太小，除了mini size的超小包，一般都放不下。手机也是，不装手机支架的话，就只能放扶手盒里，每次开关麻烦，要么就放副驾，副驾有人就自己大腿夹着。。。
#外观 和竞品车型对比，颜值无敌手。前脸保时捷祖传套娃青蛙，后面车身线条流畅，个人觉得718的造型是要比911好看的。外观可选颜色很多，内饰一定要选全皮红内！太好看了。这个红内在panamera里我没觉得很惊艳，放在718这种小可爱里真的很美，每天开车看着都觉得心情很好。大四眼灯也是必选，对外观提升很大。轮毂各花入各眼，我觉得原厂配的挺好看了。而且大轮毂更容易鼓包，舒适性会降低，胎噪也更大。
#内饰 其实和同等价位的BBA车型比起来，718的内饰真的没什么优势，中控台没有大屏幕，没有触摸屏，选装的carplay也是有线连接，无线不能导航。。。如果不是这个3万多选配的波尔多红内饰，我可能会给这内饰打零分吧。
#动力 虽然是2.0，但是保时捷工程师的口碑不容置疑，感觉在城市里动力足够用，不堵车的时候开sport模式，加速超车表现都很好。因为本身对动力要求就不大，现在的配置至少对于我个人而言觉得很足够了。
#操控 可能因为中置引擎，转向精准度很高，刹车也很稳定。虽然我选配了转向助力，低速行驶的时候，尤其是在地库停车、转弯的时候，还是会感觉方向很重，如果你开习惯了舒适型轿车，一开始肯定会不太习惯，但其实这个转向比mini还是好开一些的。速度上去转向就轻了，在路面并道超车都觉得转向精准，指哪打哪，小跑车的驾驶乐趣还是很丰富的。
#舒适性 如果你选配了真皮内饰，质感还是挺好的，尤其建议大家选配座椅通风，因为车里坐姿低，夏天后背容易出汗，衣服直接粘在身上，对真皮座椅也不好，我几乎都是一上车就开通风，毕竟上下班加起来每天要在车上至少一个小时。车内噪音大，一个是发动机就在身后很吵，还有就是感觉胎噪也大，毕竟是跑车，没法和轿车suv比舒适性。解决办法就是上车就放歌，动次打次那种。。。空调也是分区控制的，但是车内空间很小，意义不大。经常看到车友吐槽座椅，我个人倒是没感觉，也从来没觉得腰疼，座椅自带的腰部支撑调节好了我就够用了。。。可能因为没有长时间驾驶吧。
#油耗
油耗比想象中低，平时不堵车都在15以内，堵车油耗没有上限。。。堵到过23。深圳高峰期堵车严重，油耗真的不是很友好。
女人开保时捷718好看。
对于走在时尚前沿的女孩子来说，购买一台时尚的跑车是她们心中的梦想，而在众多跑车中，?保时捷718从价格、调性上都十分适合，并且知名度较高，开出去特别拉风。之前保时捷汽车推出了25周年纪念版的718车型，竞争力又得以提升了不少，年轻潮酷的女孩子们，是可以考虑入手的。
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版的外观非常的运动，低趴的车头营造出强烈的性能感，前大灯组十分硕大，内部光源的排列也很特别，点亮之后的视觉效果特别拉风。引擎盖上的线条很别致，整体来看运动感很是出众。
车身侧面看起来相当炫酷，车门上的两条腰线平直而犀利，五辐式的轮毂运动感十足，车门两侧的进气口似乎是性能车独有的设计手法，看完后给人过目不忘的感受。车尾的造型同样很低趴，贯穿式的尾灯组加上保时捷的英文标识，带来很不错的视觉效果，双边单出式排气管提升了运动感，尾部的辨识度同样十足。
718车内的内饰风格较为高级，三个机械式的仪表充满了赛车的韵味，三幅式多功能方向盘尺寸适中，握感舒适，手感很好。嵌入式的中控屏功能较为全面。红色的内饰配色将运动感渲染到了更高层次。
动力方面，718 25周年纪念版提供的是2.5T发动机，传动系统匹配的是保时捷的7速湿式双离合变速箱（PDK），最大输出马力366匹，最大扭矩430N.m。整体的动力储备是非常充沛的，整体来看，这款车型确实是非常适合年轻时尚的女孩儿驾驭的。
而且718的动力本来就不是他的强项，其实百万以内比他块的车真的挺多的，但是718是国内百万以内能买到的唯一一款量产的中置后驱车，虽然比911便宜但是更贴近赛车布局，而然人家毕竟是保时捷，从来就不是以性价比为卖点的，硬顶版和敞篷版的起售价达到了55.8万元和57.8万元，这个价格乍一款还是挺有诱惑力的，但是不要忘了保时捷丧心病狂的选装，八小车身也能做到6秒出头的百公里加速了，体感速度一点不比大哥911差。
在普通版本的718上还有718 S和GTS版本，但是对于那些热衷保时捷跑车却对911不是很感冒的人来说，S和GTS经接近了100万、90大几万的价格。我说实话其实保时捷是一个入门的小跑车，不是特别追求动力，所以你就直接去买2.0T最入门的不带S的版本，硬顶的55.80万敞篷的57.80万，你再稍巧灵活，指向精准，并以Race-Tex面料包裹。为了让车手能够更快上车启动，保时捷赛车将钥匙口放置在在方向盘左侧，此设计在保时捷718上得以延续，无论是操作便利性，还是当年718的动力总体来说，虽然没有大哥911那样犀利，但是表现也还不错，2.0T 250马力的低配版本就已经够了，包括操控等等，都对得起保时捷这个牌子。
很美，无论是男生还是女生，开上这车都特别有范，除了溜背造型以外，池妹比较喜欢侧围腰线及通风口的设计，二者衔接得非常合理，侧面让人感觉一种速度感！这车没什么好说(不带S版本），超跑有个不成文规定，中置后驱，而这718可以意思下超跑最低入门，718 boxster还是cayman，要顶还是敞篷这看个人。
保时捷适合女生开的车型：保时捷718、保时捷911、Macan、Panamera、Taycan都是很不错的车。
1、 保时捷718
保时捷718作为保时捷的最便宜车型，它的确能给你带来与众不同的感受，但是，这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。
2、 Macan
Macan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV，虽然定位比较低，但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV，长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度，整部车尤其尊贵。
3、 Taycan
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。
4、 保时捷911
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本。
5、Panamera
保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。
一、捷豹F-TYPE。指导价：58.2万-158.6万。
这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性，但是就不缺失可爱的一面。前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角，反而显得相当圆润，尤其是三角形的前大灯组真是显得相当可爱。5.0T的V8版本，最大575马力，且能够在3.7秒加速破百。
二、保时捷718。指导价54.5万-98.6万。
大家都知道保时捷的实际成交价远远高于指导价，各种昂贵的原配不会让你失望，保时捷的精髓依旧蕴藏在了底盘和转向当中。中置后驱的布局让718底盘特性很鲜明，既不推又不甩，是标准的中性底盘。在弯中整台车的贴地感相当好，即便没有选装任何底盘配置，这台小跑车是比较容易驾驭的，适合女孩子开。
三、玛莎凯蒂Ghibli。指导价：72.92万。
标志性的大鱼叉是我最喜欢的车标之一，前脸采用的竖状镀铬饰条的装饰非常的有辨识度，扁平化的车头加上犀利的大灯，视觉效果满分。
四、奔驰C级AMG。指导价59.98万-116万。
AMG的C级最出名的莫过于AMG63了，敞篷版自然非常的吸引人眼球，性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷开在路上，回头率百分百。
五、保时捷帕拉梅拉。指导价：97.3万-245.8万。
改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911，据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高，平均年龄也都在30岁以内，可谓是白富美呀，保时捷为其标配了原来需要选装的Sport Design外观组件，使得前进气格栅更加醒目，同时也加大了侧冷却进气口，令车头设计更具运动气质。尾灯灯带也经过重新设计，如今可以贯穿于行李厢左右，巧妙地将两侧全新设计的LED尾灯组连成一体，再加上后裙上醒目的扩散器导流鳍片，让新款Panamera相比过去更具设计感和运动跑车激情。
新款Panamera的入门版车型，搭载的是一台2.9升V6涡轮增压发动机，最大输出功率达到330马力，峰值扭矩450牛?米，与之相匹配的是8挡PDK双离合变速箱，如此的动力组合在日常驾驶时更多展现出的是从容，低扭相当充沛，丝毫不用担心城市拥堵时的走走停停，匀速行驶时动力响应游刃有余，变速箱会很积极地升至高挡位以提供平顺的驾驶感受，不过由于车型定位问题，动力调校还是略显保守一些。毫不夸张地说，在四门跑车世界，保时捷Panamera是独一档的存在，而新款Panamera就是眼下四门跑车的最佳选择。
【太平洋汽车网】开保时捷718的一般是女车主、年轻人或者消费达不到911而又喜欢保时捷跑车的人。保时捷718指导价格仅在54万到89万，保时捷718是一个入门级的车型。
保时捷目前有718Boxster和718Cayman两个车型，同时还有“S”高阶功率的版本可供选择。和911后置后驱的发动机布局不同，保时捷718是中置前驱的车型，，所以前后都有双行李箱（前150L+后125L），放置一些日常物品还是绰绰有余的。
两种车型还有高功率版本的可供选择，只不过价格要多加30多万。但无论是哪种版本，718的价格较911来说还是比较实惠的，最便宜的车型也就不到60万。
动力方面，保时捷718有2.5和2.0T两种动力选择，前者的最大功率是257kw，最大扭矩，最大扭矩420N·m，从静止加速到100公里/小时用时4.2秒。而后者的最大功率是184kw，最大扭矩是310N·m，百公里加速成绩是5.6秒。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
适合。
718 车型，以运动之名。作为中置发动机跑 车，它们秉承富有传奇色彩的保时捷 718 赛车 的运动精神，融合未来跑车理念，呈现当今公 路驾乘体验。目标只有一个：打破日常世界的 乏味无聊。
718 车型有何与众不同之处？优异的性能、操控、设计以及双行李厢带来的宽敞空间。最重要的是，中置发动机布局让这一切成为可能。自适应减震器可提升日常驾驶的舒适性。此外，车辆还拥有多处储物空间和宽敞的腿部空间，双行李厢能够储存更多物品。
入门级跑车，厂商指导价：54.50-98.60万。
在2014年，新保时捷718定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。
女生开保时捷macan有档次吗（女生开什么车最有气质） ♂
女生开保时捷macan有档次吗（女生开什么车最有气质）
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- 保时捷macan s适合女士开吗
- 请问保时捷哪款车型最合适女性开哪款最容易控制
- 保时捷macan和奔驰cls在大多数人眼里哪个有面子
- 大家感觉macan是属于什么档次的车
- 保时捷卡宴和迈卡哪个适合女孩子开
- 保时捷Macan，年轻帅气，非常有档次
女生开奥迪Q3，MINI，保时捷Macan等车最有气质。
1、奥迪Q3
奥迪Q3有着超高的颜值，外观时尚小巧而精致，侧面下沉式的腰线极富肌肉感，符合年轻人审美。内饰富有科技感，液晶仪表盘十分精致，空间实用性强，而且柔软而有包裹感的座椅，配备了推托和腰托，舒适又方便。
2、MINI
MINI一直以乖巧呆萌的形象独得众多国内女性消费者的喜爱，开上它，摇身一变就成为了女神。其内饰设计也确实惹人喜爱，设计有着十分鲜明的特色，运动大量配饰和个性化的选择，魅力远超同级别车型。
3、保时捷Macan
单看Macan的外观，就足够的撩人，时尚运动，小身材，比例很好，富有运动气息的车头设计，整体感觉气势十足。其有着强大的品牌价值和超高的颜值，与自家的卡宴相比，凭借着更短小灵活的车身也更加适合女性消费者，气质上与商务女精英非常合拍。
车
车（繁体字：车，拼音che），常用汉字，本义是车子，陆地上有轮子的运输工具。出自《说文》：车，与惠同类，机车。舆轮之总名。夏后时奚仲所造。象形。
品牌定位上来说保时捷更高一档，性能来说Macan S同级内基本没有对手，标配空气悬挂舒适性也好
1、 保时捷718
官方指导价 ： 54.50-98.60万
级别 ： 跑车
保时捷718作为保时捷的最便宜车型，它的确能给你带来与众不同的感受，但是，这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。
让人郁闷之处体现在，这款车在自家产品线上不具备太过强悍的动力。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，但平顺性表现不佳，总体上看，保时捷718只是颜值车型。
2、 Macan
官方指导价 ： 54.50-102.80万
级别 ： 中型SUV
Macan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV，虽然定位比较低，但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV，长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度，整部车尤其尊贵。
保时捷Macan目前还没有引入国产，一直保留着保时捷高贵的气质，要优于BBA旗下的对手车型。Macan在动力方面的调校还有配备自己设计的波箱，使得驾驶和操控特别出色，毕竟有着保时捷家族的血统。
3、 Taycan
官方指导价 ： 88.80-179.80万
级别 ： 跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
4、 保时捷911
官方指导价 ： 119.70-389.80万
级别 ： 跑车
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本。
搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
果断保时捷啊，您想想奔驰现在还是国人大部分可以买得起的，但是保时捷还是个比较陌生的高端牌子，所以果断保时捷
macan是属于入门级豪华品牌的SUV档次的车，该车型按照级别划分属于中型SUV车型，一般算比较有面子的车型了。
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