不毛之地的意思（不毛之地的意思是什么） ♂
不毛之地的意思（不毛之地的意思是什么）
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1、不毛之地，不毛：不长草。不生长草木庄稼的荒地。形容某地贫脊荒凉不长庄稼的地方，废弃的土地。语出《三国演义》：“南方不毛之地，瘴疫之乡。”
成语资料
2、释义】不毛：不长草。不生长草木庄稼的荒地。形容某地荒凉、贫瘠。
3、【近义词】寸草不生、穷山恶水、穷乡僻壤。
不毛之地的意思是：不生长草木庄稼的荒地。形容荒凉、贫瘠。 【示例】：南方～，瘴疫之乡；丞相秉钧衡之重任，而自远征，非所宜也。 明·罗贯中《三国演义》第八十七回。
出处：《公羊传·宣公十二年》：“锡（赐）之不毛之地。”
成语故事：公元前597年，楚庄王率军攻打郑国，占领郑国的首都，郑襄公见彻底完蛋，只好光着膀子向楚庄王跪地求和，答应郑国土地可以划给楚国，郑人做楚人的奴隶，只恳求给一块不毛之地度过余生。楚庄王见郑襄公真诚悔过，就答应了他的求和要求。
近义词：
1、荒无人烟?：人烟：指住户、居民，因有炊烟的地方就有人居住。形容地方偏僻荒凉，见不到人家。
2、寸草不生?：寸草：一点儿草。形容土地贫瘠，连一点儿草都不长。亦形容灾情严重。
3、穷乡僻壤?：壤：地。荒远偏僻的地方。
4、荒山野岭?：荒凉没有人烟的山岭。
5、穷山恶水?：穷山：荒山；恶水：经常引起灾害的河流湖泊等。形容自然条件非常差。
反义词：
1、绿水青山?：泛称美好山河。
2、绿树成荫?：形容树木枝叶茂密，遮蔽了阳光。
3、极乐世界?：佛教指阿弥陀佛居住的地方。后泛指幸福安乐的地方。
4、鱼米之乡?：指盛产鱼和稻米的富饶地方。
5、天府之国?：天府：天生的仓库；国：地区。原指土地肥沃、物产丰富的地区。后专指四川。
《公羊传·宣公十二年》：“锡（通“赐”）之不毛之地。”原指不生长庄稼的土地，后泛指荒凉贫瘠的土地。毛：古通“苗”。
不毛之地，不毛：不长草，寸草不生的荒地。不生长草木庄稼的荒地。形容贫瘠荒凉不长庄稼的地方，废弃的土地。语出《三国演义》：“南方不毛之地，瘴疫之乡。”【注音】bùmáozhīdì【典故】锡（赐）之不毛之地．《公羊传·宣公十二年》【释义】不生长草木庄稼的荒地。形容荒凉、贫瘠。【用法】作主语、宾语；形容荒凉或未开垦的土地【结构】偏正式
不毛之地不生长草木庄稼的荒地。形容荒凉、贫瘠。
南方～，瘴疫之乡；丞相秉钧衡之重任，而自远征，非所宜也。 ◎明·罗贯中《三国演义》第八十七回
人烟稀少，荒山野岭，不牧之地，荒无人迹，寸草不生，荒无人烟，赤地千里，穷乡僻壤，穷山恶水，纵横交叉 通都大邑，天府之国，沃野千里，三山五岳，膏腴之地，极乐世界，绿水青山，鱼米之乡《公羊传·宣公十二年》：“君如矜此丧人；锡（赐）之不毛之地。”
1、来到这个不毛之地我还真没有想过会干出什么大事业出来。
2、在这块荒无人烟、不毛之地，曾经产生过数次小范围的战斗。
3、老王的顶上彷？“不毛之地“个别，终年不见动物成长。
4、瑟韦斯托周围的地区使人感觉仿佛来到了不毛之地。
5、自从郊外那片不毛之地忽然涌出石油之后，本来冷僻的小镇就匆匆繁华起来了。
6、那里原是不毛之地，现在一片葱茏，俨然成为绿洲。
7、撒哈拉沙漠是世界有名的不毛之地，死亡之谷。
8、在这片不毛之地上一株株仙人掌显得格外耀眼。
9、就算是一块不毛之地对于我们来说也是一种收获。
10、在祖国的新疆的沙漠中，除了一些绿洲，其他的都是不毛之地！
11、月球是一个毫无生机的世界，是多山的不毛之地。
12、傍晚，探险队在一片不毛之地上搭起了帐篷。
13、胜利人士要学会从不毛之地找到商机。
14、撒哈拉沙漠并不像人想象的那样是不毛之地，沙漠中的绿洲一派生机盎然。
15、三年前这里曾是一片不毛之地，经由同窗们的尽力栽培，这里现在已经郁郁葱葱了。
16、这里原是一片不毛之地，自从承包给农民开荒后，现在成了肥沃的良田。
17、自从开渠引水之后，从前的不毛之地就成了肥饶的良田。
18、他对股东们的反对悍然不顾，硬要在不毛之地投资建厂，结果工厂不到半年就倒闭了。
19、由于石油的开采，让这不毛之地逐步富饶。
20、时刻记住没有不毛之地，只有让地不长草的人。
不毛之地，汉语成语，意思是不生长草木庄稼的荒地。形容某地荒凉、贫瘠。出自《公羊传·宣公十二年》。
有关成语的故事：春秋末年，占据天下之中枢位置的郑国，夹在晋楚两强之间，左右为难，只能看谁的拳头硬就听谁的。公元前597年春天，因为郑国和晋国结盟了，楚庄王就率领大军打过来了。郑国一面向晋国求救，一面拼命抵抗。楚军围攻郑国国都（今郑州新郑市）三个月，郑襄公看看晋国救兵还不来，看看城内已无可战之兵，已无可吃之粮，再也受不了楚庄王的拳头了，只好光了膀，左手持降旗，右手持鸾刀，打开城门投降。见了前来受降的楚庄王，郑襄公说：“寡人是没有才能的边陲小臣，惹得天降大祸，让君王屈尊到了我们这个小城。君王如果能怜悯我这不祥之人，给我一块不毛之地，让我和几个老得掉牙的臣子能够安度晚年，我们将惟命是从。”
《公羊传》又名《春秋公羊传》，是儒家经典之一。上起鲁隐公元年，止于鲁哀公十四年，与《春秋》起讫时间相同。其作者为卜商的弟子，战国时齐国人公羊高。起初只是口说流传，西汉景帝时，传至玄孙公羊寿，由公羊寿与胡母生一起将《春秋公羊传》着于竹帛。《公羊传》有东汉何休撰《春秋公羊解诂》、唐朝徐彦作《公羊传疏》、清朝陈立撰《公羊义疏》。
《公羊传》是春秋三传之一即注释《春秋》的书，有左氏、公羊、谷梁三家，称为“春秋三传”。另有邹氏、夹氏二家，早在汉朝即已失传。《汉书·艺文志》，《史记·十二诸侯年表》，将春秋三传的渊源说得很详细。晋范宁评《春秋》三传的特色说：“《左氏》艳而富，其失也巫（指多叙鬼神之事）。《谷梁》清而婉，其失也短。《公羊》辩而裁，其失也俗。”
1、不毛之地，汉语成语，拼音是bù máo zhī dì，意思是不生长草木庄稼的荒地。形容某地荒凉、贫瘠。
2、出自《公羊传·宣公十二年》：“锡（赐）之不毛之地．”
3、【近义词】寸草不生、穷山恶水、穷乡僻壤；
4、【 反义词】肥田沃土、鱼米之乡、天府之国。
不毛之地
【解释】：不生长草木庄稼的荒地。形容荒凉、贫瘠。
【出自】：《公羊传宣公十二年》：锡（赐）之不毛之地．
【语法】：偏正式；作主语、宾语；形容荒凉或未开垦的土地
【近义词】：穷山恶水、穷乡僻壤
【反义词】：鱼米之乡、天府之国
不毛之地造句：
1、自从开渠引水之后，从前的不毛之地就成了肥饶的良田。
2、由于石油的开采,让这不毛之地逐步富饶。
3、风沙给人类带来的是灾害，它使很多绿洲化为不毛之地。不毛之地造句
4、三年前这里曾是一片不毛之地，经由同窗们的尽力栽培，这里现在已经郁郁葱葱了。
5、战火过后，昔日的良田变成了不毛之地。
6、不幻想的的人的精力世界就是一块不毛之地。
7、适度的砍伐，使底本燕语莺声的小山坳，变成了不毛之地。不毛之地造句
8、自从郊外那片不毛之地忽然涌出石油之后，本来冷僻的小镇就匆匆繁华起来了。
9、沙漠的厉害之处就是它可以把青山绿水变成不毛之地。
10、曾经繁荣的小镇，阅历无数次变迁后，成了当初的不毛之地，给人感到凄凉至极。
11、这块不毛之地假如善加计划应用，必定能够成为最好的休闲公园。
不求有功但求无过，试驾第三代哈弗H6有感 ♂
不求有功但求无过，试驾第三代哈弗H6有感
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- 试驾第三代哈弗H6，“神车”江湖地位还稳吗
- 胖哥试驾哈佛h6coupe，哈弗h6怎么样
- 第三代哈弗H6的驾驶体验如何
第三代哈弗H6上市已经有了一段时间，但是其出色的产品力优势已经被很多消费者所证明。当然，由于采用了全新平台，所以这款新车是否会有一些小毛病还犹未可知，但是从目前来看，第三代哈弗H6算是一款成功的产品。当然，如果说凭借第三代哈弗H6想要坐稳冠军宝座，说实话，有点难。其中价格这一关就很难过去，毕竟第三代哈弗H6其实并不算是最具性价比的哈弗H6，至少对于大多数家用车消费者来说，第二代哈弗H6或者老款哈弗H6的购车门槛更低一些。
其实从我个人的角度来看，第三代哈弗H6的出现更像是哈弗SUV品牌向上的表率，甚至可以说，长城汽车或者哈弗推出第三代哈弗H6并非为了争销量，更多的是要让哈弗H6有冲击15万级SUV市场的资本，或者说是在15万级合资SUV市场中生根发芽。说实话，和前面上市的第二代哈弗H6相比，第三代哈弗H6或许可以用不求有功但求无过来形容。今天就通过第三代哈弗H6的试驾体验，来为大家简单介绍一下这款车。
先说外观方面，不能说没有新意，但是很难让人有看到就想买的冲动，大多数人可能都是被哈弗H6的品牌影响力所吸引。其实如今的哈弗H6在外观设计上还是略偏向保守，不过整体视觉效果还是非常不错的，挑不出毛病，也不是很惊艳，算是中规中矩。反而打开车门会给大家一个不小的惊喜，其用料和做工已经远超这一价位的产品水平，比很多合资车更加惊艳。至于设计层面，哈弗H6也给了大家一些小惊喜，比如旋钮式换挡，虽然个人不是很喜欢，但是科技感还是到位的。
从第三代哈弗H6的设计层面其实可以看出，这款车在很多时候并没有追求过分的设计，甚至很难让人觉得它是一辆换代产品，反而有种年度改款的错觉。尤其是当你发现这款车的动力系统变化也不大的时候，就更觉得有些无奈了。其实刚开始听到第三代哈弗H6将采用全新柠檬平台的时候，还以为这次哈弗H6能换一套动力系统，尤其是把双离合变速箱换掉，结果只能说大家想多了。
不过，第三代哈弗H6在配置方面的提升却显而易见，诸多高科技配置的叠加，也算是为这款车扳回一城。实际上，这种升级也是一种必然，而且是风险最小的升级。对于哈弗H6这样常年霸占销冠的产品，很多时候要考虑到各方面因素对销量的影响，更要考虑不同消费者对第三代哈弗H6的认可程度。所以，不要觉得第三代哈弗H6改动不大，其实这已经算是非常夸张的调整了。
当然，第三代哈弗H6最大的惊喜莫过于这款车的实际驾乘体验。相比第二代哈弗H6与早前的几款哈弗H6，如今第三代哈弗H6的平顺性和燃油经济性都有着极佳的表现。要知道燃油经济性和变速箱算是很多消费者吐槽这款车的关键，如今第三代哈弗H6在这两方面有着出色的表现，自然更容易赢得市场认可。另外多句嘴，相比同价位产品，第三代哈弗H6的底盘稳定性还是非常不错的。整体来说，如果追求性价比，第二代哈弗H6或者老款哈弗H6更值得考虑。但是从长远用车角度来说，还是第三代哈弗H6更值得考虑。
易车原创 底盘降低了20mm。
2.0T涡轮增压发动机（米勒循环技术），最大功率为155kW（211ps），最大扭矩320N·m。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。前麦佛逊后多连杆的悬架结构，使用适时四驱系统，搭配6种驾驶/四驱模式。
全新的2.0T发动机搭配成熟的调校，让这台车的起步非常轻快有力，甚至有点窜，但这里我觉得窜的程度是那种让人心情愉悦的程度，并非神经质一般傻快。在快速起步的同时，变速箱的升档难以察觉，配合发动机较低的噪音，很有品质感的表现。
这种表现在前款车型上也有，但在日常行驶中你还是能察觉在部分行驶工况下有瑕疵。而在全新第三代H6上，特别是我们这台2.0T版本，驾驶感已经哈弗H6?2.0T车型在外观/内饰方面基本沿用了1.5T车型的主体设计风格。前脸部分，新车采用了家族式最新的设计语言，大尺寸的网状格栅设计，并且采用镀铬元素进行装饰，看上去极具冲击力，搭配两侧动感犀利的大灯造型，带来了十足的运动感。
车身侧面的设计非常简洁大气，流畅的车身线条带来了十足的力量感，搭配精致的后视镜设计，以及大尺寸的轮毂造型，有着浓厚的运动气息。
车尾方面，第三代哈弗H6?2.0T版本依然采用了贯穿式尾灯组，品牌字母横向布置于灯带下方，位于牌照架上方的镀铬饰条搭配隐藏式排气，使得新车有着更加稳重大气的视觉观感。
内饰方面，第三代哈弗H6的内饰风格相比老款有了质的飞跃，用料采用大量的软质材料显得更加高级，双层设计的中控台提升了视觉冲击，整体内饰氛围豪华感提升明显。
第三代哈弗H6配置上拥有悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域“左中右”都可以独立进行自定义；此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，提升了车身的科技氛围。
中控屏来自于安卓系统，并且也可以自定义页面切换主题模式。此外，无线手机充电、彩色HUD显示，NAPPA真皮座椅以及CN95空调滤芯等也有配备。最新的智能互联系统还支持5G网络以及FOTA整车远程升级，也是全球首款支持5G以及整车FOTA升级的燃油SUV。
在智能驾驶配置方面，这一次第三代哈弗H6还将搭载超L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB，智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全场景自动泊车等，远远超过大部分豪华车型的配置。
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大家好，我是静爱一生123，一个哈弗H6升级版的车主，非常喜欢车，尤其是SUV，没事了就在哈弗H6论坛里发表自己的用车、养车、看车经历，与车友们交流用车疑问，非常高兴认识各位车友。最近哈弗推出了重磅车型，第三代哈弗H6！看到这个新闻以后非常震惊，哈弗H6又全新换代了，作为哈弗H6升级版车主，自己非常关心/关注哈弗H6的新车信息，每年都会推出新年款车，让我们耳目一新，但是这次推出的第三代哈弗H6车，全新的平台，全新的设计，非常迫切看看哈弗H6第三代实车，看看它到底什么样？前几天去店里看了看，而这周末，外出游玩，偶然发现了第三代哈弗H6，跟车主交谈，聊了聊车，有幸进行了简单的试驾，在车主的允许下，简单拍照，今天给大家分享试驾感受！
平时分享帖子，为了更加真实，在拍照的时候都会露出真实车牌，今天重点分享第三代哈弗H6，为了真实，先看看第三代哈弗H6的车钥匙吧，这是在车主允许下拿过来拍照！
第三代哈弗H6的钥匙比较小巧，比老款H6的好看。
首先说说看车后自己的惊喜之处吧！?1.换挡手柄取消了，变成了旋钮式换挡，这个变化，颠覆了自己的换挡的认知，期待试驾；?2.传统的仪表取消了，前部变成了一块大屏幕，据说高配还有抬头显示！?3.悬架由以前双横臂换成了多连杆，这样悬架更舒适，动力采用了远程升级，发动机可以不店，联网升级，更加方便！?下面结合着照片看看第三代哈弗H6吧！
第三代哈弗H6，由以前的U型大嘴变成了六角大嘴，蜂窝状的进气格栅，感觉也很漂亮！
车身挺长，虽然三代哈弗H6都是4米多，但是第三代通过侧窗发现，后部更长，轴距也到了2700了，座位和后备箱空间更大了。
后部是贯穿式的后尾灯，很有个性，踩刹车很漂亮，估计晚上更好看。
简单了解了第三代哈弗H6，动力方面，还是1.5发动机，听说进行了升级，动力响应很快，发动机热值更高了，还是匹配的7DCT双离合变速器，对于这套动力组合，大家觉得怎么样呢？其实我自己更期望出2.0T的，这样的SUV匹配2.0才更好！?自己是哈弗H6车主，对于哈弗H6的安全比较放心，看到第三代哈弗H6也非常主动安全性能，配备了很多主动安全和被动安全，最重要的听销售说，车身采用的高强度钢车身，让自己想起来第二代H6的翻滚试验，安全是基本的保障！
轮辋设计的很动感，哈弗标志也改了，有立体感，不过18寸轮胎有点小，感觉19寸更好。
喜欢第三代哈弗H6的侧窗的造型，感觉非常有运动感，流线的造型，也很漂亮，看后窗大小也能发现，后备箱肯定不小。
第三代哈弗H6哈弗车标变了，变得更大了，仔细看看，很精致。
后视镜个头不小，视野非常好，也很清晰
哈弗车型的内饰都非常精致，第三代哈弗H6内饰进行了全新的造型，更加简单简约，非常精致，坐在车内，感觉非常豪华，不多介绍，大家看看照片感觉怎么样？
内饰，最让自己惊讶的是，传统的仪表没有了，一块屏幕成了仪表，各种功能应有尽有，非常喜欢！
这是中款屏，跟刚才的仪表屏差不多，功能不同而已，第三代H6互联智能比以前的车型改变很大
多功能方向盘，也许是最应该提升的地方吧，有点单薄了。。。
不过方向盘功能很多，做工非常细致
中央扶手区域，变得简单简约，如果说哪变化最大，肯定是取消了档杆，换挡变成了旋钮式
细节看看精致的旋钮换挡，哈哈，第一次使用
空间是SUV最大的优势，很多人选择SUV，空间是很重要的一方面，看了第三代哈弗H6以后，空间让自己很惊讶，空间更大了，问了问，第三代哈弗H6轴距比第一代和第二代都长了，车身变化不大，但是大部分留给了内部空间，实用必须考虑的，照片大家看看！
这是后排空间，中间是平的，而且非常宽敞
后备箱看看，真的很大很大，有深度有高度，放东西没有任何压力！
车门内饰，有了简单造型，还是一如既往的精致
后排有出风口，如果有个屏就更有档次了
前段时间都是在新闻或者论坛看到第三代哈弗H6的照片，没感觉啥特别的，但是看到实车，感觉第三代哈弗H6外观更加漂亮，不管是前脸造型，还是侧面，还有后部一体式大灯，这是外在的，内饰的精致，豪华程度，跟我的升级版不是一个档次！?很喜欢第三代哈弗H6，超出了自己的预期，虽然心里有换车打算，自己的升级版开了5年6万多公里，外观内饰动力都落伍了，但是两个孩子的我，面对换车，面对钱，有点犹豫，思索中。。。。
2011年，第一代哈弗H6上市的时候，可能连魏建军自己也不曾想到，自家这款中国品牌SUV，会在后来的9年时间里创下单月最高销量8万辆、连续84个月稳居SUV市场销冠宝座、累计销量超过300万辆的成绩，但是，哈弗H6就是凭借一己之力做到了，并由此被“封神”。
当然，也是因为这样不可撼动的“江湖地位”，在中国SUV市场红利期，市面上涌现出无数的中国品牌SUV纷纷以哈弗H6为“吊打”目标，这场景，就像如今的电动车市场“完爆特斯拉”一样有趣。
说归说，真正能在销量上超越哈弗H6的产品至今也没有出现，至少，在2020年7月之前还没有出现。
身居高位久了有两种情况，一种，是躺在功劳薄和奖杯堆里，不思进取，自我满足，一种，是时时保有忧患意识，殚精竭虑，不断进化，生怕自己被超越，长城汽车显然属于后者。所以，在2020年中，扛起换代大旗的第三代哈弗H6如期而至，北京恳谈会后，成都车展迅猛首秀并开启预售，又在本周迎来如火如荼的规模达到300人的媒体试驾。显然，这规模，这节奏，折射出的是长城汽车对第三代哈弗H6的重视和对中国SUV市场激烈竞争的警醒。
预售活动，我们对第三代哈弗H6的产品进行了报道，错过的小伙伴请戳《第三代哈弗H6?12.2万元的预售价到底贵不贵》回顾，所以这一次的试驾报告，我们不再花大篇幅去讲设计、动力、配置、平台等基础信息，而是把我实际坐过、开过、玩过的真实感受分享给大家。
第一，坐起来怎么样？
大空间是中国品牌SUV一如既往的优势，第三代哈弗H6也不例外，相比于上代车型更大的车身尺寸和达到2,738mm的轴距通通体现在身体感知上，当然，全平的中央地台和几乎可以平放倒的第二排座椅也为乘坐和储物都提供了相当不错的便利性。
值得表扬的是座椅的舒适度相比同级合资品牌一点不差，坐垫填充物厚实，软硬程度令人满意，新增的前排座椅加热功能也更友好，试驾车的座椅有两种配色，红色激情，黑白理智，我更喜欢后者，因为高级感更好。
还有令人惊喜的就是一些小细节的设计，比如副驾侧最大承重3公斤的挂钩，比如尾箱里的电源接口，比如遍布主驾、副驾、后排的USB接口，比如新增的无线充电，比如可以收纳下尾箱隔板的备胎空间等等，都是让人觉得贴心的地方。可能唯一美中不足的就是对音响的处理，让我有点不解的是前排两侧喇叭上都加上了颇具质感的金属罩，为啥后排要“裸奔”呢？
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第二，开起来怎么样？
好开是300万哈弗H6车主对神车的一贯认知，虽然第三代哈弗H6依然搭载的是长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机和7DCT变速箱，虽然最大功率和峰值扭矩依然为124kW和285N·m，但是，代号为1.5GDIT?EVO的发动机却在偷偷的通过技术进步改变着一些数字。
比如，峰值扭矩的输出范围从原来的1400转-3000转提升到1400转-3600转，更宽泛的扭矩平台让第三代哈弗H6拥有更好的动力表现。
比如，使用了全新涡轮增压器，让低速时的响应性提升了10%。
比如，依然采用缸内直喷技术，但是喷油压力从200bar提升到350bar，搭配第二代CVVL可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管技术、双可变气门正时技术、电控增压器技术、缸体缸盖分流冷却技术、可变排量机油泵等等一票先进技术的应用，让发动机热效率达到38%，燃油经济性提升14.5%，并满足国6b排放标准。
实际驾驶起来，感觉最明显的一点是起步阶段，也就是发动机和变速箱结合的那一刹那，动力响应速度是有明显提升的，此外，低扭动力充沛、中后段输出平顺、转向手感轻盈也是比较直观的感觉。
可以说在大多数工况下，这台1.5T发动机都能够保持充沛的动力输出，只是在突然的大脚油门超车转速拉高时，会觉得变速箱的降挡略微有一点点慢，这时候你可以直接选择M挡手动降挡，从而获得超车所需的扭矩输出。
还有一点值得肯定的是底盘表现，第三代哈弗H6是长城柠檬平台的首款车型，新平台架构下全新调校。采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，替代了原来的双横臂式后悬架，同时采用高刚性副车架，整车的质心降低了20mm，底盘减重了23kg。
开起来直观的感觉是底盘的整体感和厚重感很好，虽然车身高度增加了，但是更长的轴距和更大的轮距带来的是更好的车身稳定性。而在经过减速带时前后独立悬架表现出色，干净利落的通过，没有多余的弹跳，悬架对振动的过滤效果不错，能够通过座椅传导到人身上的振动感并不明显。当然有一点也毋须讳言，我尝试了一下在100km/h一脚重刹，会感觉车尾有轻微的摆动，这可能是没有四驱的SUV通病。
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第三，玩起来怎么样？
自从我意识到中国品牌SUV在智能化水平上全面领先全球之后，就总喜欢在试驾的时候玩一玩这些有趣的功能，对于第三代哈弗H6而言，最好玩的莫过于50米全自动循迹倒车，这功能此前在宝马的部分车型上有搭载，当时宝马那支“热心大爷指挥倒车”的小视频还刷了好一段时间的屏，如今第三代哈弗H6也有了，10万级产品首搭不说，亲测还是蛮好用的呢，尤其是对于无法掉头的小胡同来说，相当实用！口说无凭，小视频奉上！
另外想说的一点是哈弗的智能语音交互做的很不错，一上车，我们就向它发出了灵魂三问，针对于我想拉屎、我困了、我渴了，科大讯飞定制的语音系统分别给出了附近卫生间、附近酒店、附近便利店的推荐，其模糊语义识别精准度和交互思考能力还是非常值得肯定的，而且速度不慢，同样视频为证！
第三代哈弗H6取消了不少物理按键，中控台走的是简约风，很多功能都可以依靠语音系统来实现调用，这一点其实挺有时下比较热门的电动车范儿的，包括12.25寸悬浮数字仪表盘、12.3寸中控屏及10英寸HUD抬头显示这三块屏，也都在增强科技感上加分不少。
特别要夸夸的是抬头显示功能，能够实现显示模式、高度、亮度、角度的可调，显示内容涵盖了速度、导航、来电、交通标志识别、车道信息、安全带未系提醒、车门未关提醒和油量等多种信息，是目前为止我试驾过的车型中信息显示最全面的。
写在最后：
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