十大名牌电动汽车（2021纯电动汽车排名前十名有哪些） ♂
十大名牌电动汽车（2021纯电动汽车排名前十名有哪些）- 2021纯电动汽车排名前十名有哪些
- 四轮电动车排名前十名有哪些品牌
- 2021电动车排名前十名有哪些
- 国产电动汽车十大名牌排名是什么
- 电动汽车品牌排名前十名
- 新能源汽车排名前十名
- 新能源汽车前十名品牌有哪些
2021纯电动汽车排名前十名：
1、Model S
官方指导价：72.28-123.99万
级别：中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。
2、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。
3、小鹏汽车P7
官方指导价：22.99-40.99万
级别：中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价：26.57-41.98万
级别：中型轿车
特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。
5、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。
不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
6、秦Pro
官方指导价：7.98-11.59万
级别：紧凑型轿车
秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。
7、Aion S
官方指导价：13.96-20.58万
级别：紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。
传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
8、Polestar 1
官方指导价：145.00万
级别：跑车
Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。
在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。
9、Polestar 2
官方指导价：25.28-46.00万
级别：紧凑型轿车
Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。
但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。
10、欧拉好猫
官方指导价：10.39-14.39万
级别：小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。
如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。
四轮电动汽车十大品牌排行榜：
排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年四轮电动汽车十大品牌排行榜，前十名分别是星辉/RASTAR、诚市利、凌傲、快乐年华、豪雅/TAGHeuer、君君虎、玉萱、琳阳、栋马、蓝采和汽车用品 。
四轮电动车是指：最高车速低于50公里/小时的纯电动车。四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。
充电机：
充电机从用途上来分可以大体分为：叉车充电机、电动车充电机、智能充电机、浮充充电机、可调充电机。
四轮电动车充电最好采用智能充电机。智能充电机采用智能充电技术，充电过程无须人工干预。严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，采用“恒流→恒压限流→涓流浮充”智能三阶段充电模式，使每节电池都能够较快地充分地充满电，避免过充电，完全做到全自动工作状态，无需人工值守。
智能三阶段充电模式：
充电初期采用恒流技术，使充电电流恒定，避免损坏电池、加速电池的老化；充电电压达到上限电压时自动转换为恒压限流充电，有效的提高了蓄电池的容量转换效率；涓流浮充使各单体电池均衡受电。
保证电池容量得以最大限度恢复，有效解决单体电压不均衡现象，避免了市电电压的变化和蓄电池充电的末期造成的蓄电池过压充电的危险，大大延长了蓄电池的使用寿命。
以上内容参考：四轮电动车_百度百科
排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年电动车十大品牌排行榜，前十名分别是：
雅迪/YADEA、小鸟电动车、爱玛/AIMA、大运电动车、台铃/TAILG、新日/SUNRA、绿源/LUYUAN、王力电动车、小刀/XDAO、澳柯玛电动车 。
如果您正在查找电动车什么牌子好？那么本电动车十大品牌榜单可供您作为选购参考，我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好的电动车品牌，让您选得放心。(榜单每月更新一次)。
电动车究竟如何选购？
预算和性价比：
首先，在预算有限的情况该该如何选购一款好电动车呢？目前国内两轮电动车主要分为迷你型、新国标型、多功能型以及豪华高配版电动车四类型。其中最畅销价位2000元-6000元间，根据预算可选车型相当多。
其中，价位最便宜的迷你型和新国标类型电动车，一般都轻便小巧、设计精良、型简洁，配合脚踏其性功能，安全且实用，很适合广大白领上班族、学生等年轻群体。
而价位相对较高的多功能和豪华电动车，一般在造型设计上就让人一眼认出，不论是霸气前置显示仪表、炫酷的前后灯，还是各种智能操作等人性化设计，各种功能应用及细节一应俱全，彰显了车主的气魄。
看电动车4大件：
有了合适的预算，选购电动车时也要关注电动车“4大件”，即电机、控制器、电池、充电器。作为电动车整车最关键的部件，4大件品质的好坏直接影响用户驾乘体验和安全。
比如，你所购买电动车的电机，究竟是无刷还是有刷、高速还是低速。其中，高速电机凭借着高效率、动力足、超强爬坡能力以及长续航等优势，多被用于高端电动车上。
相对的，电动车4大件之一的控制器也至关重要。由于目前市售多数电动车搭载的都是无刷电机，而无刷电机的电流换向直接考验了控制器的性能，所以控制器性能的好坏也直接影响电机是否可靠。
同样，选购电动车也要看电池是铅酸还是锂电，是36V12Ah、64v20Ah还是48V12Ah/20Ah，电池不同，其续航、寿命、价格都不同。而充电器当然要首选原装，为整车安全性能提供保障。
刹车制动很关键：
选购电动车时，安全总是大家首要关心的话题。这里就要提醒大家，电动车的刹车制动方面性能的关键性。
首先，刹车作为电动车的制动装置，骑行过程中是否安全有保障全靠它。特别是车速过快或下坡路以及雨天路滑急刹车时，电动车的刹车是否可靠，完全关乎着骑车人的生命和财产安全。
此外，与刹车制动相配合的轮胎品质的好坏，对电动车骑行过时的安全同样有决定作用。如劣质车轮胎遇到渣路段时，易出现爆胎等情况，易造成交通事故，这对电动车用户来说再危险不过。
亲测亲骑按需选：
不同的用户群体对于电动车的需求各异，尽管很多平台都有推荐，但大家在购车时，还是要根据自身喜好，如颜色、款式、品牌、价格以及功能等要素按需选择。如果能亲自骑行体验一番，就再好不过。
当在线下门店选购电动车亲自测试骑行体验时，需要关注的几点，如刹车是否可靠、座垫是否舒适、踏板曲腿时是否有足够空间、电机运转声是否平稳、电池电量显示是否正常、轮毂转动声是否安静等等细节。
此外，对于符合新国标车规范的车型，要关注电机功率、整车重量/体积、脚踏助力功能、速度等要素是否合规。而对于大功率电动车乃至电摩，要关注的就是各种功能使用是否正常。
售后质保也很重要：
一直以来，我们都在反复强调电动车售后质保的重要性。为什么呢？比如大家都有过这样的经历：买了一台心仪的电动车，但后期出现问题找厂商做维修检测的时候却犯了难。
特别是在新国标政策出台之前，也就是今年以前，电动车市场乱象存生，各类违规电动车肆意横行，粗糙烂制或品质无法保障，这都给消费者带来的极大的购车隐患。因此，购车时要看售后是否有保障。
这里，我们要提醒大家在选购电动车时，一定选择信得过的大品牌、售后服务好、信誉高的电动车才好。如是否有全国统一售后服务、线上线下服务体系是否有保障、“三包”期限全国联保等是否齐全。
总而言之，看了以上5个电动车选购要点，相信大家今后购买电动车都会有标准，顺利的买到需要的安全满意的好车。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
以上内容参考：电动车_百度百科
国产电动汽车推荐：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 欧拉好猫、 Aion LX、 几何A、 宏光MINIEV。
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
4、唐新能源
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。
5、蔚来ES6
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
比亚迪，特斯拉，上汽通用五菱，奇瑞汽车，广汽埃安，小鹏汽车，长安汽车，长城汽车，吉利汽车，哪吒汽车。
比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
新能源汽车排名前十名：Model S、汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、欧拉好猫。
1、Model S
Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。
2、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
Model 3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从Model S到眼前的Model 3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model 3会是最保险的选择。
十大名表最新排名（世界名牌手表十大名牌手表排名） ♂
十大名表最新排名（世界名牌手表十大名牌手表排名）- 世界名牌手表十大名牌手表排名
- 世界十大名牌手表排名
- 世界十大名表排名是怎样的
- 全球手表排名前十名分别是什么牌子
- 手表排名前十
- 世界十大名牌手表排名是什么
- 世界名表排名前十位
- 十大名表最新排名是怎样的
答案：世界十大名表品牌，它们是：百达翡丽(Patek Philippe)、爱彼(Audemars Piguet)、宝珀（BLANCPAIN）、江诗丹顿(Vacheron Constantin)、伯爵(Piaget)、积家(Jaeger LeCoultre)、芝柏(Girard-Perregaux)、宝玑(Breguet)、卡地亚(Cartier)、劳力士(Rolex)。排名不分先后。
全球十大品牌手表：
1、 百达翡丽(Patek Philippe)
百达翡丽创立于1839年，是瑞士仅存的完全独立于该家族所有的制表商。百达翡丽一直非常重视外观设计和生产工艺，制表工艺全部是在日内瓦原厂完成的，是世界上众多品牌手表中唯一一个所有机芯都获得“日内瓦印章”的品牌。
2、爱彼(Audemars Piguet)
1875年，朱尔斯·路易斯住在纽约的Jules-louis Audemars和她的朋友Edward Auguste说:“我觉得这是个好主意。
爱德华·奥古斯特·皮盖特是Abby Table的创始人之一。1972年，艾比推出了其高端全钢运动手表系列，皇家橡树，这成为了手表制造商的经典之作。
艾比在瑞士开办了一所钟表学校，每个学徒必须完成四年的学业，才能获得制表师的资格。此外，做超薄的动作需要1 - 2年的训练，而做复杂的动作需要10年的训练。
3、江诗丹顿(Vacheron Constantin)
Vacheron，创建于1755年，拥有250年的历史，是世界上最古老和最持久的手表之一。创始人问马克。Jean-marc Vacheron是一位博学的人文主义者。
江诗丹顿被誉为贵族的艺术，一直在瑞士钟表界扮演着关键的角色。该公司为历峰集团所有。
4、积家(Jaeger LeCoultre)
1833年，Antoine LeCoultre在瑞士建立了自己的作坊。1844年，他发明了测量精度可达1/1000mm的微米计，极大地提高了钟表零件的加工精度。
耶格在1907年发明了世界上最薄的机械装置，在1929年发明了世界上最小的机械装置。积家于1931年为马球运动员推出的这款手表是一款罕见的经典高端手表。目前为历峰集团所有。
5、宝珀(BLANCPAIN)
宝铂是世界上历史最悠久的手表品牌。自1735年成立以来，宝铂从未生产过石英手表，以后也不会生产。
Po Po没有流水线工厂，制造过程都是在制表车间进行，由个别制表师手工精工镶嵌。直到今天，每一个Blancpain精密计时表都由钟表匠亲自检查、编号和签名。质量控制和许多年前一样严格。
7、 卡地亚(Cartier)
Antoine Lacaute于1833年在瑞士创立了他的工作室。1844年，他发明了测量精度可达1/1000mm的微米计，极大地提高了钟表零件的加工精度。
耶格在1907年发明了世界上最薄的机械装置，在1929年发明了世界上最小的机械装置。积家于1931年为马球运动员推出的这款手表是一款罕见的经典高端手表。目前为历峰集团所有。
8、 伯爵(PIAGET)
1874年，乔治·爱德华·皮亚杰(Georges Edouard Piaget)开始了他的运动制作者生涯。1940年，皮亚杰的孙子打开了伯爵表的国际市场。
1956年伯爵表推出了超薄机芯。自20世纪60年代以来，伯爵一直致力于复杂运动的研究和顶级珠宝的设计。
从设计、制作蜡模到宝石，计数表始终秉承精益求精的宗旨。它的袖口手表和硬币手表，与令人印象深刻的设计，是伯爵手表上罕见的项目。目前为历峰集团所有。
9、宝玑(Breguet)
1775. a·刘易斯。A.路易·宝玑创立了这个品牌。在钟表史上公认的经典人物，首先在巴黎发展品牌，然后在瑞士。
宝玑手表受到王室、法国国王路易十六和王后玛丽的高度赞扬。巴尔扎克、普希金、大仲马、雨果等文学作品中也提到过宝玑表。
维多利亚女王和英国首相温斯顿?丘吉尔等名人都是宝玑的顾客。宝玑现在是斯沃琪集团的一部分。
10、 劳力士(Rolex)
1905年，由德国人汉斯·威尔斯多夫和英国人艾尔弗雷德·戴维斯在伦敦创立了这家著名的瑞士钟表厂，前身是威尔斯多夫和戴维斯。1908年Hans Wilsdof在瑞士的La Chaux-de-Fonds注册为ROLEX。
劳力士的创始人是汉斯。他于1908年在瑞士注册了劳力士的商标。20世纪20年代，劳力士开发了防水手表。1953年，劳力士推出潜水手表专门为潜水员设计。劳力士手表以庄重、实用、不浮华的风格设计，深受众多人的喜爱。
世界十大名表排名：宝玑手表 (Breguet)、百达翡丽手表 (Patek Philippe) 、万国(IWC)、Audemars Piguet爱彼、Jaeger-Le Coulter积家、Vacheron Constantin江诗丹顿、Rolex劳力士、Cartier卡地亚、Girard-Perregaux芝柏、BLANCPAIN宝珀。
第一名：宝玑手表 (Breguet):现代制表之父
1747年，宝玑在瑞士的纳沙泰出生，他大部分时间居于巴黎，一生中创造无数伟大的发明，他活跃于制表业中每一个范畴，连串的突破令他的事业不断攀上高峰，如改良自动表、发明自鸣钟用的鸣钟弹簧;以及避震装置等等;而其新古典主义的简洁设计更予人惊喜。
第二名：百达翡丽手表 (Patek Philippe) ：贵族的标志
于1839年建厂。表平均零售价达13，000美元至20，000美元。公司是瑞士仅存的真正的独立制表商之一，由头至尾都是自己生产，训练一名PATEK PHILIPPE(百达翡丽)制表师需10年时间。
第三名：万国(IWC):机械制造 品质超凡
IWC万国表创立于1868年，制表已有130年历史。立业地方叫夏佛豪塞，当地有钟表的历史可远溯至15世纪初，足足比IWC早了459年。
全球十大品牌手表
1、 百达翡丽(Patek Philippe)创立于1839年的百达翡丽是 瑞士现存惟一一家完全由家族独立经营的钟表制造商。?百达翡丽表一向重视外形设计与制作工序， 制表工序全部在 日内瓦原厂完成，是全球众多品牌表中惟一一家全部机芯获“日内瓦优质印记”(Geneva Seal)的品牌。
2、爱彼(Audemars Piguet)1875年，朱尔斯-路易斯.奥德莫斯(Jules-Louis Audemars)与朋友爱德华-奥古斯蒂.皮捷特(Edward-Auguste Piguet)一同创立了爱彼表。1972年，爱彼推出了全精钢材质的高端运动表系列“皇家橡树”(Royal Oak)，成为表业经典。爱彼公司在瑞士设有钟表学校，每名学徒必须在钟表学校中修完4年课程，才能取得钟表匠资格。此外，还要经过1至2年训练，才能制造超薄机芯，而要开始制造复杂机芯前，还需10年训练。
3、江诗丹顿(Vacheron Constantin)始创于1755年的江诗丹顿已有250年历史，是世界上历史最悠久、延续时间最长的名表之一。创始人让.马克.瓦什隆(Jean-Marc Vacheron)是一位渊博的人文学家。江诗丹顿被誉为贵族中的艺术品，一直在瑞士制表业上担当着关键角色。隶属瑞士历峰集团。
4、积家(Jaeger LeCoultre) 安东尼.拉考脱(Antoine LeCoultre)1833年在瑞士成立工作坊。1844年，他发明了测量精度达到1/1000毫米的微米仪，使钟表零件加工精度大大提高。积家在1907年推出了世界上最薄的机械机芯，在1929年推出了世界上最小的机械机芯。积家1931年专为马球选手所推出的腕表是为高档腕表中罕见的经典之作。目前隶属瑞士历峰集团。
5、宝珀(BLANCPAIN)
Blancpain?宝珀是现存历史最久的、最古老的腕表品牌。自1735年建立以来，Blancpain从未生产过石英表，将来亦绝对不会。宝珀没有流水作业式的工厂，制造过程全部在制表工坊进行，由个别制表师亲手精工镶嵌。直至今日，每一枚Blancpain时计均由制表师亲自检查、刻上编号及签名为记，其品质管制之严格，与多年前的做法无异。
7、?卡地亚(Cartier)
安东尼.拉考脱，1833年在瑞士成立工作坊。1844年，他发明了测量精度达到1/1000毫米的微米仪，使钟表零件加工精度大大提高。积家在1907年推出了世界上最薄的机械机芯，在1929年推出了世界上最小的机械机芯。积家1931年专为马球选手所推出的腕表是为高档腕表中罕见的经典之作。目前隶属瑞士历峰集团。
8、?伯爵(PIAGET)
1874年，Georges Edouard Piaget以机芯制作起家。1940年，Piaget的孙子为伯爵表的发展开拓了国际市场。1956年伯爵表推出了超薄机芯。上世纪60年代以来，伯爵一边致力于复杂机芯的研究，一面发展顶级珠宝首饰的设计。从设计、制作蜡模型到镶嵌宝石，伯爵表始终秉承精益求精的宗旨。其“手铐腕表”(cuff watches)和“硬币腕表”(coin watches)设计出众，是伯爵表中的珍品。目前隶属瑞士历峰集团。
9、宝玑(Breguet)
1775年，A.路易斯.宝玑(A. Louis Breguet)创办了宝玑这一品牌。这位举世公认的钟表史经典人物首先在巴黎发展这一品牌，后至瑞士。宝玑手表深受皇族垂青，法国国王路易十六和玛利皇后都是宝玑的推崇者。巴尔扎克、普希金、大仲马、雨果等文豪的著作中也都曾提及宝玑表。英国女王维多利亚和英国首相邱吉尔等名人都是宝玑的顾客。如今，宝玑隶属瑞士斯沃琪集团。
10、?劳力士(Rolex)
瑞士著名的手表制造商，前身为Wilsdorf and Davis公司，由德国人汉斯·威斯多夫（Hans Wilsdof）与英国人戴维斯（Alfred Davis）于1905年在伦敦合伙经营。1908年由汉斯·威尔司多夫（Hans Wilsdof）在瑞士的拉夏德芬（La Chaux-de-Fonds）注册更名为ROLEX。
劳力士创始人为汉斯.威尔斯多夫，1908年他在瑞士将劳力士注册为商标。20世纪20年代，劳力士公司研制了防水手表。1953年，劳力士推出了专为潜水员设计的潜水表。劳力士手表的设计本着庄重、实用、不显浮华的风格，受到大批人喜爱。
一、机械表的特点
1、机械表走时与石英表不同，机械表秒针是连续不间断地走。
2、因机械表机芯复杂，走时误差较大(视各品牌而定)一般允许范围±45秒，天文台机芯误差较小，一天的误差在-4~+6秒以内正常。机械表走时误差不能累计，手表过一段时间需调试。
3、工艺精细，使用方便，上足发条可走36小时以上。
4、机芯使用年限长久。
5、外观要比石英表厚重一些(视各品牌而定)，有一些品牌也很薄，但一般都是手动机械表。
二、石英表的特点
1、石英表的走时秒针是一格一跳，走时十分准确，一般要求月差在15秒以内，有三针和两针两种。
2、机芯中采用集成电路，结构较机械表机芯简单许多，装配非常简便。
3、使用方便，佩戴无需上发条，一块电池一般可用2-3年。但有些石英表用锂电池，使用寿命长，可用7-8年左右。
4、石英表价格相对比机械表便宜(同品牌同款式)，但有些高档品牌石英表价格昂贵是因为品牌好，外观材料好(18K金或钻石或贵金属)，外观设计出色，导致有些石英表比一般机械表价值高很多。
世界十大名表品牌，它们是：百达翡丽(Patek Philippe)、爱彼(Audemars Piguet)、宝珀（BLANCPAIN）、江诗丹顿(Vacheron Constantin)、伯爵(Piaget)、积家(Jaeger LeCoultre)、芝柏(Girard-Perregaux)、宝玑(Breguet)、卡地亚(Cartier)、劳力士(Rolex)。排名不分先后。中文名世界十大名表一百达翡丽二爱彼三宝珀四江诗丹顿快速导航爱彼 宝珀 江诗丹顿 宝玑 伯爵 积家 芝柏 卡地亚 劳力士百达翡丽(Patek Philippe)创立于1839年的百达翡丽是瑞士现存唯一一家完全由家族独立经营的钟表制造商。百达翡丽表一向重视外形设计与制作工序，制表工序全部在日内瓦原厂完成，是全球众多品牌表中惟一一家全部机芯获“日内瓦优质印记”(Geneva Seal)的品牌。百达翡丽独特的 “Calatrava 十字星”标志起源于一个历史故事。1185年，西班牙一个叫Calatrava 的城市受到摩尔人的侵略，勇敢的牧师雷蒙德和骑士迪哥-贝拉斯凯斯率领民众进行殊死的抗战，最终把摩尔人驱走。 “Calatrava 十字星”是由骑士的剑和牧师的十字星组合而成。因而，十字星和剑合在一起便成为庄严与勇敢的象征。爱彼(Audemars Piguet)1875年，朱尔斯-路易斯.奥德莫斯(Jules-Louis Audemars)与朋友爱德华-奥古斯蒂.皮捷特(Edward-Auguste Piguet)一同创立了爱彼表。1972年，爱彼推出了全精钢材质的高端运动表系列“皇家橡树”(Royal Oak)，成为表业经典。爱彼公司在瑞士设有钟表学校，每名学徒必须在钟表学校中修完4年课程，才能取得钟表匠资格。此外，还要经过1至2年训练，才能制造超薄机芯，而要开始制造复杂机芯前，还需10年训练。宝珀(BLANCPAIN)Blancpain 宝珀是现存历史最久的、最古老的腕表品牌。自1735年建立以来，Blancpain从未生产过石英表，将来亦绝对不会。宝珀没有流水作业式的工厂，制造过程全部在制表工坊进行，由个别制表师亲手精工镶嵌。直至今日，每一枚Blancpain时计均由制表师亲自检查、刻上编号及签名为记，其品质管制之严格，与多年前的做法无异。江诗丹顿(Vacheron Constantin)始创于1755年的江诗丹顿已有250年历史，是世界上历史最悠久、延续时间最长的名表之一。创始人让.马克.瓦什隆(Jean-Marc Vacheron)是一位渊博的人文学家。江诗丹顿被誉为贵族中的艺术品，一直在瑞士制表业上担当着关键角色。隶属瑞士历峰集团。宝玑(Breguet)1775年，A.路易斯.宝玑(A. Louis Breguet)创办了宝玑这一品牌。这位举世公认的钟表史经典人物首先在巴黎发展这一品牌，后至瑞士。宝玑手表深受皇族垂青，法国国王路易十六和玛利皇后都是宝玑的推崇者。巴尔扎克、普希金、大仲马、雨果等文豪的著作中也都曾提及宝玑表。英国女王维多利亚和英国首相邱吉尔等名人都是宝玑的顾客。如今，宝玑隶属瑞士斯沃琪集团。
1.百达翡丽（Patek Philippe）
于1839年建厂。表平均零售价达13，000美元至20，000美元。公司是瑞士仅存的真正的独立制表商之一，由头至尾都是自己生产，训练一名PATEK PHILIPPE(百达翡丽）表师需10年时间。高贵的艺术境界与昂贵的制作材料塑造百达翡丽经久不衰的品牌效应。凭借着这种强烈意识，在其公司成立至今的一个半多世纪以来，总产量仅有60万左右。
2.爱彼（Audemars Pigeut）
1875年，两位青年才俊JulesLouis Audemars与EdwardAuguste piguet 在钟表制造艺术的发源地瑞士，携手开创钟表制造的辉煌事业，1881年正式注册“Audemars Biguet & Cie“爱彼表厂，从此，在国际表坛展开一部经典传奇。在1889年举行的第十届巴黎环球钟表展览会中，爱彼表参展的Grand Complication陀表，具备问表、双针计时器及恒久日历功能，精湛设计引来极大回响，声名大噪享誉国际，为爱彼表在表坛树立了崇高的地位。
3.伯爵（Piaget）
伯爵表为表中后起之秀。它跻身于第一流手表行列，还是本世纪40年代后期的事。这个今天令无数望族富婆趋之若骛的顶级表，在其起飞前，却经历了近百年的缓慢发展。伯爵表的创始人奇奥杰斯.庇埃其原为士侏罗山脉中的一个名叫拉考奥克斯费村庄的农场主。由于伯爵表精良的品质，很快打出了牌子。发展至今的伯爵表无论造型，色彩均洋溢着现代派的主流气息。诚如现任公司总裁伊夫士.庇埃其所说：你从伯爵表上看时间，是在欣赏一件至尊之宝。
4.积家（Jaeger-Le Coulter）
积家公司的前身是1883年由查尔斯·安东尼·拉考脱所创立的制表公司，创始人是一位能工巧匠巧匠.他发明了能够将测量的准确度精确到1/1000毫米的微米仪，使钟表零件加工精度大大提高。1992年积家制造出创吉尼斯纪录的微型机芯2令表（1令=2.256毫），震动了钟表界。1953年，英女皇伊丽莎白二世戴的就是一只全白金的镶嵌钻石的积家2令表。二三十年代，积家公司为马球运动员设计的防震，耐冲击的翻转表成了积家的一个招牌系列，长盛不衰。1982年积家公司研制开发的ATMOS钟创造了积又一辉煌。
5.江诗丹顿（Vacheron Constantin）
江诗丹顿，创立于1775年，历史悠久，江诗丹顿公司创始人是哲学家让·马克·瓦什隆(Jean Marc Vacheron)，他学识渊博，技艺精湛，是钟表业一代宗师，也是梭和伏尔泰的好朋友。也就是他，成立了世界上第一所表厂，这制表厂就是江诗丹顿的前身。1819年由Francois Constantin向海外成功推广产品，他也将钟表技艺推至完美。“可行性是永远存在的“——成为企业的格言。1891年，Vacheron孙子和FrancoisConstantin携手合作，表厂的名字改为Vacheron Constantin--也就是表厂今日的名字江诗丹顿。
6.劳力士（Rolex）
劳力士公司的前身是W&D公司。由德国人汉斯·怀斯道夫与英国人戴维斯于1905年（清光绪31年）在伦顿合伙经营。1908年，怀斯道夫在瑞士的拉夏德芬注册了劳力士商标，W&D由此改为劳力士。劳力士表最初的标志为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的。以后才逐渐演变为皇冠的注册商标，以示其在手表领域中的霸主地位，是全球最具价值10大品牌第3名，手表品牌。
7.卡地亚（Cartire）
卡地亚家族在19世纪中叶已是闻名遐尔的法国珠宝金银首饰制造名家。路易.卡地亚是当时颇受皇室权贵赏识的金饰工艺家。1888年，卡地亚尝试在镶嵌钻石的黄金手镯上装上机械女装表。1904年为老朋山度士（SANTOS）而制造的金表一跑打响。从此卡地亚手表一直是上流社会的宠物，历久不衰。卡地亚表除了一部分由设在巴黎的总厂所制造之外，还有相当一部分与爱彼积家百达翡丽江诗丹顿欧洲钟表公司等著名公司签约特其功能造型工艺等可谓博采各家之长，荟萃精华，因而天地广阔。
8.万国（IWC）
IWC万国表创立于1868年，制表已有130年历史。立业地方叫夏佛豪塞，当地有钟表的历史可远溯至15世纪初，足足比IWC早了459年。IWC的创办人是美国波士顿工程师佛罗伦汀·琼斯（FlorenineA. Jones），他在莱茵河畔的厂房中创立了瑞士最早期的机械制表工厂，实现了他的新颖构想——以机械取代部分人工制造出更精确的零件，而后由一流的表师装配成品质超凡的表。
9.芝柏表（GIRARD-PERREGAUX）
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十大名跑车名字
- 十大名跑车名字
- 在中国可以上路的超级跑车有哪些
- 国产超跑有哪些！
- 中国最贵的跑车排名、
- 跑车包括哪些
一、法拉利
法拉利
1929年由恩佐?法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
二、兰博基尼
兰博基尼
兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至 全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人 咋舌的超级跑车。
三、宝马
宝马
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。在双圈圆环的上方标有（BMW）字样，这是公司全称3 个的首位字母缩写。
四、lotus (莲花）
lotus
Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。Lotus爱丽丝（LOTUS ELISE）为轻质量高性能汽车确立了标准，首次将蜂窝结构管状车架应用于汽车；率先采用超级轻灵的新材料，复合玻璃纤维以及激进的设计概念；更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构，迄今已荣获50多项大奖。由Lotus领先开发的超轻刚制汽车悬架（ULSAS）项目证明，利用先进技术汽车实际重量可减轻32%。现在，Lotus拥有69个系列136项专利（包括申请中和已批准项目），其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术，当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运金牌。正是有了这些自主技术，Lotus才得以开发出产品的独特特点，使得Lotus品牌深入人心，更不愧为世界三大跑车制造商之一。
五、保时捷
保时捷
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
六、布加迪
布加迪
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。
七、福特
福特
福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为第四大汽车公司。目前，它拥有许多世界著名汽车品牌：福特(Ford)、美洲狮、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)轿车.此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。
八、玛莎拉蒂玛
玛莎拉蒂玛
“玛莎拉蒂” 这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
九、Pagani
Pagani
在全球跑车市场中，pagani的名声或许不像法拉利（ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（modena）。pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。
十、Aston Martin
Aston Martin
阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。
目前见过的
法拉利F430
保时捷911 turbo
奥迪R8
宝马M3
应该可以上路的
布加迪威航
兰博基尼Gallardo和Murcielago
阿斯顿马丁DBS和DB9
日产GTR?
如果是一般跑车的话
三菱EVO
斯巴鲁STI
奥迪TTS
马自达RX-8
日产GTR?
等等等等
老款的国产跑车有吉利美人豹、吉利中国龙、中华酷宝，现如今有蔚来EP9、爱驰RG Nathalie、前途k50，我个人认为前途k50是最值得购买的一款。
中国十大最贵跑车排行榜(2011年)，?0?2柯尼赛格Koenigsegg?0?2CCXR?0?2瑞典?0?2售价约2,173,950美元?0?2世界上最快的量产车?0?2布加迪威龙Bugatti?0?2Veyron?0?2Veyron?0?216.4?0?2Grand?0?2Sport?0?2法国?0?2售价约2,027,760美元?0?2帕加尼Pagani?0?2Zonda?0?2Cinque?0?2Roadster?0?2售价约1,882,920美元?0?2帕加尼最新力作,全球只有五辆?0?2 柯尼赛格Koenigsegg CCXR?0?2瑞典?0?2售价约2,173,950美元?0?2世界上最快的量产车?0?2?0?2 布加迪威龙Buga帕加尼Pagani?0?2Zonda?0?2Cinque?0?2Coup 意大利?0?2售价约1,738,080美元?0?2?0?2 兰博基尼revento 售价约1,454,400美元?0?2?0?2 帕加尼Pagani?0?2Zonda?0?2F?0?2Roadster 意大利?0?2售价约1,448,000美元?0?2?0?2 Leblanc?0?2Mirabeau 约861,798美元?0?2德国Wysstec?0?2GmbH联合瑞士LeMan赛车商LeBLANC一起开发?0?2?0?2 ?0?2?0?2福特公司SSC?0?2Ultimate?0?2Aero?0?2美国?0?2售价约740,000美元?0?2?0?2 恩佐-法拉利?0?2Enzo?0?2Ferrari 意大利?0?2售价约650,000美元?0?2?0?2
第一bai名:布加迪威龙 布加迪仿佛是为了制造超级跑车而生的,即1995年的EB-100 SS之后,威龙是布加迪公司推出的又一款超级跑车,它的车速甚至超过了大多数F1方程式车辆。 0-100千米加速:2.9秒 极速:406.7千米 第二名:克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept) 不少人对它可能有一些陌生,它是克莱斯勒公司在2004年推出的一款概念车,在当时号称是Koenigsegg CCR最强有力的挑战者,但如今看来,它甚至可以与布加迪相抗衡。 0-100千米加速:2.9秒 极速:400千米 第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1) 很长时间以来,迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词.无须任何改进,原车就是一部极其强大的比赛机器,而改装后的F1 LM和F1 longtail更是在当时引起轰动.F1 LM的极速384千米保持了近10年的世界记录,而传说只有3辆的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,创造了神话。 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒) 极速:371千米(最高384千米) 第四名:法拉利F50 F50是与迈凯轮并驾的超级汽车,也是其强劲对手,其实F50本身并不足以与之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等竞赛车种引人注目,其中以F50GT最为强大,0-100千米加速3.1秒,极速385千米。 0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒) 极速:322千米(最高385千米) 第五名:福特GT90(Ford GT-90) GT90身体里流淌着勒芒的血液.它的前辈GT40曾经驰骋勒芒多年,GT90的性能当然超过了它的前辈.GT90其实是一部纯粹的公路跑车,可是因为其性能过于恐怖,销路并不畅通。 0-100千米加速:3.1秒 极速:380千米 第六名:Koenigsegg CCR Koenigsegg可能比Saleen还陌生,CCR是最近才出现的品牌,它的出现打破了迈凯轮F1保持多年的公路车最高速记录,曾经轰动一时(可惜后来不久又被布加迪打破了)。 第七名:Saleen S7 首先需要对Saleen S7的身世作以介绍,因为许多国内车迷都不是太了解该车.Saleen是座落在美国加洲的一个小汽车公司,而S7就是它的一个品牌.虽然名称陌生,但是Saleen的性能绝对没话说.06款S7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略逊一筹. 0-100千米加速度:2.8秒 极速:320千米 第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo) 法拉利恩佐是超级跑车的新生力量,不象蝰蛇和科尔维特,它向来与“民用“二字没有关系.62万美元的标价应该算物有所值,短短的3.5秒,它就可以将你带到100千米时的速度.传闻近来法拉利将推出的FX以及FXX都是ENZO的改进车型,希望它们的性能可以有更大的提高! 0-100千米加速:3.5秒 极速:350千米 第九名:雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette) 同道奇蝰蛇相同,科尔维特的民用版也是一款不错但谈不上超级的跑车,但其Callaway C7的0-100千米加速仅为3秒左右,更恐怖的还有九十年代初的LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO(好象是以试驾者命名),0-100千米加速达到了骇人听闻的1.97秒.最令人惊讶的是,1989年,一位名叫Sledgehammer的试车手将当年科尔维特的一款样车开到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也没有达到这个速度。 0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒) 极速:275千米(最高409.9千米) 第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper) 说起道奇蝰蛇的民用版GTS,在中国应该不会陌生.但是其0-100千米时的4秒加速,以及290千米时左右的极速,都还够不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名为Venom 800 Biturbo的跑车,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,极速368千米.甚至传言Venom的更高级别----1000 Biturbo,0-100千米加速竟达到了1.85秒,但已经无据可考了。 0-100km加速:4秒(最高2.4秒)
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- 有谁知道这是什么牌子的车
- 威兹曼GTMF4发动机车架号钢印在哪里
- 请问这些是什么车详细回答牌子和型号！
- 奥迪TT和威兹曼GT哪个好
- 威兹曼gt哪年停产
- 大家帮帮忙，刚给我解释解释这个品牌的车子，谢了
- 独一份！威兹曼定制超跑历史
第1名：布加迪威龙Super Sport，价格：260万美元。
简介：布加迪威龙不仅是全球最贵的超跑还是目前地球上跑得最快的量产车，马力足足有1200匹，极限速度高达431km/h。
第2名：科尼塞克agera，预计价格：150万美元。
简介：第二位也是一台瑞典的纯种跑车，号称在同级车中拥有最大行李箱空间的跑车，0-100km/h速度达到惊人的3.1秒。
第3名：迈巴赫Landaulet，价格：140.5万美元。
简介：三甲的位置有这台迈巴赫在2008年底特律车展上曾经出现，以62S车型为基础改良，采用V12引擎，延续了高贵的欧洲血统，车上的内饰以及配置都极尽奢华。
第4名：帕加尼风之子C9，预计价格：130万美元。
简介：全球限量40台，搭载有V12引擎，最高可达700匹马力。
第5名：法拉利F70，预测价格：87万美元。
简介：此车预计2012年发表，还没正式推出，所以价格也不得而知，不知道福布斯是哪里找来的价格。
第6名：SSC Ultimate Aero (目前没有中文名) ，价格：75万美元。
简介：SSC Ultimate Aero 被认为是布加迪威龙的最大威胁，极限速度能达到439km/h，搭载V8引擎，拥有1287匹马力。
第7名：LeBlanc Mirabeau，价格：72.8万美元。
简介：纯种瑞士赛车，机械增压V8引擎，拥有700匹马力和86.73kgm扭力。
第8名：法拉利推限量版SA Aperta，预估价格：52万美元。
简介：以V12发动机引擎为基础，马力670匹，100公里/小时只要3.5秒，全球限量80部。
第9名：兰博基尼蝙蝠LP670-4，价格：45.54万美元。
简介：6.5升的V12引擎，马力670匹，四轮驱动，搭配6速手排变速箱，0?100公里/小时只要3.2秒。
第10名：劳斯莱斯幻影软顶敞篷车，价格：44.7万美元。
简介：马力453匹，V12的引擎，不仅内装豪华，动力也不落人后。10.威兹曼 GT GT 售价428万
威兹曼（wiesmann） 美国的一个品牌。
Wiesmann 以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。
1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？制造汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。1993年，第一辆威兹曼跑车终于问世了。
威兹曼(Wiesmann)跑车制造商总部位于德国Dulman，员工只有60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆维斯曼跑车都是手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。
在手工打造的基础下，该车结合了宝马引擎动力与经典的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。
每台威兹曼跑车均在德国手制作，威兹曼使得欧洲超过500名尊贵人士能够真正享有跑车带来的快感。
车架号即车辆识别号码bai（Vehicle Identification Number,或车架号码），简称VIN，是du一组由十七个英数组成，用zhi于汽车上dao的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
汽车行驶证上有VIN码，车辆里的VIN码一般在驾驶舱一侧，也有的车子车架号在前档玻璃底部。击输入图片描述
问这问题是问我们还是靠我们······要是考我们就回答呗图1是KTM出的 BOXKTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队 其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。图2是Marcos Engineering Limited 出的Marcos TSO GT2 GT2 令人印象深刻的测试跑道性能也体现了 Marcos 的跑车特性。车重仅为1150千克的 GT2 仅需4秒就能加速到时速60英里，仅需9秒就能加速到100英里，最高时速可达185英里。GT2 在高速公路上也有不俗表现。其50/50的重量分布激发了驾驶信心，广泛的扭矩曲线提供了轻松的超车性能――仅需两秒就可由时速50英里加速到70英里。通过与底盘动力、汽车动力系统和传动系统领域的全球领导商 Prodrive 携手进行广泛的底盘开发，GT2 实现了高度的驾驶灵活性和惊人的抓地力。Prodrive 拥有世界拉力锦标赛 (World Rally) 的6项冠军，以及 British Touring Car Championship(英国房车锦标赛)的5项冠军。图3是三菱出的3000GT呀都出多少年了······三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现，装备V6发动机，并以充满激情的形象深深打动了用户的心。1997款的另一些改进包括：全新的真皮内饰、音响系统以及重新设计的仪表盘。图4是丰田出的世纪 在日本属于超豪华的轿车堪比劳斯莱斯和宾利丰田世纪（CENTURY）始创于1967年，是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。丰田世纪CENTURY始创于1967年，是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。其外型以方直线为主基调，给人一种庄重、厚实的感觉，一眼看上去好象是十几年前的款式，但从制造工艺到技术装备，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。 时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之 外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。日本售价：1144.5万日元（含税）约为 81.2595万 人民币 中国售价约在260-280W（部分网站早期资料，但是这个车却没在中国市场出现。仅仅在日本驻中国大使馆有一辆，为日本大使专用车。另外一辆则在辽宁大连，为黑牌车。）图5是雪佛兰出的SSR它是一款复古硬顶敞篷高性能改装皮卡，据悉这款新车售价198万元人民币。雪佛兰SSR是一款产量极少的车型，该车仅从2003年生产至2006年，该车仅仅生产了2.5万辆左右，由于SSR是一款为Indianapolis 500汽车赛推出的一款车型，所以其在北美拥有极强的号召力不过当时4.2万美元的起售价也将无数喜欢它的消费者拒之门外。图6是保时捷出的Porsche3561948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。图7是帕加尼产的帕格尼风之子Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1070kg。Pagani Zonda R目前这款Zonda R的官方售价为146万欧元(含税)。相信真正的汽车收藏家们是不会放过这款性能机器的。 问答完毕······
品牌和价格摆在那里，肯定前者比较好，但车不能只看价格，也要看个人的喜好，你觉得哪款比较适合自己，玛莎拉蒂属于奢侈品，宝马还是比较经典。 玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于一9一四年在博洛尼亚成立。公司的总部...
这个停车已经很多年了，所以它的零部件都是很难够买到的，你可以在线上商城看看。
威兹曼
最显著的特征便是威兹曼的外型很复古，这与其他车商背道而驰。这点有点像卡特勒姆，不过威兹曼虽然一身复古经典的打扮，却有一颗年轻澎湃的“心脏“。因为它装有宝马赛车引擎，就像帕加尼的“心脏“是奔驰给的一个道理。
威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！
每辆维斯曼跑车都是手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。 在手工打造的基础下，该车结合了宝马引擎动力与经典的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。威兹曼使得欧洲超过500名尊贵人士能够真正享有跑车带来的快感！
品牌名车
MF3
MF30
MF5
MF GT
现如今在汽车的标志里会出现很多动物，当然这些动物其中包括奔跑中的野马、急停的骏马法拉利、趴在车上的壁虎奥迪quattro，但是当你看到一个和quattro壁虎相似的蜥蜴呢？是不是有点摸不着头脑?没关系今天小编就为大家解读这个蜥蜴背后的一切。
图：威兹曼的标志“蜥蜴”。
大家对奥迪quattro并不陌生了，但是这个看上去比quattro的壁虎肥硕了很多的蜥蜴是个何方神圣呢？它就是来自的德国的超级跑车品牌威兹曼（Wiesmann），威兹曼的历史并不悠久，它的第一款车型Roadster?MF3诞生于1993年，但是Roadster?MF3的起源要追溯到1985年。
创始人马丁?威兹曼和弗莱德海姆?威兹曼两兄弟从小便对汽车有着浓厚的兴趣，并在1976年国际3小时货车比赛中获胜。在1985年两兄弟参观了埃森车展，看到了很多经典与现代的跑车，他俩有个一个不谋而合的想法，就是创造一台外观复古内心极其现代的超级跑车。但是制造汽车不是一个想法就可以实现的，它需要有大量资金支持，虽然威兹曼两兄弟有一些积蓄，但不足以支持制造跑车需要的资金。不久他们创办了一家专门制作敞篷跑车可拆卸硬顶的公司，经过多年经营不仅积累了资金还获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘以及部分电子系统。所以有了这些，威兹曼两兄弟的超级跑车梦想终于在1993年变为现实，Roadster?MF3的正式推出也让这个另类的超级跑车备受关注。
图：1976年年轻的威兹曼兄弟在国际3小时货车比赛中获胜。
图：1993年推出的Roadster?MF3。
作为威兹曼在1993年诞生的第一代车型MF30和Roadster?MF3。MF30和Roadster?MF3都采用了折叠软顶敞篷跑车的款式设计，而区别在于MF30采用了宝马M提供的3.0L直列六缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300Nm，百公里加速5.0秒，最高车速230km/h。而Roadster?MF3采用了宝马M提供代号S54B32?的3.2L直列六缸发动机最大功率343马力，峰值扭矩265Nm，百公里加速5.0秒，最高车速255km/h。两款车型在10多年中总共销售了500余台，对于一个仅有60名员工的纯手工跑车公司而言非常难得。
图：国内引进的威兹曼Roadster?MF3超级跑车，售价高达298万人民币。
图：每辆威兹曼跑车都是纯手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的。由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。威兹曼凭借着技师完美的手艺在2007年德国奢侈品排行榜中，从众多德国名车品牌中脱颖而出，“WIESMANN“初次上榜即名列豪车品牌三甲。
作为纯手工打造的超级跑车，110人需要花费超过350个工时才能手工制造一辆Wiesmann跑车。从车身喷漆到座椅皮革的最后一根线，每辆威兹曼跑车都是根据客户提出的需求制造。制造流程中所有步骤都需要技术高超的技师来打造独一无二的威兹曼超级跑车。
随着时间的推移及MF3车型的成功，在2005年威兹曼GT?MF4车型正式亮相，其中包括采用BMW?4.4?V8（N63B44）引擎，拥有300Kw的GT?MF4、Roadster?MF4，以及采用BMW?4.0?V8（S65B40）拥有309Kw的GT?MF4S、Roadster?MF4S?四款车型。全部采用前中置引擎后轮驱动，并提供了6速手动和7速自动变速箱来满足不同用户的需求。
而旗下双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型在造型风格基本相同，车身同样采用玻璃纤维强化复合材料制成，但车体结构不太相同；其中Roadster车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架，而GT则采用铝质的单壳体车身。
图：从左到右为Roadster?MF4、GT?MF4-S、GT?MF4。
图：敞篷版本的Roadster?MF4。
图：威兹曼的内饰经过纯手工打造，其中七块标准的威兹曼镀铬圆形仪表在现在看来似乎有点陈旧，但不要忘了人家可是主打复古，所以它们的出现恰到好处。
图：威兹曼GT?MF4-S。
图：威兹曼GT?MF4。
2008年威兹曼位于Dülmen的老旧总部停止使用，而新的Telgenkamp?“玻璃工厂”正式投入运营，而车型标志蜥蜴造型的玻璃工厂更是让人过目不忘。同时MF5车型正式投产。起初车型采用BMW?5.0?V10（S85B50）引擎，但随着BMW涡轮技术的应用，4.4?V8（S63B44）引擎便取代了老款的V10引擎，其408Kw/555Ps的最大功率更是超过了V10的372Kw/507Ps的最大功率。让这只昂贵的蜥蜴能够尽情的飞奔在公路上。
图：“蜥蜴”玻璃工厂。
图：左为Roadster?MF5右为GT?MF5。
图：Roadster?MF5。
图：威兹曼GT?MF5。
威兹曼本属于定制超跑，但对于那些追求极致的人来讲它还是有提升的空间，来自德国的SchwabenFolia改装厂便对MF5?V10进行调校，将本已强大的动力提升到600Ps，0至100公里加速用时仅为3.5秒，经由全新的外形、内饰等一系列改动，最终一台名为“黑色蝙蝠”的车诞生了。
图：威兹曼2011年推出的概念车型Spyder?Concept。
标签：电动 汽车 手表 公司 设计