全面进化的极氪001，真的是高端纯电轿车市场的顶流？

全面进化的极氪001，真的是高端纯电轿车市场的顶流？

在造车新势力扎堆的中国新能源汽车市场，每个厂商都想抓住用户的核心诉求，从而在激烈的竞争中站稳脚跟。但极氪001却是少数在市场上能够展现的比较从容的例子。从公布的数据上看，2022年6月，极氪001交付4302辆，累计已超过2.5万辆大关。交付速度与交付成果的成功来自于其自身秉持的的“极氪进化论”，7月11日极氪001在发布全新的ZEEKR 3.0系统升级之外，也为极氪001家族增添了新的车型选择。那么极氪001的成功秘诀是什么呢？

外观方面：科技与线条相融合

2022款极氪001的设计彰显了作为新能源车型的科技感，但同时又融合了猎装车型的传统设计。

在前脸部分，作为领克的兄弟品牌车型，车头部分设计相似，但在细节之处也体现了独特之美。前大灯组采用LED光源，可以实现智能分区照明，在保证安全的情况下提高行车亮度环境。

在格栅部分，采用封闭式的格栅设计与LED大灯融为一体。前机盖部分的线条也凸显了肌肉感，与标志性的分体式大灯营造出独特的运动氛围。

在车身侧面，极氪001毫无保留地展现猎装车型的线条感。掀背式的设计，无边框车门，隐藏式电动门把手，处处展现出旺盛的年轻感。

在尺寸方面，极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，超长的轴距带来良好的侧面姿态以及后排空间。

车尾灯设计与前进气格栅相呼应，贯穿式的尾灯与矩阵的点状灯造型带来了极强的夜晚辨识度。同时掀背设计也能兼顾优雅与运动。

内饰方面：简约设计与极客思维

内饰部分，极氪001采用了与领克相比更加前卫的设计，这样体现了其高端系能源车的定位。中控台位置采用的是一块15.4英寸的悬浮式中控屏，同时为了减少反光，整个屏幕向着驾驶员一侧倾斜。

在方向盘部分，8.8英寸小巧的液晶仪表近似抬头显示的效果，同时三幅式多功能方向盘的质感也体现高端轿车的应有水准。

中控台也采用了软质材料包裹，多种材料的拼接营造出科技的氛围。

在车机硬件部分，此次换装7纳米的8155芯片，16G内存以及128G存储空间。硬件的升级使得车机在运算能力上有了很大进步，配合ZEEKR 3.0系统，解决卡顿以及程序逻辑混乱问题，配备的AI Mate智能语音助理也能让使用过程变得非常顺滑。

在其他配置方面，YAMAHA环绕立体声能够为用户带来真正的听觉盛宴，同时电车的静谧性也得到了最大化的彰显。

在乘坐空间方面，超过3米的轴距为后排带来良好的腿部空间，后排电动调节也能让乘客轻松找到合适的坐姿，配合良好的座椅承托性，后排氛围拉满。

动力与智能驾驶方面

全新的2022款极氪001拥有双电机与单电机两种动力选择，单电机最大功率为200kW，最大扭矩为384N·m，双电机最大功率为400kW，最大扭矩为544N·m。超长续航版本配备的是100KWh的三元锂电池，单电机可以实现超过700km的CLTC纯电续航。而前后电机版本也超过600km，完全能治好用户的里程焦虑。

此次更新的智能驱动系统也兼顾高性能与高续航的用户需求，在YOU版本上首次搭载智能四驱系统，可以根据路况和驾驶员驾驶需求在后驱、智能适时四驱以及全时四驱之间不断变换。在这套系统的加持下可以增加30公里以上的综合续航。

多种驾驶模式的选择满足多样化驾驶需求的消费者，15个高清摄像头，1个毫米波雷达，12个超声波雷达组成了超越L2级别的驾驶辅助系统的硬件部分，方便日后OTA升级。

细节部分，根据全新的ACC功能更新，配合交叉路口来车预警，极氪001可以实现全速域覆盖以及三挡车间距功能，同时还根据国内的突发路况设计主动避险，让用户在体验科技的智能安全辅助驾驶功能的同时也能守护安全。

驾驶方面

电动车有很多优势，在动力传递的直接感是拥有变速箱的燃油车所不能比拟的。极氪001在底盘方面的调校下了很多功夫，邀请了路特斯团队参与调校。

在开起来之后，尽管是一台轴距超过3米的车型，但极氪001的方向盘的指向性非常精准，没有多余的甩尾动作。在不同的驾驶模式下，极氪001表现出不同的性格。舒适模式下，底盘对于颠簸的过滤很成熟，细碎的颠簸也能轻松化解，但又不让人乘坐起来感到晃。

在切换到运动模式下，底盘的韧性开始显现，在压缩到后段的悬挂又能保证足够的侧向支撑，增强驾驶者的信心。在动力响应方面，一些人认为电车零延迟的动力响应会让整个车有一种凶猛的感觉，让人难以驾驭。但基于SEA浩瀚纯电动车专属架构的极氪001拥有更低的车辆重心，更有优势的底盘调校让驾驭这辆车变得极其容易。极氪001让普通人也能享受驾驶带来的乐趣。

写在最后

此次极氪001基于“极氪进化”理念，增加了超长续航双电机 ME版，实现了高性能双子永磁电机布局以及100kWh电池包的组合。

至此，极氪001价格涵盖29.9万-38.6万元，共四款车型。2022款超长续航单电机WE版拥有全系最长续航，同时价格与日常配置也达到了均衡。2022款超长续航双电机WE版也拥有3.8s的百公里加速，兼顾了运动性能。同时最顶配版本的超长续航双电机ME版拥有代表着极氪001的最新科技，价格也足够有诚意。

“极氪进化”理念的加持，以及用户思维的支持让极氪001短时间内在一众新势力汽车厂商中站稳脚跟。伴随着极氪001在智能科技上的全面进化，智能驱动模式，智能座舱体验以及智能安全辅助驾驶等配置让极氪001拥有代表科技与便利的品牌标签，这一点也势必会带来更好的市场反馈。