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大家不防试一下,把转速控制在1200-1300转之间,速度控制在40公园以内,还有要开空调,在车内就很明显听到有像煮开水的声音!咕噜咕噜的响!4s店说是通病!大家不防试一下,把转速控制在1200-1300转之间,速度控制在40公园以内,还有要开空调,在车内就很明显听到有像煮开水的声音!咕噜咕噜的响!4s店说是通病!发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从首先,低转速下40?/h属于拖档,其次你还开空调,更是相当于小马拉大车还加了好几吨的货物。要与自己的车建立感情,摸索何时换挡何降档。你是才有病呢!是4s店的师傅说!滚,还保持1200转,40公里,请问你是有病吧。道理一样啊,自动挡也要到一定转速才能换挡,40码1200转,发动机哪里有劲?扭力也上不来啊,压缩机就更不用提了。这是高转速鸡头,转速越大,扭力才大,动力才能上来???我只是个人比较敏感而已不是我说通病!是4s技术总监说的是cvt的变速箱的!拖档的声音不是这样的!也许是某个部位产生的共振的异响吧!40码,1200-1300转,你也好意思说出来???你这是拖档,40码不能低于1500转,上了40转速表应该保持在2000左右,虽是换5档,不然怎么保持动力跟进?空调压缩机的动力也是发动机提供的????强迫症啊我除了起步以外转速没有低于1500的一直低转速积炭多的很我都是2300左右换挡换后还有1700左右动力一踩就有别动不动就说通病。声音来源大致位置总听的清楚吧,空调风扇没声音?开的越大声音也越大。机舱散热风扇没声音?如果你真有车,也是抱着解决问题,发现问题的心态来论坛的,那就把问题说清楚,多写几个字,多想一下用词,多描述一下,这个只要上过学的人都做得到吧。别动不动就通病,有问题…….这不能解决问题强迫症患者!你这是开车还是虐车?你这么开法,估计找不到你满意的车了。开空调的声音吧,不开是不是有,这国产车空调的确不如盒子,更不入小鬼子的,安静够冷,汽车是一堆机械,是机械就会有运转的噪音,哪个车运行的时间没有声音?骑个电瓶车还能明显听到后轮的嗡嗡声呢,只要不是很刺耳的明显的不正常的声音,管那么多干嘛?30万以内,你找不到几乎没有声音的车子。@2019

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450搭载永磁同步电机,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩250N·m,0-50km/h加速成绩为4.8秒,0-100km/h加速成绩为10.8秒,还是非常给力的成绩的。不快不慢,非要说的话,有一点点慢。比较的都是市面上,大街上跑的车。别人f1,排量也才2.4,百公里加速2点几秒,14年换成1.6的排量,百公里加速也肯定在3秒内,但是没可比性。相信你问的就是市面上的或者说你家跑的车,这成绩对于2.0来说中等偏…

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当然i5咯。现在i5四代4核4线程,比i3双核4线程好很多。毕竟一分钱一分货。i5已经可以满足你的绝大部分需求了。

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标签:发动机   声音   转速

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