成熟企业的新实力，岚图汽车的蓝图能走多远？不能光看媒体评论

成熟企业的新实力，岚图汽车的蓝图能走多远？不能光看媒体评论

7月中下旬，作为积极致力于向电动化转型的大众集团CEO迪斯，突然宣布将于8月底离职。于大众集团乃至整个汽车界来说，这一消息都是比较震撼的，因为迪斯在职期间一直坚定大众向电气化转型，他的陡然离职，可能会改变大众集团未来的走向。

而在7月中旬，作为“造车新实力”的岚图汽车，其管理层同样也迎来了“大换血”。

据悉，在7月18日召开的岚图汽车干部大会中，CEO卢放不再兼任首席技术官（CTO），东风公司技术中心副主任汪俊君将出任岚图CTO一职，巩雪松、邵明峰挂职岚图汽车总经理助理。

（岚图前CBO雷新）

且在此次人事调整前，敏锐的媒体就发现岚图高层曾出现过变动，因为去年还很活跃的首席品牌官（CBO）雷新，在今年3月初貌似被调离了岗位。以及，虽然这一次的干部大会并未证实，但同样也有媒体爆出，接任雷新CBO一职的将是原长城魏牌轿车品牌总经理余飞。

再结合岚图上半年的销量表现，想必外界媒体难免会对岚图汽车人事调整作各种解读，比如最多的质疑点：新势力五虎月销已过万，岚图月均销量还在过千水平，岚图模式还能不能继续下去？

其实，在东风横跨半个世纪以来的每次创业、改革，都伴随着争议与质疑，但最后，往往也通过行动与结果来证明了选择。而岚图CEO卢放在筹备岚图汽车前身——h事业部前，就已在中国一汽从事研发20年；卢放这次不再兼任CTO，也是为了腾出更多精力来以CEO的角色与视野，在大局上掌控岚图的当下与未来。

还有媒体所质疑的销量，在经历3、4、5三个月疫情反复、缺芯荒、材料涨价等挑战后，岚图汽车在6月又恢复了活力，并连续两个月销量呈快速增长。在6月，岚图FREE(图片|配置|询价) 交付1202辆、环比增长33％，累计交付了13669辆。

到了7月，在岚图第二款新品——岚图梦想家开启首批车主交付当日，岚图即签约了6000份梦想家的“豪单”。在7月24日，离岚图品牌发布两周年不到5天时，梦想家还做出了大定破万、岚图用户来店量倍增的成绩。

至于品牌战略发展方面，这两年，岚图汽车也不断刷新了人们对央企的认知。比如，岚图开创了国家队首个直营直连客户、首个扬帆出海将店铺开进了北欧。

再到思维模式、营销模式、用户关系、核心技术等，都在积极拥抱变化。这次岚图宣布的一系列人事任命，也是为了在研发、生产、营销、销售等方面进行人才补足，更好优化分配公司管理结构。

从现阶段的岚图汽车团队来看，刚刚2岁的岚图从1到做到了近5000人，平均年龄为30岁、硕士研究生占17%、研发人员占38%，也是东风家族最有朝气的梦之队，能更好服务年轻化的消费群体。

总结：经过更深层次了解之后，不难发现，岚图汽车这两年所做的改变与品牌发展动向乃至销量数据来看，似乎岚图汽车的现状并没有媒体所描述的那么不堪。甚至还能预见的是，岚图未来开发新车的速度、销量的攀升和市场拓展，也很大概率会随着年中的这次高层任职变动，展现出更快的成长速度。