独立悬架 独立悬架是什么意思

独立悬架 独立悬架是什么意思

大部分人说起车，主要是看重车的外观、内饰、配置这些可以看得见的地方。但其实，汽车看不见的地方也同等重要。它们关乎车的硬实力。

悬挂，汽车最关键的部分之一。它关乎着汽车驾驶的舒适性和稳定性，以至于很多汽车商家越来越重视悬挂的重要性，尤其是新车上市时，必会在汽车悬挂上大做文章以此吸引消费者。所以，悬挂到底有多重要？消费者在购买车的时候如何做选择？所以我们今天就来谈谈”看不见的悬挂”。

什么是悬挂？简单来说就是连接车身与轮胎的部分。目前常见的汽车悬挂主要分为两种，独立悬架和非独立悬架。独立悬挂，顾名思义就是各自的车轮都是都是单独的利用独立的装置连接车身。这样的好处在于，各自的车轮都是独立自主互不干涉。如果这边的车轮遇到凹凸不平的地面，那这种凹凸不平带来的反馈只会表现在这一边的车轮上，而不会影响另一边乃至其它车轮的状态。这样一来，汽车的稳定性就会有保证。

独立悬挂细分的话又可以划分为麦弗逊悬架、双叉臂悬架和多连杆悬架。像麦弗逊悬架因为体积小重量轻一般应用于车子的前轮；

至于双叉臂悬架拥有上下两个叉臂，可以稳定重量，使得整辆车的控制能力非常出色。

而多连杆悬架就是在原来的基础上使用了4到5根连杆来连接，稳定效果更加突出。

这些悬挂的舒适性是递增的，但同时花费来说也是成正比的。而这也是独立悬挂的缺点之一，结构复杂带来的成本过高。

至于非独立悬挂，就是车轮与车轮的影响是相互传动的。舒适性方面肯定会下降，但这种悬架的优点在于由于车轮共同受到影响，操控会比较一致，没有头重脚轻的感觉，而且轮胎的角度和磨损会小得多。此外由于它构造简单，成本相对独立悬架要低得多。

另外，我们平时经常听到的空气悬挂其实就是根据路况和汽车传感器的计算，通过空气压缩机，使弹簧自动压缩或伸长来达到一个减震的目的。

关于汽车悬挂的选择，如果抛开汽车的品质和价位而言的话是无法讨论下去的，就好比如是一把金刀却放在木质的刀鞘里。汽车的舒适和操控需要整体的共同运作，仅仅靠单一的元件是不可能的。所以，汽车悬挂的选择还需要观察其余汽车零件的情况。

独立悬架有以下这些特点：

1、独立悬架是指汽车每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面。独立悬架它的优点是工作过程中两边车轮受冲击时互不影响，而且悬架质量较轻，缓冲与减振效果好，乘坐舒适。

2、独立悬架减小了非簧载质量（即悬架下面零部件的质量），有利于提高汽车的操控性和平顺性。

3、由于采用断开式车桥，独立悬架还可以降低发动机位置，使底盘布置更简单，也更方便降低整车重心。

4、独立悬架使得车轮运动空间更大，降低了悬架刚度，行驶平顺性大大得到改善。缺点就是结构复杂、成本高。

汽车悬架是乘坐舒适性最重要的部件，它是作为车架与车轴之间作为谅解的传力机件，能够保证汽车行驶的安全性。独立悬架指的是每个车轮都有单独的一套悬挂安装在车身或车桥上，车桥采用的是断开式的，中间那一段是固定在车架或车身上的。

这种悬挂方式两边车轮受到冲击是不会互相影响，因为悬挂质量比较强，缓冲跟减震能力都比较强，所以乘坐起来比较舒适。由于左右车轮之间是没有车轴连接，车厢和发动机的安装位置都能够降低，车子的重心也随之降低，为车厢和后备箱都腾出更大的空间。

一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。二、故障现象1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。2、减振器油量不足或存有空气。3、减振器阀门密封不良。4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。三、故障诊断与排除1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。三、其他1、悬架弹簧?弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。?弹力检查。?弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。u形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。3、悬架杆件?撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架， 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。?对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。?检查悬架臂有无变形。?检查安装连接情况。?检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。4、减振器?检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。?检查减振器的安装情况。?检查减振器的工作情况：用手按压车体。

空气悬架这个说的是弹簧是用的空气气垫。。一般的弹簧是用的金属螺旋弹簧(少数是扭杆弹簧或者叶片弹簧)。。独立悬挂和非独立悬挂，在弹簧上，都可以选择金属弹簧或者空气弹簧。就像人分男人和女人。。。但是东北人可能是男人也可能是女人。。