新款福特嘉年华 新款福特嘉年华空调滤芯在哪里
日前,我们从海外媒体处获得了一组新款
的路试谍照。新车在外观细节处进行了一些调整,但整体与老款车型保持风格一致。据此前报道,新款
将推出带有48V轻混动力的车型。
弯管方面,测试车还覆有比较严密的伪装,不过依然可以看出,新车采用了全新设计的前灯组。其内部应用了一条横向的LED灯带,看上去更加精致并赋有科技感。
新车侧面造型延续了此前车型的风格,不过车顶行李架的配备为新车平添了几分跨界色彩。新车采用全新五幅式刀锋轮圈,动感十足。
新车尾部几乎完整还原了老款车型的设计,小尾翼设计同样营造运动氛围。由于新车目前还处于路试阶段并有严重伪装,所以不排除最终量产车型的尾部会有所调整。
动力方面,除了
入门车型以及ST高性能车型外,其余车型都将搭载48V轻混系统,这也是
中期改款的主要变化之一。1.0升汽油发动机也将搭载闭缸技术,该技术可在发动机低负荷运转时关闭三个气缸中的其中一个,从而有助于提升燃油经济性。同时,1.0升低功率版本发动机车型,将匹配全新的7速自动变速箱,其动力传动效率将提高15%。
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福特“FIESTA”中文名为福特“嘉年华”,是福特旗下的一款小型车。“嘉年华”(Fiesta)的名字由亨利_福特二世亲自选定,因为“Fiesta”的首字母与福特相同,其西班牙语意为节日,表示庆贺福特与西班牙的崭新联系。
嘉年华的历史最早可追溯到七十年代,当年推出的背景是70年代初的能源危机,促使福特汽车董事会决定生产小型轿车。1976年,第一代福特嘉年华(MK1)在欧洲正式投产,2008年4月福特汽车的新一代全球小型车在2008北京国际车展上首次亮相中国,中文名确定为“福特嘉年华”。
福特嘉年华定位为小型车,售价在7-12万元,这款车直接瞄准的是年轻消费群体。嘉年华小巧的车身却拥有动感的设计,整体造型非常精巧具有活力,新车包括橙、红、黄、蓝、绿在内的10种车身色彩,非常吸引年轻人特别是女孩子的目光。
目前这款车在市面上的主要竞争对手为本田飞度、日产玛驰、丰田雅力士等。
福特嘉年华的外形和内饰都不追求豪华,而是主打动感设计,但是内饰大面积使用塑料材质,让人感觉不够精致。动力方面采用了1.5L四缸发动机,动力表现比较不错,起步和前段加速较好,市区代步动力足够,但是油耗有点偏高。
其中两厢版本的嘉年华空间实在是太小了,不论是座椅还是后备箱,都不太适合一般家用。
另外随着近几年福特的品牌影响力逐日衰落,福特嘉年华的销量也大不如前,而该车的竞争对手却日益强势,最终导致这款车逐渐脱离了群众的视线。
12款福克斯 很动感哦 可以参考
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