中型MPV,详解途睿欧,大空间,带空气悬挂,是否值得购买?
说到MPV,大家可能首先想到的就是埃尔法之类的高端车型,但是高昂的价格也是让不少人望而却步,而小编今天给大家介绍的这款售价在20万左右的中端车型,福特途睿欧(图片|配置|询价),更加偏向家用舒适性,而且市场口碑也不错,咱们来一起看一下吧。
2020款途睿欧在售的共有5款车型,厂商指导价18.69-27.58,而小编试驾的是厂商指导价23.39万的2020款 2.0T 自动精睿版 国VI,定位中型MPV,而且全新搭载了2.0T涡轮增压发动机。
外观方面,区别于当下的主流设计较为方正的造型车身,让人印象深刻。前脸部分给人感觉特别的硬朗,六边形的大开口进气格栅,辅以镀铬装饰条进行点缀,时尚感还是挺强的,整体来说也算是比较大气,两侧的大灯选用了卤素光源,配有大灯高度调节等功能,没有使用LED光源还是有点小遗憾的,不过到也影响正常的驾驶。
车身侧面,可以很明显的看到车身腰线的轮廓,侧滑门的设计,而且滑轨比较长,方便的后排乘员的上下车,车顶也是较为平直,有点厢式车的既视感,整车尺寸方面为4976x2095x1990mm 轴距2933mm,从参数上看在同级别车型中也是属于常规水准,215/65 R16的轮胎规格,从视觉性上来说,轮胎确实是有点偏小。
车身尾部,同样是较为方正的造型,两侧的竖向排列的尾灯也是笔直的造型,白色和红色的搭配还是凸显了一些时尚的气息。
内饰方面,第一眼感觉给人怪怪的,整体来说还是比较简洁的,不规则造型的中控台,在其它车型上还是比较少见,比较厚重。档把的位置也是移到了中控台上,对于新上手的人来说,可能要先适应适应。7英寸的中控屏幕内置了GPS导航系统、蓝牙/车载电话等功能,单从功能上来说可能有点少,但也是可以满足日常行车的需求。真皮材质的多功能方向盘,抓握感还是挺舒适的,并且还非常的灵敏。
真皮材质的座椅,采用了2+2+3的座椅布局,主驾位带有电动调节,得益于车身尺寸,在空间舒适性方面还是挺不错的,中间两排独立的座椅可以前后移动和靠背角度调节,乘坐体验最佳,第三排就相对紧凑一些,类似小编这种体型(180cm、110kg)比较大的人,还是不太建议坐到后排。
动力方面,途睿欧 2020款 2.0T 自动精睿版 国VI这款车搭载了一台2.0L排量的四缸涡轮增压发动机,最大马力203匹,最大扭矩300N·m,最大3000扭矩转速,缸内直喷的供油方式,匹配6档的手自一体变速箱,NEDC百公里综合油耗9.5L,官方百公里加速13.1s,从实际驾驶体验来说,动力是完全够用的,不管是中前期加速还是中后期的动力持续输出,还是比较适合多种类型的用车需求的。
底盘方面,前置前驱的驱动方式,前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,承载式的车体结构,机械液压助力的转向类型,值得一提的是这款车采用了空气悬挂,支持软硬程度的悬挂调节,能够根据不同的路况及距离传感器给出的信号,及时调整底盘的离地间隙,更有效的过滤路面颠簸所带来的震感,提升车内人员乘坐的舒适感。
总体来说,福特途睿欧 2020款 2.0T 自动精睿版 国VI这款车,不管是在外观、配置、空间、动力及舒适感来说,用在家用完全是可以满足的,假日期间带着家人出去来趟自驾游,也是挺幸福的一件事,用作普通的商务接待也不会跌了档次,再加上福特途睿欧不错的产品了,还是值得入手的,那么你认为这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言!
标签:还是 比较