广州车展2013时间 2013年广州车展
很久没有听到现代名图的声音了,犹记得名图刚刚推出的时候,依靠着A级车的价格,外加入门B级车的产品力,还是从热门A级车手中抢了不少风头。但是,性价比再高,上市多年不升级不换代,在这个竞争激烈的中国汽车市场,显然只有被慢慢边缘化。现代汽车当然清楚名图目前遇到的困境,于是,7年磨一剑,全新一代名图就将在今年广州车展进行首发亮相,并计划在明年一季度正式在国内投产。目前,该车的官图已经抢先发布,相比现款车型,全新名图变得有些“另类”了。
全新名图的外观进行了大变样。前脸采用了熏黑镂空式进气格栅设计,并且是现代目前新车惯用的不规则造型。实际上,现代汽车目前没有一个“家族设计理念”的说法,像第十代索纳塔,或者第七代伊兰特,其实外观设计上并没有太多家族式的统一元素。但是,现代的新车越来越“另类”,这恐怕是公认的看法。
全新名图的“另类”之处是分体式大灯设计,虽然分体式大灯目前已经有很多车型采用,但是更多集中在新能源车,或者是突显未来感的SUV上。轿车上采用分体式大灯设计,我首先想到的就是领克03,该车的设计争议就很大,看对眼的喜欢得不得了,看不上的怎么都接受不了。全新名图同样如此,分体式大灯设计的确比较前卫,但用在一台入门B级车(或者A+级?)上,还是比较冒险。
侧面设计就“正常”了许多,线条比较流畅舒展,采用了短前悬和长后悬的设计,车顶也有一些溜背的感觉。腰线设计是目前现代新车的设计看点,全新名图采用了分段式的腰线设计,前后翼子板部分的线条比较明显,而且有一种隆起的肌肉感,很像一台GT车型。总的来看,全新名图的侧面看起来动感十足,而且立体感也比较强。
至于尾部,实在不知道该怎么说,大家可以看图。其实全新名图的尾灯设计跟第十代索纳塔有些像,只不过全新名图的贯穿式尾灯设计在了后备厢偏上的位置。如果单看申报图,全新名图的尾灯给人的感觉很没有设计感,比较粗犷,但是官图看到尾灯局部设计就还不错。具体怎么样,还是得在广州车展上看看实车。
尺寸部分,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。相比现款车型长度略有增加,轴距保持不变。全新名图这个车身尺寸,目前看来定位在A+级比较合适。
名图在2013年11月的广州车展首发,其后上市两个月就能有1.6万辆的销量,并且截至到今年10月份,名图在国内的累计销量已经接近75万辆。如此保有量,也能看出名图在中国市场的口碑还是不错的。不过,一直以来名图给我们的印象是一台稳重而实用的轿车,外观并不张扬。全新名图的设计风格这么一改,能否被大多消费者所接受还不清楚。而且,目前全新名图的动力系统还不得而知,如果能在动力系统上给人惊喜,比如装上索纳塔的1.5T引擎,走偏年轻化的路线,或许还能出奇制胜。
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优惠啥时候都会有。不一定要在车展,而且现在广州限牌,分销商的压力也没以前大。
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