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南京限大摩托车大牌为什么不限汽车牌照呀老城天天堵车？南京今年会限牌吗 ♂
南京限大摩托车大牌为什么不限汽车牌照呀老城天天堵车？南京今年会限牌吗- 南京限大摩托车大牌为什么不限汽车牌照呀老城天天堵车
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南京如果突然限牌会对汽车行业造成一定的冲击。_」苊恳淮蔚南夼普叨际堑钡卣⒉嫉模牵芏嗳讼肓私馐欠裣夼疲嵫式还懿棵拧W蛱欤暇┙还芫帜诓咳耸慷约钦咚担敲挥薪拥饺魏斡泄啬暇┫夼频男畔_R恍┐匀衔暇┗嵯夼疲饕谰菔悄暇┑幕当S辛恳约澳暇┑挠刀伦纯觥前不久，南京市交管局曾发布过一个消息，截至今年10月，南京机动车保有量达到175万辆，且以月均2.2万辆的速度激增，到明年青奥会时将突破200万辆，基本与北京等城市“每四人拥有一辆机动车”持平。目前，不少人抱怨南京的拥堵。交管人士分析，目前的拥堵有多方面因素，除了车辆增加外，还有施工、事故等原因。此外，有些人表示，并不担心限牌，限牌肯定有限牌的道理，但担心突然限牌，让准备买车的人措手不及。对于这些情况，该交管人士说，由于没接到任何信息，所以无法对这些事情做出评价，以防误导市民，造成不必要的影响。
？南京交管部门内部人士说，从未接到过有关限牌的任何消息。尽管每一次的限牌政策都是当地政府发布的，但是，很多人想了解是否限牌，会询问交管部门。昨天，南京交管局内部人士对记者说，他们没有接到任何有关南京限牌的信息。一些传言认为南京会限牌，主要依据是南京的机动车保有量以及南京的拥堵状况。前不久，南京市交管局曾发布过一个消息，截至今年10月，南京机动车保有量达到175万辆，且以月均2.2万辆的速度激增，到明年青奥会时将突破200万辆，基本与北京等城市“每四人拥有一辆机动车”持平。目前，不少人抱怨南京的拥堵。交管人士分析，目前的拥堵有多方面因素，除了车辆增加外，还有施工、事故等原因。此外，有些人表示，并不担心限牌，限牌肯定有限牌的道理，但担心突然限牌，让准备买车的人措手不及。对于这些情况，该交管人士说，由于没接到任何信息，所以无法对这些事情做出评价，以防误导市民，造成不必要的影响。南京有人买低价二手车防限牌业内人士：打算囤车炒车牌行不通昨天，天津突然实施限牌和限行政策，一夜之间上演了限牌前最后的疯狂，很多人像买白菜一样排队买汽车。看着天津限牌和限行的消息，南京有不少人无法淡定了。此前，南京曾有过限牌的传言，但都被官方辟谣。这一次，坊间有消息说，南京迟早要限牌，而且时间不会太远。为此，有人开始买低价二手车囤牌，以应对限牌；有人打算提前买第二辆车，应对限行。坊间传言——南京不久将效仿天津？昨天，记者接到了不少电话，询问南京是否会限牌。天津限牌和限行后，南京市民很担心，南京会不会很快也要限牌？去年和今年，南京都曾有过限牌的谣言。当时，一些市民收到了4S店的提醒短信，消息在网上散开。后来证实这是谣言，有人分析说，8月、3月和5月是汽车销售的淡季，一些汽车销售厂商可能通过这种方式促销。除此以外，无论是北京、广州还是天津，每当有其他城市实行限牌政策时，南京总会有限牌的传言，传言的范围或大或小。昨天，记者来到南京中驰二手车市场，在路边收车的二手车车贩说，天津已经限牌了，南京限牌是迟早的事情，而且不会太遥远。还有人说，南京将来可能效仿天津限牌的方式，即摇号加竞拍。“赌注”限牌——买低价二手车囤积车牌在中驰二手车市场以及大明路，记者接触了一些卖车和买车的人，有人认为限牌对他们没有影响，但也有人正在买低价二手车应对将来有可能的限牌，还有一些人买多辆低价车囤积车牌。在中驰二手车市场入口处，一名拿着“收车”木牌的女子对记者说，最近两天，几千元的二手面包车很好卖，不少人并不是买车，而是买面包车上的牌照。“几千元一辆车，将来买新车时，直接将面包车牌照过户。一旦限牌，新车上牌就不是几千元能搞定的事情了。”该女子说。在现场买车的张先生说，他原本打算明年年底买车，但看到了一些城市限牌，担心南京也会限牌，便打算先买一辆二手车。“但我不会为了买车牌而买二手车，买车就是要用，买回去不用，没有任何意义。”在二手车市场，记者听到了一个有点“夸张”的消息，一名二手车车贩认为南京在不久的将来肯定会限牌，现在开始囤积低价二手面包车，听说他已经买了三四十辆低价二手面包车了。对此，交管人士说，从目前的规定来看，买二手车打算炒车牌是行不通的，因为二手车交易时，只是车辆过户，车牌无法过户，买车人必须上新的车牌。不过，一名姓王的二手车经纪人说，目前南京的二手车市场确实比较红火，关键因素不是受限牌传言影响，而是因为年底是汽车销售旺季。短期内限购可能性很低记者发现，虽然在今年10月出台的《南京市生态文明建设规划》中提到：南京将适时出台机动车限购调控措施。但是与天津市政府之前含糊不清的表态不同，南京的各政府部门，都对短时间内限购的传闻进行了坚决的否认。该规划主要起草人、南京市环境科学院规划所所长刘海滨曾在10月16日明确否定了限购的说法：“南京没有计划对机动车限牌限购，更不考虑任何私家车限行措施。”他说，“有专家向南京市政府提出明年青奥会期间一定要对机动车限行，否则空气质量难以保证，但早已经被否决了。”汽车业内人士表示，根据目前南京的情况来看，短时间内限购的可能性极其低。
限。外地车牌南京限行：
1、长江大桥全天24小时禁止非本市籍外地号牌机动车、非机动车通行：
限行时间：全天。
限行区域：南京长江大桥。
限行规则：非南京市籍车辆。
2、南京大桥北路快速路由高架和隧道两部分组成，高架连接江北大道，隧道与长江大桥相连，根据道路设计，进入隧道的车辆直接进入长江大桥，因此大桥北路隧道采取与长江大桥统一的交通管理方案。
全天禁止非本市籍车辆、危化品车辆、货车（中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6：00除外）；大型客车（公交车、本市持通行证通勤班车除外）。
以下机动车不受上述措施限制：
1、警车、消防车、救护车、工程救险车；
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆；
4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
5、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
6、纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。
以上内容参考：南京市人民政府-通报南京长江大桥公路桥复通相关情况
咨询记录 · 回答于2021-09-26
南京在什么时候限牌
您好，南京交管部门称，并未接到任何有关限牌的通知。近期没有限牌的计划，但是迟早会限牌的，按照目前的汽车发展速度，我估计南京距离限牌也会不远的时间。
??
今日，南京市政府公布了新版的《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，力争到2020年，南京区域交通地位进一步提高，城乡居民出行更为便捷，交通拥堵与污染问题进一步缓解。
值得关注的是，这次南京市政府在白皮书中明确提出，采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行性与预案研究。
??
虽然这只是铺垫
但关键问题一定不能忽略
南京要限牌啦！
啥叫限牌？
一句话概括就是
你买车上牌的钱比车还贵！
??
各位小主不用着急
车300告诉您怎么办
无车族
我去，你还不快买啊，真要等到一块车牌10万吗？
很多人想买好车无奈没钱，买辆便宜的又觉得没面子、不安全。
那如何花A级车的钱买到B级车呢？
答案很简单，买辆车况不错的二手车。
有车族
既然有了车，不如炒炒牌。
既然是炒车牌，最重要的就是车牌多，对于汽车性能的要求自然没有日常代步那么高。
所以，买二手车再合适不过了，毕竟有人7000块就把宝马收入囊中，而现在一辆电摩都能卖到上万，买二手车性价比不言而喻。
无论你是无车族还是有车族，一定都希望买的是一辆“健康“、“可靠”的二手车。
买卖二手车，先上车300。精准估价，安全买车，一键卖车。
?
南京限牌最新消息2019（南京要限牌了吗） ♂
南京限牌最新消息2019（南京要限牌了吗）- 南京要限牌了吗
- 南京车辆限号吗
- 南京国1机动车限行是从什么时间开始的
- 南京限号外地号吗
- 南京今年会限牌吗
- 南京摩托车小牌限行规则
- 南京限制外地牌照吗
- 南京车辆会不会限牌
南京真的会限牌吗？南京交管部门内部人士说，从未接到过有关限牌的任何消息。
尽管每一次的限牌政策都是当地政府发布的，但是，很多人想了解是否限牌，会询问交管部门。昨天，南京交管局内部人士对记者说，他们没有接到任何有关南京限牌的信息。
一些传言认为南京会限牌，主要依据是南京的机动车保有量以及南京的拥堵状况。
前不久，南京市交管局曾发布过一个消息，截至今年10月，南京机动车保有量达到175万辆，且以月均2.2万辆的速度激增，到明年青奥会时将突破200万辆，基本与北京等城市“每四人拥有一辆机动车”持平。
目前，不少人抱怨南京的拥堵。交管人士分析，目前的拥堵有多方面因素，除了车辆增加外，还有施工、事故等原因。
此外，有些人表示，并不担心限牌，限牌肯定有限牌的道理，但担心突然限牌，让准备买车的人措手不及。
对于这些情况，该交管人士说，由于没接到任何信息，所以无法对这些事情做出评价，以防误导市民，造成不必要的影响。
南京有人买低价二手车防限牌
业内人士：打算囤车炒车牌行不通
昨天，天津突然实施限牌和限行政策，一夜之间上演了限牌前最后的疯狂，很多人像买白菜一样排队买汽车。
看着天津限牌和限行的消息，南京有不少人无法淡定了。此前，南京曾有过限牌的传言，但都被官方辟谣。
这一次，坊间有消息说，南京迟早要限牌，而且时间不会太远。为此，有人开始买低价二手车囤牌，以应对限牌；有人打算提前买第二辆车，应对限行。
坊间传言——
南京不久将效仿天津？
昨天，记者接到了不少电话，询问南京是否会限牌。天津限牌和限行后，南京市民很担心，南京会不会很快也要限牌？
去年和今年，南京都曾有过限牌的谣言。当时，一些市民收到了4S店的提醒短信，消息在网上散开。后来证实这是谣言，有人分析说，8月、3月和5月是汽车销售的淡季，一些汽车销售厂商可能通过这种方式促销。
除此以外，无论是北京、广州还是天津，每当有其他城市实行限牌政策时，南京总会有限牌的传言，传言的范围或大或小。
昨天，记者来到南京中驰二手车市场，在路边收车的二手车车贩说，天津已经限牌了，南京限牌是迟早的事情，而且不会太遥远。还有人说，南京将来可能效仿天津限牌的方式，即摇号加竞拍。
“赌注”限牌——
买低价二手车囤积车牌
在中驰二手车市场以及大明路，记者接触了一些卖车和买车的人，有人认为限牌对他们没有影响，但也有人正在买低价二手车应对将来有可能的限牌，还有一些人买多辆低价车囤积车牌。
在中驰二手车市场入口处，一名拿着“收车”木牌的女子对记者说，最近两天，几千元的二手面包车很好卖，不少人并不是买车，而是买面包车上的牌照。“几千元一辆车，将来买新车时，直接将面包车牌照过户。一旦限牌，新车上牌就不是几千元能搞定的事情了。”该女子说。
在现场买车的张先生说，他原本打算明年年底买车，但看到了一些城市限牌，担心南京也会限牌，便打算先买一辆二手车。“但我不会为了买车牌而买二手车，买车就是要用，买回去不用，没有任何意义。”
在二手车市场，记者听到了一个有点“夸张”的消息，一名二手车车贩认为南京在不久的将来肯定会限牌，现在开始囤积低价二手面包车，听说他已经买了三四十辆低价二手面包车了。
对此，交管人士说，从目前的规定来看，买二手车打算炒车牌是行不通的，因为二手车交易时，只是车辆过户，车牌无法过户，买车人必须上新的车牌。
不过，一名姓王的二手车经纪人说，目前南京的二手车市场确实比较红火，关键因素不是受限牌传言影响，而是因为年底是汽车销售旺季。
短期内限购可能性很低
记者发现，虽然在今年10月出台的《南京市生态文明建设规划》中提到：南京将适时出台机动车限购调控措施。但是与天津市政府之前含糊不清的表态不同，南京的各政府部门，都对短时间内限购的传闻进行了坚决的否认。
该规划主要起草人、南京市环境科学院规划所所长刘海滨曾在10月16日明确否定了限购的说法：“南京没有计划对机动车限牌限购，更不考虑任何私家车限行措施。”他说，“有专家向南京市政府提出明年青奥会期间一定要对机动车限行，否则空气质量难以保证，但早已经被否决了。”
汽车业内人士表示，根据目前南京的情况来看，短时间内限购的可能性极其低。
摘要您好，据我所查。
南京本地机动车限行范围：南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。
外地车限行南京区域：南京长江大桥及大桥北路隧道全天限行、南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。
上述限行规定暂未发布截止时间。
【综上可得】
南京长江大桥及大桥北路隧道只对本地车限行，南京江北新区材料科技园对南京本地及外地车都限行。
咨询记录 · 回答于2021-10-01
南京车辆限号吗？
您好，据我所查。
南京本地机动车限行范围：南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。
外地车限行南京区域：南京长江大桥及大桥北路隧道全天限行、南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。
上述限行规定暂未发布截止时间。
【综上可得】
南京长江大桥及大桥北路隧道只对本地车限行，南京江北新区材料科技园对南京本地及外地车都限行。
南京国1机动车限行以2019年10月15日开始的。
根据《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》《江苏省机动车排气污染防治条例》等法规，以及《打赢蓝天保卫战行动计划》的要求，高排放机动车实施限行措施。
自2019年10月15日起，在绕城高速公路范围以内，每天7点至24点禁止高排放机动车通行。
高排放机动车指国一排放标准汽油车，国二及以下排放标准的柴油车，国三排放标准的柴油货车。
限外地号。
1、限行区域：
（1）主要限行路段有南京二桥、江阴大桥、苏通大桥桥区及相关连路段。
（2）南京二桥为?G36宁洛高速马群枢纽(0K)至雍庄枢纽(23K)之间,限行里程为23公里。
（3）江阴大桥为?G2京沪高速江阴南互通(1071K)至靖江南互通(1057K),限行里程为14公里。
（4）苏通大桥为?G15沈海高速苏昆太枢纽(1243K)至董滨枢纽(1218K),限行里程为25公里;G15w常台高速常熟东互通(9K)、S5常嘉高速白茆互通(4K)至G15沈海高速竹行互通(1189K),限行里程为42公里,两段合计67公里。
2、限行对象：危险化学品运输车和黄牌货车
（1）蓝牌、承担运送鲜活农产品、高速公路抢险救灾、高速公路服务区油品保障运输车辆等涉及国计民生运输任务的载货汽车除外。
3、限行时段：每日6时至20时。
4、处罚规定：扣3分，罚款300元。
扩展资料
以下机动车不受上述措施限制：
1、警车、消防车、救护车、工程救险车；
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆；
4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
5、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
6、纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。
参考资料来源：人民网-南京市人大法工委：审慎研究限牌限行等措施
？南京交管部门内部人士说，从未接到过有关限牌的任何消息。
尽管每一次的限牌政策都是当地政府发布的，但是，很多人想了解是否限牌，会询问交管部门。昨天，南京交管局内部人士对记者说，他们没有接到任何有关南京限牌的信息。
一些传言认为南京会限牌，主要依据是南京的机动车保有量以及南京的拥堵状况。
前不久，南京市交管局曾发布过一个消息，截至今年10月，南京机动车保有量达到175万辆，且以月均2.2万辆的速度激增，到明年青奥会时将突破200万辆，基本与北京等城市“每四人拥有一辆机动车”持平。
目前，不少人抱怨南京的拥堵。交管人士分析，目前的拥堵有多方面因素，除了车辆增加外，还有施工、事故等原因。
此外，有些人表示，并不担心限牌，限牌肯定有限牌的道理，但担心突然限牌，让准备买车的人措手不及。
对于这些情况，该交管人士说，由于没接到任何信息，所以无法对这些事情做出评价，以防误导市民，造成不必要的影响。
南京有人买低价二手车防限牌
业内人士：打算囤车炒车牌行不通
昨天，天津突然实施限牌和限行政策，一夜之间上演了限牌前最后的疯狂，很多人像买白菜一样排队买汽车。
看着天津限牌和限行的消息，南京有不少人无法淡定了。此前，南京曾有过限牌的传言，但都被官方辟谣。
这一次，坊间有消息说，南京迟早要限牌，而且时间不会太远。为此，有人开始买低价二手车囤牌，以应对限牌；有人打算提前买第二辆车，应对限行。
坊间传言——
南京不久将效仿天津？
昨天，记者接到了不少电话，询问南京是否会限牌。天津限牌和限行后，南京市民很担心，南京会不会很快也要限牌？
去年和今年，南京都曾有过限牌的谣言。当时，一些市民收到了4S店的提醒短信，消息在网上散开。后来证实这是谣言，有人分析说，8月、3月和5月是汽车销售的淡季，一些汽车销售厂商可能通过这种方式促销。
除此以外，无论是北京、广州还是天津，每当有其他城市实行限牌政策时，南京总会有限牌的传言，传言的范围或大或小。
昨天，记者来到南京中驰二手车市场，在路边收车的二手车车贩说，天津已经限牌了，南京限牌是迟早的事情，而且不会太遥远。还有人说，南京将来可能效仿天津限牌的方式，即摇号加竞拍。
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买低价二手车囤积车牌
在中驰二手车市场以及大明路，记者接触了一些卖车和买车的人，有人认为限牌对他们没有影响，但也有人正在买低价二手车应对将来有可能的限牌，还有一些人买多辆低价车囤积车牌。
在中驰二手车市场入口处，一名拿着“收车”木牌的女子对记者说，最近两天，几千元的二手面包车很好卖，不少人并不是买车，而是买面包车上的牌照。“几千元一辆车，将来买新车时，直接将面包车牌照过户。一旦限牌，新车上牌就不是几千元能搞定的事情了。”该女子说。
在现场买车的张先生说，他原本打算明年年底买车，但看到了一些城市限牌，担心南京也会限牌，便打算先买一辆二手车。“但我不会为了买车牌而买二手车，买车就是要用，买回去不用，没有任何意义。”
在二手车市场，记者听到了一个有点“夸张”的消息，一名二手车车贩认为南京在不久的将来肯定会限牌，现在开始囤积低价二手面包车，听说他已经买了三四十辆低价二手面包车了。
对此，交管人士说，从目前的规定来看，买二手车打算炒车牌是行不通的，因为二手车交易时，只是车辆过户，车牌无法过户，买车人必须上新的车牌。
不过，一名姓王的二手车经纪人说，目前南京的二手车市场确实比较红火，关键因素不是受限牌传言影响，而是因为年底是汽车销售旺季。
短期内限购可能性很低
记者发现，虽然在今年10月出台的《南京市生态文明建设规划》中提到：南京将适时出台机动车限购调控措施。但是与天津市政府之前含糊不清的表态不同，南京的各政府部门，都对短时间内限购的传闻进行了坚决的否认。
该规划主要起草人、南京市环境科学院规划所所长刘海滨曾在10月16日明确否定了限购的说法：“南京没有计划对机动车限牌限购，更不考虑任何私家车限行措施。”他说，“有专家向南京市政府提出明年青奥会期间一定要对机动车限行，否则空气质量难以保证，但早已经被否决了。”
汽车业内人士表示，根据目前南京的情况来看，短时间内限购的可能性极其低。
南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。外地车限行南京区域：南京长江大桥及大桥北路隧道全天限行、南京江北新区材料科技园2019年12月28日起全天限行。
截至2019年7月，南京地区仅南京长江大桥限制外地牌照。
根据《南京长江大桥恢复通车后交通保障工作情况》：
一、长江大桥管理政策
长江大桥封闭维修改造前，仅允许本市号牌小型客车、公交车通行；恢复通车后，为保障两岸日常通勤及民生物资运输，综合大桥承载能力提升、两岸路网交通条件、桥北路快速化改造等因素，经市政府批准，管理政策调整为：
1、外地车辆：
全天24小时禁止非本市籍外地号牌机动车、非机动车通行。外地号牌机动车可根据相关通行政策由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道绕行；外地号牌非机动车可通过轮渡通行。
2、货运车辆：
除夜间23:00至次日晨6:00，允许本市籍中型及以下封闭、厢式货车通行外，禁止货车通行。为保障涉及民生的确需通行大桥的货物运输，允许本地中型及以下货车办理通行证后（避开早晚高峰）通行。（专项作业车、挂车参照货车管理）
3、客运车辆：
全天禁止大型客车通行（公交车、本地持通行证通勤班车除外）。
4、其他车辆：
危化品运输车辆、非本市主城号牌摩托车全天禁止通行。
二、扬子江隧道管理政策
前期，为保障长江大桥维修改造期间交通有序、畅通，扬子江隧道仅允许本地公交车、19座（含）以下客车通行。长江大桥恢复通车后，外地号牌19座（含）以下客车也可由扬子江隧道通行。
扩展资料
《南京市道路交通安全管理条例》中规定：
第三十条? 在道路上驾驶机动车，应当遵守下列规定：
（一）同方向设有二条以上机动车道的，低速载货汽车、三轮汽车、摩托车、拖拉机、轮式自行机械车，在最右侧机动车道行驶；
（二）牵引故障机动车的，在最右侧机动车道行驶；
（三）通过设有方向指示信号灯控制的交叉路口，同方向直行车辆放行时，有左转延长待转区的，左转弯的车辆应当进入待转区等待；
（四）行经人行横道时，应当减速行驶，遇到行人正在通过人行横道，应当停车让行；
（五）遇交通信号停车等候时，第一辆车与停止线间距不得超过一米，后车与前车间距不得超过二米；
（六） 夜间在照明条件良好的城市道路上行驶时，应当使用近光灯；
（七）载客汽车车厢内放置物品，不得超过椅背高度并遮挡车窗，不得从车窗、车门以及后备箱处突出到车身以外；
（八）不得有穿拖鞋、穿跟高四厘米以上高跟鞋或者赤脚、吸烟和手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为。
第三十四条? 公安机关交通管理部门可以会同环境保护行政主管部门，对污染物排放超标的机动车采取限制通行、禁止通行等措施。
参考资料来源：南京市人民政府-通报南京长江大桥公路桥复通相关情况
限牌会限的，如果今年限牌的多数是青奥过后开始，虽说南京现在的车子不多，还没有杭州多，但是人家杭州的道路建设你南京能比吗？南京现在是道路的建设，改建拓宽都还没有汽车的增长快。不限牌还能怎么办？说句实话我好几个开个体出租的朋友早晚高峰都不愿意往新街口跑，太堵，本人现在也不开车去，第一太堵，第二车位太少，第三停车费太高8元一小时。
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