丰田皇冠报价汽车之家（4款比较低调的8缸轿车，最便宜的58万，最高售价超百万） ♂
丰田皇冠报价汽车之家（4款比较低调的8缸轿车，最便宜的58万，最高售价超百万）
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扮猪吃老虎的车型有个共同点，看上去普普通通，实际上性能卓越，比如说这辆?奥迪A6L，看上去和普通的A6L没多大区别，事实上这是V8版奥迪A6，后面的4.2排量标识不是自己贴上去的，而是原厂。
奥迪A6定位C级车，街头最常见的排量是1.8、2.0、2.4，相对宝马奔驰，奥迪则比较低调一些，因为是常见车型，所以很难引起别人的注意。A6家族的V8车型极其罕见，即便是看到4.2排量标识，很多人也以为是自己故意贴上去的，但是A6确实有V8车型，2005年在国内的售价高达85.59万，价格直逼A8旗舰。
丰田皇冠定位C级车，市面上的皇冠有丰田标和皇冠标。皇冠当年在国内销量并不是特别好，所以后来的价格一降再降，甚至降到了20多万，其实皇冠家族也有百万级，比如这辆V8版VIP，看上去普普通通，其实心脏强大。
丰田皇冠4.3L?V8，当年售价100.45万，发动机和雷克萨斯LS430，GS430是一样的，皇冠常见，V8不多见，地地道道的百万级。
红旗盛世也很低调，国内最常见的盛世是红旗HQ300，排量3.0，除此之外，还有一款4.3?V8车型。
红旗盛世HQ430基于十二代丰田皇冠打造，尾标贴的中国一汽，格栅无车标，方向盘是一汽LOGO，从内到外都显得十分低调，谁能想到引擎盖下用的是4.3升V8心脏，由于用的是一汽车标，所以当年的售价仅为68.88万。
说到大众8缸车，很多人马上想到了辉腾，其实帕萨特也有8缸车，这款车就是帕萨特4.0升W8。W8是帕萨特家族顶级车型，车型定位高于标准版帕萨特，低于大众辉腾，算C级车吧，虽说是8缸，但是车长仅为4703mm，轴距2650mm，看上去比C级车要小，当年指导价58万，落地价妥妥的60多万。
论性能，这些车完全可以和D级大排量相媲美，甚至有些配置远高于入门级旗舰，不过性能不代表销量，很多人宁愿选择入门级旗舰都不愿意选择C级顶配，也许这就是我们常说的“宁为鸡头不为牛后”吧！如果有90万的预算，您会选择C级顶配还是D级入门？为什么？
皇冠陆放2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-350800元。我们以皇冠陆放2021款2.5LHEV两驱精英版7座为例，其官方指导价为281800元，据了解目前大庆市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9986元，购置税24938元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是318924元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三四十万的车已经可以满足大部分人的需求，整体来说，这些车的水平都还可以。作为丰田旗下车型中的重要角色，皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日我们了解到2021款丰田皇冠在日本正式开售，起售价格约为人民币32万元，在外观上更加时尚，入门车型将搭载?2.0T发动机。让我们来看一下吧。
外观方面有不少的改变，前脸部分熏黑式的进气格栅采用梯形设计，并占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型也更加犀利，整体线条向中间聚集，将整车的运动感营造的很强。
车身侧面线条十分流畅，溜背式的造型运动感很强，一条腰线贯穿整车，同时提升了整车的层次感。侧裙的线条也很突出立体感十足。轮眉采用突出设计搭配上大尺寸的轮毂运动感更强。
车尾部分尾灯的造型与车头大灯相呼应，看上去十分犀利同时向内测聚集，后备箱上有一个上翘的小型扰流板，使得车尾线条更顺畅，下方的双边双出圆形排气更加吸引人，运动感十足。
内饰方面中控的12.3英寸悬浮式TFT触摸显示屏足够吸引人，下方采用了实体按键更加方便操作。三幅式的方向盘造型也像一个皇冠的造型。车内大量的实用皮革包围增加了乘车的舒适感，也提升了不少的质感。
动力方面入门版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，同时也提供了2.5L混动以及3.5L自然吸气发动机。
皇冠陆放2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-350800元。皇冠陆放的顶配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，目前银川市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费33244元，再加上商业保险12156元，最终的全款落地价为396200元。
总的来说，皇冠陆放的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
有一句话叫做“中国的大众、世界的丰田”。这话很精确，大众的朗逸、途观L、探岳，在国内都是热销的大众产品。
丰田有着卡罗拉，凯美瑞，这样全球累计销量过千万的紧凑型轿车以及本期要盘点的中大型轿车丰田皇冠，在世界畅销的车型。
不过在经历了12代后，皇冠逐渐走向了衰退，可以用得上苟延残喘形容了。车友口中的12代后无皇冠也就是这么来的。丰田将亚洲龙到了国内市场，越来越多说丰田皇冠极有可能在国内停产的猜测传开，亚洲龙便是前来顶替它老大哥的位置的。不过亚洲龙也已经上市半年多了，皇冠也还在销售，这也代表着，皇冠不会停产，将与亚洲龙共存。近日更是有消息称，丰田计划将15代皇冠，明年引入至国内销售，预计价格37.48w起。
外观上，采用了家族最新的设计语言，和之前丰田发布的概念车十分的相似，一改以往主打商务的设计风格，全车将会以运动为主导。夸张的前脸设计，前脸部分是黑色的网状格栅，整个梯形的进气格栅结构和发动机盖隆起的线条融为一体，上翘式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸气。流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮后的效果完全不逊于BBA。
车身修长的腰线一直延伸到后备箱底部，配合尾部类似大溜背的造型。长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm，轴距达到了2920mm
车尾方面，改变较大，尾灯采用开口式的设计结构搭配底部双边四出的排气设计，有点像奔驰S级的感觉。
内饰方面，整体延续了现款的布局，整个内饰依旧以黑色为主体。但完全摆脱了老款给人死板的刻板印象，全面向年轻化靠拢。全新的三幅式多功能方向盘，机械+液晶仪表组合。中控大屏也采用类似本田雅阁一样双屏结构。虽然采用了双屏的结构，但大部分功能仍然是物理按键，在科技感方面不足，但更实用。配置方面如全景影像、自动驻车、智能车联网等功能，新车都有配备。
2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，搭载三套动力总成，分别是是2.0T、2.5L混动和3.5L混动，其中2.0T匹配8AT变速箱与国内老款相同，最大马力235匹。2.5L混动综合最大马力226匹。新车海外版有望搭载3.5L?V6版，3.5L?V6最大马力301匹，配备四驱系统，与丰田埃尔法搭载的是同款发动机。但国内严苛的排放法规，3.5L混动版估计不会被引进国内。
4.3L?V8的国产皇冠确实是少见，因为一汽丰田只在国产第十三代皇冠的2010款才推出过4.3L的动力版本，当年指导价是80.04万元-89.96万元。而同时代3.0T?quattro顶配奥迪A6L的价格也只有69.6万元，可见当年皇冠的“高级”。
而我有幸在去年开过雷克萨斯第三代LS，LS430也是搭载同款发动机，那种大V8靠实力把车推起来的悠然自得，很难忘呀。另外红旗也生产过换壳版的第十二代皇冠，车名为红旗盛世，搭载4.3L?V8发动机，2009款也得卖到68.88万元。
这种十几年前的老车+V8，就像是陈年老酒一样有味道。
随着时代的发展，人们为了舒适性，对于中大型车辆的挑选范围越来越多，今天我给大家带来一款性价比非常高的汽车，它就是?丰田皇冠，让我们来看一下吧，值得我们拥有。?
丰田皇冠外观设计
在外观设计上全新的皇冠进行了大量的革新，尤其是它的前脸设计更是在保留了日系车的那股经典韵味的同时加入了不少年轻的元素，丰田皇冠的外观整体看来是符合年轻消费者审美潮流的，外观前面看皇冠标特别犀利，很上档次，前脸的蝶翼式进气格栅非常有特点，条理分明层次清晰，皇冠的前脸设计整体看上去十分的年轻。
汽车前脸造型粗犷大气，进气格栅为大尺寸设计看上去十分的粗犷，用银色镀铬饰条进行装饰，看着尤为流畅高贵，这款车搭配锐利的大灯，都是LED光源，亮度足够丰田皇冠外观车身修长，沉稳大气，该车车身尺寸为5020/1805/1480mm，轴距为2925mm，空间异常的宽裕，相当的大。
车身尾部独特设计
车身尾部设计相对比较内敛，通过饱满的线条使其在视觉上更加的有层次感，车身尾部对尾灯组进行了优化改进，在加入LED光源的同时中间还要一根贯穿式的镀铬饰条进行点缀，拉升视觉宽度的同时也提升了整个车尾的质感，尾灯为狭长式的设计，在夜晚的点亮成效很是不错，排气是单边双出隐藏式的设计，搭配银色的装饰，运动感十足。
丰田皇冠在内饰设计上皇冠也做到了交相呼应，新车内饰走的是极简的路线，整体主色调以银黑双色为主，贯穿中控台的银/碧青双色饰条起到点缀的作用，精心挑选的沙发十分有档次和舒适性，棕色的皮质沙发看起来柔软性特别好，该车配备了两块5英寸+7英寸的液晶中控屏，科技感十足，丰田皇冠三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，银色的饰条显得典雅高贵，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响正常驾驶。
空间表现出色
空间方面，该车的后排空间表现不错，后排座椅配备了中央头枕，中央地台凸起较小，不会影响中间乘客乘坐的舒适性，该车的后排空间表现十分的出色，满足一切日常需求，从动力方面看，皇冠搭载了2.0T四缸涡轮增压8Ar-Fts发动机，最大功率235马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，动力强劲，操作流畅，驾驶乐趣无限，彰显了它的实力不俗。
综合表现十分优秀
丰田皇冠的综合表现非常优秀，不仅外观设计大气，内饰方面的布局以及座椅空间的舒适性也有很大的加分，目前该车在官网的最低成交价为22万元左右，价格方面也是有一定的优势，有喜欢的朋友不妨关注一下。
?皇冠是一汽丰田生产的中型豪华轿车。根据计划，该公司将在一年内对该车进行升级。从一汽丰田获悉，新皇冠已经正式发布，总共推出了5款车型，分别为：2.0T?先锋版、2.0T?时尚版、2.0T?运动版、2.0T?精英版、2.0T?尊享版。售价25.08-37.48万元。新车的总体设计与以前的车型相似，但是配置得到了很大的改进，并且取消了2.5升动力总成车型。
丰田皇冠2.0T?先锋版：
售价：25.08万
推荐指数：★★★★
此外，一汽丰田还推出了针对旧车主的全面回购政策，1.1万元置换补贴以及针对新皇冠的两年零利率优惠财务政策。
丰田皇冠2.0T?运动版：
售价：28.98万
推荐指数：★★★★★
全新皇冠的外观设计与现款车型基本相同，但对两种车身颜色进行了调整，并且蓝宝石金属色已更改为星际蓝色金属色；深红色云母金属色变为曜石红金属色。同时，车门下方添加的镀铬装饰条也增强了车辆的质感。此外，新车还在轮辋和后排进行了升级。轮圈的时尚版本已更改为新设计的17英寸10辐样式。运动版已升级为18英寸20辐轮辋，轮胎宽度为235mm。?
丰田皇冠2.0T?尊享版：
售价：37.48万
推荐指数：★★★
全新皇冠的内部提供黑色和米色两种配色方案，并使用大量皮革材料进行覆盖，并采用缝合技术以增强质感。中央控制台的中央设有两个大型LCD触摸屏，它们可以控制多媒体娱乐系统，导航和空调系统。此外，全新皇冠还使用LED光源进行室内照明，中控台和门内侧扶手的木纹装饰也进行了调整。其中，运动型车型还配备了PVM全景监控系统，雨量感应雨刮器和新的拨片开关。
丰田皇冠2.0T?时尚版：
售价：27.38万
推荐指数：★★★★
在动力方面，一汽丰田的新皇冠取消了2.5升发动机模型。整个系列均配备2.0升涡轮增压发动机，最大功率为173千瓦，峰值扭矩为350?Nm。变速箱与8速手动变速箱匹配。
丰田皇冠2.0T?精英版:
售价：33.28万
推荐指数：★★★
丰田皇冠2.0T?先锋版、2.0T?时尚版、2.0T?运动版、2.0T?精英版、2.0T?尊享版，基本参数对照表
评论：新一代全新皇冠的运动风格与经典皇冠的稳定风格相距越来越远。当前，年轻化是一种趋势，但是如何掌握年轻的“度”是皇冠最需要做的。我希望这种调整可以成为皇冠带来新一轮的销售增长。
全文总结：5款车型从25.08-37.48万元之间，跨度并不算大。丰田皇冠2.0T?运动版车型在这五款车型中，性价比无疑是最高的，有种比上不足比下有余的感觉。所以预算不足的情况下，入门版2.0T?先锋版值得推荐。
丰田皇冠改装动力可以改到多少马力 ♂
丰田皇冠改装动力可以改到多少马力
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如果改装成3.0可以增加45匹马力；改成3.5，马力会提升到310匹左右。
如果图简单的话，改装cammus节气门控制器可以提升油门灵敏度，加快节气门响应速度，市区开也够了。
皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。
丰田皇冠作为一台中大型行政级轿车，在国内的汽车改装市场并不是十分受欢迎，国内改装皇冠车型较多的也就是在广东地区。但是在国外汽车改装市场，特别是皇冠车型原产地日本的改装市场，皇冠还是非常热门的改装车型，也有很多知名的改装厂商打造皇冠车型的改装作品。今天为大家带来的是当今比较主流的几种改装风格的丰田皇冠改装集锦，希望能给想要改装自己锐志的车主带来一些灵感和启发。
首先给大家带来的是来自日本常见的几种改装风格的皇冠车型
一：痛车
所谓痛车就是在车身上大范围的粘贴动漫图案或人物。有一种说法是车上被贴了那么多图案就像人纹身一样，所以会痛；另一种说法是因为日本车辆外观涂改要交很多税费，而改痛车的年轻人没什么钱，所以很痛就叫做痛车。不过说实话这样的改装还真欣赏不来，很多人都觉得辣眼睛！
可能只有在日本本土才能看到这种全身贴满漫画的皇冠了吧。
二：JDM
JDM的全称是Japanese?domestic?market，翻译过来就是“日本国内市场”意思就是日本市场上流通的零件或整车。所以，如果你的车想改成JDM的风格，必须是日本品牌且在日本本土发售过的车型。改装风格应该偏向“竞技化”，尽量使用日本改装件。这也是国内改装爱好者比较熟知的改装风格。
随着皇冠车型的更新迭代，越来越多的年轻化设计出现在皇冠身上，这也就有了很多年轻人会选择这样一台运动型中大型四门房车来改装。
三：VIP
VIP最早来自于日本黑帮，是黑帮组织的御用改装形式。VIP改装往往选用高级轿车，最好用黑色或白色的素车。车身改低、换大尺寸电镀轮毂、改贴地感强烈但线条不夸张的车身套件、车内尽量豪华、大沙发、真皮座椅，最重要的是有钻饰点缀。
低趴的车身姿态，夸张的空气动力学套件，让皇冠全身上下散发出“大佬”的气质
四：HellaFlush
这种风格可以分为两部分理解，Hella和Flush。Hella是Hella?of的缩写，意思是特别的、非常的、绝对的超级的。Flush是齐平的意思。这种改装看似暴规，又类似VIP。追求的是轮毂轮胎和车眉平齐，和车身成为一个整体，保持一样的曲线，并且车身一定要低，侧面上看不到轮胎和叶子板之间有空隙。
改装都是为了与众不同，所以每一台改装的皇冠的很特别
轮毂与轮眉齐平，一眼看不出有任何缝隙，这就是Flush的精髓
也可以说这是另外一种VIP改装风格的皇冠。
五：Bosozoku（暴走族）
怎么夸张怎么来。大尾翼，大宽体，多出排气，你也可以理解为国内的杀马特风格。就是那种看着就想打的风格
夸张的大尾翼，尾部下扰流，暴走风格尽显。
六：黑武士风格
现在的汽车改装圈中有一种非常流行的改装风格，那就是黑武士。不管是什么价位的车，从几万到上千万的车，都喜欢改装这个风格。原因很简单，“黑武士”改装难度小，且完成之后“疗效”好，纯黑车身时刻保持着低调内敛的力量感，耐看，不易过时，尤其是思域、高尔夫、福克斯等小钢炮换装“黑武士”之后战斗气息十足。
全黑的车身，让这台皇冠带有了一丝肃杀之气。
以上所介绍的是来自日本的改装风格所打造的丰田皇冠。
接下来带来的是则是美国的改装风格，看一下一台日本车融合了老美的改装风格后是怎样的。
一：Custom
定制（custom），美国改装精神的代表。与一般改装相比，定制的空间和自由度更高，甚至可以让一辆车脱胎换骨、重塑灵魂。
这个颜色应该就是根据车主自己的喜好定制的，随心所欲，这就是Custom?的精髓
运动前杠，LED日行灯，变形金刚轮毂，定制感满满。
注：美国的改装风格虽然不止上述这两种，但是适合锐志车型改装可能也就是这两种风格了，接下来为大家介绍其他车型改装的时候会分享更多的美国改装风格。
最后为大家介绍的是其他的一些改装风格。
一：clean
Clean?Style干净风格——这又是一个不同的风格，适用于任何车型。这种风格强调车辆的流畅、干净，车身拥有简洁的线条。车身可以进行改装，但没有过多的浮夸和亮片等。
简单，干净，这台白色的皇冠进行了一些小改，正是对clean?风格最好的诠释
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。
TOYOTA?CROWN?14代中规皇冠?V6?2.5L?1、车主爱车如命，列清单的话能写好几页，这次就不赘述了，主要为大家展示刚刚更换完的原厂日规MAJESTA前头的完成效果，应当算是北京首台14代中规改日规MAJESTA的皇冠，气场提升实在太多！?2、气动避震、排气、GT6/GT4刹车、HRE电镀黑色轮圈、后备箱“初音未来”美化、隔音、音响等等都是车主之前一步步完成的，这次不详细介绍！
3、此次日规MAJESTA前脸主要包括左右前叶子板、前机盖、前杠、中网、中网标、日规双眼头灯、PIAA雾灯、原厂蓝灯电动升降导盲杆等等...
以下均为北京兆青工作室出品
升起导盲杆，点亮PIAA黄色雾灯,启动出发...被2020第一场大雪清洗过的路面异常干净，在首都的城区里想拍出一套没有灰尘的照片本就奢侈，所以在雪后的第一天，我们风雨无阻，决定为它留下新年首拍！
14代日规套件移植大致分为Athlete和Majesta两款：前者算是普通版运动版风格，亮点在双倒梯形中网和双眼尾灯，看起来颇为运动矫健；而后者则代表着皇冠最高端的身份象征，从上到下贯穿式的直瀑式镀铬中网营造出十足的VIP贵族气场，双透镜大灯也是唯它独有。相比于国内一汽版14代皇冠的前脸造型，日规两款都更有辨识度，也更显精致，这便是国内皇冠迷们对于JDW玩法的终极目标之一！而图中这台车就选择了后者Majesta版本！
安装有难度，由于日规前脸要明显短于中规，所以在安装过程中要下足功夫。下护板要进行切割，而前杠的安装也不会像原厂车一样松紧适中，需要先松开叶子板，将左右两侧叶子板向中间位置收紧靠拢，然后将前杠从中间向两边同时拽进去，注意，安装前杠的力度非常紧，为了之后的缝隙协调，需要在安装时就提前找好位置，找好发力点！好在我们安装过程中找到了方法，所以从图中也可以看出来，此套前脸移植的效果，从缝隙和完整度上来看，几乎是无可挑剔的！
这套HRE的轮圈车主做了黑电镀改色，十分亮眼的搭配，和这套以镀铬件为主的前脸也是相当匹配，很亮也很整。
去过日本的小伙伴都知道，岛国改装车以精致、干净和整体感为主，无论多么浮夸的风格，都有种不输原厂精致感的匠人气息在其中，而我们打造出的这台日规移植方案，也想为大家输出这类感受。
原汁原味的日系风格，满足了不少皇冠忠实玩家对于JDM风格的顶级追求！其实移植日规原厂件，本就是一种不折不扣的JDM玩法，皇冠更是其中的热门车型，由于排放和价格问题的限制，目前国内玩12代车型的还是更多，14代车型就比较稀有了，尤其在北方地区更是难得，车主必定是情怀真爱加人民币玩家，鉴定完毕。
正侧面动态姿态图赏，轮毂边齐叶子板边的极限行驶姿态着实让人流口水，这里的倾角和高度可是做足了文章的，从上摆臂到拉杆到定位，都不折不扣的尝试了很多数据，才有了现在的极限完美。
就在我们拍照的当日，车主又下定了一套日规原厂镀铬侧裙，又是一笔不小的投入，对改装的完美追求是无止境的，入坑的人民币同样是无止境的。但想想有几个爱好能伴随你的一生呢，说大了也为国内汽车文化行业的推动贡献了一份小力，说小了也算在短暂自己短暂的人生中又增添了一份幸福感，及时行乐未尝不好。
不少人建议我们和车主将这辆车做成全车黑色鹦鹉漆，承认全车黑色风格与VIP更搭，但改装不就是为了玩出自己喜好么，我们和车主倒同时觉得白色Majesta更稀少，从容大气的气场中，还能看出些许矫健的运动气息，倒更符合年轻人的审美，一味的追求趋同性却丧失个性，从独特、创新和文化发展的角度看也并不一定是好事！说这么多就是告诉大家，白色我们感觉挺好哈哈！
皇冠继续出发，对改装的追求也不会停！也许明年的今天它会变得更加精致，这次动态拍摄，就作为它2020的首个起点吧，也衷心希望和祝福每一个爱车人都能继续折腾，呼吸不停，改装不止！
插播：看到澳洲大火造成生灵涂炭实在气愤，也真心惋惜，地球生存环境已经受到巨大挑战，希望能尽快得到解决。作为改装车圈的一份子，我们也会争取更加环保、更加道德的玩车、爱车，不扰民、不非法飙车、不危险驾驶...继续和谐有序的维护圈子！
拍摄陪跑车辆?BMW?M135i?3.0T
清单：?1、爱巴赫短簧?2、碳纤维前铲?3、碳纤维尾翼?4、锻造定制GT款轮毂?19寸?5、银色、粉色双色电镀工艺?6、AWE中尾段排气?7、SCHAFFEN?SF系列前后刹车片
Mazda?ATENZA?2.0L
清单：?1、前铲?2、后唇?3、手工定制中尾段排气?4、Border绞牙避震?5、碳纤尾翼?6、Work?GH2?19寸轮毂?7、倍耐力P7轮胎?8、涡轮套件、手工定制芭蕉头段（2.0T）?9、HKS泄压阀?10、SHADOW三联表（涡轮压力、水温、油温）?11、AP9040黑卡钳套装、后加大盘
冬日拍摄不易，请勿盗图，十分感谢！感兴趣的车友欢迎交流~
新皇冠预计上市时间：11月份预计售价：35万——48万元新皇冠即丰田第十三代皇冠majesta已确定今年内在一汽丰田生产，皇冠majesta肩负“丰田顶级品牌”的开发理念，是丰田品牌的最高端车型，其引进国内生产后，轴距还将加长，竞争对手直指奥迪A6等
咨询记录 · 回答于2021-11-09
丰田皇冠新款suv（新皇冠将以SUV身份出现，或许就是一汽丰田版汉兰达） ♂
丰田皇冠新款suv（新皇冠将以SUV身份出现，或许就是一汽丰田版汉兰达）- 新皇冠将以SUV身份出现，或许就是一汽丰田版汉兰达
- 皇冠将彻底停产，丰田宣布新SUV车型，它也叫“皇冠”！
- 全新丰田皇冠SUV有望明年亮相 或搭载混动/插混/纯电动力
- 皇冠也要变成SUV了，你觉得它比原来好看了吗
- 坐等发布，丰田将推全新皇冠SUV，价格有望是多少
丰田皇冠作为一款有着15代历史的经典车型，深受消费者认可和喜爱，但由于SUV浪潮的冲击，这款传奇轿车迎来了停产。今年4月，皇冠在中国市场停产，今年11月，皇冠在日本市场停产。之前有传闻说，皇冠之后将以SUV的形式出现，这个传闻如今越来越清晰。
近日，海外社交平台曝光了一张疑似丰田皇冠SUV的渲染图，而这张图并非是胡乱猜想，就在几天前有国内媒体曝光了一汽丰田的2021新车上市计划，其中有一款名为“皇冠-陆放”的车型在列。
这意味着虽然皇冠退市，但是很有可能以一汽丰田版汉兰达的身份出现，确实，皇冠这个名字耳熟能详，如果随着轿车的停产就将之束之高阁，显然也是一种浪费。此外，有消息人士称，皇冠陆放将会在2021年8月上市，而广汽丰田汉兰达则会在2021年4月上市。
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对于皇冠这款车型，无论是国内还是国外，都是汽车迷心中很经典的一款车型，皇冠自1955年发布，追溯到15代前，是目前仍在生产线上生产的最古老的丰田车型之一。虽然说皇冠在国内已经退出市场，但是目前第十五代的皇冠仍在国外销售，这款车再怎么说依然还是健在。不过，在近期丰田发布的消息当中，似乎想让经典的皇冠轿车永远留在大众的心中。
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其实不单单是国内，在国外也一样，皇冠轿车的销量一直都在下跌，但是皇冠这个名称和车型对于丰田来说具有非常大的意义。所以，为了能够保住皇冠这个名称、车标。丰田宣布，将会停产已经生产了十五代的皇冠轿车，并且在之后会推出一款全新的SUV车型，其将会沿用皇冠这个名称，推出后第一时间会进入到美国市场和中国市场。
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皇冠SUV，这不管是吃瓜群众还是车迷朋友，甚至是其他的汽车厂商都是不敢想的东西，然而丰田却做出了这样一个奇怪的举动。或许在丰田看来，皇冠这个名称能够让新车型或许到更多的关注度，但是使用这样一个传奇的名字可能会带来风险，因为粉丝们可能不会欣赏这种转变，甚至可能连粉丝都不是的人也会觉得皇冠这个名称放在SUV上，显得非常的奇怪。
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所以，与其这样，丰田还不如宣布将皇冠停产，让皇冠这款车型永远的停留在群众和粉丝心中。
不过，皇冠的停产其实是早有预料到的，作为全球第一大汽车市场的中国，在今年前11个月表现最好的乘用车车型仍是SUV，1-10月的累计销量降幅仅在1%以内。尽管SUV细分市场唱衰的声音由来已久，但其在今年前11个月的产销总量已经超过了轿车。可以看到，即使现在SUV车型已经遍地开花，各个品牌厂商依然孜孜不倦地推出新的SUV车型。
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从目前丰田所透露的信息来看，这款全新的SUV车型是基于Highlander（国内市场汉兰达）为基础开发，采用TNGA-K平台打造，定位会高于汉兰达。从其渲染图来看，新车像是皇冠轿车的“拉皮版本”，前脸的造型与第十五代皇冠非常的相似，只是因为是SUV造型的缘故，格栅的外轮廓样式有些许的改变。当然，重点还是那个皇冠的车标。而根据其定位和平台来看，其或许会搭载全新汉兰达同款的发动机，并且会推出混动车型。
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总的来说，这款车带有皇冠身份的SUV还是值得期待一下的，毕竟在国内来说，丰田品牌旗下所销售的SUV车型中，级别最高的便是汉兰达（不算平行进口，普拉多已经离开）。所以，这款比汉兰达还要高一个级别的新SUV车型，也算是弥补产品布局上的缺失。再者，被按上皇冠的名称，至少也让这款车能够在最短的时间内得到非常高热度，不用做出过多的营销，便有很高的话题性。比如说现在，仅仅是一张渲染图，便已经通街小巷都知道丰田要把皇冠改成SUV了。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田皇冠SUV的最新消息，该车有望于2023年全球首发，上市销售时间可能在夏季，新车将会提供丰富的动力系统，可能包含混动、插混和纯电车型。
假想图
根据此前的消息，全新丰田皇冠SUV与一汽丰田基于汉兰达打造的皇冠陆放不同，将会是一款全新的产品，造型风格可能是一款融入了类似奥迪allroad跨界风格以及轿跑SUV元素的产品，预计四驱系统会成为标配。
关于动力系统方面，全新丰田皇冠SUV未来将会面向中国、北美和日本销售，不过最新消息显示，其中插混动力车型可能仅会在日本销售，中国和北美市场将会提供混动和纯电车型。最后，值得注意的是，纯电车型可能会在2024年或之后才会推出。
根据易车App“热度榜”显示的数据，丰田（进口）品牌排名第35位。如需更多数据，请到易车App查看。
继中国市场较早前将丰田皇冠车型进行停产后，丰田皇冠也拟在日本停产， 丰田皇冠或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。近日，又有消息显示丰田皇冠还会继续，只是将以SUV车型方式出现。
日本一份汽车杂志指目前丰田正在准备推出全新一代皇冠车型，新车型是一款SUV并且新车定位在丰田Harrier车型之上。
同时，该杂志新闻中配有一张新车的渲染图，全新设计丰田SUV车型，前脸保持了现款15代轿车的前大灯和中网风格，中网有明显的皇冠标志，车型体积看起来相当大与旗下的汉兰达车型较为相似。
报导中指皇冠SUV车型将采用的是后轮驱动系统，并推出混合动力版供选择。预计皇冠SUV将于2022年推出。未来新车依然会在日本上市首发上市，随后还将陆续进入中国和美国市场，还有可能成为一款全球车型。针对日媒报道的皇冠或将停产变身SUV的消息，丰田官方目前还没有对此发表任何恢复和评论。
皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。
日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“皇冠”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要采取措施，这些措施就包括有皇冠转为SUV车型的猜想。
一方面丰田皇冠在中国市场久久未进行过换代，另一方面受排放政策限制，致车辆在中国市场销量持续下滑。在日本市场，轿车产品的销量也持续低迷，年轻消费群体逐渐远离轿车转而购买SUV等产品。在市场环境变化下，丰田皇冠受到了影响，2019年该车在日本仅售出36125辆，比上年下滑28.2%。
受外观，空间以及通过性认知的影响，近20年SUV车型在全球市场流行，世界各大主流车企都在加速和扩大推出SUV车型的的计划，即使是冷门小众的超跑品牌，推出SUV车型也体会到“真香定律”反映了SUV车型的成功。近几年来，美国通用汽车和福特汽车也已纷纷宣布将停产轿车领域，优先投入利润和市场受欢迎程度更高的SUV车型。
面对当下全球汽车市场逐年下滑的局面，车企为了盈利也将可能会使用原有平台做出更多适合发展的计划。所以皇冠将转为SUV车型的可能性并不小，例如目前作为丰田主要市场的中国地区已经不断引进更多SUV车型，包括Harrier和汉兰达的双车战略是其中一个例子。
同时由于排放政策原因，普拉多、兰德酷路泽等被定为丰田较高端的SUV车型已经进行停产，丰田引进高端一点的SUV可能性相当高，毕竟皇冠的车标比丰田更具高端价值。如果成真，面对BBA终端售价，丰田皇冠定位不低于雷克萨斯同级车型的售价或将面对一定挑战。
坐等发布，丰田将推全新皇冠SUV，价格有望是多少？
海外流出新一代丰田皇冠的相关消息，仅从流出的照片来看，新一代丰田皇冠将成为SUV车型。根据海外相关资料显示，新一代丰田皇冠将基于丰田汉兰达打造，定位中大型SUV，车身尺寸超越丰田汉兰达车型，成为丰田家族中的新旗舰SUV。
从渲染图可以看出，新车确确实实是一台体型较大的SUV车型，其前进气格栅采面积较大，以网状结构丰富前进气格栅的内部结构。新车大灯样式与第十五代皇冠极为相似，只是造型略显修长，搭配前脸的镀铬装饰，让新车前脸更显精神。值得注意的是，新车的前包围底部的倾斜角度较大，可让新车拥有更大的接近角，提升车辆的通过性。
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2017款 2.0T 运动版 裸车价：29.48万； 有没有优惠这个要看具体的4s店了； 落地价的话：33万左右；
这是根据你车字的购置价来定的，如果你裸车卖519800元，且您是1.6升以上汽车，则购置税为519800/11.7=44427元
呵呵，我也刚刚买了车所以了解的比较多，我的是1.6升以下的，所以是
裸车价/11.7*7.5%
皇冠陆放suv2022全新款价格30w。要根据该车的年限，车的公里数，包括车况才能进行估价。
继中国市场较早前将丰田皇冠车型进行停产后，丰田皇冠也拟在日本停产， 丰田皇冠或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。
主要优势：
皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。
日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“皇冠”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要采取措施，这些措施就包括有皇冠转为SUV车型的猜想。
导读：豪华车是很多消费者的梦想车型，它不仅有着很高的品质与知名度，而且还是身份与财富的象征。而提起豪华车，大家率先想到的是BBA三大德系品牌，而它们旗下的很多经典车型，都深受消费者的青睐。不过，除了奔驰、宝马和奥迪之外，很多普通品牌也是高端车型的，比如本田、大众、别克、马自达和丰田等品牌，都推出过旗舰版车型，只不过它们的知名度不如奔驰、宝马和奥迪，所以在路上的辨识度并不高。而前不久，在广东汕头的街头，就偶遇了一辆传说中的“隐形豪车”，它是一辆“王级”丰田轿车，本以为它是辆很普通的老款丰田，可没想到它的真实身份，却让奔驰和宝马等豪华品牌都有点甘拜下风。
丰田汽车是国人最认可的三大合资车品牌之一，其稳定性和可靠性都非常不错，而丰田汽车的销量表现也是稳居前三的。不过，在大多数消费者的心中，丰田汽车主打的是中低端车型，而像丰田卡罗拉、丰田RAV4荣放和丰田凯美瑞等，都是一二十万左右的车型。所以在广东汕头的街头偶遇的这辆“王级”丰田，如果不是尾标暴露了它的身份，大家也都认为它是普通的老款丰田，价格在十几万左右。
而在走近之后我们才发现，它并不是一辆普通的丰田轿车，车长超过了5米，漆面和内部装饰也很高端。而尾部的发动机排量标志“V8”和车型标志“Royal?Saloon?VIP”，暴露了它的真实身份。原来它是丰田推出的一款高端豪华轿车，也就是丰田皇冠Royal?Saloon?VIP版，其裸车价高达89.96万，加上进口税和购置税等税费的话，其落地价格应该在115万左右，而此价格确实可以买到奔驰、宝马和奥迪旗下的很多高端车型。
我们常见的丰田皇冠搭载的都是2.5L或者3.0L发动机，而在广东汕头偶遇的这辆“王级”丰田皇冠，它搭载的是4.3L?V8自然吸气发动机，该发动机是丰田汽车自主研发的大功率自然吸气发动机，而且比较少见。该发动机的最大功率可达208Kw（283Ps），最大扭矩为420N.m（350rpm），燃料油号是92号汽油，与之搭配的是6AT变速箱，综合油耗在10.9L左右，最高时速可达250km/h。
最后，丰田皇冠本就是一款很容易被低估的中高端轿车，而广东汕头的这辆丰田皇冠Royal?Saloon?VIP版，更是一款像大众辉腾一样的“隐形豪车”，它的外观其貌不扬，但真实价格却在百万元以上，所以说这位汕头车主能舍弃宝马7系和奔驰S级，而选择一款非常低调的豪华车，确实是一位“丰田控”。对于广东汕头的这辆“王级”丰田，大家怎么看呢？你会花100多万，去买一辆不知名的豪华车么？
新皇冠2.5厂家指导价经销商报价 2.5 自动Royal真皮版32万30.00-32.00万] 2.5 自动Royal特别强化版32.8万29.00-32.80万] 2.5 自动Royal特别导航版32.8万31.50-34.70万] 2.5 自动Royal特别版32.8万28.00-32.80万 3.0 自动Royal Saloon G VIP50.2万50.20-50.20万
3-5万。
皇冠这台2.5L V6发动机最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6速自动变速箱。动力自然不用多说，拉动皇冠这个中大型轿车也不是问题。动力表现虽然没有2.0T涡轮增压那款发动机那么有爆发力，但是2.5L发动机自然也有着排量的先天优势。整体加速轻快，后半段加速让人满意。配合技术成熟的6AT变速箱，行驶质感足够优秀。
丰田皇冠的特点
从外观上来看，这台车确实给我们极大的惊喜，丰田皇冠的外观进行了完全彻底的更改，前脸有种类似于狐狸精的样子，散发出一种魅惑人的造型。进气格栅采用了倒梯形的设计，两侧的led大灯使用了熏黑处理，上面则是鱼钩形状的日间行车灯，视觉效果极强。
丰田皇冠的内饰还是五座设计，不过由于车身尺寸增加了很多，因此后排座椅的乘坐舒适度有了极强的提升，甚至后排座椅的过道都可以躺下一个成年人。
皇冠按排量分为2.5L 3.0L 4.3L三个系列，其中每个排量按照配置的不同又有详细的分类。价钱在34.23万到89.90万之间不等，其中3.0排量中的最高配置大约为49.90万。具体价格请您到店咨询
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丰田皇冠日本停产，未来将推旗舰豪华SUV，对标库里南 ♂
丰田皇冠日本停产，未来将推旗舰豪华SUV，对标库里南
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最近，有消息传出，现款丰田皇冠车型即将在日本本土正式停产。至此，皇冠车系一共历经了15代，而最新一代车型则是最有史以来最短命的一代皇冠。
作为国人最早接触到的豪华轿车之一，皇冠从国产到停产，其累计生产达到483679台，可谓也是国内的一代轿车传奇。
至于皇冠为什么会在日本本土停产，原因和当时国内停产差不多。主要就是销量下滑，丰田被迫不得不放弃来为新车型让路。
当初皇冠国内停产之后，其替代者是亚洲龙，那么如今在日本本土停产之后，皇冠又有没有继任者呢？
答案自然是有的。因为从1955年第一台皇冠驶下生产线到现在，其所塑造的豪华形象已经深入人心。虽然如今销量不佳，但是皇冠这两个字依旧还是块金字招牌。因此，在丰田的计划中，其会在2022年推出以“Crown?Cross”命名的新车型。
从名字可以看出，新车很有可能将会是以跨界SUV的形式出现的，而并非是轿车。因为皇冠本身就是四门轿车，停产再推出名字中带皇冠的轿车就显得多此一举。并且，丰田现在轿车产品线很完备，从雅力士到卡罗拉再到ALLION、凯美瑞，再往上还有亚洲龙，基本上每一个级别几乎丰田都有成熟的产品在了。
不过在SUV上，情况就不同了。丰田目前SUV的产品线从奕泽/CHR到RAV4/威兰达，再到汉兰达，未来国内市场还会有Harrier。再往上就是普拉多、陆巡和红杉了。
可问题在于，普拉多目前在国内已经停产，陆巡和红杉也处在等待换代的阶段。况且，这三款车型都是定位于越野的。换句话说，在最重要的中国汽车市场中，丰田缺少一款主打城市、运动、豪华的中大型或者大型豪华SUV。很显然，“Crown?Cross”就将弥补这个空白。
据悉，丰田为了彰显“Crown?Cross”的旗舰SUV地位，计划将采用丰田世纪的平台去打造它，甚至有可能会搭载和世纪相同的动力总成，而它未来的潜在对手也被定为大名鼎鼎的库里南。
由此可见，丰田对于“Crown?Cross”绝对是寄予厚望的。
当然，以丰田在国内的一贯的调性来说，未来“Crown?Cross”这款车在国内上市之后可能会打破LM的加价记录。
如果一切都顺利的话，丰田未来将会成为最早的全矩阵转型品牌之一，以全面的产品线来应对科技化和电气化时代的挑战。
然而，尽管皇冠未来会以另一种形式继续出现在汽车市场上，但此皇冠非彼皇冠，过去那台低调的前置后驱中高档轿车将永远消失了，它只能留在我们的回忆当中。
可就作为一个汽车工业产品来讲，皇冠半个多世纪的生命周期，在全世界拥有如此多的拥趸，而且还有属于自己车系的专属标志，也算是功成名就了。
或许，在未来的某一天，我和我的孙子讲床边故事的时候，会告诉他世界上曾经有这样一台叫皇冠的轿车，第一次告诉我了什么叫豪华……
丰田RAV4
官方指导价：18.98-25.68万 车型：SUV越野车 1994年于日本问世。
兰德酷路泽
官方指导价：77-112.78万 车型：SUV越野车 最早于1984年上市。
普拉多
官方指导价：53.8-69.8万 车型：SUV越野车 最早于1996年进入人们的视野。
特锐
官方指导价：停产 车型：SUV越野车 于2003年导入生产。
目前可能就这几种SUV。希望能帮助到你。
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标签：皇冠 改装 风格 轿车