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2006款福特Fusion是应该要比Mondeo好一点。
fusion这个词有融合、结合等意思，福特汽车以“fusion”命名它的2006年款全新设计中型轿车，其目的是暗示这款中型轿车融合了多种车型的特性，其中包括一些如吸引消费者的多功能音响、出众的外型以及灵活的行驶能力等等。2006年款fusion量产车首次亮相实在在今年的底特律车展中，以其独特但不突兀的造型、宽敞的内部空间、以及现代感的控制、音响设备而吸引了不少车迷的目光。
灵感来自概念车
fusion的造型并非是最新产生，而是来自福特汽车多次在车展上深受好评的427概念车，抢眼的三条水平水箱护罩格栅、多头投射大灯组、宽而低、光彩流畅的车身，令人耳目一新。其造型和性能，已经摆脱了一般中型轿车单调、平实的特点，看似平静的车身中，有了暗示好动个性在内的元素。福特汽车公司对fusion这款车是寄予了厚望的，在曾经畅销排行榜上领先多时的福特taurus/sable轿车和旅行车，这一两年来被日本公司本田的accord和丰田camry取代后，福特准备反击，fusion就是一系列反击车型中的第一炮。
fusion车型的风格介于屡获褒奖的福特focus和旗舰fivehundred之间，车头造型完全美国化，有别于日系与欧系车头造型，也彰显了美国本色的风格。福特汽车集团设计部门副总裁兼首席创意官j.mays对fusion的外观十分满意，他说：“即使站着不动，fusion看上去也像已经准备好随时可以起跑冲刺一般。强壮、有力的三杠式镀铬车头格栅，创立一个勇健外形的新基调，将改变中级轿车的形象。”
车内空间宽敞
fusion的车内空间宽敞，适合长途旅行乘坐，其前座肩部空间、后座椅腿部空间，以及行李舱空间，都在同级车上名列前茅，究其原因，是因为福特公司采用了cd3结构，把所有的乘坐空间都发挥到了极限。
fusion在内装上，为了让乘客能够容易上下车和在座椅上能坐得舒服颇费心机，内饰设计人员在乘坐试验中，特地穿上超大尺码的皮鞋，相当于脚板长28.6cm，以确定这样的大脚乘客上车时能轻易方便的把足部踏入车内，坐下之后，搁脚位置会不会不舒服，为了达到这个目的，设计师把车侧后门的开启位置调到最合适，车门打开后，开口较大，后排座椅也离前排座椅较远。
全数字化设计生产
数字（digital）技术已经普遍运用在我们日常生活的产品生产当中，而2006款的福特fusion则是福特公司的第一款全数字化开发的汽车，在设计、工艺确定、制作和测试各方面，都是在全数字化的环境中进行，采用现代最先进的设计工具，保证新车的设计精确度、质量和开发效率，也因为采用了计算机化与数字技术，fusion这款车从开发到上市的时间得以缩短。
行驶性能更优越
fusion的底盘在其基础结构上再被强化，以加强其行车时的操控性能，它的四轮独立悬挂系统能吸收掉地面的粗糙震动，加强转向和反应的精确度，据fusion的总工程师brianvought说：“fusion的转向反应敏捷而精准，为了恰到好处的转向感，我们花了不少时间。”四轮刹车系统中附带有四个感应器和三通道abs系统，确保制动系统的有效和有力。
两款引擎供选
2006fusion备有两款引擎供选，包括福特的2.3升duratec2.3升直列四缸160马力引擎和3.0升duratec30气门v6210马力引擎。两款发动机均为全铝结构、双顶置凸轮、每缸四气门、可变时进气凸轮（i-vct）及电子节气门来控制发动机的平顺运转，并同时具备良好的燃油经济性。其中四缸引擎搭配五挡手动或五挡自动变速器，六缸引擎车型则可搭配分工更细的六挡自动变速器。这两款引擎都为低污染的“部分零排放（pzev）”引擎，它也将继福特翼虎混合动力车escapehybrid和福特focus之后成为福特的第三款pzev车型。
新fusion采用了新式的边缘锻造技术，b柱由两条钢环从头到尾直接焊接而成，车顶更加牢固、底盘也更有韧性，万一发生碰撞，这种结构可以帮助吸收能量，有助乘客保护。在内部fusion也采用了两段式膨胀安全气囊和预张紧安全带以保护车内乘客。fusion考虑到长途旅行的娱乐性，配置了一套使用方便的六碟cd换碟机，一次可以设定所有的cd播放，这在国外市场上、一般日、欧品牌入门级别车中相当罕见。
设计灵感源自颇受好评的福特427概念车的2006款福特fusion将为美国中型轿车注入新的见解。其突出的外观设计及诱人的行驶特性、上佳的燃油经济性、先进的安全性能、清洁的排放技术和宽敞的内部空间，将使其重返具竞争力车型中行列。
参考资料：
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房车在欧美地区尤其受欢迎，第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家，因此欧美地区的房车早就走向了成熟，而国内还在萌动阶段。但就房车制造和房车品牌而言，中国有大量的房车出口到国外。
房车有哪些品牌？
【全球10大房车品牌】
——GMC
GMC是美国通用汽车旗下的品牌，与别克、雪佛兰以及凯迪拉克一样同属于美国通用的核心品牌车系。GMC房车是GMC车系中的一个子系，GMC的本意是“豪华型商务旅行车”，但GMC不只有商务车，还有SUV和皮卡。
【全球10大房车品牌】
——ForestRiver(美国森林河)
ForestRiver是唯一一个被股神巴菲特看上的房车品牌，如今还在忙于收购各种房车公司。美国森林河创立于1996年(创始人PeterLiegl)，如今已发展成为北美最大的房车制造商之一，生产A级和C级房车，旅行拖挂房车，第五轮鹅颈房车，玩具搬家工房车，野营房车和旅居房车。
【全球10大房车品牌】
——Ford(福特)
福特汽车想必无人不知，全球著名的汽车品牌，更是世界上最大的汽车生产商之一，福特房车由美国房车制造商Jayco房车公司制造。
【全球10大房车品牌】
——LINCOLN(林肯)
林肯也是福特汽车公司旗下的众多品牌之一，更是享誉世界的豪华汽车品牌。由于林肯是以一位伟大的美国总统的名字命名的，所以给人的印象尤其之深。加上其杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适，一直被白宫选为总统专车。
【全球10大房车品牌】
——Brabus(巴博斯)
德国汽车品牌，成立于1977年，主要生产改装车，是全球最大、最著名的个性化汽车生产商，也是是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，且只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。
【全球10大房车品牌】
——IVECO(依维柯)
依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。
【全球10大房车品牌】
——五十铃
五十铃(いすず自动车株式会社，IsuzuJidōshaKabushikiKaisha)是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京，制造与组装一体化，工厂设立在日本藤泽市、_木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
【全球10大房车品牌】
——宇通&凯伦宾威
郑州宇通集团有限公司是以客车、工程机械、环卫等商用车为主业，兼顾地产、产业金融及战略投资的企业集团。宇通集团于2014年6月发布了房车品牌“凯伦宾威”，是国内高端的房车品牌，在房车的研制上不仅最大限度的考虑了中国人的特点，还在产品安全、舒适方面有自己的见解。
【全球10大房车品牌】
——上汽大通
上汽大通汽车有限公司是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
【全球10大房车品牌】
长城汽车是国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型，具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。览众房车则是长城汽车旗下的一个子公司，专门生产销售房车。
不知道提及房车会带给您怎样的第一感觉，对于我而言一只都梦想拥有一种无拘无束的生活方式，无论开车走到哪里，这个地方立即就会变成自己的窗外的景色。总体来说，这辆福特e450豪华房车以其舒适和奢华满足了家庭度假的需求。宽敞的空间，带有便携式酒柜的厨房，长途驾驶的舒适性能，完备的娱乐设施，这些造就了一个流动的豪华宾馆。福特-野马也很漂亮！！！这些都是梦想 ！！！
福特35o房车百公里18个油，柴油。希望可以帮到你，望采纳，谢谢。
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