奔驰glk为什么停产了 ♂
奔驰glk为什么停产了
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奔驰glk停产是因为推出了后续车型glc。
Glk停售是因为奔驰推出了glk的后续车型glc。奔驰GLK上市后销量还是不错的,但是奔驰已经上市了GLC车型,两个车型定位差不多。如果两款车型都出了,那么两款车之间就会有竞争,而这款又赶不上现在的节奏,所以更新换代只是时间问题。
作为GLC城市GLK的继承者,它的上市并没有给消费者带来很大的惊喜。这款车的设计依旧是奔驰家族的典型,但是造型比GLK更加圆滑,虽然不算让人印象深刻,但是在视觉感上会更加舒适。奔驰GLC是奔驰在2016年推出的一款中型suv。
它的外观和设计深受大众喜爱。其圆滑的车身更符合城市SUV的定位。其驱动力配备2.0T涡轮发动机,传动系统配备9速自动手动变速箱。驱动力很好,城市道路和乡镇道路可以畅通无阻。
GLK的外形是特别顺利的,驱动力也不遑多让,且变成一代经典,棱角分明的车体,看上去十分彪悍野性,品牌影响力再加上明朗又不是坚毅的线框,可以说刚柔相济,这是由于这般,这款“柔情似水的硬汉子”一度虏获许多女士消费者的欢心,乃至有些人称作“妇女之友”。
奔驰glk停售是因为其升级换代为奔驰glc。以下是关于奔驰glk的部分介绍:1、奔驰glk:奔驰glk是一款面向城市精英人群的跨界suv车型其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆。2、glk的内饰:glk的内饰秉承奔驰一贯的豪华与精致以直线为主基调配以金属面板科技感和运动感都达到一个很好的平衡。3、glk搭载发动机:奔驰glk搭载两款发动机分别为3.0L发动机和3.5L发动机。
汽车设计是顺应时代而不断进行升级改款。老款被淘汰新款顺势诞生这是很正常的现象也是普遍的规律。所以奔驰GLK已经升级换代改为奔驰GLC。以下是关于奔驰GLK的相关介绍:1、车型:奔驰GLK级是一款面向城市精英人群的跨界SUV车型以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。GLK浑身上下都是硬朗的直线条没有明显的弧线陪衬。侧面的线条更是简单地用数条直线来组成特别是侧镜上的转向灯箭型造型很有时尚感。2、内饰:GLK的内饰秉承了奔驰一贯的豪华与精致以直线为主基调配以金属面板科技感和运动感都达到一个很好的平衡。上深下浅的配色使内饰动感之余又带点温馨风格和设计很多部分都参照了C系轿车从方向盘、仪表板、中控台、排档座到中央扶手都几乎一样。
glk的替代车型是glc这也是一款中型suv新款国产奔驰glc全系使用了2.0升涡轮增压发动机这款车搭载了两款发动机一款是低功率另一款是高功率。以下是glc的相关资料:1、动力方面:GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美最大输出功率分别为135千瓦(GLC-200-4MATIC)、155千瓦(GLC-260-4MATIC)、180千瓦(GLC-300-4MATIC)GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器如限距控制系统能自动跟随前车有三种不同的动力调校进一步提高其涉水能力与通过性能好用且易用分别有100和50毫米的增长。2、配置方面:越野动画格外吸引人:诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上使得中控台显得干净整洁而高度上降低了50毫米GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。
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奔驰glk为什么停产了(虽已停产多年,但车主表示奔驰GLK依然能再战十年) ♂
奔驰glk为什么停产了(虽已停产多年,但车主表示奔驰GLK依然能再战十年)- 虽已停产多年,但车主表示奔驰GLK依然能再战十年
- 奔驰glk不保值的原因是什么
- 奔驰GLC和奔驰GLK哪个贵
奔驰GLK是家族中的紧凑型SUV,它虽然已经停产多年,不过大街上依然能经常看到它的身影,这款车是09年推出的车型,被称为小号的奔驰GL级,在2015年停产,取而代之的是奔驰GLC,不过车主表示奔驰GLK还能再开个十年没有问题。
奔驰GLK级采用奔驰C级的技术,而它的设计和近期投放市场的GL级很接近,动力系统来自四缸和六缸发动机,分别是后轮驱动系统与全轮驱动系统,所有车型配备7G-Tronic自动变速器,以竞争奥迪Q5以及宝马X3车型,在设计个上比GLC更硬朗一些。
奔驰GLK的车型比较紧凑,侧面设计很凌厉,长宽高分别是4556x1840x1689mm,轴距是2755mm,比现款的GLK更短,不过所带来更好的通过性是GLC所不能比的,车顶行李架为全系标配,后窗为隐私玻璃,轮毂全系为19寸,带来一定的通过性。
尾部采用经典的C级尾灯,内部带有圆润的灯珠,后窗玻璃尺寸比较大,车主能够有更好的后视效果,双边双出排气也是必不可少的,因为这台车的排量比较大。
奔驰GLK的内饰很有老式奔驰的味道,尤其是中控部位的数字按键,也是沃尔沃等车型喜欢用的,四颗飞机引擎造型的出风口是奔驰家族的风格,中间的大屏幕为内嵌式,当时还不流行悬浮式的大屏,另外方向盘为三幅式设计,整个配置也是中规中矩造型。
奔驰GLK的仪表盘为三连炮设计,没有液晶材质,设计的布局很合理,一眼就能分辨清楚。奔驰GLK有进口版也有国产版,不过进口车型在2013款就已经停产,而国产GLK则是2015款停产。
屏幕为5.8寸,现在看来着实有些小气,而导航为选装,对于现在车型来说可玩性已经不高,不过有总比没有好,音响效果也非常一般。
当时奔驰GLK所搭载的全景天窗为分段式,还不是现在的天幕设计,面积也比较大,当时奔驰GLK的价格是39.80万-55.80万,目前二手车的价格大概在18.88万-28.80万,可以说还是比较保值的。
后排空间表现一般,座椅比较舒适,中间也有出风口设计,只是中间的地台比较突出,影响了乘车感受,该车的高配是四驱版本。
GLK引入国内的是3.0L?V6发动机,最大功率为180KW,峰值扭矩300牛米,参数还不如现在的1.8T发动机,油耗为7.8L,不过实测不止这些,而且66L的油箱根本不够用。后期搭载了一台2.0T发动机,最大功率是155KW,峰值扭矩为350牛米,之后V6自吸就宣告淘汰,现在2.0T才是主流配置。
?总结
奔驰GLK搭载全时四驱系统,2.0T功率虽然不如现在GLC的参数,但是匹配7AT变速箱也是随时有有可能来一场说走就走的旅行,只是因为奔驰生产线的关系,而被迫停产,如果这款车把生产线卖给北汽,或许能早就一段更美的佳话,不过现在车主也表示,只要不强制报废,这款车还可以再开个十年。
奔驰GLK是一款小型SUV,目前早已停产(替代车型是GLC系列。
这款车外观俊朗,辨识度高,但整体配置比较普通,动力表现也不出众,加之已停产已久,保值率相对奔驰其他车型稍差。
品牌历史
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
奔驰glk保养一次多少钱(奔驰大保养一次多少钱) ♂
奔驰glk保养一次多少钱(奔驰大保养一次多少钱)- 奔驰大保养一次多少钱
- 奔驰GLk260保养要多少钱
- 奔驰Glk保养费用价格表
- 奔驰GLK级后期花费会不会比较贵
- 奔驰汽车保养一次大概多少钱
奔驰S级这样的高端车,小保养一次都要2000多了,大保养一次要7、800很正常的,我维稳是觉得在4s店做话这个钱不是很划算,一样的价格我在外面可以换品质更好的机油配件,现在都是在外面做的保养,用的是GT魔力红机油,和曼牌的滤芯,保养一次也就是在3000多,比之前在4s店做保养划算不少,机油品质也更高,是四类PAO的基础油配方,长效耐用,搭配曼牌这样的长效滤芯15000公里换没什么问题,保养也省心不少。
我要看你是多少公里的保养。一般的费用3000~6000之间。
应该不少钱。
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回答
你好,小保养1400左右,大保养就看具体的保养内容了,不同项目费用也不同。比如10000公里进行单换机油保养大概要1200元。20000公里换机油、空气滤芯、空调滤芯、火花塞大概需要3000元;60000公里换机油、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速器油大概需要6300元。所以,给奔驰车做保养的费用是不固定的,具体价格要根据具体的套餐而定。
奔驰保养周期为机油保养一年或一万公里,新车首保机油在半年或8000公里,制动液为2年,变速箱油及滤清器:5万公里/3年,火花塞:2万公里/3年,空调滤清器:2万公里/1年,前制动摩擦片:3万-5万公里,前制动盘:6万-10万公里,后制动摩擦片:4万-6万公里,后制动盘:8万-12万公里,蓄电池:6万公里/4年。
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奔驰 Glk保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。?
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
奔驰W204 GLK260 M274CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥885
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐¥345
(两万公里保养周期)
原厂燃油滤清器保养套餐¥4566
密封套件¥170
原厂空调滤清器(活性炭)¥490
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥580
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
原厂转向助力油保养套餐¥400
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(4缸)¥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W204?GLK300 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥895
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)¥2210
密封套件¥160
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥400
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2320
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W204? GLK350 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥895
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)¥2210
密封套件¥160
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥400
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2320
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
公司同事有一辆奔驰glk级车型,最近想要换新车了,我就想买下来,就是害怕后期花费会比较贵的,像这样停产的豪华车型,后期花费会比较贵吗?公司同事有一辆 奔驰GLK ( 查成交价 | 车型详解 )级车型,最近想要换新车了,我就想买下来,就是害怕后期花费会比较贵的,像这样停产的豪华车型,后期花费会比较贵吗? 奔驰GLK豪华中型SUV车款,车型在15款以后就已经停产了,车辆分为2.0T跟3.0L两款排量可以选择,相对来说日后维护保养各方面都不会花费太高,因为很多车型配件都是通用的,这个不需要担心,只要车况没问题就可以。 整个车的质感还不错,同事的车,车况信得过我觉得还是可以的。 我做了一次大保养,没在4S店,7万公里,轮胎四个,刹车片4个,一共8000块钱。 前几天被追尾,剐蹭不严重,就是蹭了漆,对方有保险,4S店收了3500元。 建议之后保养,不需要去4S店,还好。保险的话一万左右。 这个车型虽然停产了,但是后期的费用并不是特别的贵,毕竟作为奔驰品牌本身所有的车型的养护费用都是处于一个高消费水平,所以后期来说,这个也不会贵到到哪去。 @2019
奔驰汽车保养一次大概1000-2900元左右。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。以下是汽车保养的相关内容:
1、保养一般在汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目,主要包括更换机油和机油滤芯;
2、保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程,不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同;
3、保养是在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
奔驰glk保险多少钱(2011年奔驰交强险多少钱一年) ♂
奔驰glk保险多少钱(2011年奔驰交强险多少钱一年)- 2011年奔驰交强险多少钱一年
- 2014年奔驰e260l一年保险多少钱
- 奔驰2014年奔驰glk260一般商业保险多少钱
- 第一年奔驰GLK平安保险9800,今年9600,出过两次险,两次都是车子划伤,第二年的价格合理吗
- 奔驰GLK 一年保险,保养什么的费用加起来 大概多少
- 奔驰GLC 300l的车损险是多少钱
- 奔驰450保险少买点一年多少钱
- glk260保险费要多少
- 奔驰c260l保险第三年是多少钱
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定交强险费用:私家车保费为950元,企业非营业汽车1000元,机关非营业汽车950元,营业出租租赁1800元,保险公司将根据车辆销售发票进行判断。交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率a)。【1】上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%;【2】上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%;
【3】上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%;
【4】上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%;
【5】上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%;
【6】上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%。
2022年的交强险费用对比2021年的交强险费用是没有什么变化的,若是给新车买保险,那么交强险是固定的,若是续保的话,关键是看上一年度是否出险,出险的次数。最后提醒:交强险可以享受50%下浮的省份有四个,分别是内蒙古、海南、青海、西藏,条件是三个年度没发生有责任交通事故。
1.2万到1.5万。车辆基本保险又称车辆基本险,属于机动车辆保险(汽车保险)的范畴。车辆基本保险包括交强险、第三者责任险(三责险)和车辆损失险(车损险)。2014年奔驰e260l一年保险费用在1.2万到1.5万左右。
大概两千八左右
1.交强险650
2.车损一千五左右
3.三者那你买多少
5.不计免赔要买一个,这几个是比较经济的险种
目前车险报价都是系统出单,而不是人工操作。
所以,如果续保时,没有调整项目,直接续保的,这个价格就是现实合理的。
保险看你买什么险种了。全险的话得1W2左右,车损+三者+交强险车船税是9000左右。
小保养2000左右,大保养5000左右。
1年保养得3000,保险加保养得1W5。
glc300动感,只买车损、车上人员、三者50万,不计免赔,85折,9300
车损险是一种汽车商业保险。
它规定被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损时,保险公司在合理范围内应予以赔偿。
车辆涉水险和车损险并不是一回事。车辆发生进水造成发动机损坏之后,不在车损险的保障范围。这也是这次暴雨灾害后,很多投保人和保险公司之间的误会。接着来了解车损险保费计算的方法,车损险根据保险车辆损失的情况,分为全部损失、部分损失、和施救费用,在保险车辆损失赔偿金额另行计算,但不超过保险金额的数额。而且这三种损失,每一种损失的计算公式和赔偿方法都不相同。
全保这个费用一年大概需要1万块钱左右,包括了车损险、三者险、车上人员险。当然这个金额相对来说还是比较高的,最主要的价格,还是因为车损险的价格高。
随着新政的调整,三者险的保额还是比较低的,但是对于我们车损险来说,它的保障更加全面了,那么自然,他的成本也就更高了。所以很多保险,我们可以看到,在成本这一块,车损险的成本占主要的。所以说,一年汽车保费,都是比较大的。
因为每年保险的需求量非常的大。所以市场上有很多各种不一样的保险公司,有大的也有小的。那么这个竞争恶劣,要想脱颖而出,可能就打价格战了。