马自达星骋论坛 马自达星骋16参数
你觉得动力都够用了，那就没必要换车了!毕竟1.6还是蛮省油的，
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那请你说说马自达1.6省油2.0省油谢谢了，我是新手
那肯定是1.6省油了!
新手开车是比较费油的，你一定要养成一个好的驾驶习惯，对后期的油耗会很有帮助！
但是都说马自达32.0比1.6省油我怎么想也想不通，都说1.51.6是黄金排量
你1.6百公里油耗多少
8个左右吧是不是比较费油
还好，属于正常值
能降到7.3左右就比较优秀了!
还有下降的幅度
那听说马自达3发动机是好转速发动机，是不是我转速没有达到就换挡，导致油耗高？
我一般2000.2500左右换挡，请问这个换挡时机可以吗？
论坛上说，不管是2.0含是1.6，都要3000转换挡真的吗
没必要到3000转换档，2200左右换档就行！
油耗和换档时机也有关系但影响不大
麻烦你了，谢谢:-P，新年快乐
不客气，以后有遇到汽车方面的问题都可以咨询我！希望能够帮到你！
谢谢，知道了
1.这款1.6L手动挡车动力还算充沛，能够满足车主日常激情一把的要求。
2.马自达的1.6L动力性反映到日常驾驶中与其他品牌1.8L的相当（尤其与韩系和雪弗兰同等级比）。
3.操控一流，是世界级的操控，好于福克斯，世嘉、307，更好于“神车”（“神车”直线跑感受一流，弯道就属于一般水平）。
4.油耗在日系车里属于中等水平。
5.安全是日系里最好的。
6.车重和同级别德系相当，略轻于美系。
7.马自达全系包括跑车和竞争对手比都是性价比最高的。
.星骋1.6MT报价11.28万元。
总体来说，还不错。
全新一代马自达3昂克赛拉即将上市，老款马自达3车型降价是必然的事情。但是除了降价之外。老款马自达3车型还将换标长安自主品牌销售。马3并未延续马6三代同堂的做法，而是将老款马自达3进行外观改动并换标进入长安汽车的产品序列。换标长安自主品牌后的老款马自达3将被命名为星驰，将只有1.6L自动档这一种动力配置，售价在8.5万元以内。
从外观来看，长安星驰在马自达3基础上对前脸进行了改动，使其更加符合长安品牌的设计风格，并且更加时尚动感。至于车身侧面以及车尾除了更换品牌标识之外几乎没有任何区别。
尽管长安星驰以及换标长安自主品牌，但是生产厂家仍旧是长安马自达。长安星驰的推出一方面是受到马自达3昂克赛拉推出后长安马自达将会拥有马自达3、马自达3星骋、马自达3Axela昂克赛拉三代紧凑型车，然而前两代产品目前销量都不是很理想，而三款紧凑型车将在品牌及产品宣传上形成牵绊。而新马自达3昂克赛拉推出后将主打主流紧凑型市场，而马自达3星骋将会下沉至入门级紧凑型车市场，走高性价比路线。而此时老款的马自达3将会与星骋形成潜在竞争。
楼主你说的是老款的还是新款星骋?当然,你问的是动力,那新老款的动力配置几乎一样.如果经济上允许,建议你入手2.0的,,完全不在一个级别的动力.你去几大汽车网站的马自达3论坛看看,绝大部分的人在亲身体验了1.6动力之后都会推荐新人买2.0的,那开上去才叫想提速就提速,尤其是手动的.然后上面的朋友说马自达三性价比不高和外观磕碜,我觉得你一定不了解马自达三和你说的那几款车.首先一辆车最关键的是3个地方,发动机,底盘,变速器,在动力上,1.6的马三绝对比1.6的科鲁兹强,因为科鲁兹自重大,1.6的发动机有小马拉大车的感觉,起步非常的肉,这是我的亲身感受.再说底盘,马三的底盘是和福克斯相同的底盘,后悬挂是紧凑车中很少见的多连杆独立悬挂,这个悬挂比世嘉的,科鲁兹的,赛欧的悬挂要高几个档次,目前国内紧凑车中底盘最好的就是马三和福克斯的底盘,上面的朋友说的”坐在里面憋屈”正是因为多连杆独立悬挂是成本和复杂程度都较高的优秀悬挂,所以占用的空间也比其他车的悬挂大一点,才会影响到了后排空间.下面说变速器,自动挡的马三还是用的比较落后的四速自动档,世嘉和福克斯也是四速,赛欧是五速,科鲁兹是六速.但是手动挡的,2.0的马三星骋配的是6速手动,比其他车的5速手动绝对要好.所以,综合以上我说的几点,如果要买手动挡的,而且经济充足,请入手2.0手动的马三,其次是马三1.6手动的;如果是买自动挡的,我就不给意见了,因为我是只考虑手动的,这样才有开车的乐趣和更好的操控感.
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