拦车救狗 拦车救狗被撞死

拦车救狗 拦车救狗被撞死

在高速公路上，爱狗人士拦贩狗车导致交通事故发生的事情引发了热议。一群爱狗人士为了能够救贩狗车里面的流浪狗强行在高速公路上拦停贩狗车，导致了交通事故的发生。有一些人认为这种行为实在是太疯狂了，根本与爱心背道而驰。那么我们又该如何看待这件事情呢？

从运输狗的机动车来看，如果是要运输动物，必须要经过动物卫生监督部门来检测，他们会对于动物的防疫以及动物产品的安全来实施监督检查和管理。如果运狗车持有真实有效的检疫运载证明以及运狗车的证照，而且手续齐全，那我们就不能说明这辆运输狗的机动车是违法的，爱狗人士就更不能私自拦截了。

我们要明确的是这种行为是不可取的。在高速公路上拦截货车是非常危险的行为，不仅妨碍了正常的交通秩序，还有可能会给他人的人身安全造成伤害。其实这种行为已经违反了一些法律，甚至可以说已经构成了犯罪。因为在《中华人民共和国道路交通安全法》中就有这样一项规定：除了公安机关的人民警察依法执行紧急公务外，任何单位和个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆。而爱狗人士的拦车行为就违反了这一条规定。

我们可以说这些爱狗人士的动机是好的，但是缺乏理性和完善的思考，在高速公路上拦截大货车，没有充分的考虑到其他车辆的安全，这种行为是绝对不可取的。保护流浪狗是一件非常值得我们去提倡的事情，但是一定要在合理合法的范围内去做。

2011年4月15日，一辆装着500只狗的货车行驶在国家高速G1京哈线（原京沈高速）北京张家湾收费站时被动物保护志愿者拦下，闻讯赶到的动保人士和货车司机引发对峙，现场微博即时通报引来网友围观。最后，动保机构和现场志愿者凑齐11.5万元买下整车狗，这些狗被运往中国小动物保护协会的安置基地。

拦车救狗事件发生后，《新闻晨报》等多家媒体记者曾赴京跟踪采访五天。当时，这些狗中超过50%患有狗瘟，23家动物医院参与了病狗的救治。救狗约十天后，部分动物医院已不能承担垫付的诊疗费用，在微博呼吁动保组织负责人速与动物医院联系。当时，小动物协会承诺该会将负担所有医疗费用，请各医院放心为狗继续进行救治。与此同时，腾讯公司参与到救狗行动中，首批转账善款20万元，称其余善款将在协会提出预算的基础上落实。

两年后，就在拦车救狗事件早已淡出公众视线之际，2013年5月，十家动物医院将中国小动物保护协会、腾讯公司告上法庭索赔50余万。原来，当时救狗产生的治疗费两年以来仍无人买单，动物医院遂联手打官司索要医疗费。海淀法院开庭审理后，于2013年7月通报一审判决结果：判令小动物协会支付40余万医疗费用。小动物协会随后提起上诉。

在一审过程当中，“中小保”认为腾讯公司公开承诺负担500条狗的费用是具有公益性质的捐赠，不可撤销；该协会对犬只的收养是建立于腾讯公司的承诺基础上的。而腾讯公司表示自身与动物医院无任何关系，救助费用也无法核实，也不了解当时被解救的狗目前的任何情况，不应承担涉案费用。

北京市海淀区人民法院经审理认为，小动物协会系被救犬只的所有权人，它跟医院存在着事实上的服务合同关系，因此理应支付医药费。而腾讯公司不具有合同法规定的赠与合同成立构成要件，不判赔，但建议其协助做好救助犬的后续事宜。

搜一下：高速路上拦车救狗被撞死了 司机负责么

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