低配不到16万，搭载2.0T动力，2022款蒙迪欧诚意给得足吗？
作为长安福特的最新力作，新一代的蒙迪欧(图片|配置|询价)最近的热度颇高。15.98万的入门价格也拉低了这款车的入手门槛，为了迎合国内消费者的需要，新车带来了诸多的诚意，不但全系车型搭载2.0T+8AT的动力，还在配置上给了大家不少惊喜。
最近，笔者专门去当地的4S店对2022款 EcoBoost 245 豪华型蒙迪欧进行试驾，现为大家分享一下这款车的实际驾驶感受。
外观上，这款车是福特按照国内消费者的审美所打造，整体形象偏向于年轻化和运动化，给人耳目一新的感觉。具体来看，这款车的前脸部分使用了鳞片式格栅，显得层次感十足。日间行车灯呈贯穿式效果，并在车头两侧进行折角处理，具有不错的辨识度。比较吸睛的是，在车主启动车辆时，格栅内的鳞片会随之进行扇动，具有强烈的科幻气息。
从车身轮廓上来看，这款车的车身比较修长，营造出一种溜背式的车顶效果。车门处使用了隐藏式门把手，也是目前比较新潮的设计。从车身尺寸上看，这款车长宽高分别是4935、1875、1500mm，轴距达到了2945mm，能带来相对宽裕的内部空间。
车尾部分，这款车的造型比较饱满，尾灯同样使用流行的贯穿式设计，并进行了熏黑处理，迎合了年轻消费者的审美标准。小鸭尾设计为这款增添了不少运动气息，配合尾灯中间的“MONDEO”英文标识，提升了整车的辨识度。
走进驾驶舱，大家很容易被1.1米长的大联屏所吸引，车内几乎看不到什么物理按键，而且大联屏能够进行分区操作，还可以进行整屏的自由切换，科技气息相当浓郁。驾驶位前方的是12.3英寸的液晶仪表盘，能够显示丰富的信息。27英寸中控屏内置SYNC+2.0系统，支持语音交互、手势控制、人脸识别以及OTA升级等功能。
空间方面，得益于出色的车身数据，车内的空间相当宽敞，笔者以178cm的身高，微胖的身材实际驾驶发现，前后排都没有局促的感觉，后排乘客在乘车时腿部有高达四拳左右的空间，甚至可以翘二郎腿。比较遗憾的是车内座椅的坐垫偏短，显得不够人性化了。后备厢的空间也值得肯定，容积在520L，放大件行李也比较方便。
配置方面，这款车搭载了超过18项的智能驾驶辅助配置，而且具备L2+级BlueCruise自动驾驶功能，能够让车主驾车更轻松。另外，这款车还配备福特的车路协同系统，这对经常在城市道路行驶的车主比较有帮助，可以帮助车主更好地预判城市的拥堵情况，合理安排行车路线。
动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，稳定性相对来说比较良好。这套动力能够带来最大功率238Ps和最大扭矩376N.m的成绩，百公里加速6.5秒就能够实现。
驾驶感受方面，这款车的动力输出还是比较强劲的，不会给人底气不足的感觉，车主在应对超车时可能会更有信心。在行驶到比较差的路段时，车内感受不到什么明显颠簸感，驾驶的平顺性还是值得肯定的，对新手来说也比较友好。
综合来讲，这款车的惊喜还是比较明显的，从外观、空间、配置和动力方面都能感受到它的诚意，配合其售价来说，性价比上也是有一定优势的。但这款车所面对的竞品也比较有实力，像雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型都获得了不错的口碑，短时间内想取代它们的地位也是比较困难的，大家觉得呢？
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